電纜導(dǎo)軌撥叉HXDL-100T用途電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號輿系統(tǒng)中。
HXDL-100T導(dǎo)軌撥叉

電纜導(dǎo)軌撥叉HXDL-100T用途電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡捷的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號輿系統(tǒng)中。
HXDL-100T導(dǎo)軌撥叉

 

電纜導(dǎo)軌撥叉HXDL-100T用途電纜滑軌滑車配件

一，軌道

    軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段，直段單位長度

4米(或6米)，通過耦合器連接可以延展伸長。

 

四，耦合接頭

冷軋板軋制成形，通過螺栓止動(dòng)作用，使兩根連接起來，無限制延長導(dǎo)軌。

五，吊架

懸吊軌道，螺栓止動(dòng)，使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

六，始端

導(dǎo)軌起始段，始端固定電纜，一端進(jìn)入攜纜臺車，一端進(jìn)入供電箱。

七，末端

裝于導(dǎo)軌的一端，阻止首車滑出軌道。HXDL-70c2滑線導(dǎo)軌末端

八，拔叉

拔小車往復(fù)移動(dòng)。導(dǎo)軌撥叉HXDL-100T多少錢

電纜滑軌安裝示意圖

　該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在后一個(gè)小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng)，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。

 電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

　　1、 額定電壓：AC750V以下。

　　2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C 4、 四輪臺車運(yùn)行速度：<90m/min 5、 四輪臺車工作壽命：<3200h 6、 允許大靜負(fù)荷：150kg

 電纜滑線訂貨需知

　　1、 軌道長度（m）

　 根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

　　2、 電纜長度（m）

　　實(shí)際運(yùn)行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。

　　3、 四輪臺車數(shù)量

　　一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。

　　4、 耦合連接頭數(shù)量：

　　根據(jù)軌道總長度，超過4m軌道需配件。

其它配件數(shù)量：

　　其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì)，一般每一臺行車需配件一套，每套包括：

　　1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件

　　2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件

　 3、 撥車架（牽動(dòng)車）1件