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巴魯夫光學傳感器BOH00CP*
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司竭誠為您服務，本公司所在的集團在歐美多個設有分公司，于廠家關系非常和諧，可以去廠家直接拿貨，保證貨物質量和貨期，優(yōu)惠的價格是我們的宗旨，良好的服務、給所有的客戶解決問題是我們的追求，歡迎與我們合作！
巴魯夫作為一家中型企業(yè)，成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森，經(jīng)過家族四代人的經(jīng)營，已發(fā)展成為面向的跨國集團。企業(yè)富有悠久傳統(tǒng)，多年來建立了良好的客戶關系，同時也是客戶眼中重要的創(chuàng)新合作伙伴與市場。
我們的企業(yè)很早便向市場敞開了大門。80年代初期直至后來很長的一段時間內(nèi)，巴魯夫是巴西*家及僅僅一家從事自主生產(chǎn)的傳感器制造商。如今巴魯夫不再僅僅位于諾伊豪森，而是遍布歐洲、亞洲、北美、南美和其他所有的重要市場-總共68個國家及地區(qū)。這能夠更好地理解并服務我們的客戶。我們?yōu)榭蛻籼峁┧麄冋嬲枰模核凶詣踊I域的高品質傳感器、識別、網(wǎng)絡解決方案及整體系統(tǒng)軟件解決方案。
巴魯夫對于質量有自己的見解。我們將其稱作巴魯夫品質。它代表著比適用規(guī)定更高的標準，不僅體現(xiàn)在各項產(chǎn)品中，同時蘊含在我們提供的咨詢與服務內(nèi)。
巴魯夫光學傳感器BOH00CP主要屬性：
采用創(chuàng)新性傳感器元件的MicroMote傳感器的模塊化系統(tǒng)可滿足您的個性化要求：多樣的殼體設計可確保*的設計靈活性、精密的光電元件可確保在任何應用中都能實現(xiàn)的過程精度。
型號系列F03
尺寸26 x 7 x 18 mm
接口用于模擬量放大器
工作原理光學傳感器頭
光學工作原理對射型傳感器
光學特點光帶
光線類型LED，紅光
接口帶接插件的電纜，M8x1接插件，1.00 m，PUR
外殼材料鋁
感應面材料玻璃
巴魯夫傳感器種類：
BES0022
BESM08ME1-GSC20B-S04G
BES0324
BESM08MG-GSC20B-BP00,3-GS04-101
BES001K
BESM08MG-GSC20B-BP05
BES001L
BESM08MG-GSC20B-BV02
BES03HH
BESM08MG-UOC20B-BV03
BES001P
BESM08MG-USC20B-BP03
BES001R
BESM08MG-USC20B-BP05
BES001T
BESM08MG-USC20B-BV02
BES001W
BESM08MG-USC20B-BV05
BES003Z
BESM12MF-GSC30B-S04G
BES0041
BESM12MF-USC30B-S04G
BES03HK
BESM12MG-GOC30B-BP00,3-GS04
BES0042
BESM12MG-GSC30B-BP00,3-GS04
BES0045
BESM12MG-GSC30B-BV02
BES039W
BESM12MG-GSC30B-BX00,3-GS04-U
BES03HM
BESM12MG-UOC30B-BV03
BES004R
BESM12MG-USC30B-BP05
BES004T
BESM12MG-USC30B-BV02
BES0328
BESM18MF-GSC70B-S04G
BES006A
BESM18MF-USC70B-S04K
BES039J
BESM18MG-GOC70B-BP05
BES02NT
BESM18MG-GOC70B-BV02
BES006C
BESM18MG-GSC70B-BP00,3-GS04
BES006E
BESM18MG-GSC70B-BP03
BES008Y
BESM30MF-GSC15B-BP00,3-GS04
BES008R
BESM30MF-GSC15B-BV02
BES008W
BESM30MF-GSC15B-S04K
BES008Z
BESM30MF-USC15B-BP03
BES0092
BESM30MF-USC15B-BV03
巴魯夫傳感器的主要行業(yè)用途：
負載鎖定系統(tǒng)的兩個備選參考光柵
解決方案
我們的光電傳感器BOH可靠識別晶片“on Blade”的存在和位置。而且沒有死區(qū)。它們的超扁平安裝刻度允許集成到您的系統(tǒng)中，從而節(jié)省空間。
特點
超扁平的結構高度 (1.7 mm) 節(jié)省空間
沒有死區(qū)
氣體析出優(yōu)化的PTFE電纜
配備外部放大器，遠程校準簡單
在嚴苛的環(huán)境下時也能可靠識別晶片
解決方案
巴魯夫的光電傳感器BOH甚至能夠通過真空腔上狹窄的殼體通道可靠檢查晶片的有無情況。它們具有帶小光點的微型透鏡。我們可按照您的個性化設計規(guī)定實現(xiàn)密封功能。
特點
帶小光點的微型透鏡
具有密封功能的堅固不銹鋼殼體符合個性化設計規(guī)定
適合低至1x10-9 mbar的真空應用
配備外部放大器，遠程校準簡單
可各自用于氧合器的傳感器
解決方案
氧合器中的血液液位可通過一個參考值和一個小值進行兩級式監(jiān)控。當血液液位低于小值時，我們的電容式傳感器BCS會相應地顯示。用一個粘貼在儲血袋上的膠帶固定。因此可以反復使用。其位置可以自由選擇。采用Smart Level技術，可隱去粘著物。因此可監(jiān)控實際的血液液位，醫(yī)生可將血液液位保持在需要的水平。
特點
外殼設計符合常見的醫(yī)用標準
非接觸式和無菌探測血液和其它液體
可靠補償粘著物和血液泡沫
可反復使用和通過膠帶個性化使用
體貼地治療病人
解決方案
我們的傾斜度傳感器BSI保證治療臺的精確定位。它們特別精確并且具有的分辨率。
特點
高精度
分辨率出色
結構緊湊
安裝簡單
通過容易集成的傳感器達成精確的結果
解決方案
容易集成的Micromote微型光電傳感器保證，您可以始終精確地檢測樣本、支架和微量滴定板，甚至是透明物體。
特點
探測透明對象物體時保證高精度
通過自動化的物料流優(yōu)化加工過程
微型化體積使傳感器容易集成
也能可靠探測小的對象
解決方案
通過我們小開口角度的Micromote微型光電傳感器BOH可以探測小的對象。對于透明材料和具有不同邊緣形狀的玻璃板，這些傳感器是理想選擇。
特點
特別適合于透明材料和具有不同邊緣形狀的玻璃板
考慮反射和衰減
探測小的對象
數(shù)據(jù)分配保證提高可用性
解決方案
RFID或條形碼使識別試樣和支架以及準確分配探測到的數(shù)據(jù)成為可能。高可用性保證高生產(chǎn)率。不必要的檢測站被跳過，處理流程因此加快。
特點
通過RFID或條形碼準確識別和分配數(shù)據(jù)
RFID標簽上的窗戶內(nèi)容
能夠檢測各種不同的條形碼
高可用性產(chǎn)生高生產(chǎn)率
通過跳過不必要的檢測站加快處理流程
防偽保護
精確、可靠且緊湊
解決方案
磁編碼式位移測量系統(tǒng)BML S1F直接在馬達上測量驅動軸的轉速 – 精確且可靠。由于它們的結構修長，所以現(xiàn)有馬達設計保持緊湊。
特點
極其精確，在很低的轉速時也一樣
非接觸式工作，無磨損且免維護
SIN/COS接口或ABZ接口
通過無磨損測量系統(tǒng)極其精確地探測
解決方案
我們的BML磁編碼式位移測量系統(tǒng)既可探測旋轉方向，也可借助基準點探測軸的正確位置。在所有轉速時它們都極其精確。
特點
非接觸式工作保證無磨損
大轉速范圍保證設備安全性高
通過基準點實現(xiàn)快速調(diào)試
通過迷你傳感器探測終端位置
解決方案
感應式迷你傳感器特別適合于探測主軸驅動裝置中的終端位置。因為它們扁平的方形結構適合于各種設計。
特點
安裝簡單
耐用的設計保證了高可用性
佳的性價比降低了總成本
通過可靠監(jiān)控鉆孔深度高效提取原材料
解決方案
在井下鉆爆破孔時，我們外置于液壓缸的BTL磁致伸縮位移傳感器測量系統(tǒng)監(jiān)控鉆孔深度。特別堅固的位置測量系統(tǒng)在條件下也能可靠工作。并且保證在隧道中必要的安全性以及保證高效提取原材料。
特點
外置式安裝簡單且更換迅速
特別耐沖擊和振動
在高環(huán)境溫度下同樣可靠
通過BTL磁致伸縮位移測量系統(tǒng)實現(xiàn)高效和順暢的掘進過程
解決方案
在隧道施工中盾構機緩慢地剝離巖石。推進缸提供將盾構機刀頭連續(xù)推進到巖石中所需的力。我們的抗振動BTL磁致伸縮位移測量系統(tǒng)即使在條件下也能精確和正確地報告活塞位置，從而使順暢的掘進過程成為可能。
特點
可靠
無磨損：經(jīng)久耐用，保證高的設備可用性
抗振動：適合在條件下使用
刨花板生產(chǎn)的佳伴侶
解決方案
高環(huán)境溫度對我們的BTL磁致伸縮位置測量系統(tǒng)沒有任何影響。多達60個液壓缸，即使在高溫下也始終在刨花板設備中中保證佳結果。我們的集成在液壓缸中的磁致伸縮位置測量系統(tǒng)BTL監(jiān)控壓力機。并保證可靠而精確地遵守加工的刨花板的尺寸。
特點
防爆
寬溫度范圍
可安裝到液壓缸中
復合材料成型時的高重復精度
解決方案
在制造碳纖維增強型人造材料 (CFRP) 材質的部件時，在編織的碳纖維墊上施加均勻*的壓力至關重要。我們的耐熱BTL磁致伸縮位置測量系統(tǒng)可確保塑料成型均勻*，并且保證在每一個壓制過程中壓力均勻。即使在高溫度情況下，它們也高精度和高重復精度地工作。
特點
高溫度范圍
高重復精度
也帶多個位置傳感器，以便監(jiān)控壓力機的兩側
巴魯夫傳感器的主要屬性:
汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。根據(jù)傳感器的作用，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、光亮度、干濕度、距離等功能的傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置工作就會不正常甚至不工作。因此，傳感器在汽車上的作用是很重要的。
汽車傳感器過去單純用于發(fā)動機上，已擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶
進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內(nèi)的壓力大小的變化，是向ECU（發(fā)動機電控單元）提供計算噴油持續(xù)時間的基準信號；
空氣流量計：測量發(fā)動機吸入的空氣量，提供給ECU作為噴油時間的基準信號；
節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度，提供給ECU作為斷油、控制燃油/空氣比、點火提前角修正的基準信號；
曲軸位置傳感器：檢測曲軸及發(fā)動機轉速，提供給ECU作為確定點火正時及工作順序的基準信號；
氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，提供給ECU作為控制燃油/空氣比在佳值（理論值）附近的的基準信號；
進氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，提供給ECU作為計算空氣密度的依據(jù)；
冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU提供發(fā)動機溫度信息；
爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測發(fā)動機的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號調(diào)整點火提前角。
這些傳感器主要應用在變速器、方向器、懸架和ABS上。
變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉速傳感器、壓力傳感器等，方向器有轉角傳感器、轉矩傳感器、液壓傳感器；
懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側傾角傳感器、轉角傳感器等；
下面我們來認識一下汽車上的主要傳感器。
空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。根據(jù)測量原理不同，可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質量流量型。主要采用空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。
進氣壓力傳感器可以根據(jù)發(fā)動機的負荷狀態(tài)測出進氣歧管內(nèi)的壓力，并轉換成電信號和轉速信號一起送入計算機，作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)。廣泛采用的是半導體壓敏電阻式進氣壓力傳感器。
節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用來檢測節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機構與節(jié)氣門聯(lián)動，進而反映發(fā)動機的不同工況。此傳感器可把發(fā)動機的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同的噴油量。它有三種型式：開關觸點式節(jié)氣門位置傳感器，線性可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器、綜合型節(jié)氣門位置傳感器。
曲軸位置傳感器也稱曲軸轉角傳感器，是計算機控制的點火系統(tǒng)中重要的傳感器，其作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發(fā)動機轉速信號，并將其輸入計算機，從而使計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出佳點火時刻指令。曲軸位置傳感器有三種型式：電磁脈沖式曲軸位置傳感器、霍爾效應式曲軸位置傳感器、光電效應式曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。
爆震傳感器安裝在發(fā)動機的缸體上，隨時監(jiān)測發(fā)動機的爆震情況。采用的有共振型和非共振型兩大類。
被測對象的多樣性及快速變化性
汽車上常用的傳感器類型包括輪速傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器、爆震傳感器等。針對層出不窮的車型，每個功能相同的傳感器在外形上又有著各種各樣的差異，再加上測量指標、生產(chǎn)環(huán)境等要求越來越苛刻，使得傳統(tǒng)單一的測試工作臺無法兼顧如此多樣的傳感器生產(chǎn)。
測試近似性
在實際生產(chǎn)中，不同傳感器的測試內(nèi)容又有著一定的近似性。因為從測試原理上講，汽車傳感器主要分為主動式/被動式、溫度、壓力傳感器等類型。也就是說，對于不同的傳感器，只要測試原理是一樣的，那就意味著它們的測試儀器等設備也是一樣的。
測試設備
汽車傳感器生產(chǎn)線都要求采用經(jīng)濟、高效、自動、靈活的測試設備，而且要具備高自動化、高效率、高產(chǎn)能、高可靠性的特點。傳感器生產(chǎn)廠家希望一次性投入以后，測試設備本身還能不斷地進行擴充，有效地支持新的產(chǎn)品和更高的性能指標要求，從而保證設備資本投入的有效性。
其他要求
為了保證生產(chǎn)質量，設備需要具備一定的生產(chǎn)過程統(tǒng)計能力，并有助于減少由于人為因素造成的生產(chǎn)質量降低的問題。集成化、智能化是汽車傳感器的發(fā)展趨勢。如果只進行終檢測試，發(fā)現(xiàn)問題為時已晚，所以往往測試會和生產(chǎn)過程交互進行。這樣，一方面要求測試設備與生產(chǎn)線上其他設備良好銜接，另一方面能夠實現(xiàn)設備間的信息和數(shù)據(jù)共享。
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司竭誠為您服務，本公司所在的集團在歐美多個設有分公司，于廠家關系非常和諧，可以去廠家直接拿貨，保證貨物質量和貨期，優(yōu)惠的價格是我們的宗旨，良好的服務、給所有的客戶解決問題是我們的追求，歡迎與我們合作！
巴魯夫光學傳感器BOH00CP*