上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時間:2023-11-08 13:52:27瀏覽次數(shù):322
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巴魯夫安全開關(guān)傳感器BNS01A5*
巴魯夫作為一家中型企業(yè),成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森,經(jīng)過家族四代人的經(jīng)營,已發(fā)展成為面向的跨國集團。企業(yè)富有悠久傳統(tǒng),多年來建立了良好的客戶關(guān)系,同時也是客戶眼中重要的創(chuàng)新合作伙伴與市場。
我們的企業(yè)很早便向市場敞開了大門。80年代初期直至后來很長的一段時間內(nèi),巴魯夫是巴西*家及僅僅一家從事自主生產(chǎn)的傳感器制造商。如今巴魯夫不再僅僅位于諾伊豪森,而是遍布歐洲、亞洲、北美、南美和其他所有的重要市場-總共68個國家及地區(qū)。這能夠更好地理解并服務(wù)我們的客戶。我們?yōu)榭蛻籼峁┧麄冋嬲枰模核凶詣踊I(lǐng)域的高品質(zhì)傳感器、識別、網(wǎng)絡(luò)解決方案及整體系統(tǒng)軟件解決方案。
巴魯夫?qū)τ谫|(zhì)量有自己的見解。我們將其稱作巴魯夫品質(zhì)。它代表著比適用規(guī)定更高的標(biāo)準(zhǔn),不僅體現(xiàn)在各項產(chǎn)品中,同時蘊含在我們提供的咨詢與服務(wù)內(nèi)。
堅定的客戶導(dǎo)向
在巴魯夫,權(quán)力和職能得到清晰劃分,從而盡可能縮短決策以及市場響應(yīng)時間。
客戶始終處于我們戰(zhàn)略導(dǎo)向的中心,因而巴魯夫注重以快速且有針對性的方式滿足各行業(yè)的具體需求。這種清晰的關(guān)注點體現(xiàn)在我們組織架構(gòu)中的7大業(yè)務(wù)板塊,其中三大板塊組成了公司的重點行業(yè) – 移動性行業(yè)、食品飲料及包裝、工程及機械設(shè)備,其余四大板塊則分別負責(zé)市場及銷售、技術(shù)、供應(yīng)鏈以及服務(wù)財務(wù)品質(zhì)。
覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供好的客戶支持
憑借互聯(lián)貫通的覆蓋面,我們向客戶保證很大程度的靈活性以及好的發(fā)貨時間。
我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包含37家致力于生產(chǎn),銷售及研發(fā)的分公司或代表處,遍布68個國家。這讓我們能夠提供好的發(fā)貨時間、大的發(fā)貨可靠性、透明的物料流動以及清晰的職能劃分,甚至能保證對于客戶較為重要的更高質(zhì)量。
此外,本地化服務(wù)讓我們能響應(yīng)區(qū)域市場的要求,從而以高效且放眼未來的方式滿足客戶及市場需求。
巴魯夫安全開關(guān)傳感器BNS01A5主要屬性:
為急?;蚪K端位置限制等安全功能配備符合DIN EN 60204-1/VDE 0113的安全開關(guān)
開關(guān)過程由一根剛性挺桿觸發(fā),這根挺桿控制著帶強制斷開功能的機械式開關(guān)元件。即使是焊接觸點,其開關(guān)過程也能得到安全保障。
可選擇任意數(shù)量的安全開關(guān)點,搭配標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)元件。
技術(shù)參數(shù):
尺寸120 x 64 x 64 mm
外殼材料鋁
開關(guān)位置數(shù)2x脊型
版本安全性DIN EN 60204-1
工作原理1-2. 開關(guān)位置: 機械
持續(xù)電流1-2. 開關(guān)位置: 6 A
額定工作電壓 Ue1-2. 開關(guān)位置: 250 VAC
安裝方式垂直
接近方向縱向,平行于螺栓連接面
啟動速度1-2. 開關(guān)位置: 40 m/min
開關(guān)位置間距12 mm
連接方式1-2. 開關(guān)位置: 螺栓連接
環(huán)境溫度-5...85 °C
防護等級IP67
認(rèn)證/符合標(biāo)準(zhǔn)CE, CCC, WEEE
巴魯夫傳感器種類:
BES0022
BESM08ME1-GSC20B-S04G
BES0324
BESM08MG-GSC20B-BP00,3-GS04-101
BES001K
BESM08MG-GSC20B-BP05
BES001L
BESM08MG-GSC20B-BV02
BES03HH
BESM08MG-UOC20B-BV03
BES001P
BESM08MG-USC20B-BP03
BES001R
BESM08MG-USC20B-BP05
BES001T
BESM08MG-USC20B-BV02
BES001W
BESM08MG-USC20B-BV05
BES003Z
BESM12MF-GSC30B-S04G
BES0041
BESM12MF-USC30B-S04G
BES03HK
BESM12MG-GOC30B-BP00,3-GS04
BES0042
BESM12MG-GSC30B-BP00,3-GS04
BES0045
BESM12MG-GSC30B-BV02
BES039W
BESM12MG-GSC30B-BX00,3-GS04-U
BES03HM
BESM12MG-UOC30B-BV03
BES004R
BESM12MG-USC30B-BP05
BES004T
BESM12MG-USC30B-BV02
BES0328
BESM18MF-GSC70B-S04G
BES006A
BESM18MF-USC70B-S04K
BES039J
BESM18MG-GOC70B-BP05
BES02NT
BESM18MG-GOC70B-BV02
BES006C
BESM18MG-GSC70B-BP00,3-GS04
BES006E
BESM18MG-GSC70B-BP03
BES008Y
BESM30MF-GSC15B-BP00,3-GS04
BES008R
BESM30MF-GSC15B-BV02
BES008W
BESM30MF-GSC15B-S04K
BES008Z
BESM30MF-USC15B-BP03
BES0092
BESM30MF-USC15B-BV03
BES0094
傳感器主要屬性:
傳感器的組成模塊封裝在一個外殼內(nèi),在工作時它將由電池或振動發(fā)電機提供電源,構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,由隨機分布的集成有傳感器、數(shù)據(jù)處理單元和通信模塊的微型節(jié)點,通過自組織的方式構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)。
傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通常包括傳感器節(jié)點、匯聚節(jié)點和管理節(jié)點。
振動傳感器
每個節(jié)點的高采樣率可設(shè)置為4KHz,每個通道均設(shè)有抗混疊低通濾波器。采集的數(shù)據(jù)既可以實時無線傳輸至計算機,也可以存儲在節(jié)點內(nèi)置的2M數(shù)據(jù)存儲器內(nèi),保證了采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。有效室外通訊距離可達300m,節(jié)點功耗僅30mA,使用內(nèi)置的可充電電池,可連續(xù)測量18小時。如果選擇帶有USB接口的節(jié)點,您既可以通過USB接口對節(jié)點充電,也可以快速地把存儲器內(nèi)的數(shù)據(jù)下載到計算機里面。
應(yīng)變傳感器
節(jié)點結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧,由電源模塊、采集處理模塊、無線收發(fā)模塊組成,封裝在PPS塑料外殼內(nèi)。節(jié)點每個通道內(nèi)置有獨立的高精度120-1000Ω橋路電阻和放大調(diào)理電路,可以方便地由軟件自動切換選擇1/4橋,半橋,全橋測量方式,兼容各種類型的橋路傳感器,比如應(yīng)變,載荷,扭距,位移,加速度,壓力,溫度等。節(jié)點同時支持2線和3線輸入方式,橋路自動配平,也可以存儲在節(jié)點內(nèi)置的2M數(shù)據(jù)存儲器。有效室外通訊距離可達300 m。可連續(xù)測量十幾個小時。
扭矩傳感器
節(jié)點結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧,封裝在樹脂外殼內(nèi)。節(jié)點每個通道內(nèi)置有高精度120-1000Ω橋路電阻和放大調(diào)理電路。橋路自動配平。節(jié)點的空中傳輸速率可以達到250K BPS,有效實時數(shù)據(jù)傳輸率達到4K SPS,有效室內(nèi)通訊距離可達100米。節(jié)點設(shè)計有專門的電源管理軟硬件,在實時不間斷傳輸情況下,節(jié)點功耗僅25mA,使用普通9V電池,可連續(xù)測量幾十個小時。對于長期監(jiān)測應(yīng)用,以5分鐘間隔發(fā)送一次扭矩值,數(shù)年不需要更換電池,大大提高了系統(tǒng)的免維護性。
應(yīng)用技術(shù)
1、低功耗設(shè)計
所有模塊采用超低功耗設(shè)計,整個傳感器節(jié)點具有非常低的電流消耗,使用兩節(jié)普通干電池可以工作數(shù)年之久,使維護周期大大延長。從而也可以使用微型振動發(fā)電機,利用壓電原理收集結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的微弱振動能量,轉(zhuǎn)化為電量,為傳感器提供電源,為了降低功耗,傳感器選用超低功耗的產(chǎn)品,傳感器在不采集的時候關(guān)斷電源或置于睡眠模式。做到真正的免維護。
2、時間同步
BEETECH無線傳感器,基于時間同步和固定路由表的TDMA發(fā)送協(xié)議,可實現(xiàn)“ 同時”睡眠,”同時”醒來,適合無線傳感器工業(yè)自動化在線監(jiān)測和檢測。
應(yīng)用領(lǐng)域
美國布朗大學(xué)的一個研究小組發(fā)明了一種可以植入腦部并可對外發(fā)射無線信號的傳感器(無線傳感器),可能為腦功能研究提供新的工具。在新的研究中,研究人員發(fā)明的新型傳感器可直接植入大型動物的腦部(豬和恒河猴),并可將記錄到的腦信號通過無線技術(shù)傳輸?shù)襟w外監(jiān)控設(shè)備。動物可以在較大范圍內(nèi)自由活動,實驗成功記錄了它們與周圍環(huán)境發(fā)生相互作用的數(shù)據(jù)。無線傳感器還可以進行無線充電,實現(xiàn)長期記錄。目前的結(jié)果顯示該傳感器在一年時間內(nèi)都可以保持穩(wěn)定的信號傳輸。
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,節(jié)點的喚醒方式有以下幾種:
(1)全喚醒模式:這種模式下,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的所有節(jié)點同時喚醒,探測并跟蹤網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的目標(biāo),雖然這種模式下可以得到較高的跟蹤精度,然而是以網(wǎng)絡(luò)能量的消耗巨大為代價的。
(2)隨機喚醒模式:這種模式下,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點由給定的喚醒概率p隨機喚醒。
(3)由預(yù)測機制選擇喚醒模式:這種模式下,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點根據(jù)跟蹤任務(wù)的需要,選擇性的喚醒對跟蹤精度收益較大的節(jié)點,通過本拍的信息預(yù)測目標(biāo)下一時刻的狀態(tài),并喚醒節(jié)點。
(4)任務(wù)循環(huán)喚醒模式:這種模式下,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點周期性的出于喚醒狀態(tài),這種工作模式的節(jié)點可以與其他工作模式的節(jié)點共存,并協(xié)助其他工作模式的節(jié)點工作。
應(yīng)用實例
橋梁健康檢測及監(jiān)測
橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(SHM)是一種基于傳感器的主動防御型方法,可以彌補目前安全性能十分重要的結(jié)構(gòu)中,把傳感器網(wǎng)絡(luò)安置到橋梁、建筑和飛機中,利用傳感器進行SHM是一種可靠且不昂貴的做法,可以在*時間檢測到缺陷的形成。這種網(wǎng)絡(luò)可以提早向維修人員報告在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的缺陷,從而避免災(zāi)難性事故。
糧倉溫濕度監(jiān)測
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在糧庫糧倉溫度濕度監(jiān)測領(lǐng)域應(yīng)用較為普遍,這是由于糧庫糧倉溫度濕度的測點多,分布廣,使用縱橫交錯的信號線會降低防火安全系數(shù),應(yīng)用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)具有低功耗,低成本,布線簡單,安裝方便,易于組網(wǎng),便于管理維護等特點。
混凝土澆灌溫度監(jiān)測
在混凝土施工過程中,將數(shù)字溫度傳感器裝入導(dǎo)熱良好的金屬套管內(nèi),可保證傳感器對混凝土溫度變化作出迅速的反應(yīng)。每個溫度監(jiān)測金屬管接入一個無線溫度節(jié)點,整個現(xiàn)場的無線溫度節(jié)點通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)绞┕けO(jiān)控中心,不需要在施工現(xiàn)場布放長電纜,安裝布放方便,能夠有效解決溫度測量點因為施工人員損壞電纜造成的成活率較低的問題.
地震監(jiān)測
通過使用由大量互連的微型傳感器節(jié)點組成的傳感器網(wǎng)絡(luò),可以對不同環(huán)境進行不間斷的高精度數(shù)據(jù)搜集。采用低功耗的無線通信模塊和無線通信協(xié)議可以使傳感器網(wǎng)絡(luò)的生命期延續(xù)很長時間。保證了傳感器網(wǎng)絡(luò)的實用性。
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)相對于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò),其較明顯的特色可以用六個字來概括即:“自組織,自愈合”。這些特點使得無線傳感器網(wǎng)絡(luò)能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境,去監(jiān)測人力難以到達的惡劣環(huán)境地區(qū)。BEETECH無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體積小巧,不需現(xiàn)場拉線供電,非常方便在應(yīng)急情況下進行靈活部署監(jiān)測并預(yù)測地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生情況。
建筑物振動檢測
建筑物懸臂部分不會因為旁邊公路及地鐵交通所引發(fā)的振動而超過舒適度的要求;通過現(xiàn)場測量,收集數(shù)據(jù)以驗證由公路及地鐵交通所引發(fā)的振動與主樓懸臂振動之相互關(guān)系; 同時,通過模態(tài)分析得到主樓結(jié)構(gòu)在小振幅脈動振動工況下前幾階振動模態(tài)的阻尼比,為將來進行結(jié)構(gòu)的小振幅動力分析提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
本次應(yīng)用采用高精度加速度傳感器,捕捉大型結(jié)構(gòu)微弱振動,同樣適用于風(fēng)載,車輛等引起的脈動測量。
巴魯夫安全開關(guān)傳感器BNS01A5*