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輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的方向發(fā)展。

外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)?！、偬ンw：又稱胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層（具有強(qiáng)度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。

*簾布層：是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力，同時(shí)還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強(qiáng)力，結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密堅(jiān)固，不易發(fā)生變形。

胎體需要有充分的強(qiáng)度和彈性，以便承受強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊，承受輪胎在行駛中作用于外胎上的徑向、側(cè)向、周向力所引起的多次變形。胎體由一層或多層掛膠簾布組成，這些簾布能使胎體以及整個(gè)外胎具有必要的強(qiáng)度。

②緩沖層（或稱帶束層）：斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層，不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力，保護(hù)胎體，增進(jìn)胎面與簾布層之間的粘合。子午線結(jié)構(gòu)輪胎的緩沖層由于其作用不同，一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下，沒(méi)胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。

③胎面：外胎外面與路面接觸的橡膠層(通常，把外胎胎冠、胎肩：胎冠兩側(cè)的邊緣部分、胎側(cè)、加強(qiáng)區(qū)部位外層的橡膠統(tǒng)稱為胎面膠)。

胎面用來(lái)防止胎體受機(jī)械損傷和早期磨損，向路面?zhèn)鬟f汽車的牽引力和制動(dòng)力，增加外胎與路面(土壤)的抓著力，以及吸收輪胎在運(yùn)行時(shí)的振蕩。

輪胎在正常行駛時(shí)直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成，凸出部分為花紋塊，花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側(cè)滑力?；y溝下層稱為胎面基部，用來(lái)緩沖震蕩和沖擊

④胎側(cè)是輪胎側(cè)部簾布層外層的膠層，用于保護(hù)胎體，又有彈性。

⑤胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布組成，起固定輪胎作用。輪胎的規(guī)格以外胎外徑D、胎圈內(nèi)徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比（輪胎斷面高H/輪胎斷面寬B）等尺寸加以表示，單位一般為英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外側(cè)與輪輞胎圈座圓角著合的部分。*胎圈芯：由鋼圈，三角膠條和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*鋼絲圈：有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環(huán)，是將輪胎固定到輪輞上的主要部件。*裝配線：模壓在胎側(cè)與胎圈交接處的單環(huán)或多環(huán)膠棱，通常用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標(biāo)線。

折疊編輯本段詳細(xì)介紹

輪胎發(fā)展前景

新中國(guó)成立60多年來(lái)，中國(guó)逐步發(fā)展成為世界輪胎工業(yè)*生產(chǎn)大國(guó)，已建成各種規(guī)格系列產(chǎn)品齊全的完整工業(yè)體系，并獲得了一系列具有原始創(chuàng)新特性的前沿技術(shù)成果。我國(guó)載重子午胎經(jīng)過(guò)了高速、高載的考驗(yàn)，已達(dá)到水平；轎車子午胎已實(shí)現(xiàn)無(wú)內(nèi)胎、寬斷面、扁平化、高速化；緊跟潮流的安全、節(jié)能、環(huán)保輪胎也已穩(wěn)步推向市場(chǎng)并獲得認(rèn)可。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告 》顯示，2011年，我國(guó)輪胎工業(yè)因受到經(jīng)濟(jì)減速影響，輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢(shì)，加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，成本難以控制等因素影響，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難。但在行業(yè)企業(yè)共同努力下，全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。截至2011年底，我國(guó)輪胎制造行業(yè)總資產(chǎn)為2933億元，同比增長(zhǎng)17.99%；全年規(guī)模以上輪胎制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4040億元，同比增長(zhǎng)30.40%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額190.8億元，同比增長(zhǎng)19.57%。2011年我國(guó)輪胎產(chǎn)量（含各種外胎）達(dá)到8.321億條，同比增長(zhǎng)8.5%。

2012年1-6月，我國(guó)輪胎制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到2289.122億元，同比增長(zhǎng)17.32%；利潤(rùn)總額達(dá)到133.637億元，同比增長(zhǎng)59.81%。

我國(guó)已經(jīng)是汽車*大生產(chǎn)國(guó)和新車消費(fèi)國(guó)，從消費(fèi)來(lái)說(shuō)，我國(guó)人均汽車保有量還不到世界平均水平的一半，汽車消費(fèi)仍還有較大增長(zhǎng)空間。另一方面，我國(guó)及其他新興市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)投資仍保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械消費(fèi)也有較大增長(zhǎng)空間。汽車消費(fèi)和工程機(jī)械消費(fèi)的增長(zhǎng)將推動(dòng)輪胎行業(yè)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，“十二五”期間，輪胎需求仍將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀。

自2009年以來(lái)，中央政府推出了一系列消費(fèi)刺激措施，在這些刺激措施的影響下，汽車消費(fèi)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，汽車消費(fèi)的繁榮直接帶動(dòng)了輪胎銷量的增長(zhǎng)。

汽車銷量的增加刺激了輪胎的銷售，但整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也面臨著眾多制約因素，這些因素主要來(lái)自于：市場(chǎng)需求的變化、橡膠成本的上漲、綠色輪胎的普及和出口環(huán)境的惡化。歷史告訴我們，當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于動(dòng)蕩之中時(shí)，市場(chǎng)往往會(huì)受到各種突發(fā)因素的沖擊，如：美國(guó)對(duì)華的輪胎特保案，因此，對(duì)于投資者而言，在變化中時(shí)刻保持對(duì)市場(chǎng)的敏感是企業(yè)生存的必要條件。

折疊編輯本段相關(guān)分類

按輪胎用途來(lái)分

例如在中國(guó)的輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)輪胎輪輞手冊(cè)，歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)，日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的，可分為以下幾種類型：

輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值小）和輕量化的方向發(fā)展。

外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)?！、偬ンw：又稱胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層（具有強(qiáng)度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。

*簾布層：是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力，同時(shí)還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強(qiáng)力，結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密堅(jiān)固，不易發(fā)生變形。

胎體需要有充分的強(qiáng)度和彈性，以便承受強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊，承受輪胎在行駛中作用于外胎上的徑向、側(cè)向、周向力所引起的多次變形。胎體由一層或多層掛膠簾布組成，這些簾布能使胎體以及整個(gè)外胎具有必要的強(qiáng)度。

②緩沖層（或稱帶束層）：斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層，不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力，保護(hù)胎體，增進(jìn)胎面與簾布層之間的粘合。子午線結(jié)構(gòu)輪胎的緩沖層由于其作用不同，一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下，沒(méi)胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。

③胎面：外胎外面與路面接觸的橡膠層(通常，把外胎胎冠、胎肩：胎冠兩側(cè)的邊緣部分、胎側(cè)、加強(qiáng)區(qū)部位外層的橡膠統(tǒng)稱為胎面膠)。

胎面用來(lái)防止胎體受機(jī)械損傷和早期磨損，向路面?zhèn)鬟f汽車的牽引力和制動(dòng)力，增加外胎與路面(土壤)的抓著力，以及吸收輪胎在運(yùn)行時(shí)的振蕩。

輪胎在正常行駛時(shí)直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成，凸出部分為花紋塊，花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側(cè)滑力。花紋溝下層稱為胎面基部，用來(lái)緩沖震蕩和沖擊

④胎側(cè)是輪胎側(cè)部簾布層外層的膠層，用于保護(hù)胎體，又有彈性。

⑤胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布組成，起固定輪胎作用。輪胎的規(guī)格以外胎外徑D、胎圈內(nèi)徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比（輪胎斷面高H/輪胎斷面寬B）等尺寸加以表示，單位一般為英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外側(cè)與輪輞胎圈座圓角著合的部分。*胎圈芯：由鋼圈，三角膠條和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*鋼絲圈：有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環(huán)，是將輪胎固定到輪輞上的主要部件。*裝配線：模壓在胎側(cè)與胎圈交接處的單環(huán)或多環(huán)膠棱，通常用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標(biāo)線。

折疊編輯本段詳細(xì)介紹

輪胎發(fā)展前景

新中國(guó)成立60多年來(lái)，中國(guó)逐步發(fā)展成為世界輪胎工業(yè)*生產(chǎn)大國(guó)，已建成各種規(guī)格系列產(chǎn)品齊全的完整工業(yè)體系，并獲得了一系列具有原始創(chuàng)新特性的前沿技術(shù)成果。我國(guó)載重子午胎經(jīng)過(guò)了高速、高載的考驗(yàn)，已達(dá)到水平；轎車子午胎已實(shí)現(xiàn)無(wú)內(nèi)胎、寬斷面、扁平化、高速化；緊跟潮流的安全、節(jié)能、環(huán)保輪胎也已穩(wěn)步推向市場(chǎng)并獲得認(rèn)可。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告 》顯示，2011年，我國(guó)輪胎工業(yè)因受到經(jīng)濟(jì)減速影響，輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢(shì)，加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，成本難以控制等因素影響，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難。但在行業(yè)企業(yè)共同努力下，全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。截至2011年底，我國(guó)輪胎制造行業(yè)總資產(chǎn)為2933億元，同比增長(zhǎng)17.99%；全年規(guī)模以上輪胎制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4040億元，同比增長(zhǎng)30.40%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額190.8億元，同比增長(zhǎng)19.57%。2011年我國(guó)輪胎產(chǎn)量（含各種外胎）達(dá)到8.321億條，同比增長(zhǎng)8.5%。

2012年1-6月，我國(guó)輪胎制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到2289.122億元，同比增長(zhǎng)17.32%；利潤(rùn)總額達(dá)到133.637億元，同比增長(zhǎng)59.81%。

我國(guó)已經(jīng)是汽車*大生產(chǎn)國(guó)和新車消費(fèi)國(guó)，從消費(fèi)來(lái)說(shuō)，我國(guó)人均汽車保有量還不到世界平均水平的一半，汽車消費(fèi)仍還有較大增長(zhǎng)空間。另一方面，我國(guó)及其他新興市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)投資仍保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械消費(fèi)也有較大增長(zhǎng)空間。汽車消費(fèi)和工程機(jī)械消費(fèi)的增長(zhǎng)將推動(dòng)輪胎行業(yè)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，“十二五”期間，輪胎需求仍將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀。

自2009年以來(lái)，中央政府推出了一系列消費(fèi)刺激措施，在這些刺激措施的影響下，汽車消費(fèi)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，汽車消費(fèi)的繁榮直接帶動(dòng)了輪胎銷量的增長(zhǎng)。

汽車銷量的增加刺激了輪胎的銷售，但整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也面臨著眾多制約因素，這些因素主要來(lái)自于：市場(chǎng)需求的變化、橡膠成本的上漲、綠色輪胎的普及和出口環(huán)境的惡化。歷史告訴我們，當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于動(dòng)蕩之中時(shí)，市場(chǎng)往往會(huì)受到各種突發(fā)因素的沖擊，如：美國(guó)對(duì)華的輪胎特保案，因此，對(duì)于投資者而言，在變化中時(shí)刻保持對(duì)市場(chǎng)的敏感是企業(yè)生存的必要條件。

折疊編輯本段相關(guān)分類

按輪胎用途來(lái)分

例如在中國(guó)的輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)輪胎輪輞手冊(cè)，歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)，日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的，可分為以下幾種類型：

輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的方向發(fā)展。

外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)。?、偬ンw：又稱胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層（具有強(qiáng)度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。

*簾布層：是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力，同時(shí)還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強(qiáng)力，結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密堅(jiān)固，不易發(fā)生變形。

胎體需要有充分的強(qiáng)度和彈性，以便承受強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊，承受輪胎在行駛中作用于外胎上的徑向、側(cè)向、周向力所引起的多次變形。胎體由一層或多層掛膠簾布組成，這些簾布能使胎體以及整個(gè)外胎具有必要的強(qiáng)度。

②緩沖層（或稱帶束層）：斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層，不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力，保護(hù)胎體，增進(jìn)胎面與簾布層之間的粘合。子午線結(jié)構(gòu)輪胎的緩沖層由于其作用不同，一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下，沒(méi)胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。

③胎面：外胎外面與路面接觸的橡膠層(通常，把外胎胎冠、胎肩：胎冠兩側(cè)的邊緣部分、胎側(cè)、加強(qiáng)區(qū)部位外層的橡膠統(tǒng)稱為胎面膠)。

胎面用來(lái)防止胎體受機(jī)械損傷和早期磨損，向路面?zhèn)鬟f汽車的牽引力和制動(dòng)力，增加外胎與路面(土壤)的抓著力，以及吸收輪胎在運(yùn)行時(shí)的振蕩。

輪胎在正常行駛時(shí)直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成，凸出部分為花紋塊，花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側(cè)滑力。花紋溝下層稱為胎面基部，用來(lái)緩沖震蕩和沖擊

④胎側(cè)是輪胎側(cè)部簾布層外層的膠層，用于保護(hù)胎體，又有彈性。

⑤胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布組成，起固定輪胎作用。輪胎的規(guī)格以外胎外徑D、胎圈內(nèi)徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比（輪胎斷面高H/輪胎斷面寬B）等尺寸加以表示，單位一般為英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外側(cè)與輪輞胎圈座圓角著合的部分。*胎圈芯：由鋼圈，三角膠條和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*鋼絲圈：有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環(huán)，是將輪胎固定到輪輞上的主要部件。*裝配線：模壓在胎側(cè)與胎圈交接處的單環(huán)或多環(huán)膠棱，通常用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標(biāo)線。

折疊編輯本段詳細(xì)介紹

輪胎發(fā)展前景

新中國(guó)成立60多年來(lái)，中國(guó)逐步發(fā)展成為世界輪胎工業(yè)*生產(chǎn)大國(guó)，已建成各種規(guī)格系列產(chǎn)品齊全的完整工業(yè)體系，并獲得了一系列具有原始創(chuàng)新特性的前沿技術(shù)成果。我國(guó)載重子午胎經(jīng)過(guò)了高速、高載的考驗(yàn)，已達(dá)到水平；轎車子午胎已實(shí)現(xiàn)無(wú)內(nèi)胎、寬斷面、扁平化、高速化；緊跟潮流的安全、節(jié)能、環(huán)保輪胎也已穩(wěn)步推向市場(chǎng)并獲得認(rèn)可。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告 》顯示，2011年，我國(guó)輪胎工業(yè)因受到經(jīng)濟(jì)減速影響，輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢(shì)，加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，成本難以控制等因素影響，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難。但在行業(yè)企業(yè)共同努力下，全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。截至2011年底，我國(guó)輪胎制造行業(yè)總資產(chǎn)為2933億元，同比增長(zhǎng)17.99%；全年規(guī)模以上輪胎制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4040億元，同比增長(zhǎng)30.40%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額190.8億元，同比增長(zhǎng)19.57%。2011年我國(guó)輪胎產(chǎn)量（含各種外胎）達(dá)到8.321億條，同比增長(zhǎng)8.5%。

2012年1-6月，我國(guó)輪胎制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到2289.122億元，同比增長(zhǎng)17.32%；利潤(rùn)總額達(dá)到133.637億元，同比增長(zhǎng)59.81%。

我國(guó)已經(jīng)是汽車*大生產(chǎn)國(guó)和新車消費(fèi)國(guó)，從消費(fèi)來(lái)說(shuō)，我國(guó)人均汽車保有量還不到世界平均水平的一半，汽車消費(fèi)仍還有較大增長(zhǎng)空間。另一方面，我國(guó)及其他新興市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)投資仍保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械消費(fèi)也有較大增長(zhǎng)空間。汽車消費(fèi)和工程機(jī)械消費(fèi)的增長(zhǎng)將推動(dòng)輪胎行業(yè)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，“十二五”期間，輪胎需求仍將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀。

自2009年以來(lái)，中央政府推出了一系列消費(fèi)刺激措施，在這些刺激措施的影響下，汽車消費(fèi)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，汽車消費(fèi)的繁榮直接帶動(dòng)了輪胎銷量的增長(zhǎng)。

汽車銷量的增加刺激了輪胎的銷售，但整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也面臨著眾多制約因素，這些因素主要來(lái)自于：市場(chǎng)需求的變化、橡膠成本的上漲、綠色輪胎的普及和出口環(huán)境的惡化。歷史告訴我們，當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于動(dòng)蕩之中時(shí)，市場(chǎng)往往會(huì)受到各種突發(fā)因素的沖擊，如：美國(guó)對(duì)華的輪胎特保案，因此，對(duì)于投資者而言，在變化中時(shí)刻保持對(duì)市場(chǎng)的敏感是企業(yè)生存的必要條件。

折疊編輯本段相關(guān)分類

按輪胎用途來(lái)分

例如在中國(guó)的輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)輪胎輪輞手冊(cè)，歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)，日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的，可分為以下幾種類型：

輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的方向發(fā)展。

外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)?！、偬ンw：又稱胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層（具有強(qiáng)度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。

*簾布層：是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力，同時(shí)還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強(qiáng)力，結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密堅(jiān)固，不易發(fā)生變形。

胎體需要有充分的強(qiáng)度和彈性，以便承受強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊，承受輪胎在行駛中作用于外胎上的徑向、側(cè)向、周向力所引起的多次變形。胎體由一層或多層掛膠簾布組成，這些簾布能使胎體以及整個(gè)外胎具有必要的強(qiáng)度。

②緩沖層（或稱帶束層）：斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層，不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力，保護(hù)胎體，增進(jìn)胎面與簾布層之間的粘合。子午線結(jié)構(gòu)輪胎的緩沖層由于其作用不同，一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下，沒(méi)胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。

③胎面：外胎外面與路面接觸的橡膠層(通常，把外胎胎冠、胎肩：胎冠兩側(cè)的邊緣部分、胎側(cè)、加強(qiáng)區(qū)部位外層的橡膠統(tǒng)稱為胎面膠)。

胎面用來(lái)防止胎體受機(jī)械損傷和早期磨損，向路面?zhèn)鬟f汽車的牽引力和制動(dòng)力，增加外胎與路面(土壤)的抓著力，以及吸收輪胎在運(yùn)行時(shí)的振蕩。

輪胎在正常行駛時(shí)直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成，凸出部分為花紋塊，花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側(cè)滑力?；y溝下層稱為胎面基部，用來(lái)緩沖震蕩和沖擊

④胎側(cè)是輪胎側(cè)部簾布層外層的膠層，用于保護(hù)胎體，又有彈性。

⑤胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布組成，起固定輪胎作用。輪胎的規(guī)格以外胎外徑D、胎圈內(nèi)徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比（輪胎斷面高H/輪胎斷面寬B）等尺寸加以表示，單位一般為英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外側(cè)與輪輞胎圈座圓角著合的部分。*胎圈芯：由鋼圈，三角膠條和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*鋼絲圈：有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環(huán)，是將輪胎固定到輪輞上的主要部件。*裝配線：模壓在胎側(cè)與胎圈交接處的單環(huán)或多環(huán)膠棱，通常用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標(biāo)線。

折疊編輯本段詳細(xì)介紹

輪胎發(fā)展前景

新中國(guó)成立60多年來(lái)，中國(guó)逐步發(fā)展成為世界輪胎工業(yè)*生產(chǎn)大國(guó)，已建成各種規(guī)格系列產(chǎn)品齊全的完整工業(yè)體系，并獲得了一系列具有原始創(chuàng)新特性的前沿技術(shù)成果。我國(guó)載重子午胎經(jīng)過(guò)了高速、高載的考驗(yàn)，已達(dá)到水平；轎車子午胎已實(shí)現(xiàn)無(wú)內(nèi)胎、寬斷面、扁平化、高速化；緊跟潮流的安全、節(jié)能、環(huán)保輪胎也已穩(wěn)步推向市場(chǎng)并獲得認(rèn)可。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告 》顯示，2011年，我國(guó)輪胎工業(yè)因受到經(jīng)濟(jì)減速影響，輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢(shì)，加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，成本難以控制等因素影響，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難。但在行業(yè)企業(yè)共同努力下，全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。截至2011年底，我國(guó)輪胎制造行業(yè)總資產(chǎn)為2933億元，同比增長(zhǎng)17.99%；全年規(guī)模以上輪胎制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4040億元，同比增長(zhǎng)30.40%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額190.8億元，同比增長(zhǎng)19.57%。2011年我國(guó)輪胎產(chǎn)量（含各種外胎）達(dá)到8.321億條，同比增長(zhǎng)8.5%。

2012年1-6月，我國(guó)輪胎制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到2289.122億元，同比增長(zhǎng)17.32%；利潤(rùn)總額達(dá)到133.637億元，同比增長(zhǎng)59.81%。

我國(guó)已經(jīng)是汽車*大生產(chǎn)國(guó)和新車消費(fèi)國(guó)，從消費(fèi)來(lái)說(shuō)，我國(guó)人均汽車保有量還不到世界平均水平的一半，汽車消費(fèi)仍還有較大增長(zhǎng)空間。另一方面，我國(guó)及其他新興市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)投資仍保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械消費(fèi)也有較大增長(zhǎng)空間。汽車消費(fèi)和工程機(jī)械消費(fèi)的增長(zhǎng)將推動(dòng)輪胎行業(yè)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，“十二五”期間，輪胎需求仍將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀。

自2009年以來(lái)，中央政府推出了一系列消費(fèi)刺激措施，在這些刺激措施的影響下，汽車消費(fèi)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，汽車消費(fèi)的繁榮直接帶動(dòng)了輪胎銷量的增長(zhǎng)。

汽車銷量的增加刺激了輪胎的銷售，但整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也面臨著眾多制約因素，這些因素主要來(lái)自于：市場(chǎng)需求的變化、橡膠成本的上漲、綠色輪胎的普及和出口環(huán)境的惡化。歷史告訴我們，當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于動(dòng)蕩之中時(shí)，市場(chǎng)往往會(huì)受到各種突發(fā)因素的沖擊，如：美國(guó)對(duì)華的輪胎特保案，因此，對(duì)于投資者而言，在變化中時(shí)刻保持對(duì)市場(chǎng)的敏感是企業(yè)生存的必要條件。

折疊編輯本段相關(guān)分類

按輪胎用途來(lái)分

例如在中國(guó)的輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)輪胎輪輞手冊(cè)，歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)，日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的，可分為以下幾種類型：

輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的方向發(fā)展。

外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)。?、偬ンw：又稱胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層（具有強(qiáng)度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。

*簾布層：是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力，同時(shí)還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強(qiáng)力，結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密堅(jiān)固，不易發(fā)生變形。

胎體需要有充分的強(qiáng)度和彈性，以便承受強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊，承受輪胎在行駛中作用于外胎上的徑向、側(cè)向、周向力所引起的多次變形。胎體由一層或多層掛膠簾布組成，這些簾布能使胎體以及整個(gè)外胎具有必要的強(qiáng)度。

②緩沖層（或稱帶束層）：斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層，不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力，保護(hù)胎體，增進(jìn)胎面與簾布層之間的粘合。子午線結(jié)構(gòu)輪胎的緩沖層由于其作用不同，一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下，沒(méi)胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。

③胎面：外胎外面與路面接觸的橡膠層(通常，把外胎胎冠、胎肩：胎冠兩側(cè)的邊緣部分、胎側(cè)、加強(qiáng)區(qū)部位外層的橡膠統(tǒng)稱為胎面膠)。

胎面用來(lái)防止胎體受機(jī)械損傷和早期磨損，向路面?zhèn)鬟f汽車的牽引力和制動(dòng)力，增加外胎與路面(土壤)的抓著力，以及吸收輪胎在運(yùn)行時(shí)的振蕩。

輪胎在正常行駛時(shí)直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成，凸出部分為花紋塊，花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側(cè)滑力?；y溝下層稱為胎面基部，用來(lái)緩沖震蕩和沖擊

④胎側(cè)是輪胎側(cè)部簾布層外層的膠層，用于保護(hù)胎體，又有彈性。

⑤胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布組成，起固定輪胎作用。輪胎的規(guī)格以外胎外徑D、胎圈內(nèi)徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比（輪胎斷面高H/輪胎斷面寬B）等尺寸加以表示，單位一般為英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外側(cè)與輪輞胎圈座圓角著合的部分。*胎圈芯：由鋼圈，三角膠條和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*鋼絲圈：有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環(huán)，是將輪胎固定到輪輞上的主要部件。*裝配線：模壓在胎側(cè)與胎圈交接處的單環(huán)或多環(huán)膠棱，通常用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標(biāo)線。

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輪胎發(fā)展前景

新中國(guó)成立60多年來(lái)，中國(guó)逐步發(fā)展成為世界輪胎工業(yè)*生產(chǎn)大國(guó)，已建成各種規(guī)格系列產(chǎn)品齊全的完整工業(yè)體系，并獲得了一系列具有原始創(chuàng)新特性的前沿技術(shù)成果。我國(guó)載重子午胎經(jīng)過(guò)了高速、高載的考驗(yàn)，已達(dá)到水平；轎車子午胎已實(shí)現(xiàn)無(wú)內(nèi)胎、寬斷面、扁平化、高速化；緊跟潮流的安全、節(jié)能、環(huán)保輪胎也已穩(wěn)步推向市場(chǎng)并獲得認(rèn)可。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告 》顯示，2011年，我國(guó)輪胎工業(yè)因受到經(jīng)濟(jì)減速影響，輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢(shì)，加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，成本難以控制等因素影響，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難。但在行業(yè)企業(yè)共同努力下，全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。截至2011年底，我國(guó)輪胎制造行業(yè)總資產(chǎn)為2933億元，同比增長(zhǎng)17.99%；全年規(guī)模以上輪胎制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4040億元，同比增長(zhǎng)30.40%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額190.8億元，同比增長(zhǎng)19.57%。2011年我國(guó)輪胎產(chǎn)量（含各種外胎）達(dá)到8.321億條，同比增長(zhǎng)8.5%。

2012年1-6月，我國(guó)輪胎制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到2289.122億元，同比增長(zhǎng)17.32%；利潤(rùn)總額達(dá)到133.637億元，同比增長(zhǎng)59.81%。

我國(guó)已經(jīng)是汽車*大生產(chǎn)國(guó)和新車消費(fèi)國(guó)，從消費(fèi)來(lái)說(shuō)，我國(guó)人均汽車保有量還不到世界平均水平的一半，汽車消費(fèi)仍還有較大增長(zhǎng)空間。另一方面，我國(guó)及其他新興市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)投資仍保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械消費(fèi)也有較大增長(zhǎng)空間。汽車消費(fèi)和工程機(jī)械消費(fèi)的增長(zhǎng)將推動(dòng)輪胎行業(yè)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，“十二五”期間，輪胎需求仍將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀。

自2009年以來(lái)，中央政府推出了一系列消費(fèi)刺激措施，在這些刺激措施的影響下，汽車消費(fèi)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，汽車消費(fèi)的繁榮直接帶動(dòng)了輪胎銷量的增長(zhǎng)。

汽車銷量的增加刺激了輪胎的銷售，但整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也面臨著眾多制約因素，這些因素主要來(lái)自于：市場(chǎng)需求的變化、橡膠成本的上漲、綠色輪胎的普及和出口環(huán)境的惡化。歷史告訴我們，當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于動(dòng)蕩之中時(shí)，市場(chǎng)往往會(huì)受到各種突發(fā)因素的沖擊，如：美國(guó)對(duì)華的輪胎特保案，因此，對(duì)于投資者而言，在變化中時(shí)刻保持對(duì)市場(chǎng)的敏感是企業(yè)生存的必要條件。

折疊編輯本段相關(guān)分類

按輪胎用途來(lái)分

例如在中國(guó)的輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)輪胎輪輞手冊(cè)，歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)，日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的，可分為以下幾種類型：

輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配的輪輞。世界各國(guó)輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無(wú)內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值?。┖洼p量化的方向發(fā)展。

外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)?！、偬ンw：又稱胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層（具有強(qiáng)度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。

*簾布層：是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力，同時(shí)還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強(qiáng)力，結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密堅(jiān)固，不易發(fā)生變形。

胎體需要有充分的強(qiáng)度和彈性，以便承受強(qiáng)烈的震動(dòng)和沖擊，承受輪胎在行駛中作用于外胎上的徑向、側(cè)向、周向力所引起的多次變形。胎體由一層或多層掛膠簾布組成，這些簾布能使胎體以及整個(gè)外胎具有必要的強(qiáng)度。

②緩沖層（或稱帶束層）：斜交輪胎胎面與胎體之間的膠簾布層或膠層，不延伸到胎圈的中間材料層。用于緩沖外部沖擊力，保護(hù)胎體，增進(jìn)胎面與簾布層之間的粘合。子午線結(jié)構(gòu)輪胎的緩沖層由于其作用不同，一般稱為帶束層。子午線輪胎胎面基部下，沒(méi)胎冠中心線圓周方向箍緊胎體的材料層。

③胎面：外胎外面與路面接觸的橡膠層(通常，把外胎胎冠、胎肩：胎冠兩側(cè)的邊緣部分、胎側(cè)、加強(qiáng)區(qū)部位外層的橡膠統(tǒng)稱為胎面膠)。

胎面用來(lái)防止胎體受機(jī)械損傷和早期磨損，向路面?zhèn)鬟f汽車的牽引力和制動(dòng)力，增加外胎與路面(土壤)的抓著力，以及吸收輪胎在運(yùn)行時(shí)的振蕩。

輪胎在正常行駛時(shí)直接與路面接觸的那一部分胎面稱為行駛面。行駛面表面由不同形狀的花紋塊、花紋溝構(gòu)成，凸出部分為花紋塊，花紋塊的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓著力和保證車輛必要的抗側(cè)滑力?；y溝下層稱為胎面基部，用來(lái)緩沖震蕩和沖擊

④胎側(cè)是輪胎側(cè)部簾布層外層的膠層，用于保護(hù)胎體，又有彈性。

⑤胎圈是輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯和胎圈包布組成，起固定輪胎作用。輪胎的規(guī)格以外胎外徑D、胎圈內(nèi)徑或輪輞直徑d、斷面寬B及扁平比（輪胎斷面高H/輪胎斷面寬B）等尺寸加以表示，單位一般為英寸（in）（1in=2.54cm）。*胎踵：胎圈外側(cè)與輪輞胎圈座圓角著合的部分。*胎圈芯：由鋼圈，三角膠條和胎圈芯包布制成的胎圈部分。*鋼絲圈：有鍍銅鋼絲纏繞成的剛性環(huán)，是將輪胎固定到輪輞上的主要部件。*裝配線：模壓在胎側(cè)與胎圈交接處的單環(huán)或多環(huán)膠棱，通常用以指示輪胎正確裝配在輪輞上的標(biāo)線。

折疊編輯本段詳細(xì)介紹

輪胎發(fā)展前景

新中國(guó)成立60多年來(lái)，中國(guó)逐步發(fā)展成為世界輪胎工業(yè)*生產(chǎn)大國(guó)，已建成各種規(guī)格系列產(chǎn)品齊全的完整工業(yè)體系，并獲得了一系列具有原始創(chuàng)新特性的前沿技術(shù)成果。我國(guó)載重子午胎經(jīng)過(guò)了高速、高載的考驗(yàn)，已達(dá)到水平；轎車子午胎已實(shí)現(xiàn)無(wú)內(nèi)胎、寬斷面、扁平化、高速化；緊跟潮流的安全、節(jié)能、環(huán)保輪胎也已穩(wěn)步推向市場(chǎng)并獲得認(rèn)可。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告 》顯示，2011年，我國(guó)輪胎工業(yè)因受到經(jīng)濟(jì)減速影響，輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢(shì)，加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定，成本難以控制等因素影響，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難。但在行業(yè)企業(yè)共同努力下，全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。截至2011年底，我國(guó)輪胎制造行業(yè)總資產(chǎn)為2933億元，同比增長(zhǎng)17.99%；全年規(guī)模以上輪胎制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入4040億元，同比增長(zhǎng)30.40%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額190.8億元，同比增長(zhǎng)19.57%。2011年我國(guó)輪胎產(chǎn)量（含各種外胎）達(dá)到8.321億條，同比增長(zhǎng)8.5%。

2012年1-6月，我國(guó)輪胎制造業(yè)銷售收入總額達(dá)到2289.122億元，同比增長(zhǎng)17.32%；利潤(rùn)總額達(dá)到133.637億元，同比增長(zhǎng)59.81%。

我國(guó)已經(jīng)是汽車*大生產(chǎn)國(guó)和新車消費(fèi)國(guó)，從消費(fèi)來(lái)說(shuō)，我國(guó)人均汽車保有量還不到世界平均水平的一半，汽車消費(fèi)仍還有較大增長(zhǎng)空間。另一方面，我國(guó)及其他新興市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)投資仍保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，工程機(jī)械消費(fèi)也有較大增長(zhǎng)空間。汽車消費(fèi)和工程機(jī)械消費(fèi)的增長(zhǎng)將推動(dòng)輪胎行業(yè)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，“十二五”期間，輪胎需求仍將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展前景樂(lè)觀。

自2009年以來(lái)，中央政府推出了一系列消費(fèi)刺激措施，在這些刺激措施的影響下，汽車消費(fèi)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，汽車消費(fèi)的繁榮直接帶動(dòng)了輪胎銷量的增長(zhǎng)。

汽車銷量的增加刺激了輪胎的銷售，但整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也面臨著眾多制約因素，這些因素主要來(lái)自于：市場(chǎng)需求的變化、橡膠成本的上漲、綠色輪胎的普及和出口環(huán)境的惡化。歷史告訴我們，當(dāng)經(jīng)濟(jì)處于動(dòng)蕩之中時(shí)，市場(chǎng)往往會(huì)受到各種突發(fā)因素的沖擊，如：美國(guó)對(duì)華的輪胎特保案，因此，對(duì)于投資者而言，在變化中時(shí)刻保持對(duì)市場(chǎng)的敏感是企業(yè)生存的必要條件。

折疊編輯本段相關(guān)分類

按輪胎用途來(lái)分

例如在中國(guó)的輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)輪胎輪輞手冊(cè)，歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)，日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的，可分為以下幾種類型：

2002-105X025 O型環(huán) norelem

02002-304X025 定位器 norelem

02006-708*040 工件夾具 norelem

02007-924X100 工件夾具 norelem

02010-061 零件 norelem Normelemente KG

02010-08 定位銷 norelem

0201-1-0616-1（0--1000KN） 傳感器 Brosa

0201-1-0617-1（0--200KN） 傳感器 Brosa

02028-106025 銷 norelem

02031/81-043-000-00-2000-40-10-6-40-13-460/707/7 傳感器 JUMO

02040－1101 銷 norelem

0204476 SDF HSK-C32 Φ6 L1= 65 工件夾具 SCHUNK

020570-B 總線模塊 HMS

02080-106 機(jī)床零件 norelem

02153-10042 工件夾具 norelem

02153-10042 工件夾具 norelem

02153-10068 螺栓 norelem

02153-12048 工件夾具 norelem

02153-12048 工件夾具 norelem

021670-B 總線模塊 HMS

02170-05 工件夾具 norelem

02-25/3000ST 變速驅(qū)動(dòng)器 Schimpf

0235.0482.4 工件夾具 Mueller Martini

0240 D 003 BH4HC 濾芯 hydac

0240 D 003 BH4HC 濾芯 hydac

0240 D 003 BN4HC 濾芯 hydac

0240 D 003 BN4HC 濾芯 hydac

0240 D 010 BH4HC 濾芯 hydac

0240 D005 BN4HC 濾芯 hydac

0240 D005 BN4HC 濾芯 hydac

024-03103-000 T6C 025 1R00 B1 泵 HOERBIGER

024-03106-000 T6C 008 1R00 B1 泵 parker

0240D020BH4HC 濾芯 hydac

0248-026 壓力傳感器 BARKSDALE

024-level-1-D 軟件 Wyler

0250 DN 025 BH4HC 濾芯 hydac

0250 DN 050 W/HC Nr.1271561 油濾芯 hydac

0250DN050W/HC/-V 濾芯 hydac

0250RN006 BN4HC s-nr:319536 濾芯 hydac

026-37714-0 溢流閥 parker

027-150-591-001 水平儀 Wyler

027F3257 維修包 DANFOSS

0280 D 005 BH3HC 濾芯 hydac

0280 D 010BN4HC 濾芯 hydac

0280 D 010BN4HC 濾芯 hydac

0280 D010 BN4HC 濾芯 hydac

0291010-CE07 整流模塊 KEB

02A09y25L03 ID.8000545 探頭 GE

02B012 01,ID:309777-03 電纜 heidenhain

02B012 01,ID:309777-06 電纜 heidenhain

02B012, ID:309777-07 附件 heidenhain

02B012,ID:309777-05 電纜 heidenhain

02-EVA 125-4.Av.P.00.32.99 Artikel-Nr. :  AR030670 　 UNI-Geraete

03.8021.000 靜電消除棒 Haug

0300309 PZN 50/1 夾具 SCHUNK

0300611 PZN 80/2 AS 抓手 SCHUNK

0300700A G1/8 過(guò)濾器 Hanchen

0300979 PHE 80-80 夾緊裝置 SCHUNK

0301032 （ old Id.Nr. 0301432) 工件夾具 SCHUNK

0301032 MMS 22-S-M8-PNP 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK

0301032 MMS 22-S-M8-PNP 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK

0301032 MMS 22-S-M8-PNP 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK

0301032 MMS 22-S-M8-PNP 　 SCHUNK

0301032 MMS 22-S-M8-PNP 接近開(kāi)關(guān) Schunk GmbH

0301032 MMS 22-S-M8-PNP 接近開(kāi)關(guān) Schunk GmbH

0301034 MMSK 22-S-PNP 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK

0301034 MMSK 22-S-PNP 感應(yīng)開(kāi)關(guān) SCHUNK

0301042 MMS 22-S-M8-PNP-SA 傳感器 SCHUNK

0301294 KAS-19B-K-90-C 　 SCHUNK

0301370 MMS-P 22-S-M8-PNP 開(kāi)關(guān) SCHUNK

0301371; MMSK-P 22-S-PNP 感應(yīng)傳感器 SCHUNK GMBH＆CO KG

0301474 IN 40-S-M8-PNP 工件夾具 SCHUNK

0301478 IN 80/S-M8 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK GMBH＆CO KG

0301483 IN 80-S-M8-SA-PNP 傳感器 SCHUNK

0301508 ，INW 80/S-M12 電感式接近開(kāi)關(guān) SCHUNK

0301571 MMS 30-S-M12-PNP 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK

0301578 IN80-S-M12 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK GMBH＆CO KG

0301578 IN80-S-M12 開(kāi)關(guān) SCHUNK GMBH＆CO KG

0301578 IN80-S-M12 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK GMBH＆CO KG

0301578 IN80-S-M12 開(kāi)關(guān) SCHUNK GMBH＆CO KG

03021-206 零件 norelem Normelemente KG

0302132 PSH-32-1 抓手 SCHUNK GMBH＆CO KG

0302630 PWG65-F 工件夾具 SCHUNK

0303051 KGG 60-40 　 SCHUNK

0303051；KGG 60-40 工件夾具 SCHUNK

0303060 KGG 80-30 工件夾具 SCHUNK

0303310 PZN-plus 64-1 工件夾具 SCHUNK

0303508 PZN+40-AS 工件夾具 SCHUNK

03040-08 零件 norelem Normelemente KG

03040-12 工件夾具 norelem

03040713 MS71A-4 0,25KW 230/400V B14 電機(jī) Busck & Co ApS

0304381 DPG+300-1 機(jī)械手夾取裝置 SCHUNK

03060041 G2 3*380V 500mm 加熱器 Helios

03089-02105 零件 norelem Normelemente KG

0308920 JGZ 64-1 抓手 SCHUNK

03090 -2410 B 工件夾具 norelem

03090-4105 工件夾具 norelem

03090-4105 工件夾具 norelem

03090-4105 工件夾具 norelem

03092-4004 工件夾具 norelem

03092-4308 工件夾具 norelem

03092-4308 工件夾具 norelem

03092-4308 工件夾具 norelem

03096-4308 工件夾具 norelem

03099-0508121 工件夾具 norelem

03099-0512201 鎖桿 norelem

030M0738.S00;Tachogenerator GTR 9.16 速度傳感器 MICROTECHNIK

031.UL0221.2000 插針 HYPERTAC

03108-20 B型球頭螺栓 norelem

03-120/04800 180Nm,90s/90°,230V~,IP65 驅(qū)動(dòng)器 Schimpf

03120-09 工件夾具 norelem

03120-16 工件夾具 norelem

0312972 LGR 16 工件夾具 SCHUNK

03130-08 工件夾具 norelem

0313087 GM 280-060 　 schunk

0313090 GM 300-060 　 schunk

0313096 GM 400-060 　 schunk

0313250 RWA 1216-K-H 夾具模塊 SCHUNK

031400048 VLBG20to M48 吊環(huán) RUD

031400048 VLBG20to M48 吊環(huán) RUD

0314040, CLM 050-H075 工件夾具 SCHUNK

0314054 LM 050-H025 　 GEMOTEC

0314063, LM 100-H075 工件夾具 SCHUNK

03151-18016 定位計(jì) NORELEM KG

03153-13020 零件 norelem Normelemente KG

03154-113020 零件 norelem Normelemente KG

03155-13 零件 norelem Normelemente KG

03156-13 零件 norelem Normelemente KG

0317700A 接頭 haenchen

03182- 112 鎖緊裝置 norelem

03182-112 定位銷 Stumpp + Schuele

03188-20 連接器 norelem

031941-026X650/400? 　 Wampfler

031946-026 84 　 Wampfler

031947-026  196 　 Wampfler

031963，5.25m? 　 Wampfler

031976-2, 3.4m 　 Wampfler

031980-080X063 517? 　 Wampfler

032777000, GM 150 S, FBNR 912279 機(jī)頭 Aerzener

0330 D 003 BH4HC 濾芯 hydac

0330 D 003 V 濾芯 hydac

0330 D 005 BH4HC 濾芯 hydac

0330 D 005 BN4HC 濾芯 hydac

0330 D 010 BH4HC 濾芯 hydac

0330 D 010 BN4HC 濾芯 hydac

0330 D 010 BN4HC 濾芯 hydac

0330 R 003 BN4HC 濾芯 hydac

0330 R 010 BN3HC 濾芯 hydac

0330 R 020 BN4HC 濾芯 hydac

0330 R010 BN4HC 濾芯 hydac

0330R005BN4HC 濾芯 hydac

0330R010BN4HC 濾芯 hydac

03320-04X18 工件夾具 norelem

03320-04X18 工件夾具 norelem

03320-06x20 工件夾具 norelem

03332-32104 柱塞 norelem

0340011 MPG 32 抓手 SCHUNK GMBH＆CO KG

0340039 MPG 20 AS 工件夾具 SCHUNK

0340041 MPG 32 AS 抓手 SCHUNK

0340-457-03-3-003 (SET 0.5BAR) 壓力開(kāi)關(guān) suco

0340-45803-1-006 壓力傳感器 suco

035.137.1000 插針 HYPERTAC

0354200 OSE-A22-0 180° 工件夾具 SCHUNK GMBH＆CO KG

0354210 OSE-B22-0,180° 旋轉(zhuǎn)裝置 SCHUNK

0354300 OSE-A34-0,180° 旋轉(zhuǎn)裝置 SCHUNK

0361420 SRU+20-W-180-3(0357420) 工件夾具 SCHUNK

036212-88? 　 Wampfler

036222-88-644-5020 　 Wampfler

036232-88-644-502 　 Wampfler

0370101 PGN 80/1 工件夾具 SCHUNK GMBH＆CO KG

0370101 PGN 80/1 工件夾具 SCHUNK GMBH＆CO KG

0370102 PGN 100/1 工件夾具 SCHUNK GMBH＆CO KG

0370150 PGN 64/2 工具夾件 SCHUNK

0370150 PGN 64/2 工件夾具 SCHUNK

0370251 DPG 64 工件夾具 SCHUNK

0370251 DPG 64 工件夾具 SCHUNK

0370504 DSA PGN 160 油封 SCHUNK

0371090 PGN+64-1 工件夾具 SCHUNK

0371102 PGN-PLUS 100-1 氣缸 SCHUNK

0371103 PGN+125-1 　 SCHUNK

0371154 PGN-plus 160-2 兩指平行氣爪 SCHUNK

0377720 RMS 22-S-M8 接近開(kāi)關(guān) SCHUNK

03790-03814 　 Sendt

03845 FRS-FVK 6-75/125 　 Helios

03874 FRS-FVK 6-75/125F 　 Helios

039-101-000DE 液壓油缸 destaco

0395391（2028394） 端面密封 Ritz

03A135 　 bohle

03A145 　 bohle

03A155? 　 bohle

03FIL121201-1(03PF0029) 濾芯 ILT

04 SA50H 01-03 安全鎖 BUHL

04 SA50H 02-03 安全鎖 BUHL

04.00730.0337 O型圈 HAMMELMANN GmbH

04.00739.0051 O型圈 HAMMELMANN GmbH

04.00739.0052 墊片 HAMMELMANN

04.10.12102001 RS ST 編碼器零件 Resatron

040/0650/050 工具夾具 A&A HALLTECH GMBH

0401000184 7AA 63M-04, 0.18KW 電機(jī) Lammers

0401000374 7AA 71 M-04 電機(jī) Lammers

040431-13x15 軟管 wampfler

040871-06X2,0 　 Conductix-Wampfler

040871-12X2,5 掛鉤 conductix-wamplfer

0411000A 接近開(kāi)關(guān) Hanchen

0416789 signertapparat V20 360 1008 3 噴槍 foerster

04-2000-20-700 　 WILDEN

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04224-00126-00 Kautschukmasse WEISS L?nge/m: 66,00 Breite/m 絕緣膠帶 Tesa

04-2330-20-700 　 WILDEN

04-2390-52-700 　 WILDEN

0423SA 　 Eijkelkamp

04250-16 工件夾具 norelem

04250-16 工件夾具 norelem

04-2600-52-700 　 WILDEN

0428-021 壓力傳感器 BARKSDALE

0428-021 壓力傳感器 BARKSDALE

0431-038 UPA2，400bar/4-21mA 壓力床啊你 BARKSDALE

04-3110-20 　 WILDEN

0433 Nr：4006933 密封圈 Ritz

04-3500-52-700 　 WILDEN

04-3526-52 　 WILDEN

04-3890-03 　 WILDEN

04431-06 凸輪 NORELEM KG

044-6 Stecker 125A 4p 6h IP67 插頭 PC Electric GmbH

045-100-0703，Waermetauschereinheit LWK0703. 熱交換器 ritter & bader GmbH,

0460-659/01.068349 聯(lián)軸器 ROEMHELD

04620-11 工件夾具 norelem

04-6351-03 　 WILDEN

046652 parts for MKSHF 32 / i=6,000 / BA70 空心軸 Vogel

0489.9003.0405 感應(yīng)器 RIEKO

04A07x43L03 ID.8000601 探頭 GE

04-CN-2102-060030110 試管 wheaton

04-CN-2102-060040110 試管 wheaton

04-CN-2102-060050110 試管 wheaton

04F12y38T05 ID.8000602 探頭 GE

05 03 154 00 0 套筒 FEIN

05 SA50PT-2S 01-05 鎖緊裝置 BUHL

05 SA70P 01-05 ZBF I 鎖緊裝置 BUHI

05.032.901 噴嘴 GEWEFA Gmbh

05.0443 SP6/25 插針 MULTI-CONTACT

05.2400.1122.0500 編碼器 Kuelber

05.502.0000.0 　 Wieland

05.502.2400.0 　 Wieland

05.502.3200.0 　 Wieland

05.6000.00 行星式球磨機(jī)PULVERISETTE 5 帶2個(gè)杯架 Frisch

05.8801.002 靜電棒 Haug

05.B8141-0 附件 Kubler

05.B8141-0 編碼器附件 Kubler

05.B-8251-0/9 接頭 KUEBLER

05.B-8251-0/9 編碼器附件 KUEBLER

05.BMSWS 8151-8.5 附件 Kubler

05.BMSWS 8151-8.5 編碼器附件 Kubler

05.BMWS 8151-8.5 附件 Kubler

05.BMWS 8151-8.5 編碼器附件 Kubler

05.BS-8251-0/9 接頭 KUEBLER

05.BS-8251-0/9 編碼器附件 KUEBLER

0500 D 003 BN4HC 濾芯 hydac

0500 D 005 BN4HC 濾芯 hydac

0500 D 005 BN4HC 濾芯 hydac

0500 D 005 BN4HC 濾芯 hydac

0500 D 010 BH4HC 濾芯 hydac

0500 D 010 BN4HC 濾芯 hydac

0500D010BN4HC 濾芯 Hydac

0500R005BN4HC 濾芯 Hydac

0-500V,P.T RATIO 400/110V, CLASS 1 FOR MCC-207 VOLTMETER+RANGE CELSA

0513850405 / 84136061 / 21(old:PVVPNDF100KRW01;8200850405) 油泵 Rexroth

05-1723 頻閃儀燈管 UNILUX

0520091 Drehstrommotor 230/400 Volt, 1,5 kW 電機(jī) Ribo-industriesauger GmbH

052532 VERIN ANNULAIRE C 01 油囊 Pronal

05283 46mm 扳手 WALTER

05293 50mm 扳手 WALTER

05303 55mm 扳手 WALTER

05313 60mm 扳手 WALTER

0538376 GEBER RI76TD/ 2500AD.1N30RF 編碼器 Hengstler

054-38062-5 泵 DENISON

054773 SR11WF 碰塊 Euchner

0550001 4.36.2 0.6-0.8bar 壓力變送器 BOLL & KIRCH Filterbau GmbH

0550001 4.36.2 0.6-0.8bar 壓差開(kāi)關(guān) BOLL & KIRCH Filterbau GmbH

0550001 4.36.2 0.6-0.8bar 差壓開(kāi)關(guān) BOLL & KIRCH Filterbau GmbH

05502.0-00 　 stego  報(bào)過(guò)

05523 65mm 扳手 WALTER

05533 70mm 扳手 WALTER

05543 75mm 扳手 WALTER

05553 80mm 扳手 WALTER

05-562MB02-60-24VDC-1.8W 減壓閥 Fluid Automation Systems GmbH

056 MAK11-6D，0190 630152 齒輪泵零件-磁性聯(lián)軸器 Maag

05702 34mm 扳手 WALTER

0570-469-141-001 壓力開(kāi)關(guān) suco

0570-46914-1-001 壓力開(kāi)關(guān) suco

0570-46914-1-001 壓力開(kāi)關(guān) suco

0570-46914-1-001 壓力開(kāi)關(guān) suco

0570-46914-1-001 壓力開(kāi)關(guān) suco

05-711 調(diào)光模塊 NIKO

05715-0450 　 Brauer

05972 36mm 扳手 WALTER

05982 41mm 扳手 WALTER

05D19y04L05 ID.8000362 探頭 GE

05D19y04L05 ID.8000362 探頭 GE

05F62y04T05 ID.8000370 探頭 GE

05SA25P 01-03 安全鎖定部件 BUHL

05SA25P 02-03 安全鎖定部件 BUHL

06.1999.000 接頭 Haug

06.8941.000 圓孔插頭 Haug

06-003-0-SW004-23-2 快速接頭 Walther

06-003-1-SW004-23 快速接頭 Walther

060-6522-01，BL113EP 壓力開(kāi)關(guān) Honeywell

06090-06X10 工件夾具 norelem

060G3011 壓力傳感器 DANFOSS

060G3011 060G3011 DANFOSS

060G3041 壓力變送器 DANFOSS

0620-482-03-0-002 壓力開(kāi)關(guān) suco

06205.0400.0000 安全閥 herose

062471.999.000 ASSEMBLY, SEAL, SLIDING 　 FLOWSERVE

0625 1509-20 溫度傳感器 B B

0625 1509-20 溫度傳感器 B B

0631-017 溫度控制器 Barksdale GmbH

06313-212 工件夾具 norelem

06388.1004.6000 電磁閥 herose

06388.1510.6000 電磁閥 herose

06450-1063 KIPP KLEMMHEBEL GR.1 M6 工件夾具 HEINRICH KIPP WERK KG

06450-2083 KIPP KLEMMHEBEL GR.2 M8 工件夾具 HEINRICH KIPP WERK KG

06450-4123 KIPP KLEMMHEBEL GR.4 M12 工件夾具 HEINRICH KIPP WERK KG

06470-522 工具夾具 HEINRICH KIPP WERK KG

0660 D 003 BN4HC 濾芯 hydac

0660 D 005 BN4HC 濾芯 hydac

0660 D 010 BH4HC order 253106 濾芯 hydac

0660 R 003 BN4HC 濾芯 hydac

0660 R 005 BN4HC 濾芯 hydac

0660 R 005 BN4HC ID：1263016 濾芯 hydac

0660 R 010 BN4HC 濾芯 hydac

0660 R 010 BN4HC 回油濾芯 hydac

0660 R 010 BN4HC 濾芯 hydac

0660 R 010BN4HC 濾芯 hydac

0660 R 020 BN4HC 濾芯 hydac

0660 R010 BN4HC 濾芯 hydac

0660D005BN4HC 濾芯 hydac

0660D010 BH4HC 濾芯 hydac

0660D010BN4HC 濾芯 hydac

0660D010BN4HC 濾芯 hydac

0660D010BN4HC 高壓濾芯 hydac

0660D010BN4HC 濾芯 hydac

0660D010BN4HC 濾芯 hydac

0660D010BN4HC 濾芯 hydac

0660D010BN4HC 濾芯 hydac

0660R005BN4HC 濾芯 hydac

0660R005BN4HC 濾芯 hydac

0660R005BN4HC 濾芯 hydac

0660R010BN4HC 濾芯 hydac

0660R010BN4HC 濾芯 hydac

0660R010BN4HC 濾芯 hydac

0660R010BN4HC 濾芯 hydac

0660R010BN4HC 濾芯 hydac

0660R020BN4HC 濾芯 hydac

0677.3370 ET0001/60*80*8 油封 ElringKlinger

0677.3370 ET0001/60*80*8 油封 ElringKlinger

06930-10204 手柄 norelem

06962-07911811 工件夾具 norelem

07.0000.54;Adsorberteil 321-PA 干燥劑套組 Giebel FilTec GmbH

0700-000-15-001091 離合器附件 Ortlinghaus

07030-30315 工件夾具 norelem

07040-36125 工件夾具 norelem

07040-36315 工件夾具 norelem

070826 TZ1RE024SR11 安全開(kāi)關(guān) Euchner

070828 TZ1LE024SR11 安全開(kāi)關(guān) Euchner

070828 TZ1LE024SR11 自動(dòng)控制器 Euchner

07-1133 彈型開(kāi)關(guān) ELMA

0713-349 BFS-30-N-G1-MS-WE-ST 壓力開(kāi)關(guān) BARKSDALE

07144-106 工件夾具 norelem

07161-04*10 工件夾具 norelem

07161-04X10 工件夾具 norelem

07161-04X10 工件夾具 norelem

07161-04X10 工件夾具 norelem

07180-12100 Eyebolt norelem

07-2951-4030/09 1 m (Standard) 限位開(kāi)關(guān) Bartec

073-0063 Gleichstromversorgung EGS 4002405 電源模塊 SBA

07320-08 墊片 norelem

07320-10 墊圈 norelem

07320-306 工件夾具 norelem

07360-060 彈簧 norelem

07360-060 彈簧 norelem

07360-081 墊片 norelem

0741001398 GEL2035 SRG1212BFS40 編碼器 L+B

07460-201 球平衡輪 norelem

07460-201 工具夾具 norelem

07520-10 壓塊 norelem

07530-06 螺釘 norelem

07534-06*40 螺栓 norelem

07534-08x16 工件夾具 norelem

07534-10x16 工件夾具 norelem

07534-10x20 工件夾具 norelem

07534-10x20 工件夾具 norelem

07680-12 吊環(huán) norelem

07-7331-23040000 Profibus接口 Bartec

0779.2610 ET0001/40*62*8 油封 ElringKlinger

0779.2610 ET0001/40*62*8 油封 ElringKlinger

0779.9890 ET0001/50*72*8 油封 ElringKlinger