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在車用汽油中加入醚類、醇類、含氧化合物以及甲縮醛，可以提高辛烷值及降低揮發(fā)性，所加含氧化合物的類型和濃度都有規(guī)定，并應加以調(diào)整，以便達到商品汽油的質(zhì)量要求。驅(qū)動性、蒸氣壓、相分離，汽車尾氣排放和揮發(fā)性汽車排放物都與燃料的含氧化合物有一定的關(guān)系。
甲縮醛的添加，會與叔丁醇重合，測定得出含氧量偏低，干擾原車用汽油含氧化合物及含氧量的測定，可能導致汽油發(fā)動機故障等問題。苯和甲苯的含量對于汽油質(zhì)量也非常重要。
一.汽油含氧量、苯、甲苯、甲縮醛色譜儀依據(jù)標準
GB 17930 《車用汽油》
明確規(guī)定：車用汽油中不得人為加入甲縮醛、苯胺類、鹵素以及含磷、含硅等化合物。
GB 18351 《車用乙醇汽油（E10）》
GB/T 22030 《車用乙醇汽油調(diào)和油》
GB/T 23799 《車用甲醇汽油（M85）》
SH/T 0663 《汽油中醇類和醚類含量測定》
SH/T 0693 《汽油中芳烴含量測定》
SH/T 0713 《車用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量測定法(氣相色譜法)》
SH/T 0741 《汽油中烴族組成測定法》
二、汽油含氧量、苯、甲苯、甲縮醛色譜儀測定組分和樣品組成范圍：
| 組分名 | GB17930- 2013《車用汽油》 | 方法測定范圍 |
| 甲醇 | <0.3% | 0.01%-30% |
| 含氧有機物a | <2.7% | 0.01%-30% |
| 苯 | <1% | 0.01%-50% |
| 芳烴 | <40% | |
| 烯烴 | <28% 車用汽油(Ⅲ) <30%車用汽油(Ⅳ) |
注：以上檢測對象為90，93，97號汽油（按研究辛烷值分）
| 組分名 | GB18351-2013《車用乙醇汽油（E10）》 | 方法測定范圍 |
| 乙醇 | 10.0%±2.0% | 0.01%-30% |
| 其他含氧有機物a | <0.5% | 0.01%-30% |
| 苯 | <1% | 0.01%-30% |
| 甲苯 | -- | 0.01%-30% |
| 芳烴 | <40% | |
| 烯烴 | <28% |
組分名 | GB/T 23799-2009《車用甲醇汽油（M85）》 | 方法測定范圍 |
| 甲醇+多碳醇 | 84%~86% | 70%-95% |
| 多碳醇 | <2% | 0.01%-30% |
配置簡介：
系統(tǒng)配置
GC-9560色譜儀
六通閥進樣系統(tǒng)
十通閥進樣系統(tǒng)
預切柱
分析柱
Y-600車用油色譜工作站
標準氣體
氣源：氮氣，高純氫氣，干燥空氣
選配件
氫氣發(fā)生器
低噪聲空氣泵
電腦
打印機
