應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,化工,石油,能源,電子 |
KRACHT渦輪流量計(jì)功能轉(zhuǎn)子以同軸方式安裝于不銹鋼殼體中。軸承由硬質(zhì)合金或PTFE制成??蓽y(cè)量眾多腐蝕性介質(zhì)。介質(zhì)的流動(dòng)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生與流速成比例的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該旋轉(zhuǎn)通過(guò)傳感器轉(zhuǎn)換成輸出頻率。然后由前置放大器將正弦信號(hào)轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。德國(guó)克拉克齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨TM16TFS040S
德國(guó)克拉克齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨TM16TFS040S
德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)選型樣本
德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)盡量避開(kāi)鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場(chǎng)的設(shè)備(如大電機(jī)、大變壓器的等),以免磁場(chǎng)影響傳感器的工作磁場(chǎng)和流量信號(hào)。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁流量計(jì)測(cè)量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量?jī)x表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對(duì)較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見(jiàn)的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。
德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)使用范圍:
1:針對(duì)各種應(yīng)用,VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì),通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類(lèi)
2:寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要
3:在范圍內(nèi),測(cè)量不受粘度影響
4:低壓降、高靈敏度測(cè)量、高工作壓力、低噪音
5:具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量
6: 在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號(hào)不受溫度影響
7:在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度
8:電子設(shè)備的高操作可靠性
9:前置放大器終端易于使用
德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)現(xiàn)貨型號(hào):
VC0.04F1PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨 VC0.2F1PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨 VC3F1PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨 VC5F1PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨 VC12F1PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨 VC0.2F4PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨 VC0.4F4PS齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨 VC1F4PS齒輪流量計(jì)
德國(guó)克拉克齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨TM16TFS040S
德國(guó)克拉克KRACHT流量計(jì)操作方法:
1.渦輪流量計(jì)每一路的使用:
(1)將渦輪流量計(jì)安裝就位后,要確保所有雜質(zhì)(如切屑、殘?jiān)┮亚宄蓛簦到y(tǒng)經(jīng)過(guò)吹洗、試壓、氣流三個(gè)部分進(jìn)入并升壓至流量計(jì)入口閥。
(2)將位于渦輪流量計(jì)上游的旁通球閥打開(kāi)。
(3)隨著旁通球閥緩緩打開(kāi),氣體緩慢充入渦輪流量計(jì),直到下游的密封球閥強(qiáng)制關(guān)閉。注意:壓力過(guò)快的高速加壓或劇烈震蕩會(huì)損壞渦輪流量計(jì),因此,渦輪流量計(jì)上的加壓速度不能超過(guò)35kPa/s。如現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有工具測(cè)量壓力變化,則需要目視渦輪流量計(jì)的流量,不允許超限。
(4)關(guān)閉旁通小球閥和截止閥。
(5)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪打開(kāi)入口強(qiáng)制密封閥。
(6)緩慢打開(kāi)渦輪流量計(jì)下游電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥(至少持續(xù)1 分鐘),使用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的手動(dòng)開(kāi)關(guān),一定要小心,不要使渦輪流量計(jì)超速運(yùn)轉(zhuǎn)。
(7)按(2)-(6)步驟操作,整個(gè)系統(tǒng)充壓完畢,天然氣開(kāi)始被計(jì)量。