欧美……一区二区三区,欧美日韩亚洲另类视频,亚洲国产欧美日韩中字,日本一区二区三区dvd视频在线

上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

主營產(chǎn)品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

8

聯(lián)系電話

13370032884

您現(xiàn)在的位置: 上海壹僑國際貿(mào)易有限公司>>PERSKE>> PERSKE 備件KNS 60.09-2D 01277988

公司信息

聯(lián)人:
張奇凡
話:
021-69513882-805
機(jī):
13370032884
真:
址:
上海市嘉定區(qū)曹安公路2038號華拓大廈410室
編:
網(wǎng)址:
www.onebridge.cn/
鋪:
http://www.hbwxwy.cn/st374967/
給他留言
PERSKE 備件KNS 60.09-2D 01277988
PERSKE 備件KNS 60.09-2D 01277988
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2025-02-09 20:05:16瀏覽次數(shù):230

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè)
PERSKE 備件KNS 60.09-2D 01277988
在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺22KW的空壓機(jī),在制造時確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速,排氣量為3.8 m3/min;
【詳細(xì)說明】

PERSKE 備件KNS 60.09-2D 01277988

PERSKE 備件KNS 60.09-2D 01277988

 

 PERSKE 

 

頻率表    GMW    FDQ96S 100V/230V;45-50-55HZ
連接塊    FFT EDAG Produktionssysteme GmbH    ST-09-01-71-01
延長臂    FFT EDAG Produktionssysteme GmbH    ST-09-02-70-01
開關(guān)    KRAUS+NAIMER    CA20B-A342.D-A001E
閥    OMAL    SR60-F05-F07 
液壓泵    raja-lovejoy    RV550/265/325/DV400/83
液壓泵    raja-lovejoy    RV250/127/446/DV200/1N
接頭    STAUBLI    N005 349 13
模塊    Camille Bauer AG    SINEAX P530 
RC-TECHNIK    RC-T DKE280-4 3~400/690V
適配器    RECTUS GMBH     TDN26/30SWDS
適配器    RECTUS GMBH     TTA75
適配器    RECTUS GMBH     TTA100
防塵套    WALTHER PRAZISION    HP-016-5-73-KU
主銷    STURTEVANTRICHMONT    816809
分配器    SOMMER    VE14-B
分配器    SOMMER    XY100/07;MITBEGRENZUNGSANSCHLAGXYVON0-2MMHUBEINST
工具    MAHR    Z10/60 7023819
工具    MAHR    4360102
工具    MAHR    4360201
連接塊    FFT EDAG Produktionssysteme GmbH    ST-09-01-71-01
傳感器 Magtrol Art-Nr.415-306-000-011 TM306/011 5Nm 
 電纜 Magtrol Art-Nr.983-107-000-012 ER107/012 L=5m 
電源    Hipotronics    880PL-B
離合器    mayr    EAS-NC F6102414 
E Haase    DRA480-24A 491577
E Haase    RM024 100603
E Haase    RSS214 180050
E Haase    RSS214 TH.RSS214
皮囊球閥    SAHLBERG    ERV-G-32 DN32 PN16
皮囊球閥    SAHLBERG    ERV-G-100 DN100 PN16
皮囊球閥    SAHLBERG    ERV-G-80 DN80 PN16
TR    MIPC-L-TFT P/N:790-00801-02
模塊    JUMO    圖片701130/0253-001-02/205.245;2A.230VAC48-63HZ4VA;0…400VK-ART-NR:70/0033526
Key Drawer    BEGA    PartCode:4900011 PartType:Kzz
閥    Timmer Pneumatik    2115-3261 Nonreturn valve 3/4" Female thread
Timmer Pneumatik    2009-0661 3/2-way-l-ball valve 1 1/4"
Timmer Pneumatik    2007-0510 2/2-way-ball valve 1"
行星齒輪箱    PAINTSYS    LP070SMF2-100-1D1 F30600014
球閥    AVIT-HOCHDRUCK    BKL20*3
冷卻裝置    RIEDEL    WKS200-NE?2KH020300196879230V/50HZ/6.0A SERALNR:950840
套筒 LUBBERING 80944126 

OD2-N85W20A2 DISPLAC.SENS, OPTICAL
STL-1204-G02ME90 LTG,STE.GE 2M0 M12-4P
STL-1204-G10ME90 LTG,STE.GE10M0 M12-4P
SBO-02C12-SF T-VERTEILER 5P. M12/M12
OD2-P85W20A2 DISPLAC.SENS, OPTICAL
OD2-N120W60C0 DISPLAC.SENS, OPTICAL
AFM60B-TDPC032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-BEPK032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-TDPK032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-TDPL032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-BEPC032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-TDPM032768 ABSOLUTE ENCODER
A3M60B-BBPB-S01 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-BDPK032768 ABSOLUTE ENCODER
IME12-02BPOZC0S INDUKT.NAEHER.SENS.
AFM60B-BDPA032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-TEPL032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-BDPC032768 ABSOLUTE ENCODER
LFT0200-01A1B10F01 FUELLSTANDSSENSOR
LUT8U-11331 LUMINESZENZTASTER
WTB11-2P2461P04 REFLEXIONS-LICHTT.
WSE4-3F3430 EINWEG-LICHTSCHRANKE
IME18-05BNOZC0S INDUKT.NAEHER.SENS.
IME18-05BPOZC0S INDUKT.NAEHER.SENS.
IME12-02BNOZC0S INDUKT.NAEHER.SENS.
AFM60B-BDPL032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-TEPK032768 ABSOLUTE ENCODER
MPA-395THTP0 MAGN.POSITIONSSENSOR
DGS35-LLK03600 INCREMENTAL ENCODER
ELG3-0330P113 ECO-LICHTGITTER
WL4S-3P3132 REFLEXIONS-LICHTSCH.
IM30-15NUS-ZUD INDUKT.NAEHERUNGSSENSOR
IM08-2N5NS-ZW1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
CQ35-25NNP-KW1 KAPAZI.NAEHERUNGSSENSOR
CM30-25NNP-KW1 KAPAZI.NAEHERUNGSSENSOR
IM08-2N5PS-ZW1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
CQ35-25NPP-KW1 KAPAZI.NAEHERUNGSSENSOR
CM30-25NPP-KW1 KAPAZI.NAEHERUNGSSENSOR
IM12-04NNS-ZT1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
CM18-12NNP-KW1 KAPAZI.NAEHERUNGSSENSOR
AFM60B-TDPA032768 ABSOLUTE ENCODER
CM18-12NPP-KW1 KAPAZI.NAEHERUNGSSENSOR
IQ12-02BPS-KU0 INDUKT.NAEHER.SENS.
IM12-04NPS-ZT1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
AFM60E-BDAL002048 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-BEPL032768 ABSOLUTE ENCODER
IM12-04BPS-ZWA INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
IQ40-30NPP-KC1 INDUKT.NAEHERUNGSS.
DOL-0804-G10MN LEITUNG,DOS.GE 10M0 M8-4P
DOL-0803-G10MN LEITUNG,DOS.GE 10M0 M8-3P
AFM60B-TEPA032768 ABSOLUTE ENCODER
MLG1-0440F511K003 MODULARES-LICHTGITTER
WTB11-2K2461 REFLEXIONS-LICHTT.
AFM60B-S4AZ0-S01 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-TGPM032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-TEPM032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-BEPM032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-BDPM032768 ABSOLUTE ENCODER
IM08-2N5PS-ZWB INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
IQ40-15BPP-KK0 INDUKT.NAEHERUNGSSENSOR
BEF-KHS-J01 UNIVERSAL-KLEMMHALTER
ELG3-0930R221 ECO-LICHTGITTER
WTV4-3P3041S12 REFLEXIONS-LICHTT.
ELG6-0900R521 ECO-LICHTGITTER
WT2S-N131S10 REFLEXIONS-LICHTT.
WL9-2P630P10 REFLEXIONS-LICHTSCH.
WT14-20422S01 REFLEXIONS-LICHTT.
MLG3-0270F812 MODULARES-LICHTGITTER
IQ10-06NPS-KT1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
MZR2-03VNS-AU0 MAGN. EK24
MZR2-03VPS-AU0 MAGN. EK24
IM08-02BNS-Z INDUKT. SENSOR OHNE LED
IM08-04NNS-ZT1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
WLG12-P537 REFLEXIONS-LICHTG.
IQ10-06NNS-KT1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
ARS25-A6308192 ABSOLUTE ENCODER
ET1-P127 REFLEXIONS-LICHTSCHRANKE
IQ08-04NPS-KT0 INDUKT.NAEHER.SENS.
IH06-04NPS-VT1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
WL100-P1332S05 REFLEXIONS-LS
WL100-P4330S14 REFLEXIONS-LS
DOL-0804-G25MN LEITUNG,DOS.GE 25M M8-4P
STE-1204-TN STECKER,GE.DUO V4A M12-4P
MRA-F130-S0002 SEILZUGMECH.MIT FEDER 10M
WE4-3F3130 EINWEG-LICHTSCHRANKE
IM08-04NPS-ZT1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
SX0A-B1705B SYSTEMSTECKER
MPA-503THTP0 MAGN.POSITIONSSENSOR
AFM60A-S1IB018X12 ABSOLUTE ENCODER
IQ12-08NNSKW2S INDUKT.NAEHER.SENS.
ELG6-0420R521 ECO-LICHTGITTER
AFM60E-TGAA004096 ABSOLUTE ENCODER
IQ12-04BNSKT0S INDUKT.NAEHER.SENS.
IQ12-08NPSKW2S INDUKT.NAEHER.SENS.
WL15-P2430S01 REFLEXIONS-LICHTSCH.
AFM60E-TBAM004096 ABSOLUTE ENCODER
IQ12-04BPSKT0S INDUKT.NAEHER.SENS.
CS81-P3612S02 FARBSENSOR
IQ12-06NPS-KT0 INDUKT.NAEHER.SENS.
ASI-ADPICB-STECK. IP20MOD 6ST
MPA-935THTP0 MAGN.POSITIONSSENSOR
MLG5-1600F812 MODULARES LICHTGITTER
MLG1-0890F212 MODULARES LICHTGITTER
MLG3-1020F812 MODULARES LICHTGITTER
MLG3-2220F812 MODULARES LICHTGITTER
WTR2-P511S07 WECHSELLICHT-TASTER
MLG5-1150F812 MODULARES LICHTGITTER
MLG3-2670F812 MODULARES LICHTGITTER
WT27L-2F430A REFLEXIONS-LICHTT.
WS/WE45-E04 EINWEG-LICHTSCHRANKE
WTR1-P421S03 WECHSELLICHT-TASTER
WLG12-V537 REFLEXIONS-LICHTG.
MLGE5-1150F812 MODULARES LICHTGITTER
OD2-P50W10A2 DISPLAC.SENS, OPTICAL
L21E-21KA2A LICHTSCHRANKE
WS27-3D2450 EINWEG-LICHTSCHRANKE
OD5-350W100 DISPLAC.SENS, OPTICAL
DSL-1212-G05M LEITUNG,ST/DS 5MO M12M12
WFL120-40B416 GABELSENSOR
OD2-N50W10A2 DISPLAC.SENS, OPTICAL
WFL120-95B416 GABELSENSOR
OD2-P85W20C0 DISPLAC.SENS, OPTICAL
MLGS2-1040F821 MODULARES-LICHTGITTER
OD2-N30W04A2 DISPLAC.SENS, OPTICAL
DOL-0803-G25MN LEITUNG,DOS.GE 25M0 M8-3P
DOS-1204-GQU6 STECKDO.GE.QUICK.A M12-4P
VSE180-2F32432 EINWEG-LS
FLG4-20012021 RAHMENLICHTGITTER
FLG4-20025021 RAHMENLICHTGITTER
WS9-3D2230 EINWEG-LICHTSCHRANKE
OD2-P30W04A2 DISPLAC.SENS, OPTICAL
AFM60E-S4AL004096 ABSOLUTE ENCODER
AFM60E-S1AL004096 ABSOLUTE ENCODER
ATM60-A4A0-K05 ABSOLUTE ENCODER
ATM60-A4A0-K04 ABSOLUTE ENCODER
WL9-2P030S17 REFLEXIONS-LICHTSCH.
WSE4-3F3130 EINWEG-LICHTSCHRANKE
WSE4-3E3130 EINWEG-LICHTSCHRANKE
DGS22-1RL02400 INCREMENTAL ENCODER
IM18-12NPS-ZW1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
IM18-12NPO-ZC1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
IM18-05BCP-ZC1 INDUKT.NAEHERUNGSSENSOR
AFM60E-S4AM004096 ABSOLUTE ENCODER
C20S-165104A12 LIGHTCURTAIN
IM18-12NNS-ZW1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
AFM60B-S1AM032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60E-S1AM004096 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-S4AL032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-S4AM032768 ABSOLUTE ENCODER
AFM60A-S1AM262144 ABSOLUTE ENCODER
AFM60A-S4AL262144 ABSOLUTE ENCODER
AFM60A-S4AM262144 ABSOLUTE ENCODER
IM30-20NPS-ZW1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
AFM60A-S1AL262144 ABSOLUTE ENCODER
DOL-0804-G05MN LEITUNG,DOS.GE 5M0 M8-4P
C20S-105102A11 LIGHTCURTAIN
C20S-120103A11 LIGHTCURTAIN
C20S-120104A11 LIGHTCURTAIN
AFM60B-S1AL032768 ABSOLUTE ENCODER
STECKER,GE.LTG.CP 12P. 160V 9A IP67
WS/WE150-N430 EINWEG-LS
IM30-15NNS-ZW1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
DOL-0803-G05MN LEITUNG,DOS.GE 5M0 M8-3P
DOL-0803-G10MCS01 LTG.,DOS GE 10M M8-3
WL140-2P135S04 REFLEXIONS-LS
SBL-04D12-SE SENS.BOX 4XM12-5,LED,STE
DOL-0804-G10MCS01 LTG.,DOS GE 10M M8-4P
DOL-0803-G02MN LEITUNG,DOS.GE 2M0 M8-3P
L40S-33MA2A LICHTSCHRANKE
DOL-0804-G02MN LEITUNG,DOS.GE 2M0 M8-4P
IM18-10BPS-NC1 INDUKT.NAEHERUNGSSENSOR
WT100-N1419 REFLEXIONS-LT
IM08-1B5PS-ZTX INDUKT.NAEH.SENSOR L=32MM
IM30-20NNS-ZW1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
IM30-20BPS-NC1 INDUKT.NAEHERUNGSSENSOR
IM30-20BNS-NC1 INDUKT.NAEHERUNGSSENSOR
IM18-10BNS-NC1 INDUKT.NAEHERUNGSSENSOR
WTR1-P421S04 WECHSELLICHT-TASTER
WT100-P1419 REFLEXIONS-LT
C20S-105104A11 LIGHTCURTAIN
DSL-0804-B0M3 LEITUNG,ST/DS 0M3 M8/M8
WT100-P3439 REFLEXIONS-LT
IM30-20NPO-ZC1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
MZR1-03VPS-AU0 MAGN. EK21
MZR1-03VNS-AU0 MAGN. EK21
IM12-02BCP-ZC1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
CM18-12NPP-KWD KAPAZI.NAEHERUNGSSENSOR
ZLM1-B1612E42S12 LOGIK-BOX
C20S-150104A12 LIGHTCURTAIN
MZT8-03VPS-KUDS08 MAGN.ZYLINDERSENSOR
AFM60E-BEAM002048 ABSOLUTE ENCODER
AFM60B-S4AL004096 ABSOLUTE ENCODER
DME4000-311S01 DISTANZ-MESS-EINHEIT
WL4S-3P2230 REFLEXIONS-LICHTSCH.
WL12-3V2431 REFLEXIONS-LICHTSCH.
WTB4S-3P2162 REFLEXIONS-LICHTT.
WTB4S-3P2261 REFLEXIONS-LICHTT.
WTB4-3P2261S44 REFLEXIONS-LICHTT.
WTV4-3P2140S43 REFLEXIONS-LICHTT.
LUT8U-11311 LUMINESZENZTASTER
CDM425-00034094S01 CONNEC.DEVICE MODULAR
ZLM1-2E104010S02 LOGIK-BOX
MZT8-03VPS-KUDS09 MAGN.ZYLINDERSENSOR
WL15-P1130 REFLEXIONS-LICHTSCH.
WL15-N1130 REFLEXIONS-LICHTSCH.
WTB12-3P2461S58 REFLEXIONS-LICHTT.
WL4S-3F1330V REFLEXIONS-LICHTSCH.
WL12-3N1230S33 REFLEXIONS-LICHTSCH.
WL4S-3E1330V REFLEXIONS-LICHTSCH.
ATM60-AAA0-K15 ABSOLUTE ENCODER
WL9M4-3N1132 REFLEXIONS-LICHTSCH.
WL9M4-3P1132 REFLEXIONS-LICHTSCH.
DGS20-18K01000 INCREMENTAL ENCODER
AFM60B-BEAK008192 ABSOLUTE ENCODER
MLG3-2370F511 MODULARES-LICHTGITTER
DME4000-119S03 DISTANZ-MESS-EINHEIT
MLG1-0290F812 MODULARES LICHTGITTER
C20S-135104A12 LIGHTCURTAIN
C20S-150103A12 LIGHTCURTAIN
C20S-165103A12 LIGHTCURTAIN
C20S-180103A12 LIGHTCURTAIN
C20S-180104A12 LIGHTCURTAIN
IM30-15NPS-ZW1 INDUKT. NAEHERUNGSSENSOR
C20S-120102A11 LIGHTCURTAIN
WS/WE150-P430 EINWEG-LS
WT12-2Z430 REFLEXIONS-LICHTT.

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命,而且能確保空壓機(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:

1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時應(yīng)注意長期停用后*起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況:

1.電動機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、空壓機(jī)操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除。

1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2.水溫突然升高或下降。

3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈。

壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

折疊市場行情

排氣測量

空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響因素

1.泄漏

空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速

空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài)

一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

如何提高排氣量

提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:

1.必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。

2.正確選擇余隙容積的大小;

3.采用*的冷卻系統(tǒng);

4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;

5.減少氣體吸入時的阻力;

6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;

7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;

9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;

10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;

折疊選購方法

準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越??;反之,則壓力損失就越大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:

1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時應(yīng)注意長期停用后*起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況:

1.電動機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、空壓機(jī)操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除。

1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2.水溫突然升高或下降。

3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈。

壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

折疊市場行情

排氣測量

空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響因素

1.泄漏

空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速

空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài)

一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

如何提高排氣量

提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:

1.必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。

2.正確選擇余隙容積的大小;

3.采用*的冷卻系統(tǒng);

4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;

5.減少氣體吸入時的阻力;

6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;

7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;

9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;

10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;

折疊選購方法

準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越??;反之,則壓力損失就越大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:

1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時應(yīng)注意長期停用后*起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況:

1.電動機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、空壓機(jī)操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除。

1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2.水溫突然升高或下降。

3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈。

壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

折疊市場行情

排氣測量

空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響因素

1.泄漏

空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速

空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài)

一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

如何提高排氣量

提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:

1.必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。

2.正確選擇余隙容積的大?。?/p>

3.采用*的冷卻系統(tǒng);

4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;

5.減少氣體吸入時的阻力;

6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;

7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;

9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;

10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;

折疊選購方法

準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越??;反之,則壓力損失就越大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命,而且能確保空壓機(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:

1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時應(yīng)注意長期停用后*起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況:

1.電動機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、空壓機(jī)操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除。

1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2.水溫突然升高或下降。

3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈。

壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

折疊市場行情

排氣測量

空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響因素

1.泄漏

空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速

空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài)

一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

如何提高排氣量

提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:

1.必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。

2.正確選擇余隙容積的大??;

3.采用*的冷卻系統(tǒng);

4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;

5.減少氣體吸入時的阻力;

6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;

7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;

9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;

10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;

折疊選購方法

準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越??;反之,則壓力損失就越大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:

1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時應(yīng)注意長期停用后*起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況:

1.電動機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、空壓機(jī)操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除。

1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2.水溫突然升高或下降。

3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈。

壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

折疊市場行情

排氣測量

空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響因素

1.泄漏

空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速

空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài)

一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

如何提高排氣量

提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:

1.必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。

2.正確選擇余隙容積的大??;

3.采用*的冷卻系統(tǒng);

4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;

5.減少氣體吸入時的阻力;

6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;

7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;

9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;

10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;

折疊選購方法

準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越??;反之,則壓力損失就越大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命,而且能確保空壓機(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:

1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時應(yīng)注意長期停用后*起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況:

1.電動機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、空壓機(jī)操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除。

1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2.水溫突然升高或下降。

3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈。

壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

折疊市場行情

排氣測量

空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響因素

1.泄漏

空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速

空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài)

一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

如何提高排氣量

提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:

1.必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。

2.正確選擇余隙容積的大小;

3.采用*的冷卻系統(tǒng);

4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;

5.減少氣體吸入時的阻力;

6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;

7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;

9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;

10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;

折疊選購方法

準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。

一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:

1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4.檢查排氣管路是否暢通。

5.接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。

二、空壓機(jī)操作時應(yīng)注意長期停用后*起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機(jī)械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、空壓機(jī)操作時,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。

五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況:

1.電動機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。

3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。

六、空壓機(jī)操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除。

1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2.水溫突然升高或下降。

3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈。

壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

折疊市場行情

排氣測量

空壓機(jī)排氣量是指空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。

影響因素

1.泄漏

空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。

2.轉(zhuǎn)速

空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比。而轉(zhuǎn)速往往會隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。

3.吸氣狀態(tài)

一般的容積型空壓機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應(yīng)地會減少氣體的質(zhì)量排氣量。

4.冷卻效果

氣體在壓縮過程中溫度會升高,空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。

如何提高排氣量

提高空壓機(jī)排氣量也就是提高輸出系數(shù),通常采用如下方法:

1.必要時,清理氣缸和其他機(jī)件。

2.正確選擇余隙容積的大小;

3.采用*的冷卻系統(tǒng);

4.保持活塞環(huán)的嚴(yán)密性;

5.減少氣體吸入時的阻力;

6.保持氣閥和填料箱的嚴(yán)密性;

7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度;

8.應(yīng)吸入較干燥和較冷的氣體;

9.適當(dāng)提高空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速;

10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴(yán)密性;

折疊選購方法

準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時,首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少,則壓力損失越??;反之,則壓力損失就越大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時,應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝。



產(chǎn)品對比 產(chǎn)品對比 二維碼

掃一掃訪問手機(jī)商鋪

對比框

在線留言
欧美aa一级视频播放-久一一区二区三区大香蕉| 久久网站中文字幕精品-三级精品久久中文字幕| 97香蕉久久国产在线观看-麻豆黄色广告免费看片| 色婷婷六月婷婷一区二区-91草草国产欧美在线观看| 欧美一区二区三区调教视频-三上悠亚国产精品一区二区三区| 亚洲综合久久综合激情-日韩欧美精品人妻二区少妇| 中文不卡一区二区三区-老司机在线老司机在线一区| 少妇一区二区三区粉嫩av-国产精品区久久久久久久| 女主播啪啪大秀免费观看-精品99午夜福利影院| 精品少妇一区二区18-一区二区三区日韩在线播放| 久色高清精品在线国产-国产精品视频一区三区四区| 亚洲产国偷v产偷v自拍性色av-亚洲欧美日韩国产三区| 中文字幕精品一区二区日本99-青青国产成人久久91网| 欧美一区二区三区调教视频-三上悠亚国产精品一区二区三区| 久艹在线观看视频免费-人妻偷人精品一区二区三区| 国产欧美日本一区二区-一区二区三区亚洲在线播放| 精彩亚洲一区二区三区-中文字幕中文字幕在线色站| 亚洲产国偷v产偷v自拍性色av-亚洲欧美日韩国产三区| 国产精品中出久久久蜜臀-久久久中国精品视频久久久| 日本少妇激情一区二区-亚洲自偷自拍熟女另类蜜臀| 精品国产综合一区二区三区-蜜臀一区二区三区刺激视频| 亚洲国产精品一区二区av-日本一级黄色一区二区| 可以免费看污污视频的网站-日韩欧美不卡视频在线观看| 欧美成人精品巨臀大屁股-亚洲综合欧美日韩一区| 人妻丝袜中文字幕在线视频-亚洲成av人片一区二区三区| 99精品只有久久精品免费-蜜臀一区二区三区精品久久久| 国产美女网站在线观看-国产精品亚洲综合网69| 亚洲国产精品一区二区av-日本一级黄色一区二区| 国产在线一区二区三区欧美-久久偷拍精品视频久久| 亚洲欧美另类综合偷拍-婷婷社区综合在线观看| 国产剧情av中文字幕-五月婷婷在线手机视频| 免费午夜福利视频在线观看-亚洲成人日韩欧美伊人一区| 日韩av电影一区二区网址-老熟妇仑乱视频一区二| 国产精品二区高清在线-91精品91久久久久久| 一区二区三区日本韩国欧美-日本1区2区3区4区在线观看| 中文字幕社区电影成人-欧美精美视频一区二区三区| 午夜日韩精品在线视频-亚洲网老鸭窝男人的天堂| 三级a级一级大片在线观看-日韩av有码免费观看| 国产精品二区高清在线-91精品91久久久久久| 性色国产成人久久久精品二区三区-偷窥中国美女洗澡视频| 黄色91av免费在线观看-欧美黄片一级在线观看|