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PI8405DRG60馬勒液壓濾芯現(xiàn)貨Mahle廠家   液壓油濾芯首要是以不銹鋼編織網(wǎng)、燒結(jié)網(wǎng)、鐵編制網(wǎng)、為資料的，因?yàn)樗\(yùn)用的濾料首要是玻纖濾紙、化纖濾紙、木漿濾紙，所以它有同心率高、接受壓力大、直度好，不銹鋼資料，不帶任何毛刺，保證運(yùn)用壽命長(zhǎng)的特征，馬勒的創(chuàng)新產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于固定機(jī)組、移動(dòng)設(shè)備以及軌道、船舶等應(yīng)用中。當(dāng)然，我們還為維修保養(yǎng)店鋪和發(fā)動(dòng)機(jī)修理廠供應(yīng)原廠品質(zhì)的馬勒產(chǎn)品。馬勒總是在汽車廠商新一代車型的開(kāi)發(fā)階段就介入支持，在量產(chǎn)應(yīng)用中始終堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)。在運(yùn)動(dòng)中的成功，不管是F1方程式還是勒芒拉力賽，都是馬勒技術(shù)地位的體現(xiàn)。準(zhǔn)確的戰(zhàn)略定位使我們能夠妥善應(yīng)對(duì)人口增長(zhǎng)、城市化、*化、智聯(lián)技術(shù)和旨在保護(hù)環(huán)境的限制排放等宏觀趨勢(shì)。我們不僅把這些趨勢(shì)看作是業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的機(jī)遇，也把利用我們的技術(shù)能力實(shí)現(xiàn)盡可能環(huán)保的交通出行看作是一項(xiàng)義務(wù)。PI8405 DRG 60提供不銹鋼絲網(wǎng)，并具有優(yōu)良的耐溫度和腐蝕性流體。這種類型的材質(zhì)廣泛用于化學(xué)，食品和飲料，采礦和制藥工業(yè)。由于其方孔徑，高流通率和相對(duì)開(kāi)放的表面，不銹鋼網(wǎng)篩過(guò)濾器在過(guò)濾期間經(jīng)歷相對(duì)低的壓降。過(guò)濾度為10μm，25μm，40μm，60μm，100μm，200μm，300μm和500μm。對(duì)于絲網(wǎng)過(guò)濾元件，過(guò)濾的程度由能夠通過(guò)織物的球形顆粒的最大直徑?jīng)Q定。絲網(wǎng)過(guò)濾器元件用于液壓油和潤(rùn)滑劑過(guò)濾，作為吸入或粗過(guò)濾器，用于高粘性流體以及用于冷卻劑過(guò)濾的安全過(guò)濾器。作為表面過(guò)濾器的絲網(wǎng)元件具有確定的去除尺寸和作為深度過(guò)濾器的低污物容納能力。

維護(hù)保養(yǎng)：

1.液壓油濾芯是過(guò)濾器的核心部位，濾芯是由特殊材料組合而成，屬于易損件，需要特別的保護(hù)和保養(yǎng)。

2.當(dāng)系統(tǒng)中過(guò)濾器工作一段時(shí)間后，過(guò)濾器中的液壓油濾芯已經(jīng)攔截了一定量的污染雜質(zhì)，這時(shí)壓力增加，流量會(huì)漸漸減小，發(fā)訊器會(huì)提醒報(bào)警，這時(shí)需要及時(shí)清理濾芯內(nèi)的雜質(zhì)，需要清洗濾芯。

3.在清洗濾芯的過(guò)程中，我們一定要注意液壓油濾芯不得變形或損壞。否則，不可再次使用，以免影響過(guò)濾效率，從而給整個(gè)系統(tǒng)帶來(lái)?yè)p壞。

更換方法：

此過(guò)程中通常會(huì)有水溢出，請(qǐng)預(yù)備好水盆或毛巾等清潔用具：

a) 關(guān)掉電鍍球閥及壓力桶球閥;

b) 打開(kāi)鵝頸龍頭，以排清管道中殘留水;

c) 待水不再流出后，用濾殼扳手將裝有濾芯的濾殼打開(kāi);

d) 取出舊的ge濾芯，裝入同規(guī)格新的濾芯;

e) 將濾殼上方的黑色“ O "型圈，涂上如凡士林等潤(rùn)滑劑，再將“ O "型圈放入濾殼中的凹槽內(nèi)。

f) 以垂直方式，旋緊濾殼，盡量避免讓“ O "型圈移位。

g) 打開(kāi)電鍍球閥及壓力桶球閥。

詳細(xì)參數(shù)：

型號(hào)：PI 8405DRG 60

濾芯材質(zhì)：不銹鋼

過(guò)濾等級(jí)：60

最大壓降：20bar

過(guò)濾器表面面積：365cm2

專為MAHLE過(guò)濾器外殼設(shè)計(jì)

完整的產(chǎn)品范圍根據(jù)DIN24550

根據(jù)ISO 16889多通道測(cè)試的Bet*元件

具有高壓差穩(wěn)定性和污垢保持能力的元件

PI8405DRG60馬勒液壓濾芯現(xiàn)貨Mahle廠家   勒向著同時(shí)成為電動(dòng)車的完整空調(diào)系統(tǒng)供應(yīng)商的目標(biāo)邁出了重要的一步——這也是成為電動(dòng)出行促成者的重要一步。電動(dòng)出行需要多種解決方案，而馬勒正在推動(dòng)這些解決方案向前發(fā)展。就成本和性能而言，電池是電動(dòng)汽車中最重要的部件之一。電池的重要性可與內(nèi)燃機(jī)相提并論，因此，它也同樣需要悉心照料。保持適宜的電池溫度不僅決定了電池的使用壽命，而且還決定了電池的充電速度，甚至是車輛的續(xù)航里程。如果電池溫度管理得當(dāng)，容量處理妥當(dāng)，所帶來(lái)的好處也就更多。馬勒的電動(dòng)壓縮機(jī)能夠保持適宜的車內(nèi)溫度，已成為空調(diào)和制冷劑回路的核心。如今，電動(dòng)壓縮機(jī)能夠保持適宜的電池溫度，因此也成為了電池冷卻功能的核心，并正在日益成為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。只有當(dāng)電池達(dá)到最佳的運(yùn)行狀態(tài)，電動(dòng)汽車才會(huì)發(fā)揮出最大性能，從而成為日常生活的一部分。