YD9810 軸振動變送器

一、簡 介

    隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實現(xiàn)。我公司在電渦流位移傳感器基礎(chǔ)上，成功開發(fā)研制了YA9810軸振動變送器。YD9810軸振動變送器將傳感器采樣的振動位移峰峰值信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。YD9810還可以與本公司的8mm渦流傳感器探頭配接，僅需調(diào)整渦流傳感器的間隙，將GPA輸出調(diào)節(jié)至10±0.25V即可。取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。

YD9810軸振動變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸振動。對主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵群進(jìn)行軸振動實時監(jiān)測，能真正起到對這類設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。它測量準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠，抗干擾性能強(qiáng)。

二、技術(shù)參數(shù)

三、安裝使用

    探頭的安裝

1、確保被測面的材質(zhì)為40CrMo，或其渦流效應(yīng)與40CrMo相接近。大多數(shù)汽輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備的轉(zhuǎn)軸是用40CrMo材料或與之相近的材料比如45號鋼制造。因此，除非在訂貨時進(jìn)行特別說明，通常在出廠前傳感器系統(tǒng)采用40CrMo材料試件校準(zhǔn)。

2、電渦流效應(yīng)主要集中在被測表面，由于加工過程中形成的殘磁效應(yīng)，以及淬火不均勻，硬度不均勻，結(jié)晶結(jié)構(gòu)不均勻等都會影響傳感器特性，API670標(biāo)準(zhǔn)推薦被測面殘磁不超過0.5微特斯拉。當(dāng)需要更高測量精度時應(yīng)用實際被測體校準(zhǔn)。

3、測量軸的徑向振動時，每個測點應(yīng)安裝兩個傳感器探頭，兩個探頭分別安裝在軸承兩邊的同一平面上相隔90°(±5°)。由于軸承蓋一般是水平剖分的，因此通常將兩個探頭分別安裝在垂直中心線每一側(cè)45°，定義為X探頭(水平方向)和Y探頭(垂直方向)。通常從原動機(jī)端看，X探頭應(yīng)該在垂直中心線的右側(cè)，Y探頭應(yīng)該在垂直中心線的左側(cè)。

圖2-2　軸的徑向振動測量

4、探頭的安裝位置應(yīng)盡量靠近軸承，否則由于軸的撓度，得到的測量值將包含附加誤差。探頭安裝位置與軸承的大距離見下表。

　軸的徑向振動測量時探頭的安裝

YD9810 軸振動變送器

※API 670標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，軸的徑向振動探頭的安裝位置與軸承的距離要在76mm之內(nèi)。

5、探頭中心線應(yīng)與軸心線正交，探頭監(jiān)測的表面(正對探頭中心線的兩邊1.5倍探頭直徑寬度的軸的整個圓周面，應(yīng)無刻劃痕跡或其它任何不連續(xù)的表面(如油孔或鍵槽等)，且在這個范圍內(nèi)不能有噴鍍金屬或電鍍，表面粗糙度應(yīng)在0.4μm～0.8μm之間。

6、除非特別說明，通常將軸的徑向振動測量探頭安裝在傳感器的線性范圍中點，對應(yīng)的變送器輸出電壓為中點電壓(線性范圍中點間隙值和中點電壓值可以從校準(zhǔn)數(shù)據(jù)單或校準(zhǔn)曲線中查到)，通常為6V，特別是對于大軸承機(jī)器，其大軸承間隙接近傳感器線性工作范圍時(建議選用線性工作范圍更寬的傳感器)。但是對于大型臥式機(jī)器，在機(jī)器啟動時，軸會抬高0.25mm左右，因而在停機(jī)時安裝垂直方向探頭，應(yīng)將安裝間隙(冷態(tài)間隙)調(diào)整到傳感器的線性范圍中點偏大0.25mm左右，對應(yīng)的變送器輸出電壓可從校準(zhǔn)數(shù)據(jù)單或校準(zhǔn)曲線中查到。

7、安裝傳感器應(yīng)保證探頭的頭部與安裝面之間不小于一定的距離，工程塑料頭部體要*露出安裝面，否則應(yīng)將安裝面加工成平底孔或倒角。

8、各探頭頭部間的安裝距離應(yīng)不小于小安裝距離。為防止兩探頭間的相鄰干擾，對于不同規(guī)格的探頭和不同的安裝方法要求其間距也有所不同。