美國穆格D661-4539C伺服閥現(xiàn)貨
美國穆格伺服閥現(xiàn)貨它是一種接受模擬電信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。在享受高品質(zhì)的同時，您還將享受優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。上海金仟絲公司以“誠信、創(chuàng)新、合作、共贏”的經(jīng)營理念，不斷為客戶解決實際問題，實現(xiàn)客戶和公司取得雙贏.
伺服閥G631-3008B
D664-4039
G631-3009B
G631-3702B
D136-002-005
D634-319C
G761-3033B
穆格的集成式液壓集成系統(tǒng)是*獨立的系統(tǒng)，包括液壓歧管，插裝閥和伺服插裝閥。
為每個客戶的應(yīng)用而設(shè)計和制造，歧管的電路邏輯和功能旨在滿足精確的性能，安全性和安裝要求。穆格是提供高性能，可靠的墨盒和伺服插裝閥的專家，具有*的安全功能，可以*匹配系統(tǒng)的需求。
穆格定制的歧管設(shè)計方法允許各種機器控制解決方案，適用于金屬成型和壓鑄機等具有挑戰(zhàn)性的應(yīng)用。我們的系統(tǒng)具有許多優(yōu)點，包括減小尺寸，重量和成本，并且被稱為更清潔，無泄漏和更可靠的解決方案。
集成液壓集成系統(tǒng)的*集成功能使安裝更加容易。副板歧管，硬質(zhì)或柔性管道，連接器和先前已知傳統(tǒng)分配系統(tǒng)的夾具已經(jīng)不復(fù)存在。
優(yōu)點
電路可提高機器性能，降低系統(tǒng)成本并提高安全性
獨立單元減少了封套尺寸和管道
Moog的完整測試減少了所需的安裝時間并消除了啟動問題
高流量和有源插裝閥可提高安全性并降低系統(tǒng)成本
基于歧管的系統(tǒng)提供更清潔，無泄漏的解決方案，無需使用硬質(zhì)或柔性管道，連接器和夾具
插裝閥，也稱為二位二通閥或邏輯元件，是用于定向，壓力，檢查和流量控制的工業(yè)液壓閥。這些插裝閥是一種緊湊型設(shè)計，可用于許多類型的工業(yè)和移動機械的液壓歧管系統(tǒng)。這些產(chǎn)品非常適合需要高流速和無泄漏控制的應(yīng)用。
根據(jù)ISO7368標準設(shè)計的雙向滑入式插裝閥是用于液壓歧管的邏輯元件。這些產(chǎn)品在緊湊的設(shè)計中提供非常高的功率密度，非常適用于具有高功率要求的液壓控制系統(tǒng)。
除了雙向滑入式插裝閥外，還需要一個蓋板，并且在大多數(shù)情況下需要一個導(dǎo)閥來構(gòu)建一個功能齊全的閥門。
新系列的穆格2通滑入式插裝閥分別提供市場上高額定流量或低壓降。它們的額定壓力為420bar（6,000psi）。該系列包括尺寸16,25,32,40,50,63,80和100.每種尺寸都有不同的方向和壓力功能。
閥門可與所有可用的穆格CCE蓋板一起使用（1H蓋板除外）。有關(guān)蓋板的詳細信息，請參閱目錄。
閥門可與根據(jù)ISO7368標準設(shè)計的其他雙向插入式插裝閥互換，提供相同的功能。
產(chǎn)品規(guī)格
額定尺寸
16,25,32,40,50,63,80,100
大工作壓力
420bar（6,000psi）
空穴
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

穆格MOOG公司是設(shè)計，制造和精密運動控制產(chǎn)品和系統(tǒng)集成商。穆格的伺服閥高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機，衛(wèi)星和航天器，運載火箭，工業(yè)機械，風能，海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。
MOOG穆格公司成立于五十多年前，zui初從事飛機與部件的設(shè)計及供應(yīng)。如今，本公司的運動控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機座艙、發(fā)電風機、一級方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉C穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠見卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運動。

公司發(fā)展歷程
20 世紀 70 年代，MOOG穆格公司進入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)市場。由于公司較多地參與了美國的太空計劃，因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981年首飛，*應(yīng)用了本公司開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù)。
1988年，MOOG穆格公司飛機部門總裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 年的銷售額達到了2.82 億美元。本公司于上世紀 90 年代中期在印度建立了業(yè)務(wù)。我們的*大規(guī)模收購是從 Allied Signal 公司購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業(yè)務(wù)。到 1999 年底，公司收入超過了6.30 億美元。
2001年，MOOG公司獲得了一份五千萬美元的航天飛機翻新合同，并且公司股票從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德公司生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機的飛行控制系統(tǒng)設(shè)計商及供應(yīng)商，并且是波音公司787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的提供商。
2004年，公司收入突破9億美元大關(guān)，完成了又一次大規(guī)模并購，收購了Litton Poly-Scientific 公司，并將其命名為穆格部件集團(MOOG Components Group)。公司財年銷售額*突破10億美元。
美國MOOG伺服閥的工作原理及作用
1、電液伺服閥主要用于電液伺服自動控制系統(tǒng),其作用是將小功率的電信號轉(zhuǎn)換為大功率的液壓輸出,經(jīng)過液壓執(zhí)行機構(gòu)來完成機械設(shè)備的自動化控制.伺服閥是一種經(jīng)過改動輸入信號。
依據(jù)輸入信號的方式不同，分為電液伺服閥和機液伺服閥。電液伺服閥既是電液轉(zhuǎn)換元件，又是功率放大元件，它的作用是將小功率的電信號輸入轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（壓力和流量）輸出，完成執(zhí)行元件的位移、速度、加速度及力控制。
液壓泵的輸出壓力是指液壓泵在實踐工作時輸出油液的壓力，即泵工作時的出口壓力，通常稱為工作壓力，其大小取決于負載。電液伺服閥通常由電氣—機械轉(zhuǎn)換安裝、液壓放大器和反應(yīng)（均衡）機構(gòu)三局部組成。
反應(yīng)戰(zhàn)爭衡機構(gòu)使電液伺服閥輸出的流量或壓力取得與輸入電信號成比例的特性。壓力的穩(wěn)定通常采用壓力控制閥，比方溢流閥等。
2.細致材料：典型電---氣比例閥、伺服閥的工作原理電---氣比例閥和伺服閥按其功用可分為壓力式和流量式兩種。壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號線性地轉(zhuǎn)換為氣體壓力；
流量式比例/伺服閥將輸給的電信號轉(zhuǎn)換為氣體流量。美國威格士VICKERS柱塞泵由于氣體的可緊縮性，使氣缸或氣馬達等執(zhí)行元件的運動速度不只取決于氣體流量。
還取決于執(zhí)行元件的負載大小。因而準確地控制氣體流量常常是不用要的。單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應(yīng)用不多，常常是壓力和流量分離在一同應(yīng)用更為普遍。美國穆格D661-4539C伺服閥現(xiàn)貨
ISO7368
D663-4005/LO3HABF6VSX2-A
D663-4006/L03HXBD6NSM2-O
D663-4007/LO3HABD6VSX2-A
D663-Z4307K/P02HONF6VSX2-A
D663-4702
D663-1910E
D663Z4323K/PO3JONF6VSX2-A

D634-327C
G761-3005B
D635-671E
D634-371C
D691-072D-7
D691-072D-6
G761-3008B
D684Z4115B
G761-3003B
上海金仟絲機械設(shè)備有限公司
主要從事多家世界進口液壓元件、氣動元件及相關(guān)工控產(chǎn)品在中國大陸市場的銷售。部分品牌代表：德國寶德、FESTO費斯托，BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，ATOS阿托斯，諾冠NORGREN，TURCK圖爾克，P+ F倍加福，皮爾茲，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，MAC，Hengstler亨士樂，Eltra意爾創(chuàng)，Epro，HYDAC賀德克，HAWE哈威, ASCO阿斯卡,威格士，派克MAC,E+H等。ABB電機、西門子電機、ABB變頻器、  力士樂馬達、UE（代理）、西門子電機、西門子變頻器、賀德克過濾器、派克過濾器、威格士過濾器、尤其是以下這些進口件，我們公司有別人沒有的優(yōu)勢電機、蓄能器，液壓馬達、馬達、進口電纜、變頻器。