簡(jiǎn)介
一直以來(lái),傳統(tǒng)的汽車衡稱重都是企業(yè)稱重計(jì)量工作中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問(wèn)題的存在,導(dǎo)致現(xiàn)象層出不窮,大小差錯(cuò)也是接連不斷,稱重效率也得不到有效的提升,日積月累下來(lái)都會(huì)對(duì)企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外,汽車衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,嚴(yán)重影響工作人員身心健康。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)能源企業(yè)、污染企業(yè)的要求越來(lái)越高,生產(chǎn)效率要高、更要關(guān)注人的勞動(dòng)強(qiáng)度,在有些行業(yè),人工簡(jiǎn)單記錄操作已不能滿足用戶對(duì)稱重管理的需求。快速、準(zhǔn)確、高效率稱重、多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理、稱重現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守、
稱重等對(duì)企業(yè)越來(lái)越重要。
為有效解決企業(yè)現(xiàn)存的這些問(wèn)題,給客戶提供一個(gè)舒適、安全、高效的工作環(huán)境,并考慮到以后保養(yǎng)、維護(hù)的便利性,借助于監(jiān)控、檢測(cè)、控制多種*技術(shù),我公司研發(fā)出了汽車衡智能無(wú)人稱重系統(tǒng)。
稱重畫面圖
傳統(tǒng)過(guò)磅方式
n 車輛上磅
n 司機(jī)提交相關(guān)單據(jù)
n 司磅員手動(dòng)錄入車輛相關(guān)信息
n 稱重完畢后打印小票
n 司機(jī)取票離開
傳統(tǒng)汽車衡稱重系統(tǒng)常見手段
n 空車加載或多車同時(shí)上磅,增加車輛皮重,減少貨物凈重;
n 重車不上磅,減少貨物凈重;
n 重車過(guò)磅時(shí),人為撬磅;
n 更換車牌;
n 使用遙控裝置干擾汽車衡的傳感器,改變稱重結(jié)果;
n 實(shí)際運(yùn)輸貨物與登記記錄貨物不同;
n 冒領(lǐng)貨物,冒充客戶提取貨物;
n 內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜。
無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)采用前沿德國(guó)HBM的移動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù),*的過(guò)磅衡重管理方法,過(guò)磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而大可能減少貨主的貨損,大限度地平衡買賣貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。
本系統(tǒng)是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車輛,配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱重、放行過(guò)程的智能化稱重系統(tǒng),能規(guī)范稱重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為情況的發(fā)生。
系統(tǒng)布局圖
布局圖說(shuō)明:
磅房位置用戶確定,盡量不要離秤臺(tái)太遠(yuǎn);
基礎(chǔ)坑型式用戶確定,需要綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況;
計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等相關(guān)設(shè)備布置在磅房?jī)?nèi);
雙向過(guò)車,兩端均布2對(duì)地感線圈;
磅前后各布置一對(duì)紅外對(duì)射光電開關(guān),車輛在兩對(duì)光電開關(guān)范圍內(nèi)才允許稱重;
現(xiàn)場(chǎng)前后布IC卡讀寫,將車停穩(wěn)后,司機(jī)刷卡;整個(gè)IC卡管理系統(tǒng),分為寫卡和讀卡系統(tǒng),IC卡可以寫入車號(hào)、空車的重量、司機(jī)姓名等信息。當(dāng)載重貨物過(guò)磅的時(shí)候,司機(jī)就近刷IC卡,通過(guò)IC卡讀寫器則可以讀到寫在卡里面的信息,然后通過(guò)凈重=毛重-皮重,計(jì)算貨物的凈重;
磅前后各布置一套攝像頭,稱重保存數(shù)據(jù)同時(shí)抓拍圖片;
地磅采集系統(tǒng):當(dāng)車輛進(jìn)入秤臺(tái),并且地磅的儀表處在穩(wěn)定的狀態(tài)下,則計(jì)算機(jī)稱重軟件采集儀表的重量數(shù)據(jù);
無(wú)人值守汽車衡工作流程
司機(jī)至開卡處開得IC卡片(IC卡可長(zhǎng)期使用);
司機(jī)將車輛開至入口地感線圈,啟動(dòng)讀卡
通過(guò)讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
司機(jī)將車輛 開至地磅上方;
車輛必須完成停靠到兩對(duì)光柵之間;
當(dāng)車輛停穩(wěn)后,自動(dòng)保存重量;
同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車頭,車尾;
大屏幕顯示車輛重量;
后道閘打開,司機(jī)將車輛開出地磅 ;
當(dāng)車輛離開后,道閘自動(dòng)落桿;
系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。
車輛上磅停穩(wěn)
系統(tǒng)解決方案
遠(yuǎn)程集中管理方案
一套系統(tǒng)管理一臺(tái)地磅,即每臺(tái)地磅配置一臺(tái)工控機(jī),一臺(tái)顯示器,一套地磅管理軟件。該方案適用于稱重業(yè)務(wù)復(fù)雜一臺(tái)地磅的企業(yè)??梢约訌?qiáng)入廠車輛的監(jiān)管力度和統(tǒng)一管理。完成車輛進(jìn)廠登記開始,到磅臺(tái)稱重,再到裝貨區(qū)裝貨,車輛稱毛重,后出廠,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)一體化控制,規(guī)范車輛進(jìn)出廠管理和控制。
客戶使用現(xiàn)場(chǎng)圖
售后服務(wù)
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4、如未能在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)修復(fù),我公司將免費(fèi)提供代用秤供客戶使用。
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