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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

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張奇凡
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021-69513882-805
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上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號(hào)華拓大廈410室
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FEIN 31309110004 沖頭 備件
FEIN 31309110004 沖頭 備件
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
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更新時(shí)間:2025-03-21 08:14:11瀏覽次數(shù):498

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口
FEIN切削電動(dòng)工具進(jìn)口德國(guó) FEIN(泛音)公司是德國(guó)歷史悠久的工業(yè)企業(yè)之一,1867年由埃米爾·泛音先生在斯圖加特創(chuàng)立。作為手持式電鉆的發(fā)明者和專業(yè)可靠的電動(dòng)工具優(yōu)秀制造商,F(xiàn)EIN 一直是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的樹立者。FEIN 31309110004 沖頭 備件
【詳細(xì)說明】

FEIN 31309110004 沖頭 備件

FEIN 31309110004 沖頭 備件

 

MICHELL    溫濕度傳感器    WM281-A-H2-N030-P070        
E+H    音叉液位計(jì)    FTL50-FGQ2AA8G5A FEL58 U=8.2VDC±20% OUT 0.6.1mA/2.2 NAMURIEC 60947-5-6        
SCHUNK    接近開關(guān)    FPS-M8 0301704        
KISTLER    單向力傳感器?    9071A        
COMETAG    射線管    MXR226        
TIEFENBACH    開關(guān)    WK177L115 220VAC 1A 40W 60VA L=5M        
DI-SORIC    備件    OGWSD 150 P3K-TSSL        
OBO    備件    Nr.1108123        
HYDAC    備件    CS1320-A-0-0-0-0/000        
擦的說法是用的一部錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。電機(jī)沒有軸承的話根本就數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,精度高,無需經(jīng)常維護(hù),而且尺寸范實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)、形式多,是應(yīng)用zui廣的一類軸承。究其作用來講應(yīng)該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動(dòng),而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳滑,有的不片面的,因?yàn)橛蟹N叫滑動(dòng)軸承的東西。它主要承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角分,支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收接觸工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝MESSKO    油位表    MTO-STF160/2U/TT(Part no.  643TI-AB500-0145)(Serial no.  0801 1701)        
FERRAZ    熔斷器    PC72GB69V500PA        
SCHMIDT    備件    CPS10/1-10/10        
SCHMALZ    吸盤    SAB-60-NBR-60-G1/4-AG        
PHOENIX    總線電纜    SAC-5P-MS-FR SCO/920/1.5- 1433304        
WIKA    電器件    P-10  7285714        
OMEGA    液位變送器    PX78U7-005G1        
JAHNS    備件    MTO-4-31-AVR NR.020.0431.180.0312.7        
NORELEM    電器件    NLM06610-1052X20        
DENISON    溢流閥    R4V03-535-30-A1        
FEIN    長(zhǎng)軸WPO    63803067028        
SCHUNK    備件    0302030  PFH30        
ITI    工業(yè)扣    8040        
TWK    編碼器    SWF5U-FK-06        
SCHUNK    備件    PGN-plus 125-1 AS 訂貨號(hào):371403        
DELTA    熱金屬檢測(cè)器    DC2010 220V        
擦的說法是用的一部錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。電機(jī)沒有軸承的話根本就數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,精度高,無需經(jīng)常維護(hù),而且尺寸范實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)、形式多,是應(yīng)用zui廣的一類軸承。究其作用來講應(yīng)該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動(dòng),而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳滑,有的不片面的,因?yàn)橛蟹N叫滑動(dòng)軸承的東西。它主要承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角分,支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收接觸工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝TWK    位置變送器    IW254/220-0.5-A19        
ITW    備件    79001-07        
KARL KLEIN    電機(jī)    51331-1.030        
BARKSDALE    壓力傳感器    SW2000CP38-040        
ICAR    電容    MLR25L401003583/1-MKSH  10UF  AC400V        
BURKERT    備件    436475        
Jones Shipman Hardi    備件    lubrication pump assembly (inclde pump  fitter lubrication tank  etc)part no:25532-8029        
BALDOR    變頻電機(jī)    VSSEWDM3538(400v 1765RPM)        
KOSO    電機(jī)    CPA101-220 4-20MA 220VAC        
VSE    流量計(jì)    EF 0.1 14V PNP/1 S/N07/15/148        
GEFRAN    位移傳感器    PS-20-C-0-472        
擦的說法是用的一部錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。電機(jī)沒有軸承的話根本就數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,精度高,無需經(jīng)常維護(hù),而且尺寸范實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)、形式多,是應(yīng)用zui廣的一類軸承。究其作用來講應(yīng)該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動(dòng),而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳滑,有的不片面的,因?yàn)橛蟹N叫滑動(dòng)軸承的東西。它主要承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角分,支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收接觸工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝CARLO GAVAZZI    備件    S 1961 156 724        
HO-matic    精密件    訂貨號(hào)00015.001.000        
JOVYATLAS    蓄電池    J1005000 STOCK-NO:24-2025        
HYDAC    開關(guān)    EDS346-3-250-000        
ARON    備件    ADC3E01CM        
NEWERA    氣缸夾子    T-32-6032        
MTS    傳感器    RHM0100MD601A11        
ALBANY    備件    D8220R0050        
IGUS    信號(hào)電纜    CF5.07.18    18x0.75mm        
SPORK    備件    VDE0530-1 ASYNCHRONMOTOR        
HYDAC    濾芯    KMS30-2402416濾芯 1套(4只含密封墊)        
RITTAL    照明燈    PS4155100        
擦的說法是用的一部錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。電機(jī)沒有軸承的話根本就數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,精度高,無需經(jīng)常維護(hù),而且尺寸范實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)、形式多,是應(yīng)用zui廣的一類軸承。究其作用來講應(yīng)該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動(dòng),而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)。從理論上來講不可能實(shí)現(xiàn)傳滑,有的不片面的,因?yàn)橛蟹N叫滑動(dòng)軸承的東西。它主要承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí),接觸角為零。深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角分,支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收接觸工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝

Fat    VW Material-Nr. 216868 nur fuer Retooling,gem. 39 D 1407/3    流量計(jì)
Fat    VW MAT.NO.21 6868 39D1407/3    真空發(fā)生器
Fat    08/6868    直空發(fā)生器
faulhaber    2230F012S 222 30.7:1    電機(jī)
faulhaber    3042.G0192    電機(jī)
faulhaber    3557K048CS    電機(jī)
faulhaber    3863H024C 2016 IE2-512 38A 240:1    電機(jī)帶減速箱
faulhaber    2233U007G9    模塊
faulhaber    1724T024S R IE2-512 167 989:1    微型馬達(dá)
faunc    A06B-6121-H030#H550    伺服驅(qū)動(dòng)模塊
FCI    8PM.Q2-12AP026    接頭
FCI    8PM.V2-12AS007    接頭
FCR    10RTE 2323/03 SN:11 07 166034    過濾器
FCT    FMK1G,115-124427    插頭
FCT electronic GmbH    FK20PL-08V_0100    接線端子
FCT electronic GmbH    FK20SL-08V_0100    接線端子
FEAS    SNT92ASI.    電源
FEAS    SNT12524    電源
FEAS    SNT12524,NR.584424    電源
FEAS    58126 PSLC243    直流電源
FEAS    58026 PSLC121    直流電源
FEAS    58025 PSLC241    直流電源
FEAS GmbH    PSU75024-K 230VAC 24VDC    電源模塊
Febrotec    0X-DF1914    彈簧
Febrotec GmbH    0W61490    墊圈
Federal-Mogul    GLY.PG 060806 F,NO:334-33430    滾珠軸承
Federntechnik    27457    彈簧
Federntechnik Knoerzer GmbH    68078    彈簧
Federntechnik Knoerzer GmbH    Nr.:36/4/2    壓縮彈簧
Federnwerke J.P. Grueber GmbH & Co. KG    1310-01065 M13    彈簧
Federnwerke J.P. Grueber GmbH & Co. KG    N.ZEICHN.87 K SO 401 1310-00318    彈簧
Federtechnik    BF130307_20.01    彈簧
Fehlings Automation    Φ17/25PVC-transparent 85°shorezeichnungsnummer:Mm    軟管

MAFI Transport-Systeme GmbH    000,551,3087    平衡閥
MAFI Transport-Systeme GmbH    598.073.0035    液壓缸
MAFI Transport-Systeme GmbH    598.073.0035    液壓缸
MAFU GmbH    5-043-000-04000,WaCo B.4/65.2.6 (V1)    變頻器
MAFU GmbH    5-043-000-01400    電路板
MAFU GmbH    5-043-000-04000    控制器
MAFU GmbH    5-043-000-04000,WaCo B.4/65.2.6 (V1)    自動(dòng)控制器
MAFU GmbH    5-043-000-04000,WaCo B.4/65.2.6 (V1)    自動(dòng)控制器
MAG    A.1259.3572    編碼器
MAG    A.1259.4395    電纜
Magirus    41733400    支架
Magnecraft    389FHXXC1-24D    繼電器
magneta    14.512.08.22    抱閘
magneta    TYP 14.422.02.230,NR:141563    變壓器
magneta    TYP 14.422.01.042,Nr.: 152611    剎車控制板
magneta    TYP 14..512.32.22    磁粉剎車
magneta    TYP 14.422.01.042    磁粉剎車附件
magneta    Typ:14.512.02.22,24V DC 16W 20NM Nr116020    磁粉制動(dòng)器
magneta    14.110.04.100 Nr.450221    電磁制動(dòng)器
magneta    14.100.04.100 Nr.103618    電磁制動(dòng)器
magneta    14.100.04.002    錨桿部件
magneta    14.100.04.003    錨桿部件
magneta    14.100.04.002    錨桿部件
magneta    14.100.04.003    錨桿部件
magneta    14.100.04.003    錨桿部件
magneta    14.100.04.001 ANKERTEIL BOHRUNG 8MM H7 6885/1-P9    錨桿部件

關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)

結(jié)合人臉識(shí)別/護(hù)照識(shí)別、指紋識(shí)別三重識(shí)別方式,進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,驗(yàn)證嚴(yán)格。            
雙門互鎖,當(dāng)A/B門開啟時(shí),B/A門關(guān)閉,三種識(shí)別均通過才放行,安全等級(jí)高。

*的人身安全保護(hù)

海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu),斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將門擺解鎖,可手動(dòng)推擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí),閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離,可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓,并配置剩余電流保護(hù)器,防止行人觸電受傷。

*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)

采用CMOLO®通行檢測(cè)算法、矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù),可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為,可通過聲、光等
形式發(fā)出警示,可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
      
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu),配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)(機(jī)芯核心),使閘機(jī)具備超長(zhǎng)的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù),再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法,完成精確控制與定位,達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。

 

北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000

尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改

主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制

通道寬zui大可做到900mm,但通道深度可能需要隨之改變

箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼

箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆

阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等,顏色可定制

系統(tǒng)集成

集成行李檢測(cè)、體溫檢測(cè)系統(tǒng)

集成客戶所需的門禁系統(tǒng),內(nèi)置客戶的讀頭

集成訪客門禁系統(tǒng)

集成系統(tǒng)

集成身份(指紋、護(hù)照等)識(shí)別系統(tǒng)

通行指示

調(diào)整通行指示器的安裝位置

定制通行指示器的形態(tài)

功能

內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器

TCP/IP 通訊功能

關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)

結(jié)合人臉識(shí)別/護(hù)照識(shí)別、指紋識(shí)別三重識(shí)別方式,進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,驗(yàn)證嚴(yán)格。            
雙門互鎖,當(dāng)A/B門開啟時(shí),B/A門關(guān)閉,三種識(shí)別均通過才放行,安全等級(jí)高。

*的人身安全保護(hù)

海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu),斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將門擺解鎖,可手動(dòng)推擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí),閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離,可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓,并配置剩余電流保護(hù)器,防止行人觸電受傷。

*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)

采用CMOLO®通行檢測(cè)算法、矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù),可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為,可通過聲、光等
形式發(fā)出警示,可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
      
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu),配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)(機(jī)芯核心),使閘機(jī)具備超長(zhǎng)的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù),再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法,完成精確控制與定位,達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。

 

北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000

尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改

主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制

通道寬zui大可做到900mm,但通道深度可能需要隨之改變

箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼

箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆

阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等,顏色可定制

系統(tǒng)集成

集成行李檢測(cè)、體溫檢測(cè)系統(tǒng)

集成客戶所需的門禁系統(tǒng),內(nèi)置客戶的讀頭

集成訪客門禁系統(tǒng)

集成系統(tǒng)

集成身份(指紋、護(hù)照等)識(shí)別系統(tǒng)

通行指示

調(diào)整通行指示器的安裝位置

定制通行指示器的形態(tài)

功能

內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器

TCP/IP 通訊功能

關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)

結(jié)合人臉識(shí)別/護(hù)照識(shí)別、指紋識(shí)別三重識(shí)別方式,進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,驗(yàn)證嚴(yán)格。            
雙門互鎖,當(dāng)A/B門開啟時(shí),B/A門關(guān)閉,三種識(shí)別均通過才放行,安全等級(jí)高。

*的人身安全保護(hù)

海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu),斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將門擺解鎖,可手動(dòng)推擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí),閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離,可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓,并配置剩余電流保護(hù)器,防止行人觸電受傷。

*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)

采用CMOLO®通行檢測(cè)算法、矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù),可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為,可通過聲、光等
形式發(fā)出警示,可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
      
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu),配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)(機(jī)芯核心),使閘機(jī)具備超長(zhǎng)的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù),再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法,完成精確控制與定位,達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。

 

北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000

尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改

主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制

通道寬zui大可做到900mm,但通道深度可能需要隨之改變

箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼

箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆

阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等,顏色可定制

系統(tǒng)集成

集成行李檢測(cè)、體溫檢測(cè)系統(tǒng)

集成客戶所需的門禁系統(tǒng),內(nèi)置客戶的讀頭

集成訪客門禁系統(tǒng)

集成系統(tǒng)

集成身份(指紋、護(hù)照等)識(shí)別系統(tǒng)

通行指示

調(diào)整通行指示器的安裝位置

定制通行指示器的形態(tài)

功能

內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器

TCP/IP 通訊功能

關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)

結(jié)合人臉識(shí)別/護(hù)照識(shí)別、指紋識(shí)別三重識(shí)別方式,進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,驗(yàn)證嚴(yán)格。            
雙門互鎖,當(dāng)A/B門開啟時(shí),B/A門關(guān)閉,三種識(shí)別均通過才放行,安全等級(jí)高。

*的人身安全保護(hù)

海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu),斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將門擺解鎖,可手動(dòng)推擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí),閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離,可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓,并配置剩余電流保護(hù)器,防止行人觸電受傷。

*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)

采用CMOLO®通行檢測(cè)算法、矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù),可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為,可通過聲、光等
形式發(fā)出警示,可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
      
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu),配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)(機(jī)芯核心),使閘機(jī)具備超長(zhǎng)的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù),再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法,完成精確控制與定位,達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。

 

北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000

尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改

主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制

通道寬zui大可做到900mm,但通道深度可能需要隨之改變

箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼

箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆

阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等,顏色可定制

系統(tǒng)集成

集成行李檢測(cè)、體溫檢測(cè)系統(tǒng)

集成客戶所需的門禁系統(tǒng),內(nèi)置客戶的讀頭

集成訪客門禁系統(tǒng)

集成系統(tǒng)

集成身份(指紋、護(hù)照等)識(shí)別系統(tǒng)

通行指示

調(diào)整通行指示器的安裝位置

定制通行指示器的形態(tài)

功能

內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器

TCP/IP 通訊功能

關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)

結(jié)合人臉識(shí)別/護(hù)照識(shí)別、指紋識(shí)別三重識(shí)別方式,進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,驗(yàn)證嚴(yán)格。            
雙門互鎖,當(dāng)A/B門開啟時(shí),B/A門關(guān)閉,三種識(shí)別均通過才放行,安全等級(jí)高。

*的人身安全保護(hù)

海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu),斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將門擺解鎖,可手動(dòng)推擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí),閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離,可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓,并配置剩余電流保護(hù)器,防止行人觸電受傷。

*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)

采用CMOLO®通行檢測(cè)算法、矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù),可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為,可通過聲、光等
形式發(fā)出警示,可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
      
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu),配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)(機(jī)芯核心),使閘機(jī)具備超長(zhǎng)的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù),再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法,完成精確控制與定位,達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。

 

北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000

尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改

主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制

通道寬zui大可做到900mm,但通道深度可能需要隨之改變

箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼

箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆

阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等,顏色可定制

系統(tǒng)集成

集成行李檢測(cè)、體溫檢測(cè)系統(tǒng)

集成客戶所需的門禁系統(tǒng),內(nèi)置客戶的讀頭

集成訪客門禁系統(tǒng)

集成系統(tǒng)

集成身份(指紋、護(hù)照等)識(shí)別系統(tǒng)

通行指示

調(diào)整通行指示器的安裝位置

定制通行指示器的形態(tài)

功能

內(nèi)置或外置計(jì)數(shù)器

TCP/IP 通訊功能

關(guān)通道擺閘的*優(yōu)點(diǎn)

結(jié)合人臉識(shí)別/護(hù)照識(shí)別、指紋識(shí)別三重識(shí)別方式,進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,驗(yàn)證嚴(yán)格。            
雙門互鎖,當(dāng)A/B門開啟時(shí),B/A門關(guān)閉,三種識(shí)別均通過才放行,安全等級(jí)高。

*的人身安全保護(hù)

海關(guān)通道擺閘采用*的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu),斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將門擺解鎖,可手動(dòng)推擺成敞開狀態(tài),方便疏散人群。
當(dāng)閘擺在瞬間受到超出安全范圍的沖擊力時(shí),閘擺可以緩慢推動(dòng)一段距離,可緩沖機(jī)芯受到的沖擊力和行人受到的反向沖擊力。
電氣模塊全部采用24V以下安全電壓,并配置剩余電流保護(hù)器,防止行人觸電受傷。

*與智能的閘機(jī)核心技術(shù)

采用CMOLO®通行檢測(cè)算法、矩陣式光電立體檢測(cè)技術(shù),可靈敏地感知到反向通行、尾隨等非法入侵行為,可通過聲、光等
形式發(fā)出警示,可與其他安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。
      
強(qiáng)大穩(wěn)定的閘機(jī)控制核心
西莫羅*自主研發(fā)*的無損機(jī)芯結(jié)構(gòu),配置高品質(zhì)進(jìn)口直流無刷電機(jī)(機(jī)芯核心),使閘機(jī)具備超長(zhǎng)的使用壽命。
搭載*的伺服控制系統(tǒng)與DSP+ARM電機(jī)控制技術(shù),再結(jié)合西莫羅原創(chuàng)的電機(jī)控制算法,完成精確控制與定位,達(dá)到性能穩(wěn)定及免維護(hù)。

 

北京海關(guān)通道擺閘IPW-EG1000

尺寸、材質(zhì)和表面處理
外觀可根據(jù)客戶要求做適度的修改

主體鋼板厚度可在1.5~3.0mm范圍定制

通道寬zui大可做到900mm,但通道深度可能需要隨之改變

箱體材質(zhì)可選用304或316不銹鋼

箱體不銹鋼的表面處理可以選用拉絲/拋光/磨砂/電鍍/烤漆

阻攔體材質(zhì)可選用鋼化玻璃、亞克力、聚碳酸酯等,顏色可定制

系統(tǒng)集成

集成行李檢測(cè)、體溫檢測(cè)系統(tǒng)

集成客戶所需的門禁系統(tǒng),內(nèi)置客戶的讀頭

集成訪客門禁系統(tǒng)

集成系統(tǒng)

集成身份(指紋、護(hù)照等)識(shí)別系統(tǒng)

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