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汽車尾氣檢測裝置-AUTO5-2汽車尾氣分析儀
汽車尾氣檢測裝置-AUTO5-2汽車尾氣分析儀
隨著汽車尾氣污染的日益嚴(yán)重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應(yīng)的法規(guī)制度，通過嚴(yán)格的法規(guī)推動了汽車排放控制技術(shù)的進步，而隨著汽車排放控制技術(shù)的不斷提高，又使更高標(biāo)準(zhǔn)的制訂成為可能。
汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮?/span>PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動機在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不*的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時會產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃油燃燒時缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì)，其中以柴油機明顯。因為柴油機采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產(chǎn)生大量肉眼看得見的碳煙。
車水馬龍的大街小巷，一股股淺藍(lán)色的煙氣從一輛輛機動車尾部的排氣管滾滾噴出，這就是我們所說的汽車尾氣。在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數(shù)量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，過多的車輛帶來的汽車尾氣更是害人不淺。
那么，如何確定汽車尾氣是否排放超標(biāo)呢，那就需要一款汽車尾氣分析儀來幫您解決這個問題啦。
AUTO5-2汽車尾氣分析儀（英國進口）
產(chǎn)品概述
手持式五組份汽車尾氣分析儀同時測量：CO,HC,O2,CO2,NO,機油溫度,發(fā)動機轉(zhuǎn)速.
產(chǎn)品優(yōu)點
? 推出的世界上個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀，為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、和低成本的檢測手段。
? 低功耗紅外傳感器
? 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時
? 反應(yīng)時間小于12秒
? 可存儲250組測試結(jié)果
? 帶背光的顯示屏可同時顯示所有參數(shù)
? 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測
? 、耐用的過濾器
? 紅外遙控打印方式（選配）
? 220v交流充電器和12v車載充電器
? 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
產(chǎn)品的詳細(xì)概述
AUTO5-2汽車尾氣分析儀（英國進口）
測量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
HC | 0 ～ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
O2 | 0 ～ 21%, 過量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
CO2 | 0 ～16%,過量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
機油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
發(fā)動機轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
計算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) | ||
打印 | KMIRP紅外遙控打印機（選配） | ||
通訊 | RS232 | ||
分析軟件 | PC 圖形分析
| ||
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