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HALLBAUER油嘴03321 T 180/2

HALLBAUER油嘴03321 T 180/2

如果加油槍擋板未回位，主閥處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)提 起加油槍時(shí)，加油機(jī)電啟動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，加油機(jī)啟 動(dòng)，油品就會(huì)從開(kāi)著的油槍中噴出，這個(gè)過(guò)程僅僅 需要2秒鐘。通常此時(shí)加油槍一般都未放入汽車 油箱等受油容器，而造成油品噴到加油現(xiàn)場(chǎng)，甚至 噴到其他顧客身上或加油機(jī)、汽車上，油品噴到車 身反彈后極易濺入眼睛內(nèi)，顧客往往被嚇壞，慌亂 中忽略關(guān)掉加油機(jī)，造成事故。

折疊安全隱患

1、油品中毒事故

加油站經(jīng)營(yíng)的汽油、柴油等油品由多種碳?xì)浠衔锝M成，其中芳香烴、環(huán)烷烴、烷烴等都具有一定毒性。在工作過(guò)程中，加油槍跑冒油的發(fā)生，工作人員和顧客不可避免地會(huì)吸入油品蒸氣，甚至油品直接噴濺在人體身上，使油品或油品蒸氣通過(guò)呼吸道、皮膚等進(jìn)入體內(nèi)，造成不同程度的中毒。

2、火災(zāi)事故

*，汽油閃點(diǎn)很低，當(dāng)加油槍不回位造成跑冒油時(shí)，揮發(fā)出的油品蒸氣遇到點(diǎn)火源后極易燃燒而引發(fā)火災(zāi)事故。在加油站內(nèi)，明火、電氣設(shè)備及其他設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高熱表面，電路及觸頭的開(kāi)合和雷電、靜電放電時(shí)的火花等都會(huì)成為點(diǎn)火源，甚至拖拉機(jī)、摩托車、助動(dòng)車等車輛尾氣中的火星，檢修工具與車輛部件碰撞時(shí)產(chǎn)生的火花，鞋釘與水泥地面摩擦產(chǎn)生的火花，工作人員穿脫衣服時(shí)產(chǎn)生的人體靜電火花等也可能成為點(diǎn)火源。這些點(diǎn)火源易將加油場(chǎng)地跑冒油產(chǎn)生的油品蒸氣點(diǎn)燃引起火災(zāi)，威脅現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)的安全。

3、事故糾紛

這種跑冒油事故的發(fā)生，容易在員工與顧客之間發(fā)生糾紛，甚至顧客不付錢(qián)，對(duì)加油槍等設(shè)備進(jìn)行破壞，造成加油站資金財(cái)產(chǎn)損失。更嚴(yán)重的是油品噴濺在顧客身上或眼睛上，顧客投訴，加油站為此不但要付出高額醫(yī)藥費(fèi)和賠償費(fèi)，而且要給顧客賠禮道歉，說(shuō)很多好話，給加油站造成負(fù)面影響。

折疊編輯本段靜電導(dǎo)通故障分析

折疊原因

1、加油槍與活接頭結(jié)合的密封使用非導(dǎo)電材料

活接頭與加油槍結(jié)合處的密封是依靠活接頭絲扣根部的密封圈來(lái)完成的，當(dāng)絲扣全部旋人油槍后，其根部的密封圈與加油槍緊密貼合達(dá)到密封的目的。但市場(chǎng)上有些活接頭是錐度絲，規(guī)格略粗，絲扣不能全部旋入加油槍，如果擰得太緊，有可能擰壞油槍，不擰緊則會(huì)密封不嚴(yán)造成滲漏，為了達(dá)到密封，有許多維修人員使用"生料帶"纏繞來(lái)保證接合處的密封性，但"生料帶"并不導(dǎo)電，特別是"生料帶"繞纏較厚時(shí)，絲扣不太容易咬破"生料帶"，使得槍體與活接頭的導(dǎo)電接觸面積減小，從而影響了加油槍與膠管之間良好的導(dǎo)電性。

2、轉(zhuǎn)接套與槍體的連接松動(dòng)

在插槍加油動(dòng)作時(shí)，轉(zhuǎn)接套與加油槍結(jié)合點(diǎn)承受一定的杠桿力，頻繁插槍加油使鎖定螺絲松動(dòng)或脫落，導(dǎo)致轉(zhuǎn)接套與槍體，連接松動(dòng)，而影響了導(dǎo)電性。

3、"萬(wàn)向接頭"連接部位油泥沉積和導(dǎo)電銅片氧化

"萬(wàn)向接頭"連接于加油槍和油管之間，能保證多方向轉(zhuǎn)動(dòng)并保持靜電導(dǎo)通。導(dǎo)通的部件主要由外殼、0型密封圈、鋼球、卡簧等構(gòu)成，導(dǎo)通的連接主要依靠?jī)?nèi)部鋼球和導(dǎo)電銅片。鋼球在長(zhǎng)期使用中，易磨損，產(chǎn)生接觸間隙，使導(dǎo)電的可靠性難以保證。因而，導(dǎo)電銅片的作用很關(guān)鍵。在一次測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，"萬(wàn)向接頭"的靜電導(dǎo)通程度變化很大，出現(xiàn)時(shí)通時(shí)不通的狀態(tài)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)"萬(wàn)向接頭"連接部位沉積了很多油泥，導(dǎo)電銅片覆著一層氧化物，用干棉布擦拭干凈，問(wèn)題便得到了解決。

4、加油膠管內(nèi)的金屬導(dǎo)線發(fā)生斷裂或接觸不良

加油膠管主要用于加油站的加油機(jī)上，連接加油機(jī)和加油槍，作用是輸送油品和保持靜電導(dǎo)通，由內(nèi)膠層、鋼絲層、外膠層構(gòu)成。加油槍導(dǎo)電主要依靠加油膠管鋼絲層與加油機(jī)本體的連接，但在維修更換加油膠管時(shí)，由于維護(hù)人員安裝不到位，使膠管鋼絲層與活接頭接觸不良，影響了加油槍的導(dǎo)電性。

如果加油槍擋板未回位，主閥處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)提 起加油槍時(shí)，加油機(jī)電啟動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，加油機(jī)啟 動(dòng)，油品就會(huì)從開(kāi)著的油槍中噴出，這個(gè)過(guò)程僅僅 需要2秒鐘。通常此時(shí)加油槍一般都未放入汽車 油箱等受油容器，而造成油品噴到加油現(xiàn)場(chǎng)，甚至 噴到其他顧客身上或加油機(jī)、汽車上，油品噴到車 身反彈后極易濺入眼睛內(nèi)，顧客往往被嚇壞，慌亂 中忽略關(guān)掉加油機(jī)，造成事故。

折疊安全隱患

1、油品中毒事故

加油站經(jīng)營(yíng)的汽油、柴油等油品由多種碳?xì)浠衔锝M成，其中芳香烴、環(huán)烷烴、烷烴等都具有一定毒性。在工作過(guò)程中，加油槍跑冒油的發(fā)生，工作人員和顧客不可避免地會(huì)吸入油品蒸氣，甚至油品直接噴濺在人體身上，使油品或油品蒸氣通過(guò)呼吸道、皮膚等進(jìn)入體內(nèi)，造成不同程度的中毒。

2、火災(zāi)事故

*，汽油閃點(diǎn)很低，當(dāng)加油槍不回位造成跑冒油時(shí)，揮發(fā)出的油品蒸氣遇到點(diǎn)火源后極易燃燒而引發(fā)火災(zāi)事故。在加油站內(nèi)，明火、電氣設(shè)備及其他設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高熱表面，電路及觸頭的開(kāi)合和雷電、靜電放電時(shí)的火花等都會(huì)成為點(diǎn)火源，甚至拖拉機(jī)、摩托車、助動(dòng)車等車輛尾氣中的火星，檢修工具與車輛部件碰撞時(shí)產(chǎn)生的火花，鞋釘與水泥地面摩擦產(chǎn)生的火花，工作人員穿脫衣服時(shí)產(chǎn)生的人體靜電火花等也可能成為點(diǎn)火源。這些點(diǎn)火源易將加油場(chǎng)地跑冒油產(chǎn)生的油品蒸氣點(diǎn)燃引起火災(zāi)，威脅現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)的安全。

3、事故糾紛

這種跑冒油事故的發(fā)生，容易在員工與顧客之間發(fā)生糾紛，甚至顧客不付錢(qián)，對(duì)加油槍等設(shè)備進(jìn)行破壞，造成加油站資金財(cái)產(chǎn)損失。更嚴(yán)重的是油品噴濺在顧客身上或眼睛上，顧客投訴，加油站為此不但要付出高額醫(yī)藥費(fèi)和賠償費(fèi)，而且要給顧客賠禮道歉，說(shuō)很多好話，給加油站造成負(fù)面影響。

折疊編輯本段靜電導(dǎo)通故障分析

折疊原因

1、加油槍與活接頭結(jié)合的密封使用非導(dǎo)電材料

活接頭與加油槍結(jié)合處的密封是依靠活接頭絲扣根部的密封圈來(lái)完成的，當(dāng)絲扣全部旋人油槍后，其根部的密封圈與加油槍緊密貼合達(dá)到密封的目的。但市場(chǎng)上有些活接頭是錐度絲，規(guī)格略粗，絲扣不能全部旋入加油槍，如果擰得太緊，有可能擰壞油槍，不擰緊則會(huì)密封不嚴(yán)造成滲漏，為了達(dá)到密封，有許多維修人員使用"生料帶"纏繞來(lái)保證接合處的密封性，但"生料帶"并不導(dǎo)電，特別是"生料帶"繞纏較厚時(shí)，絲扣不太容易咬破"生料帶"，使得槍體與活接頭的導(dǎo)電接觸面積減小，從而影響了加油槍與膠管之間良好的導(dǎo)電性。

2、轉(zhuǎn)接套與槍體的連接松動(dòng)

在插槍加油動(dòng)作時(shí)，轉(zhuǎn)接套與加油槍結(jié)合點(diǎn)承受一定的杠桿力，頻繁插槍加油使鎖定螺絲松動(dòng)或脫落，導(dǎo)致轉(zhuǎn)接套與槍體，連接松動(dòng)，而影響了導(dǎo)電性。

3、"萬(wàn)向接頭"連接部位油泥沉積和導(dǎo)電銅片氧化

"萬(wàn)向接頭"連接于加油槍和油管之間，能保證多方向轉(zhuǎn)動(dòng)并保持靜電導(dǎo)通。導(dǎo)通的部件主要由外殼、0型密封圈、鋼球、卡簧等構(gòu)成，導(dǎo)通的連接主要依靠?jī)?nèi)部鋼球和導(dǎo)電銅片。鋼球在長(zhǎng)期使用中，易磨損，產(chǎn)生接觸間隙，使導(dǎo)電的可靠性難以保證。因而，導(dǎo)電銅片的作用很關(guān)鍵。在一次測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，"萬(wàn)向接頭"的靜電導(dǎo)通程度變化很大，出現(xiàn)時(shí)通時(shí)不通的狀態(tài)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)"萬(wàn)向接頭"連接部位沉積了很多油泥，導(dǎo)電銅片覆著一層氧化物，用干棉布擦拭干凈，問(wèn)題便得到了解決。

4、加油膠管內(nèi)的金屬導(dǎo)線發(fā)生斷裂或接觸不良

加油膠管主要用于加油站的加油機(jī)上，連接加油機(jī)和加油槍，作用是輸送油品和保持靜電導(dǎo)通，由內(nèi)膠層、鋼絲層、外膠層構(gòu)成。加油槍導(dǎo)電主要依靠加油膠管鋼絲層與加油機(jī)本體的連接，但在維修更換加油膠管時(shí)，由于維護(hù)人員安裝不到位，使膠管鋼絲層與活接頭接觸不良，影響了加油槍的導(dǎo)電性。

如果加油槍擋板未回位，主閥處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)提 起加油槍時(shí)，加油機(jī)電啟動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，加油機(jī)啟 動(dòng)，油品就會(huì)從開(kāi)著的油槍中噴出，這個(gè)過(guò)程僅僅 需要2秒鐘。通常此時(shí)加油槍一般都未放入汽車 油箱等受油容器，而造成油品噴到加油現(xiàn)場(chǎng)，甚至 噴到其他顧客身上或加油機(jī)、汽車上，油品噴到車 身反彈后極易濺入眼睛內(nèi)，顧客往往被嚇壞，慌亂 中忽略關(guān)掉加油機(jī)，造成事故。

折疊安全隱患

1、油品中毒事故

加油站經(jīng)營(yíng)的汽油、柴油等油品由多種碳?xì)浠衔锝M成，其中芳香烴、環(huán)烷烴、烷烴等都具有一定毒性。在工作過(guò)程中，加油槍跑冒油的發(fā)生，工作人員和顧客不可避免地會(huì)吸入油品蒸氣，甚至油品直接噴濺在人體身上，使油品或油品蒸氣通過(guò)呼吸道、皮膚等進(jìn)入體內(nèi)，造成不同程度的中毒。

2、火災(zāi)事故

*，汽油閃點(diǎn)很低，當(dāng)加油槍不回位造成跑冒油時(shí)，揮發(fā)出的油品蒸氣遇到點(diǎn)火源后極易燃燒而引發(fā)火災(zāi)事故。在加油站內(nèi)，明火、電氣設(shè)備及其他設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高熱表面，電路及觸頭的開(kāi)合和雷電、靜電放電時(shí)的火花等都會(huì)成為點(diǎn)火源，甚至拖拉機(jī)、摩托車、助動(dòng)車等車輛尾氣中的火星，檢修工具與車輛部件碰撞時(shí)產(chǎn)生的火花，鞋釘與水泥地面摩擦產(chǎn)生的火花，工作人員穿脫衣服時(shí)產(chǎn)生的人體靜電火花等也可能成為點(diǎn)火源。這些點(diǎn)火源易將加油場(chǎng)地跑冒油產(chǎn)生的油品蒸氣點(diǎn)燃引起火災(zāi)，威脅現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)的安全。

3、事故糾紛

這種跑冒油事故的發(fā)生，容易在員工與顧客之間發(fā)生糾紛，甚至顧客不付錢(qián)，對(duì)加油槍等設(shè)備進(jìn)行破壞，造成加油站資金財(cái)產(chǎn)損失。更嚴(yán)重的是油品噴濺在顧客身上或眼睛上，顧客投訴，加油站為此不但要付出高額醫(yī)藥費(fèi)和賠償費(fèi)，而且要給顧客賠禮道歉，說(shuō)很多好話，給加油站造成負(fù)面影響。

折疊編輯本段靜電導(dǎo)通故障分析

折疊原因

1、加油槍與活接頭結(jié)合的密封使用非導(dǎo)電材料

活接頭與加油槍結(jié)合處的密封是依靠活接頭絲扣根部的密封圈來(lái)完成的，當(dāng)絲扣全部旋人油槍后，其根部的密封圈與加油槍緊密貼合達(dá)到密封的目的。但市場(chǎng)上有些活接頭是錐度絲，規(guī)格略粗，絲扣不能全部旋入加油槍，如果擰得太緊，有可能擰壞油槍，不擰緊則會(huì)密封不嚴(yán)造成滲漏，為了達(dá)到密封，有許多維修人員使用"生料帶"纏繞來(lái)保證接合處的密封性，但"生料帶"并不導(dǎo)電，特別是"生料帶"繞纏較厚時(shí)，絲扣不太容易咬破"生料帶"，使得槍體與活接頭的導(dǎo)電接觸面積減小，從而影響了加油槍與膠管之間良好的導(dǎo)電性。

2、轉(zhuǎn)接套與槍體的連接松動(dòng)

在插槍加油動(dòng)作時(shí)，轉(zhuǎn)接套與加油槍結(jié)合點(diǎn)承受一定的杠桿力，頻繁插槍加油使鎖定螺絲松動(dòng)或脫落，導(dǎo)致轉(zhuǎn)接套與槍體，連接松動(dòng)，而影響了導(dǎo)電性。

3、"萬(wàn)向接頭"連接部位油泥沉積和導(dǎo)電銅片氧化

"萬(wàn)向接頭"連接于加油槍和油管之間，能保證多方向轉(zhuǎn)動(dòng)并保持靜電導(dǎo)通。導(dǎo)通的部件主要由外殼、0型密封圈、鋼球、卡簧等構(gòu)成，導(dǎo)通的連接主要依靠?jī)?nèi)部鋼球和導(dǎo)電銅片。鋼球在長(zhǎng)期使用中，易磨損，產(chǎn)生接觸間隙，使導(dǎo)電的可靠性難以保證。因而，導(dǎo)電銅片的作用很關(guān)鍵。在一次測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，"萬(wàn)向接頭"的靜電導(dǎo)通程度變化很大，出現(xiàn)時(shí)通時(shí)不通的狀態(tài)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)"萬(wàn)向接頭"連接部位沉積了很多油泥，導(dǎo)電銅片覆著一層氧化物，用干棉布擦拭干凈，問(wèn)題便得到了解決。

4、加油膠管內(nèi)的金屬導(dǎo)線發(fā)生斷裂或接觸不良

加油膠管主要用于加油站的加油機(jī)上，連接加油機(jī)和加油槍，作用是輸送油品和保持靜電導(dǎo)通，由內(nèi)膠層、鋼絲層、外膠層構(gòu)成。加油槍導(dǎo)電主要依靠加油膠管鋼絲層與加油機(jī)本體的連接，但在維修更換加油膠管時(shí)，由于維護(hù)人員安裝不到位，使膠管鋼絲層與活接頭接觸不良，影響了加油槍的導(dǎo)電性。

如果加油槍擋板未回位，主閥處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)提 起加油槍時(shí)，加油機(jī)電啟動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，加油機(jī)啟 動(dòng)，油品就會(huì)從開(kāi)著的油槍中噴出，這個(gè)過(guò)程僅僅 需要2秒鐘。通常此時(shí)加油槍一般都未放入汽車 油箱等受油容器，而造成油品噴到加油現(xiàn)場(chǎng)，甚至 噴到其他顧客身上或加油機(jī)、汽車上，油品噴到車 身反彈后極易濺入眼睛內(nèi)，顧客往往被嚇壞，慌亂 中忽略關(guān)掉加油機(jī)，造成事故。

折疊安全隱患

1、油品中毒事故

加油站經(jīng)營(yíng)的汽油、柴油等油品由多種碳?xì)浠衔锝M成，其中芳香烴、環(huán)烷烴、烷烴等都具有一定毒性。在工作過(guò)程中，加油槍跑冒油的發(fā)生，工作人員和顧客不可避免地會(huì)吸入油品蒸氣，甚至油品直接噴濺在人體身上，使油品或油品蒸氣通過(guò)呼吸道、皮膚等進(jìn)入體內(nèi)，造成不同程度的中毒。

2、火災(zāi)事故

*，汽油閃點(diǎn)很低，當(dāng)加油槍不回位造成跑冒油時(shí)，揮發(fā)出的油品蒸氣遇到點(diǎn)火源后極易燃燒而引發(fā)火災(zāi)事故。在加油站內(nèi)，明火、電氣設(shè)備及其他設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高熱表面，電路及觸頭的開(kāi)合和雷電、靜電放電時(shí)的火花等都會(huì)成為點(diǎn)火源，甚至拖拉機(jī)、摩托車、助動(dòng)車等車輛尾氣中的火星，檢修工具與車輛部件碰撞時(shí)產(chǎn)生的火花，鞋釘與水泥地面摩擦產(chǎn)生的火花，工作人員穿脫衣服時(shí)產(chǎn)生的人體靜電火花等也可能成為點(diǎn)火源。這些點(diǎn)火源易將加油場(chǎng)地跑冒油產(chǎn)生的油品蒸氣點(diǎn)燃引起火災(zāi)，威脅現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)的安全。

3、事故糾紛

這種跑冒油事故的發(fā)生，容易在員工與顧客之間發(fā)生糾紛，甚至顧客不付錢(qián)，對(duì)加油槍等設(shè)備進(jìn)行破壞，造成加油站資金財(cái)產(chǎn)損失。更嚴(yán)重的是油品噴濺在顧客身上或眼睛上，顧客投訴，加油站為此不但要付出高額醫(yī)藥費(fèi)和賠償費(fèi)，而且要給顧客賠禮道歉，說(shuō)很多好話，給加油站造成負(fù)面影響。

折疊編輯本段靜電導(dǎo)通故障分析

折疊原因

1、加油槍與活接頭結(jié)合的密封使用非導(dǎo)電材料

活接頭與加油槍結(jié)合處的密封是依靠活接頭絲扣根部的密封圈來(lái)完成的，當(dāng)絲扣全部旋人油槍后，其根部的密封圈與加油槍緊密貼合達(dá)到密封的目的。但市場(chǎng)上有些活接頭是錐度絲，規(guī)格略粗，絲扣不能全部旋入加油槍，如果擰得太緊，有可能擰壞油槍，不擰緊則會(huì)密封不嚴(yán)造成滲漏，為了達(dá)到密封，有許多維修人員使用"生料帶"纏繞來(lái)保證接合處的密封性，但"生料帶"并不導(dǎo)電，特別是"生料帶"繞纏較厚時(shí)，絲扣不太容易咬破"生料帶"，使得槍體與活接頭的導(dǎo)電接觸面積減小，從而影響了加油槍與膠管之間良好的導(dǎo)電性。

2、轉(zhuǎn)接套與槍體的連接松動(dòng)

在插槍加油動(dòng)作時(shí)，轉(zhuǎn)接套與加油槍結(jié)合點(diǎn)承受一定的杠桿力，頻繁插槍加油使鎖定螺絲松動(dòng)或脫落，導(dǎo)致轉(zhuǎn)接套與槍體，連接松動(dòng)，而影響了導(dǎo)電性。

3、"萬(wàn)向接頭"連接部位油泥沉積和導(dǎo)電銅片氧化

"萬(wàn)向接頭"連接于加油槍和油管之間，能保證多方向轉(zhuǎn)動(dòng)并保持靜電導(dǎo)通。導(dǎo)通的部件主要由外殼、0型密封圈、鋼球、卡簧等構(gòu)成，導(dǎo)通的連接主要依靠?jī)?nèi)部鋼球和導(dǎo)電銅片。鋼球在長(zhǎng)期使用中，易磨損，產(chǎn)生接觸間隙，使導(dǎo)電的可靠性難以保證。因而，導(dǎo)電銅片的作用很關(guān)鍵。在一次測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，"萬(wàn)向接頭"的靜電導(dǎo)通程度變化很大，出現(xiàn)時(shí)通時(shí)不通的狀態(tài)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)"萬(wàn)向接頭"連接部位沉積了很多油泥，導(dǎo)電銅片覆著一層氧化物，用干棉布擦拭干凈，問(wèn)題便得到了解決。

4、加油膠管內(nèi)的金屬導(dǎo)線發(fā)生斷裂或接觸不良

加油膠管主要用于加油站的加油機(jī)上，連接加油機(jī)和加油槍，作用是輸送油品和保持靜電導(dǎo)通，由內(nèi)膠層、鋼絲層、外膠層構(gòu)成。加油槍導(dǎo)電主要依靠加油膠管鋼絲層與加油機(jī)本體的連接，但在維修更換加油膠管時(shí)，由于維護(hù)人員安裝不到位，使膠管鋼絲層與活接頭接觸不良，影響了加油槍的導(dǎo)電性。

如果加油槍擋板未回位，主閥處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)提 起加油槍時(shí)，加油機(jī)電啟動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，加油機(jī)啟 動(dòng)，油品就會(huì)從開(kāi)著的油槍中噴出，這個(gè)過(guò)程僅僅 需要2秒鐘。通常此時(shí)加油槍一般都未放入汽車 油箱等受油容器，而造成油品噴到加油現(xiàn)場(chǎng)，甚至 噴到其他顧客身上或加油機(jī)、汽車上，油品噴到車 身反彈后極易濺入眼睛內(nèi)，顧客往往被嚇壞，慌亂 中忽略關(guān)掉加油機(jī)，造成事故。

折疊安全隱患

1、油品中毒事故

加油站經(jīng)營(yíng)的汽油、柴油等油品由多種碳?xì)浠衔锝M成，其中芳香烴、環(huán)烷烴、烷烴等都具有一定毒性。在工作過(guò)程中，加油槍跑冒油的發(fā)生，工作人員和顧客不可避免地會(huì)吸入油品蒸氣，甚至油品直接噴濺在人體身上，使油品或油品蒸氣通過(guò)呼吸道、皮膚等進(jìn)入體內(nèi)，造成不同程度的中毒。

2、火災(zāi)事故

*，汽油閃點(diǎn)很低，當(dāng)加油槍不回位造成跑冒油時(shí)，揮發(fā)出的油品蒸氣遇到點(diǎn)火源后極易燃燒而引發(fā)火災(zāi)事故。在加油站內(nèi)，明火、電氣設(shè)備及其他設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高熱表面，電路及觸頭的開(kāi)合和雷電、靜電放電時(shí)的火花等都會(huì)成為點(diǎn)火源，甚至拖拉機(jī)、摩托車、助動(dòng)車等車輛尾氣中的火星，檢修工具與車輛部件碰撞時(shí)產(chǎn)生的火花，鞋釘與水泥地面摩擦產(chǎn)生的火花，工作人員穿脫衣服時(shí)產(chǎn)生的人體靜電火花等也可能成為點(diǎn)火源。這些點(diǎn)火源易將加油場(chǎng)地跑冒油產(chǎn)生的油品蒸氣點(diǎn)燃引起火災(zāi)，威脅現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)的安全。

3、事故糾紛

這種跑冒油事故的發(fā)生，容易在員工與顧客之間發(fā)生糾紛，甚至顧客不付錢(qián)，對(duì)加油槍等設(shè)備進(jìn)行破壞，造成加油站資金財(cái)產(chǎn)損失。更嚴(yán)重的是油品噴濺在顧客身上或眼睛上，顧客投訴，加油站為此不但要付出高額醫(yī)藥費(fèi)和賠償費(fèi)，而且要給顧客賠禮道歉，說(shuō)很多好話，給加油站造成負(fù)面影響。

折疊編輯本段靜電導(dǎo)通故障分析

折疊原因

1、加油槍與活接頭結(jié)合的密封使用非導(dǎo)電材料

活接頭與加油槍結(jié)合處的密封是依靠活接頭絲扣根部的密封圈來(lái)完成的，當(dāng)絲扣全部旋人油槍后，其根部的密封圈與加油槍緊密貼合達(dá)到密封的目的。但市場(chǎng)上有些活接頭是錐度絲，規(guī)格略粗，絲扣不能全部旋入加油槍，如果擰得太緊，有可能擰壞油槍，不擰緊則會(huì)密封不嚴(yán)造成滲漏，為了達(dá)到密封，有許多維修人員使用"生料帶"纏繞來(lái)保證接合處的密封性，但"生料帶"并不導(dǎo)電，特別是"生料帶"繞纏較厚時(shí)，絲扣不太容易咬破"生料帶"，使得槍體與活接頭的導(dǎo)電接觸面積減小，從而影響了加油槍與膠管之間良好的導(dǎo)電性。

2、轉(zhuǎn)接套與槍體的連接松動(dòng)

在插槍加油動(dòng)作時(shí)，轉(zhuǎn)接套與加油槍結(jié)合點(diǎn)承受一定的杠桿力，頻繁插槍加油使鎖定螺絲松動(dòng)或脫落，導(dǎo)致轉(zhuǎn)接套與槍體，連接松動(dòng)，而影響了導(dǎo)電性。

3、"萬(wàn)向接頭"連接部位油泥沉積和導(dǎo)電銅片氧化

"萬(wàn)向接頭"連接于加油槍和油管之間，能保證多方向轉(zhuǎn)動(dòng)并保持靜電導(dǎo)通。導(dǎo)通的部件主要由外殼、0型密封圈、鋼球、卡簧等構(gòu)成，導(dǎo)通的連接主要依靠?jī)?nèi)部鋼球和導(dǎo)電銅片。鋼球在長(zhǎng)期使用中，易磨損，產(chǎn)生接觸間隙，使導(dǎo)電的可靠性難以保證。因而，導(dǎo)電銅片的作用很關(guān)鍵。在一次測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，"萬(wàn)向接頭"的靜電導(dǎo)通程度變化很大，出現(xiàn)時(shí)通時(shí)不通的狀態(tài)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)"萬(wàn)向接頭"連接部位沉積了很多油泥，導(dǎo)電銅片覆著一層氧化物，用干棉布擦拭干凈，問(wèn)題便得到了解決。

4、加油膠管內(nèi)的金屬導(dǎo)線發(fā)生斷裂或接觸不良

加油膠管主要用于加油站的加油機(jī)上，連接加油機(jī)和加油槍，作用是輸送油品和保持靜電導(dǎo)通，由內(nèi)膠層、鋼絲層、外膠層構(gòu)成。加油槍導(dǎo)電主要依靠加油膠管鋼絲層與加油機(jī)本體的連接，但在維修更換加油膠管時(shí)，由于維護(hù)人員安裝不到位，使膠管鋼絲層與活接頭接觸不良，影響了加油槍的導(dǎo)電性。

加油槍起動(dòng)后，開(kāi)起油槍開(kāi)關(guān)把，油品通過(guò)主閥孔，經(jīng)文氏管、出口閥及槍管后輸出。加油時(shí)，由于油品快速流過(guò)文氏管，在文氏管和副閥座間的密封腔內(nèi)形成低壓區(qū)，一路通向氣管至槍管前端的氣嘴，直到自控膜上腔。當(dāng)容器中的油液或泡沫尚未達(dá)到氣嘴時(shí)，低壓區(qū)因氣嘴通氣量大而被釋放;油液或泡沫淹沒(méi)氣嘴時(shí)，氣嘴被堵住，在自控膜上腔形成負(fù)壓，使自控膜上移、鋼珠滑落。

自封桿在主閥壓力作用下向下滑移，同時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)把支板脫擋，使主閥關(guān)閉，油槍自封。油槍自封后，自封桿和自控膜在各自彈簧力的作用下復(fù)位，開(kāi)關(guān)把隨之復(fù)位，恢復(fù)出油功能。

折疊編輯本段注意事項(xiàng)

1、使用前應(yīng)檢查計(jì)量加油槍各部機(jī)件是否處于良好狀態(tài)。將流量調(diào)整至額定流量，實(shí)踐證明:計(jì)量加油槍在額定流量下使用，準(zhǔn)確度較高。

2、使用時(shí)應(yīng)盡量保持加油槍表盤(pán)的水平位置，切勿敲打撞擊。

3、經(jīng)常清出過(guò)濾網(wǎng)中的污物，禁止用來(lái)測(cè)量水、堿、酸等溶液。

4、計(jì)量加油槍在出廠前已調(diào)整校驗(yàn)合格，用戶一般不能隨意拆卸，必須拆開(kāi)時(shí)，應(yīng)按下列順序:

(1)擰下歸零按鈕套，取下按鈕;

(2)擰下表蓋;

(3)用扳手?jǐn)Q下壓圈;

(4)取下齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);

(5)擰下葉輪室上邊的連接介輪。

(6)卸下進(jìn)入管;

(7)把葉輪室部分從槍體的進(jìn)入口取出。

如修理更換閥門(mén)膠墊，須將葉輪室部分及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拆卸后進(jìn)行。

5、計(jì)量加油槍使用一段時(shí)間后，由于各方面的原因，可能出現(xiàn)誤差過(guò)大的現(xiàn)象，這時(shí)，可以利用調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，先旋松調(diào)節(jié)裝置，外邊的螺帽，用小螺絲刀擰動(dòng)里的絲堵。當(dāng)表慢時(shí)，順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵半周或若干周，反復(fù)試驗(yàn)幾次，直到認(rèn)為準(zhǔn)確時(shí)為止。反之，當(dāng)表快時(shí)，逆時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵，調(diào)整完成后，應(yīng)將外邊螺帽擰緊。

6、計(jì)量加油槍安裝使用時(shí)，應(yīng)在加油系統(tǒng)中設(shè)置靜電保護(hù)裝置。此外，電子計(jì)量加油槍整合了螺翼式計(jì)量加油槍的技術(shù)特點(diǎn)，新增了單詞計(jì)數(shù)和清零，以及累計(jì)計(jì)數(shù)清零的優(yōu)勢(shì)。在計(jì)量精度方面有了更大的改進(jìn)。可以精確到小數(shù)點(diǎn)后面一位，即讀數(shù)到0.1，計(jì)量室采用美國(guó)TI公司主控芯片進(jìn)行控制。具有較強(qiáng)的抗震性能。

加油槍起動(dòng)后，開(kāi)起油槍開(kāi)關(guān)把，油品通過(guò)主閥孔，經(jīng)文氏管、出口閥及槍管后輸出。加油時(shí)，由于油品快速流過(guò)文氏管，在文氏管和副閥座間的密封腔內(nèi)形成低壓區(qū)，一路通向氣管至槍管前端的氣嘴，直到自控膜上腔。當(dāng)容器中的油液或泡沫尚未達(dá)到氣嘴時(shí)，低壓區(qū)因氣嘴通氣量大而被釋放;油液或泡沫淹沒(méi)氣嘴時(shí)，氣嘴被堵住，在自控膜上腔形成負(fù)壓，使自控膜上移、鋼珠滑落。

自封桿在主閥壓力作用下向下滑移，同時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)把支板脫擋，使主閥關(guān)閉，油槍自封。油槍自封后，自封桿和自控膜在各自彈簧力的作用下復(fù)位，開(kāi)關(guān)把隨之復(fù)位，恢復(fù)出油功能。

折疊編輯本段注意事項(xiàng)

1、使用前應(yīng)檢查計(jì)量加油槍各部機(jī)件是否處于良好狀態(tài)。將流量調(diào)整至額定流量，實(shí)踐證明:計(jì)量加油槍在額定流量下使用，準(zhǔn)確度較高。

2、使用時(shí)應(yīng)盡量保持加油槍表盤(pán)的水平位置，切勿敲打撞擊。

3、經(jīng)常清出過(guò)濾網(wǎng)中的污物，禁止用來(lái)測(cè)量水、堿、酸等溶液。

4、計(jì)量加油槍在出廠前已調(diào)整校驗(yàn)合格，用戶一般不能隨意拆卸，必須拆開(kāi)時(shí)，應(yīng)按下列順序:

(1)擰下歸零按鈕套，取下按鈕;

(2)擰下表蓋;

(3)用扳手?jǐn)Q下壓圈;

(4)取下齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);

(5)擰下葉輪室上邊的連接介輪。

(6)卸下進(jìn)入管;

(7)把葉輪室部分從槍體的進(jìn)入口取出。

如修理更換閥門(mén)膠墊，須將葉輪室部分及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拆卸后進(jìn)行。

5、計(jì)量加油槍使用一段時(shí)間后，由于各方面的原因，可能出現(xiàn)誤差過(guò)大的現(xiàn)象，這時(shí)，可以利用調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，先旋松調(diào)節(jié)裝置，外邊的螺帽，用小螺絲刀擰動(dòng)里的絲堵。當(dāng)表慢時(shí)，順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵半周或若干周，反復(fù)試驗(yàn)幾次，直到認(rèn)為準(zhǔn)確時(shí)為止。反之，當(dāng)表快時(shí)，逆時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵，調(diào)整完成后，應(yīng)將外邊螺帽擰緊。

6、計(jì)量加油槍安裝使用時(shí)，應(yīng)在加油系統(tǒng)中設(shè)置靜電保護(hù)裝置。此外，電子計(jì)量加油槍整合了螺翼式計(jì)量加油槍的技術(shù)特點(diǎn)，新增了單詞計(jì)數(shù)和清零，以及累計(jì)計(jì)數(shù)清零的優(yōu)勢(shì)。在計(jì)量精度方面有了更大的改進(jìn)?？梢跃_到小數(shù)點(diǎn)后面一位，即讀數(shù)到0.1，計(jì)量室采用美國(guó)TI公司主控芯片進(jìn)行控制。具有較強(qiáng)的抗震性能。

加油槍起動(dòng)后，開(kāi)起油槍開(kāi)關(guān)把，油品通過(guò)主閥孔，經(jīng)文氏管、出口閥及槍管后輸出。加油時(shí)，由于油品快速流過(guò)文氏管，在文氏管和副閥座間的密封腔內(nèi)形成低壓區(qū)，一路通向氣管至槍管前端的氣嘴，直到自控膜上腔。當(dāng)容器中的油液或泡沫尚未達(dá)到氣嘴時(shí)，低壓區(qū)因氣嘴通氣量大而被釋放;油液或泡沫淹沒(méi)氣嘴時(shí)，氣嘴被堵住，在自控膜上腔形成負(fù)壓，使自控膜上移、鋼珠滑落。

自封桿在主閥壓力作用下向下滑移，同時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)把支板脫擋，使主閥關(guān)閉，油槍自封。油槍自封后，自封桿和自控膜在各自彈簧力的作用下復(fù)位，開(kāi)關(guān)把隨之復(fù)位，恢復(fù)出油功能。

折疊編輯本段注意事項(xiàng)

1、使用前應(yīng)檢查計(jì)量加油槍各部機(jī)件是否處于良好狀態(tài)。將流量調(diào)整至額定流量，實(shí)踐證明:計(jì)量加油槍在額定流量下使用，準(zhǔn)確度較高。

2、使用時(shí)應(yīng)盡量保持加油槍表盤(pán)的水平位置，切勿敲打撞擊。

3、經(jīng)常清出過(guò)濾網(wǎng)中的污物，禁止用來(lái)測(cè)量水、堿、酸等溶液。

4、計(jì)量加油槍在出廠前已調(diào)整校驗(yàn)合格，用戶一般不能隨意拆卸，必須拆開(kāi)時(shí)，應(yīng)按下列順序:

(1)擰下歸零按鈕套，取下按鈕;

(2)擰下表蓋;

(3)用扳手?jǐn)Q下壓圈;

(4)取下齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);

(5)擰下葉輪室上邊的連接介輪。

(6)卸下進(jìn)入管;

(7)把葉輪室部分從槍體的進(jìn)入口取出。

如修理更換閥門(mén)膠墊，須將葉輪室部分及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拆卸后進(jìn)行。

5、計(jì)量加油槍使用一段時(shí)間后，由于各方面的原因，可能出現(xiàn)誤差過(guò)大的現(xiàn)象，這時(shí)，可以利用調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，先旋松調(diào)節(jié)裝置，外邊的螺帽，用小螺絲刀擰動(dòng)里的絲堵。當(dāng)表慢時(shí)，順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵半周或若干周，反復(fù)試驗(yàn)幾次，直到認(rèn)為準(zhǔn)確時(shí)為止。反之，當(dāng)表快時(shí)，逆時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵，調(diào)整完成后，應(yīng)將外邊螺帽擰緊。

6、計(jì)量加油槍安裝使用時(shí)，應(yīng)在加油系統(tǒng)中設(shè)置靜電保護(hù)裝置。此外，電子計(jì)量加油槍整合了螺翼式計(jì)量加油槍的技術(shù)特點(diǎn)，新增了單詞計(jì)數(shù)和清零，以及累計(jì)計(jì)數(shù)清零的優(yōu)勢(shì)。在計(jì)量精度方面有了更大的改進(jìn)。可以精確到小數(shù)點(diǎn)后面一位，即讀數(shù)到0.1，計(jì)量室采用美國(guó)TI公司主控芯片進(jìn)行控制。具有較強(qiáng)的抗震性能。

加油槍起動(dòng)后，開(kāi)起油槍開(kāi)關(guān)把，油品通過(guò)主閥孔，經(jīng)文氏管、出口閥及槍管后輸出。加油時(shí)，由于油品快速流過(guò)文氏管，在文氏管和副閥座間的密封腔內(nèi)形成低壓區(qū)，一路通向氣管至槍管前端的氣嘴，直到自控膜上腔。當(dāng)容器中的油液或泡沫尚未達(dá)到氣嘴時(shí)，低壓區(qū)因氣嘴通氣量大而被釋放;油液或泡沫淹沒(méi)氣嘴時(shí)，氣嘴被堵住，在自控膜上腔形成負(fù)壓，使自控膜上移、鋼珠滑落。

自封桿在主閥壓力作用下向下滑移，同時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)把支板脫擋，使主閥關(guān)閉，油槍自封。油槍自封后，自封桿和自控膜在各自彈簧力的作用下復(fù)位，開(kāi)關(guān)把隨之復(fù)位，恢復(fù)出油功能。

折疊編輯本段注意事項(xiàng)

1、使用前應(yīng)檢查計(jì)量加油槍各部機(jī)件是否處于良好狀態(tài)。將流量調(diào)整至額定流量，實(shí)踐證明:計(jì)量加油槍在額定流量下使用，準(zhǔn)確度較高。

2、使用時(shí)應(yīng)盡量保持加油槍表盤(pán)的水平位置，切勿敲打撞擊。

3、經(jīng)常清出過(guò)濾網(wǎng)中的污物，禁止用來(lái)測(cè)量水、堿、酸等溶液。

4、計(jì)量加油槍在出廠前已調(diào)整校驗(yàn)合格，用戶一般不能隨意拆卸，必須拆開(kāi)時(shí)，應(yīng)按下列順序:

(1)擰下歸零按鈕套，取下按鈕;

(2)擰下表蓋;

(3)用扳手?jǐn)Q下壓圈;

(4)取下齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);

(5)擰下葉輪室上邊的連接介輪。

(6)卸下進(jìn)入管;

(7)把葉輪室部分從槍體的進(jìn)入口取出。

如修理更換閥門(mén)膠墊，須將葉輪室部分及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拆卸后進(jìn)行。

5、計(jì)量加油槍使用一段時(shí)間后，由于各方面的原因，可能出現(xiàn)誤差過(guò)大的現(xiàn)象，這時(shí)，可以利用調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，先旋松調(diào)節(jié)裝置，外邊的螺帽，用小螺絲刀擰動(dòng)里的絲堵。當(dāng)表慢時(shí)，順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵半周或若干周，反復(fù)試驗(yàn)幾次，直到認(rèn)為準(zhǔn)確時(shí)為止。反之，當(dāng)表快時(shí)，逆時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵，調(diào)整完成后，應(yīng)將外邊螺帽擰緊。

6、計(jì)量加油槍安裝使用時(shí)，應(yīng)在加油系統(tǒng)中設(shè)置靜電保護(hù)裝置。此外，電子計(jì)量加油槍整合了螺翼式計(jì)量加油槍的技術(shù)特點(diǎn)，新增了單詞計(jì)數(shù)和清零，以及累計(jì)計(jì)數(shù)清零的優(yōu)勢(shì)。在計(jì)量精度方面有了更大的改進(jìn)?？梢跃_到小數(shù)點(diǎn)后面一位，即讀數(shù)到0.1，計(jì)量室采用美國(guó)TI公司主控芯片進(jìn)行控制。具有較強(qiáng)的抗震性能。

加油槍起動(dòng)后，開(kāi)起油槍開(kāi)關(guān)把，油品通過(guò)主閥孔，經(jīng)文氏管、出口閥及槍管后輸出。加油時(shí)，由于油品快速流過(guò)文氏管，在文氏管和副閥座間的密封腔內(nèi)形成低壓區(qū)，一路通向氣管至槍管前端的氣嘴，直到自控膜上腔。當(dāng)容器中的油液或泡沫尚未達(dá)到氣嘴時(shí)，低壓區(qū)因氣嘴通氣量大而被釋放;油液或泡沫淹沒(méi)氣嘴時(shí)，氣嘴被堵住，在自控膜上腔形成負(fù)壓，使自控膜上移、鋼珠滑落。

自封桿在主閥壓力作用下向下滑移，同時(shí)帶動(dòng)開(kāi)關(guān)把支板脫擋，使主閥關(guān)閉，油槍自封。油槍自封后，自封桿和自控膜在各自彈簧力的作用下復(fù)位，開(kāi)關(guān)把隨之復(fù)位，恢復(fù)出油功能。

折疊編輯本段注意事項(xiàng)

1、使用前應(yīng)檢查計(jì)量加油槍各部機(jī)件是否處于良好狀態(tài)。將流量調(diào)整至額定流量，實(shí)踐證明:計(jì)量加油槍在額定流量下使用，準(zhǔn)確度較高。

2、使用時(shí)應(yīng)盡量保持加油槍表盤(pán)的水平位置，切勿敲打撞擊。

3、經(jīng)常清出過(guò)濾網(wǎng)中的污物，禁止用來(lái)測(cè)量水、堿、酸等溶液。

4、計(jì)量加油槍在出廠前已調(diào)整校驗(yàn)合格，用戶一般不能隨意拆卸，必須拆開(kāi)時(shí)，應(yīng)按下列順序:

(1)擰下歸零按鈕套，取下按鈕;

(2)擰下表蓋;

(3)用扳手?jǐn)Q下壓圈;

(4)取下齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu);

(5)擰下葉輪室上邊的連接介輪。

(6)卸下進(jìn)入管;

(7)把葉輪室部分從槍體的進(jìn)入口取出。

如修理更換閥門(mén)膠墊，須將葉輪室部分及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拆卸后進(jìn)行。

5、計(jì)量加油槍使用一段時(shí)間后，由于各方面的原因，可能出現(xiàn)誤差過(guò)大的現(xiàn)象，這時(shí)，可以利用調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)，先旋松調(diào)節(jié)裝置，外邊的螺帽，用小螺絲刀擰動(dòng)里的絲堵。當(dāng)表慢時(shí)，順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵半周或若干周，反復(fù)試驗(yàn)幾次，直到認(rèn)為準(zhǔn)確時(shí)為止。反之，當(dāng)表快時(shí)，逆時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)絲堵，調(diào)整完成后，應(yīng)將外邊螺帽擰緊。

6、計(jì)量加油槍安裝使用時(shí)，應(yīng)在加油系統(tǒng)中設(shè)置靜電保護(hù)裝置。此外，電子計(jì)量加油槍整合了螺翼式計(jì)量加油槍的技術(shù)特點(diǎn)，新增了單詞計(jì)數(shù)和清零，以及累計(jì)計(jì)數(shù)清零的優(yōu)勢(shì)。在計(jì)量精度方面有了更大的改進(jìn)?？梢跃_到小數(shù)點(diǎn)后面一位，即讀數(shù)到0.1，計(jì)量室采用美國(guó)TI公司主控芯片進(jìn)行控制。具有較強(qiáng)的抗震性能。

產(chǎn)品范圍：HALLBAUER油嘴

德國(guó)HALLBAUER油接收容器、HALLBAUER油泵、HALLBAUER手泵、HALLBAUER真空泵、HALLBAUER潤(rùn)滑脂泵、HALLBAUER油位指示器、HALLBAUER、HALLBAUER潤(rùn)滑脂、HALLBAUER軟管、HALLBAUER接頭、HALLBAUER加油槍、HALLBAUER黃油槍、HALLBAUER油嘴、HALLBAUER油杯

主要型號(hào)：HALLBAUER油嘴03321 T 180/2

X-TRA 600、PHK/M、PHK/BSP、PHK/NPT、PEP 500、PEP 100、PEP 200、03121 T 100/2、03131 T 100/3、03321 T 180/2、03331 T 180/3、03421 T 340/2、03431 T 340/3、HAG 15、HAG 20、HAG 25、HAG 50、WH 5 LP、WH 5 DR、DFP 500-PAT、AFP 500、HDS 50、HDS 10、HDS15、HDS25、HDS200、DPZ - 2 / 25、DPZ - 2 / 50、DPZ - 2 / 200、KS 300/M、KS 300/BSP、KS 300/NPT、S200、S300、SW200、SW300、D150、D300、D500、MSK 300、MSK 500、MZA-05、MZP-05、MZG-05、MZF-03/200、MZF-03/50