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意大利ATOS葉片泵直供

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更新時間:2024-08-26 07:44:59瀏覽次數(shù):517

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產(chǎn)品簡介

意大利ATOS葉片泵直供
ATOS葉片式油泵產(chǎn)品特點:
1、節(jié)能,經(jīng)濟型泵。
2、內(nèi)裝高精度壓力補償結構。
3、油環(huán)具有彈力,且偏芯、隨壓力上升而自動移到中心,使排除量為零。
4、可以省去回路中的溢流閥及卸荷閥。
5、與壓力成比例增加的輸入可以防止油溫的上升,具有體積小的特點。
6、新設計實現(xiàn)了低噪音及耐用性。
上海興拓機械長期供應ATOS泵,閥類產(chǎn)品。

詳細介紹

意大利ATOS葉片泵直供

阿托斯,是一個意大利的品牌,Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機場15公里遠.

阿托斯一個意大利的品牌,Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機場15公里遠.

總營業(yè)額:6千0百萬EURO員工400生產(chǎn)泵,閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥

的設備現(xiàn)代化的工廠和*的加工手段,技術支持Atos是電液技術方面的專家,全新產(chǎn)品設計和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界之一,

所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測,擁有專業(yè)技術人員加質(zhì)量保證。

2三劍客中的人物

atos是世界的電液元件制造商,具有*的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能,

 

怎樣使用葉片泵?

(1)轉向

標準葉片泵從其軸端觀察,應為順時針方向旋轉,否則視為反轉泵。正轉泵逆時針方向旋轉時不上油。

(2)啟動

齒輪泵初次啟動時,要從系統(tǒng)中清除滯留空氣。一般可松開泵的出油口管接頭排氣,或;利用放氣閥進行排氣。對于自吸性差的小流量葉片泵等,啟動泵之前要通過泄油管或進油管灌滿油液再啟動。短時間內(nèi)急速地開、停液壓泵也能使泵快速充油排氣,啟動時溢流閥要全開,即系統(tǒng)在無壓狀態(tài)下啟動,檢查電機旋向。

(3)過濾要求

為保證液壓設備工作可靠性,油液要過濾,使油液清潔度符合ISO4406標準的19/15級或更清潔的16/13級,吸油管路推薦用150目的,吸油濾油器,回油管路用25^'10um的過濾器。

(4)液壓油

一般葉片泵采用黏度為25---68cSt(1cSt=30一“mz/s)的抗磨液壓油,泵體與油液溫度之差控制在200C以內(nèi),油溫不得高于60C,不同液壓油有不同的工作油溫。

(5)齒輪泵的轉速

可參閱齒輪泵使用說明書的規(guī)定,一般葉片泵的轉速范圍為600-r18UOr/min。

(6)使用壓力

隨液壓油品種的不同,高使用壓力也不同,一般按“杭磨液壓油-礦物油一磷酸醛乙二醇一抽包水”的順序逐次降低

對于抗磨液壓油和水一乙.二醇,泵進口壓力不得超過0.2bar(2X10'Pa)。合成液壓油包水乳化液,泵進口壓力不得超過0.1bar(10"Pa)。

高使用壓力使用的時間必須控制在整個運轉時間的10%以內(nèi),即每分鐘65以內(nèi)。

阿托斯葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意:

1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉向,不允許反。因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專門設計。

2.葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。

3.拆裝注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾。

4.葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。

5.葉片泵的軸向間隙對ηv影響很大。

1)小型泵-0.015~0.03mm

2)中型泵-0.02~0.045mm

6.油液的溫度和粘度一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。

作為泵產(chǎn)品,葉片泵更多地指滑片泵。只要你有興趣在百度搜索發(fā)現(xiàn),葉片泵幾乎全部指滑片泵。

ATOS葉片式油泵產(chǎn)品特點:

1、節(jié)能,經(jīng)濟型泵。

2、內(nèi)裝高精度壓力補償結構。

3、油環(huán)具有彈力,且偏芯、隨壓力上升而自動移到中心,使排除量為零。

4、可以省去回路中的溢流閥及卸荷閥。

5、與壓力成比例增加的輸入可以防止油溫的上升,具有體積小的特點。

6、新設計實現(xiàn)了低噪音及耐用性。

常見問題

(1)流量不足。

葉片泵流量不足的原因及排除方法

常見故障及其原因

頂蓋處螺絲松動,軸向間隙增大,容積效率下降

排除方法

適當擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(間隙為0.04~0.07mm)

常見故障及其原因

個別葉片滑動不靈活

排除方法

清洗。清洗后仍不靈活時,應單槽調(diào)配,使葉片

常見故障及其原因

定子內(nèi)表面磨損,葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸

排除方法

定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處

常見故障及其原因

配流盤端面磨損嚴重

排除方法:

更換

常見故障及其原因

葉片與轉子裝反

排除方法:

使葉片傾角方向和轉子的旋轉方向*‘

常見故障及其原因

系統(tǒng)泄漏大

排除方法:

逐個元件檢査泄漏,同時檢查壓力表是否被臟物堵塞

(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法

排除方法

常見故障及其原因

油面過低,油液吸不上

排除方法:

檢査并加注到規(guī)定油標線

常見故障及其原因

油液黏度過大,使葉片在轉子槽內(nèi)滑動靈活

排除方法:

一般用20#液壓油或22#汽輪機油

常見故障及其原因

配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良,高低壓腔串通

排除方法:

整修配油盤端面

常見故障及其原因

泵體內(nèi)部有砂眼,高低壓腔串通

排除方法:

更換

常見故障及其原因

電動機轉向反了

排除方法:

糾正

(3泵的噪聲過大。

泵的噪聲過大的原因及排除方法

常見故障及其原因

濾油器堵塞,吸油不暢

排除方法:

淸洗

常見故障及其原因

吸入端漏氣

排除方法:

用涂黃油的方法,逐個檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應緊固接頭?;蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。

常見故障及其原因

泵端密封磨損

排除方法:

在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應更換油封

常見故障及其原因

泵蓋螺釘由于振動而松動

排除方法:

將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應緊固螺釘

常見故障及其原因

泵與電動機軸不同心

排除方法:

重新調(diào)整使之同心

轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直

常見故障及其原因

排除方法:

更換轉子

常見故障及其原因

配油盤卸荷三角槽太短

排除方法:

用什錦銼適當修改,使前一葉片過卸荷槽時,后一葉片已脫離吸油腔

常見故障及其原因

花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現(xiàn)象)

排除方法:

適當調(diào)整更換

常見故障及其原因

泵的轉速太高’

排除方法:

按規(guī)定轉速使用

常見故障及其原因

油泵的吸油量不足

排除方法:

檢查油液高度

常見故障及其原因

液壓油嚴重污染

排除方法:

拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油

布置方式要求

在技術上都是有著一定的要求及技術指標:

一、泵的布置要求

(1)對于露天或半露天布置的泵,一般使泵與原動機的軸線和管廊軸線垂直。

(2)對于室內(nèi)布置的泵,當其輸送液體溫度高于自然點或輸送液體為液體烴時,應與其它泵分別布置雜各自的房間內(nèi),并用防火墻隔開。

泵布置在室內(nèi)時,一般不考慮機動檢修車輛的通行要求。

泵端或泵側與墻之間凈距不宜小于1.2~1.5m,兩排泵之間凈距不應小于2m。蒸汽往復泵的動力側和泵側應留有抽出活塞和拉桿的位置。

立式泵布置在管廊下方或框架下方時,其上方應留出泵體安裝和檢修所需的空間。

各種離心泵維修檢查所需空間。管道布置時,泵的兩側至少要留出一側做維修用。

其它型式泵的維修檢查所需空間。

二、泵的布置方式

(1)露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側面,也可以布置雜被抽吸設備附近,主要優(yōu)點是通風良好,操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時,泵出口中心線應對齊,距管廊柱中心線0.6m。

(2)半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區(qū),一般在管廊下方布置泵,在管道上部設頂棚?;驅⒈貌贾迷诳蚣艿南聦拥孛嫔?,以框架平臺做為頂棚。根據(jù)泵的布置要求,將泵布置成單排、雙排或多排。

(3)室內(nèi)布置室內(nèi)布置的泵適用于寒冷或多風沙地區(qū),以及工藝有特殊要求的場合。

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上海興拓機械在歐美有多個分子公司,整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下,公司業(yè)務迅速拓展,產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領域。

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