德國(guó)VSE流量計(jì)APG1-SX0N德國(guó)VSE公司為客戶(hù)提供高精度威仕流量計(jì)（VSE流量計(jì)），憑借在流體動(dòng)力學(xué)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，在短的時(shí)間內(nèi)為用戶(hù)提供有效的解決方案，以滿(mǎn)足各種應(yīng)用要求，液壓配件，流量計(jì)，永磁聯(lián)軸器和泵系統(tǒng)安裝在各種液壓系統(tǒng)，用于過(guò)程計(jì)量和控制領(lǐng)域。我們的客戶(hù)覆蓋各領(lǐng)域，如化工，石化，塑料，制藥，涂料，油墨，食品等。我們的系統(tǒng)也應(yīng)用于航空航天，汽車(chē)，造船及風(fēng)電葉片生產(chǎn)。

 德國(guó)VSE流量計(jì)APG1-SX0N齒輪流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專(zhuān)門(mén)用于液體測(cè)量。兩個(gè)匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中，通過(guò)非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)，每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室，液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積，即一定體積的液體在通過(guò)齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距

流量計(jì)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)流量計(jì)的出口調(diào)節(jié)閥，保持流量計(jì)在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行，正常的流量范圍為大流量的30%—70%。流量計(jì)允許的過(guò)載能力是20%，但不得超過(guò)30分鐘。

每班檢查表頭油杯，如果不滿(mǎn)應(yīng)馬上加注，如果連續(xù)加注都無(wú)法保證油杯保持滿(mǎn)的狀態(tài)，應(yīng)檢查是否注油管脫落。  

閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤(rùn)滑油沖洗后存放。

每年對(duì)流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤(rùn)滑。

 我公司VSE流量計(jì)VS系列各型號(hào)大量庫(kù)存，歡迎咨詢(xún)！?。?/span>
VS 2 GPO12V 32N11/X
VS 4 GPO12V 32N11/X
VS 0.4 EPO12S HT/2
VS 2 EPO12S HT/3
VS 0.4 GPO12V 32N11/3-10..28VDC
VS 0.02 GPO12V 32N11/4
VS 0.4 GPO12V 32N11/2
VS 1 GPO12V 32N11/4
VS 2 GPO12V 32N11/4
VS 4 GPO12V 32N11/6
VS 0.1 EPO12V 32Q11/4-Ex
5m連接線(xiàn)
HTS1