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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類(lèi)別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),能源
液壓馬達(dá):習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置. MAXON 電機(jī) 448214 223090+370354
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壓原理

它是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿(mǎn)水或油。充水的叫“水壓機(jī)”;充油的稱(chēng)“油壓機(jī)”。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過(guò)液體的壓力傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是,小活塞對(duì)液體的壓強(qiáng)為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞”。大活塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強(qiáng)P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會(huì)得到很大的力,為此用液壓機(jī)來(lái)壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等 [1]  。

液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、大化。

利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng),也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。


液壓清洗
對(duì)于小型潤(rùn)滑系統(tǒng),可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過(guò)后的油不再符合潤(rùn)滑的要求,而且包含雜質(zhì)太多,清洗完畢后必須*排除。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。

有些液壓設(shè)備維修后,用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng),再加液壓油進(jìn)行試機(jī),發(fā)現(xiàn)泡沫大,油壓不穩(wěn),認(rèn)為該品牌的液壓油質(zhì)量差,把油排凈后換另一品牌的油工作正常,就斷定前一油差后一油好,其實(shí)這是,前油替后油“受了過(guò)”,由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差,使設(shè)備工作異常,前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈,后油也就正常了,類(lèi)似情況經(jīng)常發(fā)生。濾油就用油性濾紙,幾塊錢(qián)一張,將近半平方米。省事點(diǎn)就用汽車(chē)機(jī)油濾清器改裝。做或買(mǎi)一個(gè)夠大的油箱,側(cè)面下部裝濾紙或?yàn)V清器,箱上部裝個(gè)氣嘴接頭,接上氣泵加壓,就能濾了。其他部分可以自己想了。


液壓三大頑疾
編輯

液壓系統(tǒng)主要有以下缺點(diǎn):

1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動(dòng)過(guò)程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高的溫度,液壓油會(huì)發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓縮性增大,使控制動(dòng)作無(wú)法很好的傳遞。解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無(wú)法*只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。

2、振動(dòng) 液壓系統(tǒng)的振動(dòng)也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開(kāi)關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,也會(huì)使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向,無(wú)法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施。整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時(shí)還要避免外來(lái)振源對(duì)系統(tǒng)的影響。

3、泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過(guò)程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失,但是由于發(fā)生泄漏,既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設(shè)備的加工精度 [1]  。

另:對(duì)于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進(jìn)行了總結(jié):“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”(這位總結(jié)者是東北人)。液壓系統(tǒng)用于升降機(jī),挖掘機(jī),泵站,強(qiáng)夯機(jī),起重機(jī),等等大型工業(yè),建筑,工廠(chǎng),企業(yè),還有升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋等等行業(yè)。壓原理

它是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿(mǎn)水或油。充水的叫“水壓機(jī)”;充油的稱(chēng)“油壓機(jī)”。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過(guò)液體的壓力傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是,小活塞對(duì)液體的壓強(qiáng)為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞”。大活塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強(qiáng)P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會(huì)得到很大的力,為此用液壓機(jī)來(lái)壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等 [1]  。

液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、大化。

利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng),也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。


液壓清洗
對(duì)于小型潤(rùn)滑系統(tǒng),可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過(guò)后的油不再符合潤(rùn)滑的要求,而且包含雜質(zhì)太多,清洗完畢后必須*排除。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。

有些液壓設(shè)備維修后,用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng),再加液壓油進(jìn)行試機(jī),發(fā)現(xiàn)泡沫大,油壓不穩(wěn),認(rèn)為該品牌的液壓油質(zhì)量差,把油排凈后換另一品牌的油工作正常,就斷定前一油差后一油好,其實(shí)這是,前油替后油“受了過(guò)”,由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差,使設(shè)備工作異常,前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈,后油也就正常了,類(lèi)似情況經(jīng)常發(fā)生。濾油就用油性濾紙,幾塊錢(qián)一張,將近半平方米。省事點(diǎn)就用汽車(chē)機(jī)油濾清器改裝。做或買(mǎi)一個(gè)夠大的油箱,側(cè)面下部裝濾紙或?yàn)V清器,箱上部裝個(gè)氣嘴接頭,接上氣泵加壓,就能濾了。其他部分可以自己想了。


液壓三大頑疾
編輯

液壓系統(tǒng)主要有以下缺點(diǎn):

1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動(dòng)過(guò)程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高的溫度,液壓油會(huì)發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓縮性增大,使控制動(dòng)作無(wú)法很好的傳遞。解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無(wú)法*只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。

2、振動(dòng) 液壓系統(tǒng)的振動(dòng)也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開(kāi)關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,也會(huì)使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向,無(wú)法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施。整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時(shí)還要避免外來(lái)振源對(duì)系統(tǒng)的影響。

3、泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過(guò)程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失,但是由于發(fā)生泄漏,既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設(shè)備的加工精度 [1]  。

另:對(duì)于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進(jìn)行了總結(jié):“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”(這位總結(jié)者是東北人)。液壓系統(tǒng)用于升降機(jī),挖掘機(jī),泵站,強(qiáng)夯機(jī),起重機(jī),等等大型工業(yè),建筑,工廠(chǎng),企業(yè),還有升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋等等行業(yè)。壓原理

它是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿(mǎn)水或油。充水的叫“水壓機(jī)”;充油的稱(chēng)“油壓機(jī)”。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過(guò)液體的壓力傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是,小活塞對(duì)液體的壓強(qiáng)為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞”。大活塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強(qiáng)P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會(huì)得到很大的力,為此用液壓機(jī)來(lái)壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等 [1]  。

液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、大化。

利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng),也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。


液壓清洗
對(duì)于小型潤(rùn)滑系統(tǒng),可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過(guò)后的油不再符合潤(rùn)滑的要求,而且包含雜質(zhì)太多,清洗完畢后必須*排除。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。

有些液壓設(shè)備維修后,用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng),再加液壓油進(jìn)行試機(jī),發(fā)現(xiàn)泡沫大,油壓不穩(wěn),認(rèn)為該品牌的液壓油質(zhì)量差,把油排凈后換另一品牌的油工作正常,就斷定前一油差后一油好,其實(shí)這是,前油替后油“受了過(guò)”,由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差,使設(shè)備工作異常,前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈,后油也就正常了,類(lèi)似情況經(jīng)常發(fā)生。濾油就用油性濾紙,幾塊錢(qián)一張,將近半平方米。省事點(diǎn)就用汽車(chē)機(jī)油濾清器改裝。做或買(mǎi)一個(gè)夠大的油箱,側(cè)面下部裝濾紙或?yàn)V清器,箱上部裝個(gè)氣嘴接頭,接上氣泵加壓,就能濾了。其他部分可以自己想了。


液壓三大頑疾
編輯

液壓系統(tǒng)主要有以下缺點(diǎn):

1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動(dòng)過(guò)程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高的溫度,液壓油會(huì)發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓縮性增大,使控制動(dòng)作無(wú)法很好的傳遞。解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無(wú)法*只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。

2、振動(dòng) 液壓系統(tǒng)的振動(dòng)也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開(kāi)關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,也會(huì)使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向,無(wú)法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施。整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時(shí)還要避免外來(lái)振源對(duì)系統(tǒng)的影響。

3、泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過(guò)程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失,但是由于發(fā)生泄漏,既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設(shè)備的加工精度 [1]  。

另:對(duì)于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進(jìn)行了總結(jié):“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”(這位總結(jié)者是東北人)。液壓系統(tǒng)用于升降機(jī),挖掘機(jī),泵站,強(qiáng)夯機(jī),起重機(jī),等等大型工業(yè),建筑,工廠(chǎng),企業(yè),還有升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋等等行業(yè)。壓原理

它是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿(mǎn)水或油。充水的叫“水壓機(jī)”;充油的稱(chēng)“油壓機(jī)”。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過(guò)液體的壓力傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是,小活塞對(duì)液體的壓強(qiáng)為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞”。大活塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強(qiáng)P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會(huì)得到很大的力,為此用液壓機(jī)來(lái)壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等 [1]  。

液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、大化。

利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng),也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。


液壓清洗
對(duì)于小型潤(rùn)滑系統(tǒng),可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過(guò)后的油不再符合潤(rùn)滑的要求,而且包含雜質(zhì)太多,清洗完畢后必須*排除。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。

有些液壓設(shè)備維修后,用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng),再加液壓油進(jìn)行試機(jī),發(fā)現(xiàn)泡沫大,油壓不穩(wěn),認(rèn)為該品牌的液壓油質(zhì)量差,把油排凈后換另一品牌的油工作正常,就斷定前一油差后一油好,其實(shí)這是,前油替后油“受了過(guò)”,由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差,使設(shè)備工作異常,前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈,后油也就正常了,類(lèi)似情況經(jīng)常發(fā)生。濾油就用油性濾紙,幾塊錢(qián)一張,將近半平方米。省事點(diǎn)就用汽車(chē)機(jī)油濾清器改裝。做或買(mǎi)一個(gè)夠大的油箱,側(cè)面下部裝濾紙或?yàn)V清器,箱上部裝個(gè)氣嘴接頭,接上氣泵加壓,就能濾了。其他部分可以自己想了。


液壓三大頑疾
編輯

液壓系統(tǒng)主要有以下缺點(diǎn):

1、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)(液壓油)在流動(dòng)過(guò)程中存在各部位流速的不同,導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦,同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦,這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大,降低其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高的溫度,液壓油會(huì)發(fā)生膨脹,導(dǎo)致壓縮性增大,使控制動(dòng)作無(wú)法很好的傳遞。解決辦法:發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征,無(wú)法*只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。

2、振動(dòng) 液壓系統(tǒng)的振動(dòng)也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開(kāi)關(guān)閉過(guò)程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。強(qiáng)的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤,也會(huì)使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯(cuò)誤,導(dǎo)致系統(tǒng)故障。解決辦法:液壓管路應(yīng)盡量固定,避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向,無(wú)法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施。整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施,同時(shí)還要避免外來(lái)振源對(duì)系統(tǒng)的影響。

3、泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過(guò)程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會(huì)產(chǎn)生液壓油的損失,但是由于發(fā)生泄漏,既定的控制動(dòng)作可能會(huì)受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會(huì)影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設(shè)備的加工精度 [1]  。

另:對(duì)于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進(jìn)行了總結(jié):“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”(這位總結(jié)者是東北人)。液壓系統(tǒng)用于升降機(jī),挖掘機(jī),泵站,強(qiáng)夯機(jī),起重機(jī),等等大型工業(yè),建筑,工廠(chǎng),企業(yè),還有升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋等等行業(yè)。

 

 

國(guó)PROPORTION-AIR DSY-057
  奧地利 sicom Application No: VA7S01 N48.2 Order No.SC4111020
  德國(guó)BACHARACH PCAR3 255 (O2, CO/ H2-compensated, SO2)
  德國(guó)BACHARACH Application No: VA7S01 N48.2 Order No.SC4111020
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  德國(guó)HEIDENHAIN海德漢編碼器 95011950 AK LIF 47R G8 RN 93S15 17 3,00 TTLx5 519697-01
  美國(guó)SENSOTEC 060-6827-84
  美國(guó)SENSOTEC 060-M279-01
  INTERNORMEN 314491 01.NR 250.3VG.10.B.P
  瑞士ORGAPACK 備用鋰電池WEEE-Reg.-Nr. DE 78592547 14.4 v/3,0Ah EP
  瑞士ORGAPACK OR-T250
  GESIPA充電鉚釘槍 7260032,F(xiàn)ireBird
  德國(guó)MULLER小時(shí)計(jì)時(shí)器 BW 7029 / 24 V 50-60
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  瑞典JOKAB安全繼電器 2TLA020052R1000 EAN-NR7350024431810 VITAL1
  瑞典JOKAB安全繼電器 2TLA010029R0000 EAN-NR:7350024432008 RT9 24VCD Kat.4
  德國(guó)ROTORK電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器 EA IQ 12 Typ IQF10 B4 24rpm
  德國(guó)ROTORK電動(dòng)調(diào)節(jié)執(zhí)行器 IQ12F10B4-24rpm-Max. 81 Nm
  德國(guó)INA 10006538TSUW 30/0480 Tragschiene / 20/4X100/60
  MAHLE濾芯 PI 8445 DRG 60
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  Barksdal壓力開(kāi)關(guān) DPDIT-M80SS
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  stonel限位開(kāi)關(guān) QX2VR02SRA
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  Barksdal壓力開(kāi)關(guān) TYP:8251-PL1-B PART.NO:0417-021 50-3
  Barksdal壓力開(kāi)關(guān) XT-R12 08-35V/DC 4-20
  HEIDENHAIN編碼器 255337-15
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  HEIDENHAIN編碼器 310573-03
  HEIDENHAIN編碼器 310128-3
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  KEYSTONE氣動(dòng)式碟閥 FIG.9-585 DN65 WITH F79U-012M
  KEYSTONE氣動(dòng)式碟閥 FIG.9-585 DN100 WITH F79U-024M
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  磁力攪拌器 AQUACON P04-10 121000401
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  WESTLOCK閥位開(kāi)關(guān) 2249ABYS00022AAA-AR1
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  MAHLE濾芯 PI 5130 PS 6
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  網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視器 7679N-GMOC
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  美國(guó)MonIteur行程開(kāi)關(guān)位置發(fā)送器 FMYB-5420
  便攜式露點(diǎn)儀 8800P
  美國(guó)Monlteur行程開(kāi)關(guān)位置發(fā)送器 FMYB-5420
  德國(guó)DURAG火焰檢測(cè)器 D-LX 100 UL-P
  RC密封圈 RCI 450
  TIVAL FF4-16DAH
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  BLACK BOX電纜 EYN729A-1000
  脹差卡件 MMS6210
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  Pyromation sensor傳感器 R1T285H483-012-10CL-19HT-F3A108-8HN31
  Pyromation sensor傳感器 R1T285H483-012-10CL-19HT-F3A108-8HN31
  BLACK BOX ACU5114A
  傳感器 B-2CXL
  德國(guó)GEMCO 微動(dòng)開(kāi)關(guān) 1950-1-B-A-AO
  Remote Control 執(zhí)行器 RIC 445 SR5
  STONEL限位開(kāi)關(guān) QX5VR05SRA
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  閥門(mén)定位器配帶 AIRSET
  熱導(dǎo)氫分析儀 MODEL 2000A
  Vickers濾芯 OF3 20 3RV 10
  WESTLOCK限位開(kāi)關(guān) 2245ABYN00022FAN-AR1
  WESTLOCK B-VA-110503UK
  WESTLOCK 3245RBYN00022AAA-AR1
  定位器 SVI2-22113111
  KNF泵 NF100KPE 230V 50Hz
  VOLGEN電源 SPN150-24S
  BLACK BOX ECM25T-0002-MM STANDARD RS232 DATA CBL DB25 MALE
  BLACK BOX SWMD155469 2 TO 1 LOCKABLE EMI/RFI D B25 SWITCH
  Pyromation sensor傳感器 40-385U-S(0-500)F
  WESTLOCK 2649ABYN00022AAA-AR1
  WESTLOCK 2649BAYN00022KAQ-AR2
  MAGNALOY M370N6
  MAGNALOY M30002406
  MAGNALOY M30012012
  MAGNALOY M270N6
  MAGNALOY M20002406
  MAGNALOY M20010408
  微量氧原電池 900 021
  Vickers濾芯 OF3 08 3 RV 10
  Remote control RC260-DA
  Remote control RC250-DA
  Remote control RC240-DA
  NOVY NI-60-53-1070-03
  NORTECH EXP1910-PL-RA
  MAHLE濾芯 PI 8215 DRG 25
  HEIDENHAIN編碼器 ROD 426 1024 01-03 ID:37684698
  HEIDENHAIN編碼器 LB382C NR.315420-04
  HEIDENHAIN編碼器 EQN ID:655251-51
  BLACK BOX ACU3001A
  對(duì)輪軟連接 HS570 NEOPRENE BLACK
  WESTLOCK 3245RBYN00022AAA-AR1
  BOLL KIRCH過(guò)濾器 2.04.5 DN50
  HENGSTLER 0723101SIGN0723.1/LED/96X48/12-24VDC
  ISE-MAGTECH LG4-C-3/4"-150#-0.852-60-100-23.62!±FS)(SO)
  PALL密封平衡油出口濾筒上蓋 HC8314FKN16H
  PALL密封平衡油出口濾筒 HC8314FKN16H
  PALL密封油出口濾筒 HC8314FKN39H
  HEIDENHAIN長(zhǎng)度計(jì)編碼器 MT12 ID.N2 243602-06
  Remote control RC270-DA
  回訊器 2269 SN:030696XT90
  Monrabert活塞 86269917
  Monrabert閥片 86236841
  便攜式微量水表 8800P 傳感器XTR100
  調(diào)壓閥 GH30XTHAXKXE
  對(duì)輪軟連接 HS570 EPDM WHITE ONE-SIDE
  對(duì)輪軟連接 HS570 HYTREL BLUE
  對(duì)輪軟連接 HS570 VITON RED
  對(duì)輪軟連接 HS570 BUNA BLUE-GREEN
  對(duì)輪軟連接 HS570 URETHANE YELLOW
  變送器 3051CD3A02A1BM511S5
 



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