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上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

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WC BRANHAM 備品備件制動(dòng)器
WC BRANHAM 備品備件制動(dòng)器
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更新時(shí)間:2024-10-31 15:37:25瀏覽次數(shù):183

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類(lèi)別 進(jìn)口 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),地礦
備品備件德國(guó)EGE-Elektronik主要產(chǎn)品有:流量控制器 ,液位控制器,電感式接近開(kāi)關(guān),電容式接近開(kāi)關(guān),光電傳感器,紅外探測(cè)器自1976年以來(lái),埃格電子Spezial -傳感器有限公司已開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)特殊用途的傳感器,用于各行各業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用。該公司的生產(chǎn)商。其產(chǎn)品組合包括流動(dòng)控制器,紅外,光電,超聲波傳感器,電容式接近開(kāi)關(guān),光障礙和電感式。?WC BRANHAM 備品備件制動(dòng)器
【詳細(xì)說(shuō)明】

扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù),為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞,檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn):體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。

WC BRANHAM 備品備件制動(dòng)器

WC BRANHAM 備品備件制動(dòng)器

扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 將專(zhuān)用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問(wèn)題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng),從而造成測(cè)量誤差大甚至測(cè)量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線(xiàn)電遙測(cè)的方法 :將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào),通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線(xiàn)電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無(wú)線(xiàn)電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測(cè)扭矩儀。

發(fā)展歷程

播報(bào)
編輯
扭矩傳感器的發(fā)展歷程大致為:光學(xué)機(jī)械變形類(lèi)型、電磁感應(yīng)類(lèi)型、相位差類(lèi)型、應(yīng)變類(lèi)型。1856 年湯姆遜發(fā)現(xiàn)了在機(jī)械應(yīng)變作用下,金屬絲電阻會(huì)發(fā)生變化的現(xiàn)象,這奠定了電阻應(yīng)變片的研制基礎(chǔ)。1938 年魯奇與西蒙斯制造了紙基式電阻應(yīng)變片。此后,電阻應(yīng)變片得到了快速地發(fā)展,在工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,電阻應(yīng)變片也是用于扭矩測(cè)量的一種較佳選擇。
應(yīng)變型扭矩傳感器可利用被測(cè)物理量在彈性元件上產(chǎn)生彈性變形,因而彈性變形可通過(guò)應(yīng)變片轉(zhuǎn)換成電阻的變化,從而測(cè)出扭矩值。在轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下可靠地自供電技術(shù)和信號(hào)傳輸技術(shù)是此類(lèi)扭矩傳感器仍需研究的主要問(wèn)題。1982 年日本福岡九州大學(xué) Sasada 等研究人員研制出了新型磁頭扭矩傳感器,利用等離子法在轉(zhuǎn)軸表面噴覆了一段磁致伸縮層,可以使整個(gè)測(cè)試裝置做的緊湊。1984 年,Sasada 等人提出了改進(jìn)方案,為了獲得較寬的動(dòng)態(tài)范圍和較好的線(xiàn)性度,采用了具有特定形狀的磁場(chǎng)各向異性的三角形或平行四邊形磁片。1986 年 Sasada等人研究了應(yīng)用非晶薄帶的磁致伸縮逆效應(yīng)來(lái)檢測(cè)扭矩,具體的方式是在一段圓軸表面上粘貼非晶薄帶,其粘貼方向與圓軸線(xiàn)成 45度角,最后基于此方法成功的研制了螺線(xiàn)管式扭矩傳感器。1992 年王榮等人為改善“角度依存性"問(wèn)題,采用在轉(zhuǎn)軸的表面粘貼一層特制的軟磁合金薄帶的方法,研制了逆磁致伸縮扭矩傳感器。2011 年由淮海工學(xué)院的文西芹、李紀(jì)明等人研究了一種磁彈性效應(yīng)的新型扭矩傳感器,其氣隙擾動(dòng)小、磁滯小、可滿(mǎn)足電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用要求。
由日立公司研制的 MR 編碼器式扭矩傳感器是轉(zhuǎn)角型扭矩傳感器的典型代表,其工作原理是在被測(cè)件之間安裝一轉(zhuǎn)軸,在轉(zhuǎn)軸的兩端分別裝有一個(gè) MR 編碼器,由每個(gè)編碼器的兩相正弦輸出可以分別計(jì)算出轉(zhuǎn)軸兩端的角度,再由兩個(gè)角度交差計(jì)算出扭矩。2005 年重慶工學(xué)院遠(yuǎn)程測(cè)試與控制技術(shù)研究所開(kāi)發(fā)了螺桿差動(dòng)變壓器式的扭矩傳感器,當(dāng)彈性軸受到扭力時(shí),軸會(huì)產(chǎn)生一定的扭矩角度,再通過(guò)內(nèi)部的銜鐵作用以感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的形式輸出。2010 年由淮海工學(xué)院和江蘇海洋資源開(kāi)發(fā)研究院共同研制了一種非接觸測(cè)量方式的磁電型扭矩傳感器。2014 年趙浩、丁立軍等人基于電磁感應(yīng)原理,設(shè)計(jì)了一種新型扭矩傳感器。
近年來(lái)一些新型扭矩傳感器不斷被開(kāi)發(fā)和研制出來(lái),包括光纖式扭矩傳感器、無(wú)線(xiàn)聲表面波式扭矩傳感器、磁敏式扭矩傳感器、激光多普勒式扭矩傳感器、激光衍射式扭矩傳感器等。如美國(guó)佛吉尼亞西蒙斯飛行器公司,為了對(duì)飛行器的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行扭矩測(cè)試,研發(fā)了一種基于光纖技術(shù)的光纖式扭矩傳感器。重慶大學(xué)光電技術(shù)及系統(tǒng)教部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的研究人員,提出了一種新型平板式壓電四維力/力矩傳感器,大連理工大學(xué)聯(lián)合長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所,研制了一種具有分載測(cè)量功能的預(yù)緊式 Stewart 結(jié)構(gòu)六維力/力矩傳感器 [2]。

類(lèi)別

播報(bào)
編輯
非接觸式扭矩傳感器
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái),輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?;ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量,使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變,磁感強(qiáng)度的變化,通過(guò)線(xiàn)圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,因而壽命長(zhǎng)、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小,已經(jīng)廣泛用于轎車(chē)領(lǐng)域。
在非接觸式扭矩傳感器中,常用的主要有應(yīng)變式、磁電式、光纖式和光電式傳感器。
應(yīng)變式非接觸傳感器利用了無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。隨著科技的進(jìn)步和無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)的發(fā)展,接觸式應(yīng)變片傳感器輸出信號(hào)所用的導(dǎo)電滑環(huán)和刷臂已經(jīng)能夠用無(wú)線(xiàn)傳輸模塊替代,從而克服了導(dǎo)電滑環(huán)和刷臂間的磨損,提高了測(cè)量精度。
磁電式扭矩傳感器是利用磁電轉(zhuǎn)換的原理,分析兩路輸出的電動(dòng)勢(shì)信號(hào)的相位差,從而達(dá)到測(cè)量扭矩的目的。主要分為閉磁路式傳感器和開(kāi)磁路式傳感器。
光纖式扭矩傳感器主要是利用光反射原理和相位差原理,將軸上相應(yīng)的兩處位置反射的光信號(hào)讀取后并計(jì)算出相位差,由此能算出相應(yīng)的扭矩值。但是光纖式傳感器易受環(huán)境影響,安裝調(diào)試也相對(duì)較困難。
光電式扭矩傳感器以光電感應(yīng)元件為核心部件。當(dāng)傳動(dòng)軸上加載扭矩時(shí),由光源發(fā)出的光的強(qiáng)度會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化,從而使光電元件的輸出電流發(fā)生變化。通過(guò)測(cè)量該變化值即可計(jì)算出扭矩值。 [3]

應(yīng)變片扭矩傳感器

AMTEC K-031.185.600N 備品備件

AMTEC K-031.185.600N 備品備件

VANDRES

9104321

WANDRES

9104471

WANDRES

9106375

WANDRES

9123391

WANDRES

|9123392

WANDRES

10016511 

WANDRES

10001074

WANDRES

10018781 

WANDRES

9122248

WANDRES

10046714

WANDRES

10019024

WANDRES

1001 9025

WANDRES

201 8342

WANDRES

2018327

WANDRES

10004241

WANDRES

10004244

WANDRES

4179304

WANDRES

2313568

WANDRES

2313507

WANDRES

91 04145

WANDRES

9104329

WANDRES

2313723

JOYNER

J061 600001

|維修包

MAGTROL

HB- 750M-2

聯(lián)軸器

MAGTROL

TM 306/011 5NM + FACTORY CAL

扭矩傳感影

MAGTROL

MIC-5- 0617

控制器

CEMB

TR- 26/1/1/2/0(ATEX)

振動(dòng)變送器

CEMB

CBL-TR- 26/S/0/20

|配套電纜

PILZ

777310

安全繼電器



應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換;傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

高性能無(wú)線(xiàn)型


INFILTEC

|GF-12-32- 50CK

GEMU

99038413 K41032D 7 1 4 CY50

閥門(mén)

GEMU

88044925 554 15D 1 951 0

截止閥

GEMU

| 88322097 0322 2M 174 41C1010210

電磁閥

GEMU

| 88009427 610 15D 7 1 411/N

|氣動(dòng)隔膜閥

LANAMATIC

ZGF40 5401-0630-0140

|氣缸

| NORGREN

L64M- NNP MAN

潤(rùn)滑泵

HOMMEL

| 240000

測(cè)針

GEMU

88688943 R690 25D 7 1291 EDN

SCHARER

TSG 912 N11 L11 110 V DC

繼電器

TOSS

| 24050019

|加熱條

COAX

550777替代

同軸電磁閥

| MOORE

IPH2/4 20MA/20- 100KPA/140KPA WDNA]

傳感器

MURR

503398

繼電器

| TIMM

| EWK1100BUA

接地線(xiàn)

ELAFLEX

VC 75-3

VAHLE

0252490/00

導(dǎo)軌

VAHLE

0252818/00

導(dǎo)軌

BD-SENSORS

DMP 331-110-1002-1-3- 100-G00-2- 523

GEMU

| 88208950 554 50D6037 51 1

角座閥

GEMU

205 25D0 1141 24 DC 88003815

| NORD

| 80LP/4 TF

電機(jī)

| ROXTEC

EZ00000001 004

穿隔套件

| EUCHNER

1001 16 SN02X12-732L-MC2182

安全開(kāi)關(guān)

CARLO GAVAZZI

PCB01 DM24

計(jì)時(shí)器

VECTOR

VH6501

|網(wǎng)絡(luò)接口

| KUHNKE

60.073.80.60

壓力開(kāi)關(guān)

| REMOTE-CONTROL

| RCEL005- F03/F05/F07-14 - 230VAC/50HZ/1PH/- 30320C電動(dòng)執(zhí)行機(jī)

PILZ

774300,PNOZ X1 24VAC/DC 3N/O 1N/C

|繼電器

MANN-HUMMEL

1000007435

MANN- HUMMEL

1000020410

MANN-HUMMEL

1000022174

MANN- HUMMEL

1000022179

STROMAG

51_ 75_ BM4Z_ 1099

ELTAKO

ES12DX-UC

GEMU

88899464

B4F 40D3E375F3HR06AP0 X+ 88567384 LS

FLUCOM

32.011.103 CAE 30/M

SCHAKO

| MWK-OB-0660-0800200- SV-0000

ROTORK

SEALS KIT CP2 STANDARD TEMP CP/X-065- -335A/XX

ROTORK

BODY SEALS KIT STANDARD TEMP GP GH HPG GO 08

ROTORK

CYLINDER SEALS KIT (PNEUMATIC) STANDARD TEMP 

ROTORK

BODY SEALS KIT STANDARD TEMP GP GH HPG GO 08

ROTORK

CYLINDER SEALS KIT (PNEUMATIC) STANDARD TEMP

STAUBLI

HPX08.1103/JV

PILZ

541103

L EONI

NBSV-70G

L EONI

M70- BU VPE30M

GEMU

8258 15D 112 21 24 DC 88206991

FRIEDRICH

F 700-4-7.1 380/660V 50 HZ

EL SASSER

EIT-201-3606

GEVEER .

PSR180/090-S10CNNN

STAUBLI

S00734501

STAUBLI

| S00734401

GEMU

1434000Z1A141A001030 88282797

GEMU

88737202 610 12D 1 12911RN

ZF

41 52.062.056 PG500/1

FESTOOL

576936 CTLC SYS I- BASIC



高性能無(wú)線(xiàn)扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)結(jié)合在一起,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)傳輸。扭矩電信號(hào)由單片機(jī)控制的信號(hào)處理電路進(jìn)行放大、A/D轉(zhuǎn)換之后,編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后,解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī),由LED顯示得到的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號(hào)處理部分、單片機(jī)和無(wú)線(xiàn)發(fā)射電路組成。扭矩傳感器將電阻應(yīng)變片產(chǎn)生的應(yīng)變電信號(hào)傳送到信號(hào)處理電路。信號(hào)處理部分對(duì)傳感器模擬信號(hào)提取放大,并進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換。微處理器負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)各部分器件的工作,并對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理。無(wú)線(xiàn)發(fā)射電路在微處理器的控制下,由編碼器將采集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的編碼和處理,并用發(fā)射模塊發(fā)射出。實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)傳輸。
電子式
電子式扭矩儀是一種針對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)能效評(píng)測(cè)的便攜式高性能軸功率測(cè)量?jī)x器。電子式扭矩儀創(chuàng)造性的摒棄了傳統(tǒng)機(jī)電式扭矩傳感器繁瑣、復(fù)雜、在很多現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下不易實(shí)現(xiàn)的安裝過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)效率的實(shí)時(shí)測(cè)量,監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)在使用過(guò)程中各環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)研究風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的使用狀態(tài)提供了實(shí)時(shí)、真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù);避免了因機(jī)電式扭矩傳感器安裝不當(dāng)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果造成的影響。

電子式扭矩儀能取代傳統(tǒng)扭矩傳感器的軸功率測(cè)量功能,并且能獲取風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的實(shí)時(shí)效率,為風(fēng)機(jī)、水泵機(jī)組節(jié)能提供了嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)評(píng)測(cè)手段。

RITTAL

|SK3364100

LINDAPTER

B20LW GALV. VERZINKT

GINO

| GWP110-2R0

INDU-SOL

114090100

GEMU

88389160 R690 32D 7 1 41 FDN

K+ N

| KG80.T203/12.VE

GEMU

| 88014289 865R20D 72214 134 640

ASM

|WS10-375- 420A-L10- SB0-D8 (A104561)

JUMO

701 150/8-01-0253- 2001-23/005,058 AC/DC1

ELOBAU

424A10A060

GEMU

1434000Z1A1430001030 88281303

GEMU

51440D 1 952 1 88004713

GEMU

51440D 1 951 1 88004055

GEMU

55425D 1 951 1 88044933

GEMU

88027264 9615 10D 11/N

ASUTEC

|ASU-70- EW-07-L-101

TEA

| MHG100/12

GEMU

| 88706199 R677 32D7871290FD

BL EICKERT

4830- 1/4- PM

PULSOTRONIC

9914 1002

SCHNAITHMANN

410140000005

NC BRANHAM

| P47SAF

WC BRANHAM

P200SA

HALLBAUER

40625 083558 2

SAUTER

| HBC111F001

ELBE

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