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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz |
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2025-04-09 12:19:22瀏覽次數(shù):383
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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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DEMAG KBA112B16/4 電機(jī)
DEMAG KBA112B16/4 電機(jī)
DEMAG德馬格 碳刷 KFM8/5/14/274S4-125+8-32
DEMAG德馬格 KBA71B4 0.72KW NR:43855279
DEMAG德馬格 電機(jī) DENT-NR-98074244 1KW
DEMAG德馬格 83869944 10.5*28.2
DEMAG德馬格 浮球液位計(jì) ENM-10
DEMAG德馬格 ZIM-AIR
DEMAG德馬格 刮泥機(jī)軌道式驅(qū)動(dòng)輪 DRS200-NA-A-50-K-H-X
DEMAG德馬格 力矩電動(dòng)機(jī) SBS 140 B4 17.2KW,5.6A
DEMAG德馬格 葫蘆開關(guān)箱 47303744
DEMAG德馬格 50/28*60裝配件39062280160101
DEMAG德馬格 Ref : 829 112 44 皮帶輪
DEMAG德馬格 DRS200-A50-D-65-K-X-A40 刮泥機(jī)軌道式驅(qū)動(dòng)輪
DEMAG德馬格 DEMATIK MOS 4/13T 繼電器
DEMAG德馬格 KBA100B 3KW 50HZ 電機(jī)
DEMAG德馬格 HSA 電纜 M9750231
DEMAG德馬格 電機(jī) KBA 90 B4
DEMAG德馬格 電動(dòng)葫蘆 "DC-PRO 5-500BH5 V1 1/1 "
DEMAG德馬格 減速箱 LRS 200 B圖號(hào)22550548
DEMAG德馬格 DSK3DP2 87468444 手電門
DEMAG德馬格 電動(dòng)葫蘆 EUDC-PRO 10-1000 H5 V6/1.5
DEMAG德馬格 WUK100QD-B14.2-110-0-190 減速機(jī)
DEMAG德馬格 齒輪減速機(jī)(帶電機(jī)) T08 KBA 100B12/4
DEMAG德馬格 主板卡號(hào) sn:87415444
DEMAG德馬格 FSM-1/FAWS 負(fù)載累積器
DEMAG德馬格 ZBF 63A8/2-B007/AMK20TD
DEMAG德馬格 ZBA100B4B050
DEMAG德馬格 電機(jī)KBA100B4 MOTNR.34954106 電機(jī)帶減速機(jī)
DEMAG德馬格 DSC 77330033 手電門
DEMAG德馬格 ZBA71 B4 B003 0.37KW
DEMAG德馬格 "DSW3TF8133
AC42V "
DEMAG德馬格 葫蘆主板 BSV(主板型號(hào))
DEMAG德馬格 DGV70DL NR74763211
DEMAG德馬格 MU80-1400 氣動(dòng)馬達(dá)
DEMAG德馬格 KBA90B8/2 43994465 減速機(jī) 減速機(jī)
DEMAG德馬格 DMG 21107761 開關(guān)
DEMAG德馬格 KBA112B16/4 電機(jī)
DEMAG德馬格 驅(qū)動(dòng)輪 EU36DK
DEMAG德馬格 DRS400 NAA80K+W XX 螺栓7543264
DEMAG德馬格 DRS160-A35-B-0-K-H-A20 配件
DEMAG德馬格 耐磨片 制動(dòng)耐磨片06976284
DEMAG德馬格 04-0140-3+D150+E120+H355+H362
DEMAG德馬格 VDR NO:26089884 壓敏電阻
DEMAG德馬格 測(cè)速電機(jī) AOK60DD 43586755 電機(jī)
DEMAG德馬格 DC-PRO 1-250 1/1 H5 V8/2 吊具
DEMAG德馬格 Frame:90A4,Type:KBA,SER 繼電器
DEMAG德馬格 DRS 160-NA-B-0-K-X-X
DEMAG德馬格 電纜小車 KBK25 98155144
DEMAG德馬格 圖號(hào):10131490
DEMAG德馬格 FGB MA 47032344
DEMAG德馬格 電機(jī) ZBA 132 C4 B140 1440R/MIN
DEMAG德馬格 接觸器 DSW3TF8133 24V
DEMAG德馬格 71659533
DEMAG德馬格 電機(jī) AMK40DD-ZBA71A4B003 0.25KW
DEMAG德馬格 47016044
DEMAG德馬格 ZZBA112A4B050 1440 l/min 50Hz
DEMAG德馬格 齒輪組 DRS160-NA-B-0-K-X-X
DEMAG德馬格 DC-PRO 2-250 H5 V1
DEMAG德馬格 導(dǎo)向輪 DRS112E
DEMAG德馬格 減速機(jī) ADE50TS F/N:43576791
DEMAG德馬格 MU80-1400
DEMAG德馬格 軸頭限位 DGS 4-142
DEMAG德馬格 END CAP END CAP -KBKI
DEMAG德馬格 ZBA71 B4 B003 0.37KW 電機(jī)
DEMAG德馬格 DC-PRO 10-800 H5 V1 雙速 電動(dòng)葫蘆
DEMAG德馬格 圖號(hào):20260021
DEMAG德馬格 AOK60DD 43586755 電機(jī) 測(cè)速電機(jī)
DEMAG德馬格 R035A800 電抗器
DEMAG德馬格 電機(jī) ZBA71 B4 B003 0.37KW
DEMAG德馬格 限位開關(guān) 65303D Outotec Part no.605913
DEMAG德馬格 DB37MM-SKK/3 2 37-polig
DEMAG德馬格 KBKII導(dǎo)軌吊掛裝置
DEMAG德馬格 DST7 87402133
DEMAG德馬格 按鈕盒 型號(hào)DST3 訂貨號(hào)87425944
DEMAG德馬格 04-0140-3+D150+E120+H355+H362 變頻器
DEMAG德馬格 BSV(主板型號(hào)) 葫蘆主板
DEMAG德馬格 KBF80 A2/8 0.13/0.5KW B5
DEMAG德馬格 DRS200-NA-D-65-K-X-X
DEMAG德馬格 刮泥機(jī)軌道式驅(qū)動(dòng)輪 DRS200-A50-A-50-K-H-A40
DEMAG德馬格 備件 HVK16-4 NO 24334200
DEMAG德馬格 斷路器 Y3RV1021-1JA10
DEMAG德馬格 齒輪箱 WUE60TD NR43964097
DEMAG德馬格 ZNA132B47.5KW
DEMAG德馬格 控制器 MEBACHSE MA6,3T ID.-NR.591 667
DEMAG德馬格 K3H160B4
DEMAG德馬格 ZBR132D12/2B140 1.4/8.9KW 備件
DEMAG德馬格 電機(jī) ADE80DD-D1.0-111-0/51.6
DEMAG德馬格 AMK 10DD-M2-11-3/12.2 ZBA 71B4
DEMAG德馬格 AG3 HTL 10-30VDC 1024 pulses
DEMAG德馬格 345814 250A
DEMAG德馬格 稱重傳感器 ZMS 6.25T DH1000稱重傳感器
DEMAG德馬格 sn:77204744
DEMAG德馬格 DST6/7 87402533
DEMAG德馬格 SBS 140 B4 17.2KW,5.6A 力矩電動(dòng)機(jī)
DEMAG德馬格 ZMS 6.25T DH1000稱重傳感器 稱重傳感器
DEMAG德馬格 ID-Nr 10055284
DEMAG德馬格 齒輪組 DRS160-A35-A-47-K-X-A20
DEMAG德馬格 GS26089484 備件
DEMAG德馬格 WFH 380VAC/3P/50Hz ??1 KW
DEMAG德馬格 減速機(jī) 減速機(jī) TYE:ADE5002
DEMAG德馬格 限位開關(guān) SGG4-205
DEMAG德馬格 DH 1063 H16 KV2 4/2-2F6
DEMAG德馬格 萬向節(jié)(免潤(rùn)滑) DRG:20499575
DEMAG德馬格 備件 M9739048
DEMAG德馬格 電機(jī) ZBF90 B 8/2 B020 0.8KW
DEMAG德馬格 "接觸器 " """DSUB111
DEMAG德馬格 DSW3TF8633 42V
DEMAG德馬格 DST6DZP22 備件
DEMAG德馬格 CSA TYPE4 葫蘆把手
DEMAG德馬格 滑塊自動(dòng)系統(tǒng) DRS-125-NA35-A60-K-X-X
DEMAG德馬格 9 Watchdog Modul M9739048
DEMAG德馬格 DSE8P222BE 77258944 手電門
DEMAG德馬格 DR10 70485033 導(dǎo)繩器
DEMAG德馬格 光電開關(guān) RLK24-55/12-24OUC
DEMAG德馬格 WUK100QD-B14.2-110-0-190
DEMAG德馬格 AME30TS-M3-11-0-135 電機(jī)
DEMAG德馬格 ZBA 160 B4 HB80 MOT NR34963121
DEMAG德馬格 F9900002
DEMAG德馬格 ZBF 100 A 8/2 B050
DEMAG德馬格 M9738829 ARM_01
DEMAG德馬格 DRS200-NA-D-65-K-X-X 刮泥機(jī)軌道式驅(qū)動(dòng)輪
DEMAG德馬格 DPE2 24VDC編號(hào):11436146 阻尼電子設(shè)備
DEMAG德馬格 DRS400-A90-B-0-K-X-W80 配件
DEMAG德馬格 DC-PRO-2-250 1/1 H5V8/2 吊具
DEMAG德馬格 HF;KPL;PSG;1;14TE;FOR;PSG;
DEMAG德馬格 FD 38-260 F55-A17 備件
DEMAG德馬格 刮泥機(jī)軌道式驅(qū)動(dòng)輪 DRS200-NA-D-65-K-X-X
DEMAG德馬格 KBH160B 2/12 344644330 電機(jī)
DEMAG德馬格 ZBA80A4B007
DEMAG德馬格 ge 77330044
DEMAG德馬格 壓力開關(guān) 49160144
DEMAG德馬格 42CrMo4+QT 39062 271 30 02 01
DEMAG德馬格 GS26089484 110-500VAC 剎車片
DEMAG德馬格 KBA 80 B8 電機(jī)
DEMAG德馬格 71881033 5M 手電門線
DEMAG德馬格 DRS160-A45-D-47-K-X-A30
DEMAG德馬格 KBKII-L 98211044 SINGLE TROLLEY
DEMAG德馬格 電機(jī)KBA100B4 MOTNR.34954106
DEMAG德馬格 Wheel block 圖號(hào):10200692
DEMAG德馬格 DEMATIK MOS 3/13T 繼電器
DEMAG德馬格 CSA TYPE4
DEMAG德馬格 P6 2511-032.405(80/92.2*12) 39
DEMAG德馬格 AME30TD-M045-3/156-/ZBF
DEMAG德馬格 KFM8/5/14/274S4-125+8-32
DEMAG德馬格 氣動(dòng)馬達(dá) 29100-31-5
DEMAG德馬格 MA6.3t 591 667 46 稱重傳感器
DEMAG德馬格 TYP:KBA 100 B4 NR:34659663 電機(jī)
DEMAG德馬格 稱重傳感器 MA6.3t Id-Nr:591 667 46
DEMAG德馬格 B050 (電機(jī)型號(hào):ZBF112A12/2) 剎車片
DEMAG德馬格 sn:87415444
DEMAG德馬格 運(yùn)行機(jī)構(gòu)(電動(dòng)葫蘆) EU11DK 單速度28m/min
DEMAG德馬格 DST1-5 400V sn:77202033 主板
DEMAG德馬格 控制手柄 DSK3DP2
DEMAG德馬格 MA6.3t 591 667 46
DEMAG德馬格 ZBR 100 D12/2 B050
DEMAG德馬格 剎車片 GS26089484 110-500VAC
DEMAG德馬格 DSE10-C 77335245 手電門
DEMAG德馬格 伺服手動(dòng)給定儀 4SERVICE VALVE CONTROL VG1
DEMAG德馬格 交流齒輪電機(jī) ZBF63A3-2B007 Mb-59-Q/70.0
DEMAG德馬格 葫蘆把手 CSA TYPE4
DEMAG德馬格 DEMAG-V-3 0.5T 吊鉤組件
DEMAG德馬格 AUH50DL4ZNA132B 輸送機(jī)電機(jī)
DEMAG德馬格 HVK16-4 NO 24334200
DEMAG德馬格 異步電動(dòng)機(jī) AME30TD-MO-11-3-1090.8KW
DEMAG德馬格 DRS500-NA-A-90-B-H-X
DEMAG德馬格 電機(jī) KBH160B 2/12 344644330
DEMAG德馬格 制動(dòng)器 71587133
DEMAG德馬格 ACS800 備件
DEMAG德馬格 DRS160-MA45-D-47-K-X-X
DEMAG德馬格 DGS 4-142 IDENT-NR.875 201 44 數(shù)顯極限
DEMAG德馬格 Article number_81111244
DEMAG德馬格 SET 400V/77202033
DEMAG德馬格 配件 752 154 44
DEMAG德馬格 ZBF 71 A4 B003,0.18KW,380V,
DEMAG德馬格 DRS 160-A45-A-55-K-X-A30
DEMAG德馬格 DRS160-NA-A-47-K-X-X 齒輪組
DEMAG德馬格 87471344 帶有電纜和插頭手電門
DEMAG德馬格 dwg. No.- 20120316105913149
DEMAG德馬格 配件 DRS160-A45-A-47-B-X-A30
DEMAG德馬格 配件 DRS160-NA-A-47-B-X-X
DEMAG德馬格 鏈葫蘆 DCM-PRO 1-125-H2.8 V 8/2
DEMAG德馬格 連接器 DRS 125-NA-A-60-K-H-X
DEMAG德馬格 77330044 CSA TYPE4 TP65 手柄
DEMAG德馬格 電動(dòng)機(jī) ZBA90B4B050R
DEMAG德馬格 A504-032-G01 發(fā)塊
DEMAG德馬格 DRS112E 導(dǎo)向輪
DEMAG德馬格 電機(jī) ZBA 80 A12/2 B020/DFV
DEMAG德馬格 42CrMo4+QT 39062 271 10 01 01
DEMAG德馬格 從動(dòng)走輪箱 DRS250 A65 B00 BHW60
DEMAG德馬格 sn:772075331 主板卡號(hào)
DEMAG德馬格 控制器 GF0.8A 26094333
DEMAG德馬格 KBKI-10M(4M,3M,3M) TRACK
DEMAG德馬格 DSK3DP2 87466844 接觸器
DEMAG德馬格 導(dǎo)軌 導(dǎo)軌KBKII
DEMAG德馬格 減速機(jī) DRS 112 A30 A 60 K X AMK 20 TD
DEMAG德馬格 圖號(hào):22259148
DEMAG德馬格 電機(jī) ZBA 100 AL 4 B020
DEMAG德馬格 熱阻跳閘單元 MOS 220-240V 46956244
DEMAG德馬格 42CrMo4+QT 39062 271 30 03 01
DEMAG德馬格 PART N0:23880084含密封圈 電機(jī)接線盒蓋
DEMAG德馬格 主動(dòng)橫移行走裝置 主動(dòng)車輪組:DRS400A90A80K+WX W
DEMAG德馬格 DC-PRO2-250H5V1 葫蘆電機(jī)風(fēng)罩
DEMAG德馬格 DRS160-NA-A-47-B-X-X
DEMAG德馬格 KBKII-L-4M 98420444 TRACK
DEMAG德馬格 KBKI-11M(3M,3M,3M,2M)9802284
DEMAG德馬格 KBA71B4 0.55KW NR:43867682 交流電動(dòng)機(jī)
DEMAG德馬格 主動(dòng)輪 DRS250 A65 B00 BHW50
DEMAG德馬格 導(dǎo)軌 KBK11
DEMAG德馬格 DRS250 A65 BHW50(84590546) 備件
DEMAG德馬格 齒輪箱 WUE60TD NR43964099
DEMAG德馬格 suspension eve KBKII-L 98235044
DEMAG德馬格 ZBA/ZNA 80 B4
DEMAG德馬格 SBS.140B4 7.5KW 電機(jī)
DEMAG德馬格 非驅(qū)動(dòng)輪 DRS500-NA-A-90-B-H-X
DEMAG德馬格 型號(hào)DST3 訂貨號(hào)87425944 按鈕盒
DEMAG德馬格 控制器 DST6DZP22 87486744
DEMAG德馬格 DSUB311 42V 87560244 備件
DEMAG德馬格 電壓繼電器 VE 2,0A 26090284 150-500V
DEMAG德馬格 AF10LM01651/105+KBA90A4-2.0KW
DEMAG德馬格 KBA100B4MOT1420RPM,50HZ.2.5KW 提升電機(jī)
DEMAG德馬格 電機(jī) 71279068
DEMAG德馬格 Torque arm 圖號(hào):10131378
DEMAG德馬格 KBKII-L 98232544
DEMAG德馬格 KBA160B4
DEMAG德馬格 TRACK KBKI-3M 98022844
DEMAG德馬格 編碼器 8.5000.0010.1024.S059(
DEMAG德馬格 減速機(jī)帶電機(jī) 08L-B8-0-50-2,i=87.8
DEMAG德馬格 77330044 (原規(guī)格:77330033) 手電門DSC
DEMAG德馬格 減速機(jī) TYP:ADE70TD 50Hz 220V
DEMAG德馬格 葫蘆電機(jī)風(fēng)罩 DC-PRO2-250H5V1
DEMAG德馬格 熱敏繼電器 OS 220VAC
DEMAG德馬格 752 691 44
DEMAG德馬格 DR3 70080233 導(dǎo)繩器
DEMAG德馬格 DSUB311 AC24V 接觸器
DEMAG德馬格 電機(jī) ZBF 63 A B/2 B003
DEMAG德馬格 Y3RV1021-0KA10
DEMAG德馬格 Article number_81147244 連接裝置
DEMAG德馬格 圖號(hào):22259153
DEMAG德馬格 減速箱 DRS 160-A45-A-55-K-X-A30
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。?
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng),承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。
是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。?
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng),承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。
是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。?
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng),承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。
是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。?
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng),承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。
是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。?
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng),承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。
是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩
減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。?
減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng),承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。
是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩
CEG 馬達(dá) ET63SC2-FPC
EBM 風(fēng)扇 QLZ06/3000 A51-3038LH-36 NI
ECKELMANN 模擬輸出板 EIAII4C001
LAUER 控制屏 PCS950 plus
BUHLER 溫度計(jì) EK2-G1/2-VA-m3/50
MTS 傳感器 RHM0100MP021S1G1100
SKF 導(dǎo)軌 MFE2-F150-1012+MGP 0.2R/MIN 產(chǎn)品編號(hào):003268132
TR 編碼器 Art Nr.CEV65M-01460 SN:28181
TER 偏航計(jì)數(shù)器 PF090301000184
GRUNDFOS 高壓泵頭 CRN64-7-1 A-F-G-V-HV 96548673P10837
BRAUN 備件 E1624.11
KONECRANES 編碼器 NM715NR1
SENSOPART 超聲波傳感器 UMT 30-1300-A-IUD-L5
MTS 傳感器 RHM0330MP071S1G6100
LIKA ENCODER I58-L-720-ZCZ18R ENCODER
HYDAC 單向閥 RVP-12-01.X
E+H 差壓變送器 PMD75-1BA7B21BASA
MOOG 柱塞泵 0514700537
PROVIBTECH 振動(dòng)前置器 TM301-A00-B00-C00-D00-E02-F00-G00
STOTZ 氣電轉(zhuǎn)換儀 P65-10-P
ALTMANN 電位器 DP113 D2ZE K11113 1K/5K
TURCK 接近開關(guān) Ni4U-EG08-AP6X
DOPAG 備件 400.25.93
MEYLE 編碼器 FINH58 MY473CH DC5-30V 2MV2X2180611/03
BARKSDALE 壓力開關(guān) SW2000/200BAR/2SP/G1/4
HYDAC 壓力繼電器 EDS348-5-016-000+ZBE08
VAHLE 電軌 MKLF 8/100-4 HS ID:0234944
GUILD 入口夾緊鋼板 M69-122-032
NSD 轉(zhuǎn)換器 VM-2AG-16
MTS 位移傳感器側(cè)接頭 6針母插頭
SMC 氣缸 CP96SDB63-30
HYDAC 傳感器 HDA3745-A-016-174
LAP 激光標(biāo)線儀 LAP1HDL-63-A4 激光標(biāo)線儀
PARKER 柱塞泵 PV140R1K1T1NMMC
BUHLER 溫度開關(guān) TMS2MSG1/2M3280TM50NOTM50NC
MTS 備件 ERM0500MD341A01
SICK 傳感器 WT24-2 B410
KUBLER 編碼器 8.5000.8351.0600 10-30V dc
BERU 火花塞 ZE14-12-380 A1 8EA
DISORIC 接近開關(guān) IR25PSK-IBS
BLOCK 備件 ST 320/400V/230V
BERNSTEIN 拉繩開關(guān)附件 269.6899.015
IZUMI 位置模組 BX1D-S16A
HYFRA 壓力開關(guān) PS3-XF4 HNB 15/18
SUN 閥 REPC-LDN-FAJ
HYDAC 濾芯 訂貨號(hào)349576
BENDER 備件 UG140P Ran=20KOhm Un=DC24V
STOBER 驅(qū)動(dòng)器 FAS4014
GRECON 電磁閥(線圈) ID:56146172-24
RESATRON 編碼器 RSG10M-13+12-G-3-V1-SS-H
AMK 備件 DS10-18-6-ROO 2.00 4.7KW
CHROMALOX 溫度控制儀表 1600-10030
GUTEKUNST+CO. compression spring VD-145D
SUN 節(jié)流閥 NFEC-LEN
HYDAC 濾芯 0160DN010BN4HC
S+B 攔焦車走行主令控制器 2062974.3.1 VCS09611AKERTBP2+1XOGF6B 24VDC
DISORIC 傳感器 DCC08M02PSK TSL
MOTRONA 速度測(cè)量模組 FU252
TWIFLEX 液壓抱閘 22568986 GMRSH right
AIRTAC VALVE 4V310-10
STROMAG 起錨絞車 NFA 160/250-V
HERZOG 備件 7-8623-223886-3
BUSSMANN 熔斷器 170M6301
WEBER 熱金屬檢測(cè)器 1342.43 VL100 S100 S110 650度 帶10米線纜
SICK 光柵 WL9 NR.: 1018281
P+F 開關(guān) WCS2B-LS221H
DT 備件 1.33105 551349
LUMBERG 電纜 RSWT4-RKWT4-225/1M
HYDAC 高壓球閥 KHM-G1/2-11121-02X DN40
SIEMENS 液位計(jì) 7ML5033-1BA10-2A
LAPPKABEL 電纜 2170886
SCHNEIDER 斷路器 NSE100N/63A 帶輔助觸頭
DOLD 繼電器 MK7858.2
MTS 傳感器 GHS0440UD601VO G SERIES POWER
KRAUS+NAIMER 開關(guān) KG20B T103/04E
DT 備件 2.15921 Your Item No.: 20479636
RITTAL 總線高壓載荷分離器 Type: SV9343.110; Variant: NH1
MOOG 伺服閥 D633-357A
SEW 編碼器 OGS72 DN1024 R
HYDAC 高壓球閥 KHB-G1/2-1112-03X
SICK 光柵 UM30-214111
ECKART 油缸 21.923.01 SM4.65(63)-720°/2xZ6.2/SO
FORMSPRAG 超越離合器 BB35-2K
KUBLER 編碼器 8.5868.3231.3112
MAHLE 備件 P123004 RNPS 10
FESTO 電磁閥 MN1H-2-1-MS
MAGNEMAG 皮帶 MT0028
SCHUNK 傳感器 MMS-P 22-S-M8-PNP 0301370
ACE 緩沖器 MC4525M2=SNALD4525-M2_5035742
VALEO RANGE SELECTOR 203.002
FRIZLEN 電阻 FZMU 300x45-16
FRABA 編碼器 OCD-PPOOB-0813-S100-CRW
SUN valve CXBA-XAN
BECKHOFF DVI顯卡 C9900-A196 ADD2 card DVI 1*ext
MTS 傳感器 GHM0400MH011R01
ADDI-DATA 通訊卡 PM TTY
HYDAC 油過濾器 LFNFBN/HC40IB10LZ2.0/-V-AV 1293393
LEESON 電機(jī) LM02682
WOUTER WITZEL 氣動(dòng)執(zhí)行器 D 098/090 V16-E 10bar
SWISSFLUID 隔膜閥 DIN PN10 DN40 WCB-PFA
PARKER 減壓閥 PRM4PP07SVG
MTS 傳感器 RPS0250MD53AP102
INTORQ 備件 TYP:14.105.10.05 Nr:00032873
HYDAC 過濾器 0025S075W
CIRCUTOR 電容 CS 40/50-MT
MICRO-EPSILON Infrared temperature sensor and controller CTM-3SF33-C3 Art. No. : 4800168.003
NORGREN 壓力開關(guān) 33D
E+L 調(diào)整架 VA5121 219903
HERDER-SOLINGEN ART.NO:8105-00.00
KUBLER 編碼器 8.5020.4850.1024.S083
EUROTHERM 控制器 7200S 100A/400V/XXXX/3S/FUSE/LDC/FRA/NONE/100A 400V Serial No: FR29281-1-1-07-11
SOUTHCO 門鎖 F7-53_帶柔性T型手柄型拉動(dòng)式門鎖
FLUID TEAM 調(diào)節(jié)閥 GP8036C55/131
HYDAC 濾芯 0140D010BH4HC
TURCK 模塊 BL67-4AI-V/I
HYDAC 濾芯 0030D010BN4HC
REXROTH 模組 HMS01.1N-W0110-A-07-NNNN
HUNGER 防塵圈 Ident No.065172
LAMBDA 電源模塊 HWS600-48/HD
KROM 電磁閥 VG20R02LT31D,220VAC
ADDI-DATA 信號(hào)模塊 PA1500
IDEACOD 編碼器 DHM510-1024-007
MTS 磁桿式編碼器 RPS1000MD701S1G1100
IVO 編碼器 編碼器GI355-070C234 IMP:4096
EBM 風(fēng)扇 S2D300-AP02-31
UNIMEC 轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向器 RC 110 C1/ 1/1 03/5595
S+B 電流變送器 PA420 4-20MA
ELETTROTEC 液位開關(guān) LM2BF液位開關(guān)
LENORD+BAUER 備件 243L-1BA
SCHNEIDER 兩檔旋鈕開關(guān)頭 ZB2-BD2C
LOVATO 溫度繼電器 31DRPTC24
MTS 位置傳感器 RHM0900MP101S2B6100
HONEYWELL 傳感器 MIDAS-E-SHX
NORGREN 備件 SPG/01604/200
HEMOMATIK 液位計(jì) HSCB-OO
SOMMER O型圈 COR0150100
WEG 電機(jī) 112MC-02/04 5.5KW
BRINKMANN 提升泵 SFL1850/440-CM3+685序列號(hào)1112016770-11972001
WEIDMULLER 中間繼電器 DRM570730LT 220V 5A
REXROTH 電磁球閥 KSDER1NA/HCG24NOK4V
AEG 模組 2A 400-130 HRL1
EVG 氣動(dòng)蝶閥 KLM 710-200-S-PD
NORELEM 備件 03108-16
ATOS 柱塞泵 PFER-203
IGUS 拖鏈 157.175.150.0
HAMLIN 磁簧開關(guān) 59140-020
NORELEM 備件 27835-124030
OILGEAR TOWLER 泵 PVG130E1UBLSFYP-1NNSN/704
S+B 手柄控制器 VNSO3218AKEARH40.20
HYDAC 傳感器 TFP100 904696
SOVEM 電機(jī) NO:0819XA00470
RAYTEK 4米高溫電纜 XXX2CCB4
W+T 備件 comserver58004
HYDAC 配件 TFP104-000
EMG 光源發(fā)射器 LIC1375/11
ROTECH 模塊 TPFF25EMVAZ
IMO 接頭盒 190523 JOINT KIT G 057
SCANCON 光電編碼器 2REX-A-1024-E50002
ZIEHL-ABEGG 風(fēng)機(jī) FB 063 SDK.4I.V4S
FALK 聯(lián)軸器 1160T10
MAC 電磁閥 421A-D0A-DM-DDAJ-1JB_80000383
HYDAC 壓力傳感器 HAD4746-A-400-000
LAP 激光劃線儀 UL-XXL-24 DC24V
GRACO 備件 P20-VM
LIKA 編碼器 AS110/GN-15-XPT(需帶插頭)
SWAGELOK 減壓接頭 SS-6M0-R-10M
PHOENIX HALBLEITER REVERSING CONTACTOR 22 97 057
POWEROHM 制動(dòng)斬波器 BM4-50-12-692 200A
ULVAC 潤(rùn)滑油脂 Z-300
SMS 系統(tǒng)電纜 KSVCNTP104
MTS 位置傳感器 RHM0580MP021SG2100
FRAKO 電容 LKT15-440-DP 電容
KUBLER 編碼器 8.5820M.0R30.2048.0020
MTS SENS 線性傳感器 RF-C-0550M-D60-1-A01 24V/L=550
SCHMERSAL 限位開關(guān) Z4V10H335-11Z-1183
TWIFLEX 制動(dòng)器 6780277 MS Caliper Standard
AB 內(nèi)存條 RAM SO-DIMM 128MB CAT 2711P-RR128 SER A
PARKER 三通組合接頭 EL15LOMD
HYDAC 蓄能器 SB330-6A1/112A9-330A
MTS 備件 EPL0600ND601AO 4-20MA
INTERNORMEN 濾芯 02.1300R.10VG.30.HC.S.P
HYDAC 濾清器 ELFP3F10W1.0
NORGREN 電磁閥線圈 2401119.0801.024.00
ABB 電機(jī) M2QA250M4A 55KW 1480rpm
HYDAC 濾芯 0500D003BN3HC
直流發(fā)電機(jī)的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動(dòng)勢(shì),靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢(shì)的原理。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向按右手定則確定(磁感線指向手心,大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向,其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向。)
在圖1.1所示瞬間,導(dǎo)體a b 、c d 的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向分別由 b指向 a和由d 指向 c 。這時(shí)電刷 A呈正極性,電刷B 呈負(fù)極性。
圖1.1 直流發(fā)電機(jī)原理模型
當(dāng)線圈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)180°時(shí),這時(shí)導(dǎo)體c d 位于N 極下,導(dǎo)體a b 位于S 極下,各導(dǎo)體中電動(dòng)勢(shì)都分別改變了方向。
圖1.2 直流發(fā)電機(jī)原理模型
從圖看出,和電刷 A接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于 N極下,同樣,和電刷 B接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于S 極下。因此,電刷 A始終有正極性,電刷 B始終有負(fù)極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動(dòng)勢(shì)。如果電樞上線圈數(shù)增多,并按照一定的規(guī)律把它們連接起來,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動(dòng)勢(shì)。這就是直流發(fā)電機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊直流電動(dòng)機(jī)
導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩,這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針方向,企圖使電樞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)起來。
圖1.3 直流電動(dòng)機(jī)的原理模型
當(dāng)電樞轉(zhuǎn)了180°后,導(dǎo)體 cd轉(zhuǎn)到 N極下,導(dǎo)體ab轉(zhuǎn)到S極下時(shí),由于直流電源供給的電流方向不變,仍從電刷 A流入,經(jīng)導(dǎo)體cd 、ab 后,從電刷B流出。這時(shí)導(dǎo)體cd 受力方向變?yōu)閺挠蚁蜃螅瑢?dǎo)體ab 受力方向是從左向右,產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩的方向仍為逆時(shí)針方向。
圖1.4 直流電動(dòng)機(jī)原理模型
因此,電樞一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),由于換向器配合電刷對(duì)電流的換向作用,直流電流交替地由導(dǎo)體 ab和cd 流入,使線圈邊只要處于N 極下,其中通過電流的方向總是由電刷A 流入的方向,而在S 極下時(shí),總是從電刷 B流出的方向。這就保證了每個(gè)極下線圈邊中的電流始終是一個(gè)方向,從而形成一種方向不變的轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)能連續(xù)地旋轉(zhuǎn)。這就是直流電動(dòng)機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊編輯本段控制原理
直流無刷電機(jī)的控制原理,要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,首先控制部就必須根據(jù)hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置,然后依照定子繞線決定開啟(或關(guān)閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序,inverter中之AH、BH、CH(這些稱為上臂功率晶體管)及AL、BL、CL(這些稱為下臂功率晶體管),使電流依序流經(jīng)電機(jī)線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作用,如此就能使電機(jī)順時(shí)/逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到hall-sensor感應(yīng)出另一組信號(hào)的位置時(shí),控制部又再開啟下一組功率晶體管,如此循環(huán)電機(jī)就可以依同一方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直到控制部決定要電機(jī)轉(zhuǎn)子停止則關(guān)閉功率晶體管(或只開下臂功率晶體管);要電機(jī)轉(zhuǎn)子反向則功率晶體管開啟順序相反。
基本上功率晶體管的開法可舉例如下:AH、BL一組→AH、CL一組→BH、CL一組→BH、AL一組→CH、AL一組→CH、BL一組,但絕不能開成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因?yàn)殡娮恿慵傆虚_關(guān)的響應(yīng)時(shí)間,所以功率晶體管在關(guān)與開的交錯(cuò)時(shí)間要將零件的響應(yīng)時(shí)間考慮進(jìn)去,否則當(dāng)上臂(或下臂)尚未*關(guān)閉,下臂(或上臂)就已開啟,結(jié)果就造成上、下臂短路而使功率晶體管燒毀。
當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,控制部會(huì)再根據(jù)驅(qū)動(dòng)器設(shè)定的速度及加/減速率所組成的命令(Command)與hall-sensor信號(hào)變化的速度加以比對(duì)(或由軟件運(yùn)算)再來決定由下一組(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)開關(guān)導(dǎo)通,以及導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng)短。速度不夠則開長(zhǎng),速度過頭則減短,此部份工作就由PWM來完成。PWM是決定電機(jī)轉(zhuǎn)速快或慢的方式,如何產(chǎn)生這樣的PWM才是要達(dá)到較精準(zhǔn)速度控制的核心。
高轉(zhuǎn)速的速度控制必須考慮到系統(tǒng)的CLOCK 分辨率是否足以掌握處理軟件指令的時(shí)間,另外對(duì)于hall-sensor信號(hào)變化的資料存取方式也影響到處理器效能與判定正確性、 實(shí)時(shí)性。至于低轉(zhuǎn)速的速度控制尤其是低速起動(dòng)則因?yàn)榛貍鞯膆all-sensor信號(hào)變化變得更慢,怎樣擷取信號(hào)方式、處理時(shí)機(jī)以及根據(jù)電機(jī)特性適當(dāng)配置控制參數(shù)值就顯得非常重要?;蛘咚俣然貍鞲淖円詄ncoder變化為參考,使信號(hào)分辨率增加以期得到更佳的控制。電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)順暢而且響應(yīng)良好,P.I.D.控制的恰當(dāng)與否也無法忽視。之前提到直流無刷電機(jī)是閉回路控制,因此回授信號(hào)就等于是告訴控制部現(xiàn)在電機(jī)轉(zhuǎn)速距離目標(biāo)速度還差多少,這就是誤差(Error)。知道了誤差自然就要補(bǔ)償,方式有傳統(tǒng)的工程控制如P.I.D.控制。但控制的狀態(tài)及環(huán)境其實(shí)是復(fù)雜多變的,若要控制的堅(jiān)固耐用則要考慮的因素恐怕不是傳統(tǒng)的工程控制能*掌握,所以模糊控制、專家系統(tǒng)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也將被納入成為智能型P.I.D.控制的重要理論。[
直流發(fā)電機(jī)的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動(dòng)勢(shì),靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢(shì)的原理。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向按右手定則確定(磁感線指向手心,大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向,其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向。)
在圖1.1所示瞬間,導(dǎo)體a b 、c d 的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向分別由 b指向 a和由d 指向 c 。這時(shí)電刷 A呈正極性,電刷B 呈負(fù)極性。
圖1.1 直流發(fā)電機(jī)原理模型
當(dāng)線圈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)180°時(shí),這時(shí)導(dǎo)體c d 位于N 極下,導(dǎo)體a b 位于S 極下,各導(dǎo)體中電動(dòng)勢(shì)都分別改變了方向。
圖1.2 直流發(fā)電機(jī)原理模型
從圖看出,和電刷 A接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于 N極下,同樣,和電刷 B接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于S 極下。因此,電刷 A始終有正極性,電刷 B始終有負(fù)極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動(dòng)勢(shì)。如果電樞上線圈數(shù)增多,并按照一定的規(guī)律把它們連接起來,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動(dòng)勢(shì)。這就是直流發(fā)電機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊直流電動(dòng)機(jī)
導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩,這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針方向,企圖使電樞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)起來。
圖1.3 直流電動(dòng)機(jī)的原理模型
當(dāng)電樞轉(zhuǎn)了180°后,導(dǎo)體 cd轉(zhuǎn)到 N極下,導(dǎo)體ab轉(zhuǎn)到S極下時(shí),由于直流電源供給的電流方向不變,仍從電刷 A流入,經(jīng)導(dǎo)體cd 、ab 后,從電刷B流出。這時(shí)導(dǎo)體cd 受力方向變?yōu)閺挠蚁蜃?,?dǎo)體ab 受力方向是從左向右,產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩的方向仍為逆時(shí)針方向。
圖1.4 直流電動(dòng)機(jī)原理模型
因此,電樞一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),由于換向器配合電刷對(duì)電流的換向作用,直流電流交替地由導(dǎo)體 ab和cd 流入,使線圈邊只要處于N 極下,其中通過電流的方向總是由電刷A 流入的方向,而在S 極下時(shí),總是從電刷 B流出的方向。這就保證了每個(gè)極下線圈邊中的電流始終是一個(gè)方向,從而形成一種方向不變的轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)能連續(xù)地旋轉(zhuǎn)。這就是直流電動(dòng)機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊編輯本段控制原理
直流無刷電機(jī)的控制原理,要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,首先控制部就必須根據(jù)hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置,然后依照定子繞線決定開啟(或關(guān)閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序,inverter中之AH、BH、CH(這些稱為上臂功率晶體管)及AL、BL、CL(這些稱為下臂功率晶體管),使電流依序流經(jīng)電機(jī)線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作用,如此就能使電機(jī)順時(shí)/逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到hall-sensor感應(yīng)出另一組信號(hào)的位置時(shí),控制部又再開啟下一組功率晶體管,如此循環(huán)電機(jī)就可以依同一方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直到控制部決定要電機(jī)轉(zhuǎn)子停止則關(guān)閉功率晶體管(或只開下臂功率晶體管);要電機(jī)轉(zhuǎn)子反向則功率晶體管開啟順序相反。
基本上功率晶體管的開法可舉例如下:AH、BL一組→AH、CL一組→BH、CL一組→BH、AL一組→CH、AL一組→CH、BL一組,但絕不能開成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因?yàn)殡娮恿慵傆虚_關(guān)的響應(yīng)時(shí)間,所以功率晶體管在關(guān)與開的交錯(cuò)時(shí)間要將零件的響應(yīng)時(shí)間考慮進(jìn)去,否則當(dāng)上臂(或下臂)尚未*關(guān)閉,下臂(或上臂)就已開啟,結(jié)果就造成上、下臂短路而使功率晶體管燒毀。
當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,控制部會(huì)再根據(jù)驅(qū)動(dòng)器設(shè)定的速度及加/減速率所組成的命令(Command)與hall-sensor信號(hào)變化的速度加以比對(duì)(或由軟件運(yùn)算)再來決定由下一組(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)開關(guān)導(dǎo)通,以及導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng)短。速度不夠則開長(zhǎng),速度過頭則減短,此部份工作就由PWM來完成。PWM是決定電機(jī)轉(zhuǎn)速快或慢的方式,如何產(chǎn)生這樣的PWM才是要達(dá)到較精準(zhǔn)速度控制的核心。
高轉(zhuǎn)速的速度控制必須考慮到系統(tǒng)的CLOCK 分辨率是否足以掌握處理軟件指令的時(shí)間,另外對(duì)于hall-sensor信號(hào)變化的資料存取方式也影響到處理器效能與判定正確性、 實(shí)時(shí)性。至于低轉(zhuǎn)速的速度控制尤其是低速起動(dòng)則因?yàn)榛貍鞯膆all-sensor信號(hào)變化變得更慢,怎樣擷取信號(hào)方式、處理時(shí)機(jī)以及根據(jù)電機(jī)特性適當(dāng)配置控制參數(shù)值就顯得非常重要?;蛘咚俣然貍鞲淖円詄ncoder變化為參考,使信號(hào)分辨率增加以期得到更佳的控制。電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)順暢而且響應(yīng)良好,P.I.D.控制的恰當(dāng)與否也無法忽視。之前提到直流無刷電機(jī)是閉回路控制,因此回授信號(hào)就等于是告訴控制部現(xiàn)在電機(jī)轉(zhuǎn)速距離目標(biāo)速度還差多少,這就是誤差(Error)。知道了誤差自然就要補(bǔ)償,方式有傳統(tǒng)的工程控制如P.I.D.控制。但控制的狀態(tài)及環(huán)境其實(shí)是復(fù)雜多變的,若要控制的堅(jiān)固耐用則要考慮的因素恐怕不是傳統(tǒng)的工程控制能*掌握,所以模糊控制、專家系統(tǒng)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也將被納入成為智能型P.I.D.控制的重要理論。[
直流發(fā)電機(jī)的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動(dòng)勢(shì),靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢(shì)的原理。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向按右手定則確定(磁感線指向手心,大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向,其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向。)
在圖1.1所示瞬間,導(dǎo)體a b 、c d 的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向分別由 b指向 a和由d 指向 c 。這時(shí)電刷 A呈正極性,電刷B 呈負(fù)極性。
圖1.1 直流發(fā)電機(jī)原理模型
當(dāng)線圈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)180°時(shí),這時(shí)導(dǎo)體c d 位于N 極下,導(dǎo)體a b 位于S 極下,各導(dǎo)體中電動(dòng)勢(shì)都分別改變了方向。
圖1.2 直流發(fā)電機(jī)原理模型
從圖看出,和電刷 A接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于 N極下,同樣,和電刷 B接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于S 極下。因此,電刷 A始終有正極性,電刷 B始終有負(fù)極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動(dòng)勢(shì)。如果電樞上線圈數(shù)增多,并按照一定的規(guī)律把它們連接起來,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動(dòng)勢(shì)。這就是直流發(fā)電機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊直流電動(dòng)機(jī)
導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩,這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針方向,企圖使電樞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)起來。
圖1.3 直流電動(dòng)機(jī)的原理模型
當(dāng)電樞轉(zhuǎn)了180°后,導(dǎo)體 cd轉(zhuǎn)到 N極下,導(dǎo)體ab轉(zhuǎn)到S極下時(shí),由于直流電源供給的電流方向不變,仍從電刷 A流入,經(jīng)導(dǎo)體cd 、ab 后,從電刷B流出。這時(shí)導(dǎo)體cd 受力方向變?yōu)閺挠蚁蜃?,?dǎo)體ab 受力方向是從左向右,產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩的方向仍為逆時(shí)針方向。
圖1.4 直流電動(dòng)機(jī)原理模型
因此,電樞一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),由于換向器配合電刷對(duì)電流的換向作用,直流電流交替地由導(dǎo)體 ab和cd 流入,使線圈邊只要處于N 極下,其中通過電流的方向總是由電刷A 流入的方向,而在S 極下時(shí),總是從電刷 B流出的方向。這就保證了每個(gè)極下線圈邊中的電流始終是一個(gè)方向,從而形成一種方向不變的轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)能連續(xù)地旋轉(zhuǎn)。這就是直流電動(dòng)機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊編輯本段控制原理
直流無刷電機(jī)的控制原理,要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,首先控制部就必須根據(jù)hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置,然后依照定子繞線決定開啟(或關(guān)閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序,inverter中之AH、BH、CH(這些稱為上臂功率晶體管)及AL、BL、CL(這些稱為下臂功率晶體管),使電流依序流經(jīng)電機(jī)線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作用,如此就能使電機(jī)順時(shí)/逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到hall-sensor感應(yīng)出另一組信號(hào)的位置時(shí),控制部又再開啟下一組功率晶體管,如此循環(huán)電機(jī)就可以依同一方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直到控制部決定要電機(jī)轉(zhuǎn)子停止則關(guān)閉功率晶體管(或只開下臂功率晶體管);要電機(jī)轉(zhuǎn)子反向則功率晶體管開啟順序相反。
基本上功率晶體管的開法可舉例如下:AH、BL一組→AH、CL一組→BH、CL一組→BH、AL一組→CH、AL一組→CH、BL一組,但絕不能開成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因?yàn)殡娮恿慵傆虚_關(guān)的響應(yīng)時(shí)間,所以功率晶體管在關(guān)與開的交錯(cuò)時(shí)間要將零件的響應(yīng)時(shí)間考慮進(jìn)去,否則當(dāng)上臂(或下臂)尚未*關(guān)閉,下臂(或上臂)就已開啟,結(jié)果就造成上、下臂短路而使功率晶體管燒毀。
當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,控制部會(huì)再根據(jù)驅(qū)動(dòng)器設(shè)定的速度及加/減速率所組成的命令(Command)與hall-sensor信號(hào)變化的速度加以比對(duì)(或由軟件運(yùn)算)再來決定由下一組(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)開關(guān)導(dǎo)通,以及導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng)短。速度不夠則開長(zhǎng),速度過頭則減短,此部份工作就由PWM來完成。PWM是決定電機(jī)轉(zhuǎn)速快或慢的方式,如何產(chǎn)生這樣的PWM才是要達(dá)到較精準(zhǔn)速度控制的核心。
高轉(zhuǎn)速的速度控制必須考慮到系統(tǒng)的CLOCK 分辨率是否足以掌握處理軟件指令的時(shí)間,另外對(duì)于hall-sensor信號(hào)變化的資料存取方式也影響到處理器效能與判定正確性、 實(shí)時(shí)性。至于低轉(zhuǎn)速的速度控制尤其是低速起動(dòng)則因?yàn)榛貍鞯膆all-sensor信號(hào)變化變得更慢,怎樣擷取信號(hào)方式、處理時(shí)機(jī)以及根據(jù)電機(jī)特性適當(dāng)配置控制參數(shù)值就顯得非常重要?;蛘咚俣然貍鞲淖円詄ncoder變化為參考,使信號(hào)分辨率增加以期得到更佳的控制。電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)順暢而且響應(yīng)良好,P.I.D.控制的恰當(dāng)與否也無法忽視。之前提到直流無刷電機(jī)是閉回路控制,因此回授信號(hào)就等于是告訴控制部現(xiàn)在電機(jī)轉(zhuǎn)速距離目標(biāo)速度還差多少,這就是誤差(Error)。知道了誤差自然就要補(bǔ)償,方式有傳統(tǒng)的工程控制如P.I.D.控制。但控制的狀態(tài)及環(huán)境其實(shí)是復(fù)雜多變的,若要控制的堅(jiān)固耐用則要考慮的因素恐怕不是傳統(tǒng)的工程控制能*掌握,所以模糊控制、專家系統(tǒng)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也將被納入成為智能型P.I.D.控制的重要理論。[
直流發(fā)電機(jī)的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動(dòng)勢(shì),靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢(shì)的原理。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向按右手定則確定(磁感線指向手心,大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向,其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向。)
在圖1.1所示瞬間,導(dǎo)體a b 、c d 的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向分別由 b指向 a和由d 指向 c 。這時(shí)電刷 A呈正極性,電刷B 呈負(fù)極性。
圖1.1 直流發(fā)電機(jī)原理模型
當(dāng)線圈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)180°時(shí),這時(shí)導(dǎo)體c d 位于N 極下,導(dǎo)體a b 位于S 極下,各導(dǎo)體中電動(dòng)勢(shì)都分別改變了方向。
圖1.2 直流發(fā)電機(jī)原理模型
從圖看出,和電刷 A接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于 N極下,同樣,和電刷 B接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于S 極下。因此,電刷 A始終有正極性,電刷 B始終有負(fù)極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動(dòng)勢(shì)。如果電樞上線圈數(shù)增多,并按照一定的規(guī)律把它們連接起來,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動(dòng)勢(shì)。這就是直流發(fā)電機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊直流電動(dòng)機(jī)
導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩,這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針方向,企圖使電樞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)起來。
圖1.3 直流電動(dòng)機(jī)的原理模型
當(dāng)電樞轉(zhuǎn)了180°后,導(dǎo)體 cd轉(zhuǎn)到 N極下,導(dǎo)體ab轉(zhuǎn)到S極下時(shí),由于直流電源供給的電流方向不變,仍從電刷 A流入,經(jīng)導(dǎo)體cd 、ab 后,從電刷B流出。這時(shí)導(dǎo)體cd 受力方向變?yōu)閺挠蚁蜃螅瑢?dǎo)體ab 受力方向是從左向右,產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩的方向仍為逆時(shí)針方向。
圖1.4 直流電動(dòng)機(jī)原理模型
因此,電樞一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),由于換向器配合電刷對(duì)電流的換向作用,直流電流交替地由導(dǎo)體 ab和cd 流入,使線圈邊只要處于N 極下,其中通過電流的方向總是由電刷A 流入的方向,而在S 極下時(shí),總是從電刷 B流出的方向。這就保證了每個(gè)極下線圈邊中的電流始終是一個(gè)方向,從而形成一種方向不變的轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)能連續(xù)地旋轉(zhuǎn)。這就是直流電動(dòng)機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊編輯本段控制原理
直流無刷電機(jī)的控制原理,要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,首先控制部就必須根據(jù)hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置,然后依照定子繞線決定開啟(或關(guān)閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序,inverter中之AH、BH、CH(這些稱為上臂功率晶體管)及AL、BL、CL(這些稱為下臂功率晶體管),使電流依序流經(jīng)電機(jī)線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作用,如此就能使電機(jī)順時(shí)/逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到hall-sensor感應(yīng)出另一組信號(hào)的位置時(shí),控制部又再開啟下一組功率晶體管,如此循環(huán)電機(jī)就可以依同一方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直到控制部決定要電機(jī)轉(zhuǎn)子停止則關(guān)閉功率晶體管(或只開下臂功率晶體管);要電機(jī)轉(zhuǎn)子反向則功率晶體管開啟順序相反。
基本上功率晶體管的開法可舉例如下:AH、BL一組→AH、CL一組→BH、CL一組→BH、AL一組→CH、AL一組→CH、BL一組,但絕不能開成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因?yàn)殡娮恿慵傆虚_關(guān)的響應(yīng)時(shí)間,所以功率晶體管在關(guān)與開的交錯(cuò)時(shí)間要將零件的響應(yīng)時(shí)間考慮進(jìn)去,否則當(dāng)上臂(或下臂)尚未*關(guān)閉,下臂(或上臂)就已開啟,結(jié)果就造成上、下臂短路而使功率晶體管燒毀。
當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,控制部會(huì)再根據(jù)驅(qū)動(dòng)器設(shè)定的速度及加/減速率所組成的命令(Command)與hall-sensor信號(hào)變化的速度加以比對(duì)(或由軟件運(yùn)算)再來決定由下一組(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)開關(guān)導(dǎo)通,以及導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng)短。速度不夠則開長(zhǎng),速度過頭則減短,此部份工作就由PWM來完成。PWM是決定電機(jī)轉(zhuǎn)速快或慢的方式,如何產(chǎn)生這樣的PWM才是要達(dá)到較精準(zhǔn)速度控制的核心。
高轉(zhuǎn)速的速度控制必須考慮到系統(tǒng)的CLOCK 分辨率是否足以掌握處理軟件指令的時(shí)間,另外對(duì)于hall-sensor信號(hào)變化的資料存取方式也影響到處理器效能與判定正確性、 實(shí)時(shí)性。至于低轉(zhuǎn)速的速度控制尤其是低速起動(dòng)則因?yàn)榛貍鞯膆all-sensor信號(hào)變化變得更慢,怎樣擷取信號(hào)方式、處理時(shí)機(jī)以及根據(jù)電機(jī)特性適當(dāng)配置控制參數(shù)值就顯得非常重要?;蛘咚俣然貍鞲淖円詄ncoder變化為參考,使信號(hào)分辨率增加以期得到更佳的控制。電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)順暢而且響應(yīng)良好,P.I.D.控制的恰當(dāng)與否也無法忽視。之前提到直流無刷電機(jī)是閉回路控制,因此回授信號(hào)就等于是告訴控制部現(xiàn)在電機(jī)轉(zhuǎn)速距離目標(biāo)速度還差多少,這就是誤差(Error)。知道了誤差自然就要補(bǔ)償,方式有傳統(tǒng)的工程控制如P.I.D.控制。但控制的狀態(tài)及環(huán)境其實(shí)是復(fù)雜多變的,若要控制的堅(jiān)固耐用則要考慮的因素恐怕不是傳統(tǒng)的工程控制能*掌握,所以模糊控制、專家系統(tǒng)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也將被納入成為智能型P.I.D.控制的重要理論。[
直流發(fā)電機(jī)的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)的交變電動(dòng)勢(shì),靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢(shì)的原理。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向按右手定則確定(磁感線指向手心,大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向,其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向。)
在圖1.1所示瞬間,導(dǎo)體a b 、c d 的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向分別由 b指向 a和由d 指向 c 。這時(shí)電刷 A呈正極性,電刷B 呈負(fù)極性。
圖1.1 直流發(fā)電機(jī)原理模型
當(dāng)線圈逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)180°時(shí),這時(shí)導(dǎo)體c d 位于N 極下,導(dǎo)體a b 位于S 極下,各導(dǎo)體中電動(dòng)勢(shì)都分別改變了方向。
圖1.2 直流發(fā)電機(jī)原理模型
從圖看出,和電刷 A接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于 N極下,同樣,和電刷 B接觸的導(dǎo)體永遠(yuǎn)位于S 極下。因此,電刷 A始終有正極性,電刷 B始終有負(fù)極性,所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動(dòng)勢(shì)。如果電樞上線圈數(shù)增多,并按照一定的規(guī)律把它們連接起來,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動(dòng)勢(shì)。這就是直流發(fā)電機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊直流電動(dòng)機(jī)
導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩,這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針方向,企圖使電樞逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩(例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩),電樞就能按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)起來。
圖1.3 直流電動(dòng)機(jī)的原理模型
當(dāng)電樞轉(zhuǎn)了180°后,導(dǎo)體 cd轉(zhuǎn)到 N極下,導(dǎo)體ab轉(zhuǎn)到S極下時(shí),由于直流電源供給的電流方向不變,仍從電刷 A流入,經(jīng)導(dǎo)體cd 、ab 后,從電刷B流出。這時(shí)導(dǎo)體cd 受力方向變?yōu)閺挠蚁蜃螅瑢?dǎo)體ab 受力方向是從左向右,產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩的方向仍為逆時(shí)針方向。
圖1.4 直流電動(dòng)機(jī)原理模型
因此,電樞一經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),由于換向器配合電刷對(duì)電流的換向作用,直流電流交替地由導(dǎo)體 ab和cd 流入,使線圈邊只要處于N 極下,其中通過電流的方向總是由電刷A 流入的方向,而在S 極下時(shí),總是從電刷 B流出的方向。這就保證了每個(gè)極下線圈邊中的電流始終是一個(gè)方向,從而形成一種方向不變的轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)能連續(xù)地旋轉(zhuǎn)。這就是直流電動(dòng)機(jī)的工作原理。
錨點(diǎn)折疊編輯本段控制原理
直流無刷電機(jī)的控制原理,要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,首先控制部就必須根據(jù)hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置,然后依照定子繞線決定開啟(或關(guān)閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序,inverter中之AH、BH、CH(這些稱為上臂功率晶體管)及AL、BL、CL(這些稱為下臂功率晶體管),使電流依序流經(jīng)電機(jī)線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作用,如此就能使電機(jī)順時(shí)/逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到hall-sensor感應(yīng)出另一組信號(hào)的位置時(shí),控制部又再開啟下一組功率晶體管,如此循環(huán)電機(jī)就可以依同一方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直到控制部決定要電機(jī)轉(zhuǎn)子停止則關(guān)閉功率晶體管(或只開下臂功率晶體管);要電機(jī)轉(zhuǎn)子反向則功率晶體管開啟順序相反。
基本上功率晶體管的開法可舉例如下:AH、BL一組→AH、CL一組→BH、CL一組→BH、AL一組→CH、AL一組→CH、BL一組,但絕不能開成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因?yàn)殡娮恿慵傆虚_關(guān)的響應(yīng)時(shí)間,所以功率晶體管在關(guān)與開的交錯(cuò)時(shí)間要將零件的響應(yīng)時(shí)間考慮進(jìn)去,否則當(dāng)上臂(或下臂)尚未*關(guān)閉,下臂(或上臂)就已開啟,結(jié)果就造成上、下臂短路而使功率晶體管燒毀。
當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來,控制部會(huì)再根據(jù)驅(qū)動(dòng)器設(shè)定的速度及加/減速率所組成的命令(Command)與hall-sensor信號(hào)變化的速度加以比對(duì)(或由軟件運(yùn)算)再來決定由下一組(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)開關(guān)導(dǎo)通,以及導(dǎo)通時(shí)間長(zhǎng)短。速度不夠則開長(zhǎng),速度過頭則減短,此部份工作就由PWM來完成。PWM是決定電機(jī)轉(zhuǎn)速快或慢的方式,如何產(chǎn)生這樣的PWM才是要達(dá)到較精準(zhǔn)速度控制的核心。
高轉(zhuǎn)速的速度控制必須考慮到系統(tǒng)的CLOCK 分辨率是否足以掌握處理軟件指令的時(shí)間,另外對(duì)于hall-sensor信號(hào)變化的資料存取方式也影響到處理器效能與判定正確性、 實(shí)時(shí)性。至于低轉(zhuǎn)速的速度控制尤其是低速起動(dòng)則因?yàn)榛貍鞯膆all-sensor信號(hào)變化變得更慢,怎樣擷取信號(hào)方式、處理時(shí)機(jī)以及根據(jù)電機(jī)特性適當(dāng)配置控制參數(shù)值就顯得非常重要?;蛘咚俣然貍鞲淖円詄ncoder變化為參考,使信號(hào)分辨率增加以期得到更佳的控制。電機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)順暢而且響應(yīng)良好,P.I.D.控制的恰當(dāng)與否也無法忽視。之前提到直流無刷電機(jī)是閉回路控制,因此回授信號(hào)就等于是告訴控制部現(xiàn)在電機(jī)轉(zhuǎn)速距離目標(biāo)速度還差多少,這就是誤差(Error)。知道了誤差自然就要補(bǔ)償,方式有傳統(tǒng)的工程控制如P.I.D.控制。但控制的狀態(tài)及環(huán)境其實(shí)是復(fù)雜多變的,若要控制的堅(jiān)固耐用則要考慮的因素恐怕不是傳統(tǒng)的工程控制能*掌握,所以模糊控制、專家系統(tǒng)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)也將被納入成為智能型P.I.D.控制的重要理論。[