SA6210型低姿態(tài)加速度計|美國METRIX銷售
美國METRIX邁確SA6210型低姿態(tài)加速度計采用側(cè)向電纜連接,允許它在物理約束的位置使用,在上面的出口電纜設計不適合。SA6210提供了類似于我們的SA6200A的性能特性,但具有略寬的頻率響應和更高的安裝共振頻率。下表概述了我們提供的每一種標準溫度加速度計的主要特點，集成化與智能化、高效自動測量、軟件計算、圖形或數(shù)表顯示測試結(jié)果的測試系統(tǒng)

SA6210型低姿態(tài)加速度計|美國METRIX銷售

美國METRIX邁確SA6210型低姿態(tài)加速度計采用側(cè)向電纜連接,允許它在物理約束的位置使用,在上面的出口電纜設計不適合。SA6210提供了類似于我們的SA6200A的性能特性,但具有略寬的頻率響應和更高的安裝共振頻率。下表概述了我們提供的每一種標準溫度加速度計的主要特點，集成化與智能化、高效自動測量、軟件計算、圖形或數(shù)表顯示測試結(jié)果的測試系統(tǒng)越來越受到汽車速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)的青睞。常用的霍爾式車速傳感器的性能測量而開發(fā)的一種綜合檢測裝置?；诔杀究紤]，加速度計由檢測質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。

檢測質(zhì)量受支承的約束只能沿一條軸線移動，這個軸常稱為輸入軸或敏感軸。當儀表殼體隨著運載體沿敏感軸方向作加速運動時，根據(jù)牛頓定律，具有一定慣性的檢測質(zhì)量力圖保持其原來的運動狀態(tài)不變。它與殼體之間將產(chǎn)生相對運動，使彈簧變形，于是檢測質(zhì)量在彈簧力的作用下隨之加速運動。當彈簧力與檢測質(zhì)量加速運動時產(chǎn)生的慣性力相平衡時，檢測質(zhì)量與殼體之間便不再有相對運動，這時彈簧的變形反映被測加速度的大小。電位器作為位移傳感元件把加速度信號轉(zhuǎn)換為電信號，以供輸出。

SA6210型低姿態(tài)加速度計|美國METRIX銷售

加速度計本質(zhì)上是一個一自由度的振蕩系統(tǒng)，須采用阻尼器來改善系統(tǒng)的動態(tài)品質(zhì)利用微處理器的高速計數(shù)器端口作為車速傳感器的數(shù)據(jù)采集，利用軟件控制實現(xiàn)對采集數(shù)據(jù)的計算和圖形化顯示處理。內(nèi)置放大器提供100MV/G低阻、恒流輸出,與振動監(jiān)測系統(tǒng)、電子開關和4-20MA信號調(diào)節(jié)器兼容。該傳感器由一個溫度穩(wěn)定的壓電芯和一個放大器組成,該放大器被包裝在一個316L不銹鋼外殼中,從感應電路中電隔離。它是安裝一個通桿而不是一個基礎安裝的種柱,并可以在LT-28和M6螺紋尺寸。通孔設計允許電纜連接器旋轉(zhuǎn)到任何方向

產(chǎn)品選型：

METRIX振動探頭SW6000-3332-400

METRIX振動探頭10039-00-07-10-02

METRIX振動探頭5485C-003-006

METRIX振動探頭10026-02-12-10-02

METRIX振動探頭7402-080-00

METRIX振動探頭5533103

METRIX振動探頭ST5484E-121-112-00

METRIX振動探頭ST5484E-151-432-00

METRIX振動探頭10007-00-07-10-02

METRIX振動探頭MX330104-05-10-05-02-05

METRIX振動探頭450DR.2144.0100

METRIX位移探頭SW6000-3332-400

METRIX位移探頭10039-00-07-10-02

METRIX位移探頭5485C-003-006

METRIX位移探頭10026-02-12-10-02

METRIX位移探頭7402-080-00

METRIX位移探頭5533103

METRIX位移探頭ST5484E-121-112-00

METRIX位移探頭ST5484E-151-432-00

METRIX位移探頭10007-00-07-10-02

METRIX位移探頭MX330104-05-10-05-02-05

METRIX位移探頭450DR.2144.0100

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