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工作原理

當壓縮空氣從A管咀進入氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之，當壓縮空氣從B官咀進入氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙塞向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被關閉。此時氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標準型的傳動原理。根據(jù)用戶需求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即選準軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關閉閥門。單作用(彈簧復位型)氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關閉閥門。

DAN1440—DAN1920雙動omal歐瑪爾氣動執(zhí)行器

標準型氣動執(zhí)行器致力于提高節(jié)能和安全性，具有快速響應、體積小、長壽命等特點。擁有多項專li技術：碳石墨填充 PTFE（特氟?。┗钊麑螯c專li、碳石墨填充 PTFE（特氟?。┗钊芊鈱i、自潤滑傳動銷專li。撥叉式特殊結(jié)構(gòu)，增大輸出力矩，滿足球閥、蝶閥啟閉時所需更大力矩的要求。運動部件均為強化合金鋼，超長耐久性（1，000，000 次循環(huán)工作測試）。

技術特點
扭矩：8Nm-8000Nm。
安裝法蘭：UNI EN ISO 5211。
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16 - F25。
符合UNI EN 15714 - 3：2009。
控制閥連接：NAMUR標準。
轉(zhuǎn)角90°。
扭矩：與控制氣壓成正比。
符合ATEX指令94/9/EC。

工作條件
工作溫度：0℃~ 80℃，-20℃~ 80℃ （干燥空氣）。（特殊型號：高溫-20℃ ~ 150℃，低溫 -50℃ ~ 60℃）。
氣源：5.6bar，大8.4bar。
控制氣源：經(jīng)過濾的壓縮空氣，無需潤滑。
有潤滑情況下，不得使用洗滌劑油潤滑或與NBR相溶的潤滑油。

DAN1440 — DAN1920雙動氣動執(zhí)行器