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  以下是近期熱銷(xiāo)品牌型號(hào)產(chǎn)品，歡迎詢(xún)價(jià)：

品牌             存貨名稱(chēng)                     規(guī)格型號(hào)

SCHUNK 219228 刀柄

SCHUNK PGN+125-1 備件
SCHUNK SWS-A 50   303020 銷(xiāo)
SCHUNK PGN100-1  371102 汽缸
SCHUNK MMS-P  22-S-M3-PNP 電器件
SCHUNK PZN+16O-1，303314 備件
SCHUNK ROTA NCK  PLUS  315-91 液壓卡盤(pán)
SCHUNK SRU+25-W 361660  (氣缸R(shí)D120) 氣缸
Schunk MRU 8.2-E-2 （180??） 
SCHUNK 219228 刀柄
schunk 10354624 
SCHUNK GFS 16-90-R 0355499 機(jī)械手
SCHUNK 20054396 DIN915 M10.0*14MM bolt 
SCHUNK 340015 夾爪
SCHUNK 0280121 刀柄
schunk see the picture 
SCHUNK 340531 氣缸
schunk A201.4.50.115.16 
SCHUNK 0361832 備件
SCHUNK SWA150 302453 夾具
SCHUNK DPG-100/1S（370263） 
SCHUNK GmbH & Co. KG PGN-plus-64-2 
SCHUNK MMS22-S-M5-NPN-SA Sensor
SCHUNK 825711 備件
SCHUNK 0308801JGP80-1-AS 備件
SCHUNK PGN+125-1-SD 備件
SCHUNK RP 1216-KH 旋轉(zhuǎn)夾爪
SCHUNK MMS 22-S-M8-PNP-SA  0301442 電磁開(kāi)關(guān)
SCHUNK MPG25  340010 抓手氣缸
SCHUNK SRU35.1(357722) 氣缸
SCHUNK PGN 200/2 39370155 備件
SCHUNK SZAJ 38-3 備件
SCHUNK PGN-plus 200-1 備件
SCHUNK PZN+40-AS 303508 氣缸
SCHUNK PWF65B 0302631 備件
SCHUNK 0371401  PGN+80-1 備件
SCHUNK 0263331 刀柄
SCHUNK PZN-PLUS 64-1 手爪
SCHUNK? PGN-plus 100-1-AS Nr.0371402 
SCHUNK SDF HSK-C32??6 L1=65 
SCHUNK 340044 備件
SCHUNK PVB/PLUS100/1 備件
SCHUNK SRU+50-W-180-3 ??nr??358220 
SCHUNK GWB54 氣爪
SCHUNK 0308650  JGP125-1 備件
SCHUNK OSEA57/8訂貨號(hào):354600 氣缸
SCHUNK PZN 50-1 HUB=4MM 300309 
SCHUNK 9939381 備件
SCHUNK PGN125-1 備件
SCHUNK HSK-A63,??12,204054 
SCHUNK 訂貨號(hào)：9939378 備件
SCHUNK 301578 電器件
Schunk 5510191 
SCHUNK 308235 
SCHUNK 302452   SWK-150   0850ZSD000 備件
SCHUNK kgg60-20 303050 備件
SCHUNK 340041 夾具
SCHUNK JGZ64-1 AS 308921 備件
SCHUNK IN80/S-M8 開(kāi)關(guān)
SCHUNK 370503 Seal ring
SCHUNK PWG170-F 30041262 
SCHUNK PZN50-2 39300609 機(jī)械臂
schunk DKG 44,0340030 
SCHUNK SRU50.2 300358 氣缸
SCHUNK 0362600 氣爪
SCHUNK FPS-S13 0301705 接近開(kāi)關(guān)
SCHUNK MMSK22-S-PNP 5523132 備件
SCHUNK 0301408 備件
SCHUNK MMS-P 22-S-M8-PNP 0301370 感應(yīng)器
SCHUNK 4    0301555 開(kāi)關(guān)
SCHUNK 371401 PGN+80 -1  AS 備件
SCHUNK 302741/HWA 40 備件
SCHUNK 340523 備件
SCHUNK DPG-plus80-1 氣缸
Schunk INW 5/S 301500 
SCHUNK GMBH??CO KG PGN125 Ident-Nr370103? 
SCHUNK PGN64-1 備件
SCHUNK Gripper(DPG+64-1-AS 39304313) 備件
SCHUNK 35430 
SCHUNK PZN+80-1 備件
SCHUNK 0263417 刀柄
SCHUNK IN_41/S-M8 9941216 
SCHUNK SRU+40-W-180-3-8-M8 362224 cylinder

KORDT 測(cè)頭 8656a
TEKEL 編碼器 TK121 FRE 1000.11/30.S.K5.10.L07.PP2-1130
SKS 溫度傳感器 W-M-303-6/500-10000/SIL-4-A
MAXON 備件 203134
NORDSON 備件 276024
MIDDEX 控制器 K480216A-24 502653
BENDER 備件 B98018006
B+R 伺服驅(qū)動(dòng)器 ACOPOS 1090
PEAK-SYSTEM 備件 IPEH-002022
KUBLER 備件 8.5850.1241.G102
WURTH 備件 7139204
MTS 傳感器 RHM0165MP101S1G9116
DDK 焊接電纜接頭 MS3057-24A
MAHLE 備件 PI9315DRGVST40
PMA 備件 TB-45/110/00000/000
IBO 軸承 22211.2RS.CA.W33 SQ133
MOOG 液壓閥 D633-525B
SAMSON 減壓閥 4708帶壓力表 ，KV值25%
MOOG 伺服閥 D662-4102
DUPLOMATIC 備件 GP3-0264R97F/20N
GEMU 膜片閥 615 12D 1125211/N 1500
PIL 傳感器 P43-T4Y-2D-1D0-130E
HEIDENHAIN 編碼器 312214-16
HAWE 操作開(kāi)關(guān) EJ1-10 62178039
PANDUIT Jack Module PartCode:CJSM6X88TG PartType:Mini-Com TX6A 10Gig
REBS 壓力開(kāi)關(guān) ART.NO.2220102
SCHUNK 備件 MMS 22-S-M8-PNP 0301032
ELERO 執(zhí)行器 230504791
RITTAL 備件 SV9676.814
WIKA 備件 S10     12833453
B+R 模塊 X20AI4622
HERION 流量開(kāi)關(guān) KWR 10T 100 G1/2
RITTAL 頂裝式空調(diào) SK3384.500 3384500
AB 框架 1746-A7
POINT GREY 黑白攝像頭 WHITE/FL2-14S3M-C
GEFRAN 電子尺 LT-M-0600-S-XL0202
L+B 編碼器 GEL 2443KN1G5A030-E
HARTING 主進(jìn)入手柄 09 33 016 2601
MTS 插頭 560701
LENORD+BAUER 編碼器 GEL260-V-001000B713
VSE 流量計(jì) VIII-2S00/N SN:0810/067
TEC 備件 2452  48V  AC DC
ZIEHL-ABEGG 風(fēng)機(jī) 109980
DI-SORIC 備件 DCC 12 M 04B PSK-IBSL
TWK 備件 SWF5-B-FK-01
VEM 電機(jī) K210 90 L 6 FAN FDS-K/7863 0775413016808H
SCHUNK 電器件 0321130 OPS-100-PNP
BURSTER 扭矩傳感器 8661-5050-V0002
ROEMHELD 備件 1544513

市場(chǎng)形勢(shì)比較

氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自70年代以來(lái)就在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了迅速普及。今天，氣缸已成為國(guó)內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP(PointToPoint)搬運(yùn)的主流執(zhí)行器，以氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心的氣動(dòng)元器件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到110億美元的規(guī)模。

九十年代開(kāi)始，電機(jī)及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展，使電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)自動(dòng)化中的應(yīng)用成為可能。而且，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進(jìn)了能實(shí)現(xiàn)高精度多點(diǎn)定位的電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的擴(kuò)大。

九十年代末期，日本等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，甚至一度出現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器即將取代氣缸，氣缸將退出歷史舞臺(tái)的論調(diào)。因?yàn)槿藗兤毡檎J(rèn)為電動(dòng)執(zhí)行器中電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率高，而氣缸能量轉(zhuǎn)換效率較低，低效的產(chǎn)品必將被淘汰出局。然而，十年過(guò)去了，電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)并未得到普及，其市場(chǎng)規(guī)模與氣動(dòng)相比還有很大差距。而且，無(wú)論是在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，還是在中國(guó)等新興工業(yè)國(guó)家，氣缸的銷(xiāo)量不僅沒(méi)有減少，而且還在穩(wěn)步地增長(zhǎng)。在中國(guó)，近幾年氣缸銷(xiāo)量的年增長(zhǎng)速度一直維持在20%以上。

如需要科學(xué)、客觀地評(píng)價(jià)兩者，必須采用全生命周期評(píng)價(jià)(LifeCycleAssessment)手法，考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個(gè)階段的綜合指標(biāo)。具體指標(biāo)有成本、能耗、對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)(主要是排放物等)。譬如成本，電動(dòng)執(zhí)行器在運(yùn)行能耗(使用階段)成本上有優(yōu)勢(shì)，但維護(hù)成本(使用階段)和購(gòu)置成本(制造階段)都比氣缸要高得多，在該指標(biāo)上的比較應(yīng)建立在所有成本的總和上。

在總成本上，我們的研究結(jié)果表明，氣缸在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合具有一定優(yōu)勢(shì)。

綜合以上分析，我們應(yīng)該看出，氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn)，不可單純地用效率的高低來(lái)評(píng)價(jià)其優(yōu)劣。隨著電氣技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)執(zhí)行器的成本還會(huì)進(jìn)一步下降，預(yù)期其應(yīng)用領(lǐng)域還會(huì)進(jìn)一步拓廣，但要完自吸無(wú)堵塞排污泵全取代氣缸是不現(xiàn)實(shí)的。

從市場(chǎng)形式來(lái)看，前面己經(jīng)提到若電缸從一開(kāi)始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn)，是一個(gè)很好的開(kāi)端。而對(duì)于目前還未有ISO標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)桿氣缸和氣動(dòng)滑臺(tái)，則同樣采用相對(duì)應(yīng)的外形及安裝連接尺寸，這個(gè)便利的措施能夠杜絕氣驅(qū)動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)在安裝、添置或更換方面無(wú)謂的競(jìng)爭(zhēng)。FESTO公司的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統(tǒng)。在Festo，電驅(qū)動(dòng)器不是氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，而是對(duì)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器性能的*補(bǔ)充。電驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)是精確和靈活。在作用力快速消失和需要精確定位的應(yīng)用場(chǎng)合，電驅(qū)動(dòng)器是無(wú)堵塞自吸排污泵理想的決方案。

因此今后氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器的發(fā)展應(yīng)該是處于非常良性狀況和互補(bǔ)的，也一定會(huì)按照這兩門(mén)技術(shù)自身的科學(xué)自然發(fā)展規(guī)律發(fā)展

市場(chǎng)形勢(shì)比較

氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自70年代以來(lái)就在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了迅速普及。今天，氣缸已成為國(guó)內(nèi)外工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中PTP(PointToPoint)搬運(yùn)的主流執(zhí)行器，以氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為核心的氣動(dòng)元器件市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到110億美元的規(guī)模。

九十年代開(kāi)始，電機(jī)及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展，使電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)自動(dòng)化中的應(yīng)用成為可能。而且，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進(jìn)了能實(shí)現(xiàn)高精度多點(diǎn)定位的電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的擴(kuò)大。

九十年代末期，日本等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，甚至一度出現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器即將取代氣缸，氣缸將退出歷史舞臺(tái)的論調(diào)。因?yàn)槿藗兤毡檎J(rèn)為電動(dòng)執(zhí)行器中電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率高，而氣缸能量轉(zhuǎn)換效率較低，低效的產(chǎn)品必將被淘汰出局。然而，十年過(guò)去了，電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)并未得到普及，其市場(chǎng)規(guī)模與氣動(dòng)相比還有很大差距。而且，無(wú)論是在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，還是在中國(guó)等新興工業(yè)國(guó)家，氣缸的銷(xiāo)量不僅沒(méi)有減少，而且還在穩(wěn)步地增長(zhǎng)。在中國(guó)，近幾年氣缸銷(xiāo)量的年增長(zhǎng)速度一直維持在20%以上。

如需要科學(xué)、客觀地評(píng)價(jià)兩者，必須采用全生命周期評(píng)價(jià)(LifeCycleAssessment)手法，考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個(gè)階段的綜合指標(biāo)。具體指標(biāo)有成本、能耗、對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)(主要是排放物等)。譬如成本，電動(dòng)執(zhí)行器在運(yùn)行能耗(使用階段)成本上有優(yōu)勢(shì)，但維護(hù)成本(使用階段)和購(gòu)置成本(制造階段)都比氣缸要高得多，在該指標(biāo)上的比較應(yīng)建立在所有成本的總和上。

在總成本上，我們的研究結(jié)果表明，氣缸在大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合具有一定優(yōu)勢(shì)。

綜合以上分析，我們應(yīng)該看出，氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器各有特點(diǎn)，不可單純地用效率的高低來(lái)評(píng)價(jià)其優(yōu)劣。隨著電氣技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)執(zhí)行器的成本還會(huì)進(jìn)一步下降，預(yù)期其應(yīng)用領(lǐng)域還會(huì)進(jìn)一步拓廣，但要完自吸無(wú)堵塞排污泵全取代氣缸是不現(xiàn)實(shí)的。

從市場(chǎng)形式來(lái)看，前面己經(jīng)提到若電缸從一開(kāi)始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn)，是一個(gè)很好的開(kāi)端。而對(duì)于目前還未有ISO標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)桿氣缸和氣動(dòng)滑臺(tái)，則同樣采用相對(duì)應(yīng)的外形及安裝連接尺寸，這個(gè)便利的措施能夠杜絕氣驅(qū)動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)在安裝、添置或更換方面無(wú)謂的競(jìng)爭(zhēng)。FESTO公司的電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統(tǒng)。在Festo，電驅(qū)動(dòng)器不是氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品，而是對(duì)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器性能的*補(bǔ)充。電驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)是精確和靈活。在作用力快速消失和需要精確定位的應(yīng)用場(chǎng)合，電驅(qū)動(dòng)器是無(wú)堵塞自吸排污泵理想的決方案。

因此今后氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器的發(fā)展應(yīng)該是處于非常良性狀況和互補(bǔ)的，也一定會(huì)按照這兩門(mén)技術(shù)自身的科學(xué)自然發(fā)展規(guī)律發(fā)展