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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子,交通 |
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規(guī)格 10
組件系列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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CKD氣缸 CKD機(jī)械手 CKD調(diào)速閥 CKD氣源供應(yīng)單元 CKD濃度計(jì) CKD集成閥 CKD吸盤(pán) CKD真空關(guān)聯(lián)元件 CKD過(guò)濾器 CKD發(fā)生器 CKD供氣系統(tǒng) CKD單向閥 CKD球閥 CKD壓力傳感器 CKD電機(jī) CKD電控?fù)Q向閥 喜開(kāi)理氣動(dòng)閥 喜開(kāi)理手動(dòng)閥 CKD回吸閥 CKD扭矩過(guò)載保護(hù)器 CKD蝸桿減速機(jī) CKD液位傳感器 CKD流量調(diào)節(jié)閥 CKD集成化供氣系統(tǒng) CKD油霧器 CKD緩沖器 CKD殘壓排出閥 CKD冷凝水排出器 CKD增壓器 CKD減壓閥 CKD卡爪 CKD壓力表 CKD壓力開(kāi)關(guān) CKD電磁閥 CKD換向閥 CKD控制閥 CKD水集成單元 CKD傳感器 CKD流量傳感器
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OMRON掃描器 OMRON編碼器 OMRON監(jiān)視器 OMRON讀碼器 OMRON時(shí)間開(kāi)關(guān) OMRON電動(dòng)執(zhí)行器 OMRON數(shù)字面板表 OMRON控制器 OMRON通信變換器 OMRON開(kāi)關(guān) OMRON變頻器 OMRON限位開(kāi)關(guān) OMRON光纖傳感器 OMRON凸輪定位器 OMRON數(shù)字定時(shí)器 OMRON數(shù)字溫控器 OMRON模擬定時(shí)器 OMRON位移傳感器 OMRON超聲波傳感器 OMRON電量監(jiān)測(cè)儀 OMRON計(jì)數(shù)器 OMRON繼電器 OMRON流量傳感器 OMRON傳感器 OMRON開(kāi)關(guān)電源
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BURKERT位置反饋器 BURKERT按鈕 BURKERT波紋管閥 BURKERT執(zhí)行機(jī)構(gòu) BURKERT定位器 BURKERT調(diào)節(jié)閥 BURKERT蝶閥 BURKERT球閥 BURKERT圖形化編程 BURKERT通信器 BURKERT控制元件 BURKERT開(kāi)關(guān) BURKERT測(cè)量?jī)x BURKERT氣動(dòng)執(zhí)行器 BURKERT變送器 BURKERT氣缸 BURKERT計(jì)量閥 BURKERT配件 BURKERT壓力設(shè)備 BURKERT罐底閥 BURKERT隔膜閥 BURKERT導(dǎo)電率 BURKERT消音器 BURKERT隔膜泵 BURKERT維修備件 BURKERT止回閥 BURKERT閥島 BURKERT截止閥 BURKERT膜片閥 BURKERT角座閥 BURKERT電動(dòng)調(diào)節(jié)閥 BURKERT在線分析系統(tǒng) BURKERT控制閥 BURKERT傳感器 BURKERT電磁閥 BURKERT流量計(jì)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)直動(dòng)式減壓閥特征：
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
4 個(gè)壓力等級(jí)
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
•旋鈕
•六角套筒和保護(hù)帽
•帶刻度可鎖定旋鈕
•帶刻度旋鈕單向閥，可選（型號(hào)“A"）
通道 A、B 或 P 中減壓
防腐蝕設(shè)計(jì)
產(chǎn)品說(shuō)明
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式減壓閥，可限制次級(jí)油路的壓力。用于降低系統(tǒng)壓力。
減壓閥主要由殼體 (1)、控制閥芯 (2)、壓縮彈簧 (3)、調(diào)整類(lèi)型 (4) 和可選單向閥組成。
通過(guò)調(diào)整類(lèi)型 (4) 設(shè)置次級(jí)壓力。
型號(hào)“A"
在初始位置時(shí)閥門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 A? 流向通道 A?。同時(shí)，通道 A? 中的壓力通過(guò)控制油路 (5) 作用于與壓縮彈簧 (3) 相對(duì)的柱塞表面。如果通道 A? 中的壓力超過(guò)在壓縮彈簧 (3) 處設(shè)定的值，則控制閥芯 (2) 將相對(duì)壓縮彈簧 (3) 移動(dòng)到控制位置，并使通道 A? 中的調(diào)定壓力保持恒定。
通過(guò)控制油路 (5) 從通道 A? 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
當(dāng)通道 A? 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時(shí)，控制閥芯 (2) 將繼續(xù)相對(duì)壓縮彈簧 (3) 移動(dòng)。
這樣，通道 A? 將經(jīng)由控制閥芯 (2) 上的控制邊 (6) 和殼體 (1) 與油箱（通道 TB）相連接。這樣一來(lái)，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。
來(lái)自彈簧腔 (7) 的漏油排泄始終通過(guò)通道 TA 在外部實(shí)現(xiàn)。
壓力計(jì)連接 (8) 用于控制閥的次級(jí)壓力。
單向閥可用于實(shí)現(xiàn)從通道 A? 至 A? 的自由回流，但僅限于型號(hào)“A"。
型號(hào)“P"和“B"
對(duì)于型號(hào)“P"，減壓可在通道 P? 內(nèi)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)從通道 P? 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
對(duì)于型號(hào)“B"，通道 P? 中的壓力降低，但先導(dǎo)油可從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過(guò)設(shè)置的次級(jí)壓力。否則，通道 A 中會(huì)出現(xiàn)減壓現(xiàn)象。
注意：
在無(wú)方向閥的情況下使用時(shí)，通道 TA 和 TB 必須相互連接（例如，在蓋板中）。
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設(shè)置方向座閥 NG 10 時(shí)，必須使用 HSZ10A078-3X/M00 型疊加閥板（物料號(hào) R900537264）。
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型號(hào) ZDR 10 DA …
① | 組件側(cè) |
② | 閥板側(cè) |
德國(guó)REXROTH力士樂(lè)直動(dòng)式減壓閥技術(shù)數(shù)據(jù)：
一般信息
規(guī)格 | 10 | ||
重量（約） | kg | 2.8 | |
安裝位置 | 任意 | ||
周?chē)鷾囟确秶?/span> | NBR 密封件 | °C | -30 … +80 |
FKM 密封件 | °C | -20 … +80 | |
液壓
規(guī)格 | 1ling | ||
大工作壓力 | 入口 | bar | 315 |
大次級(jí)壓力 | 出口 | bar | 25 75 150 21ling |
大背壓 | 接口 T | bar | 160 |
大流量 | l/min | 80 | |
液壓油 | 請(qǐng)參閱表格“液壓油" | ||
液壓油溫度范圍 | NBR 密封件 | °C | -30 … +80 |
FKM 密封件 | °C | -20 … +80 | |
粘度范圍 | mm2/s | 10 … 800 | |
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規(guī)定的清潔度等級(jí) 1) | 等級(jí) 20/18/15 | ||
| 1) | 在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級(jí)。有效的過(guò)濾可防止發(fā)生故障，同時(shí)還可延長(zhǎng)組件的使用壽命。 |
液壓油 | 分類(lèi) | 合適的密封材料 | 標(biāo)準(zhǔn) | 參數(shù)單 | |
礦物油 | HL, HLP | NBR, FKM | DIN?51524 | 90220 | |
生物降解 | 不溶于水 | HETG | NBR, FKM | ISO?15380 | 90221 |
HEES | FKM | ||||
可溶于水 | HEPG | FKM | ISO?15380 | ||
耐火 | 不含水 | HFDU（乙二醇基） | FKM | ISO?12922 | 90222 |
HFDU（酯基） | FKM | ||||
HFDR | FKM | ||||
含水 | HFC (Fuchs: Hydrotherm 46M, Renosafe 500;?Petrofer: Ultra Safe 620;?Houghton: Safe 620;?Union: Carbide HP5046) | NBR | ISO?12922 | 90223 | |
有關(guān)液壓油的重要信息： 有關(guān)使用其他液壓油的更多信息和數(shù)據(jù)，請(qǐng)參閱上述樣本或與我們聯(lián)系。? 可能有對(duì)閥技術(shù)數(shù)據(jù)的相關(guān)限制（溫度、壓力范圍、使用壽命、維護(hù)時(shí)間間隔等）。? 所使用液壓油的引燃溫度必須比大表面溫度高出 50 K。? 生物降解與耐火 - 含水：如果使用帶有含鍍鋅涂層的組件（例如 "J3" 或 "J5" 型號(hào)）或含鋅的組件，可能會(huì)有少量的溶解鋅進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中，因此加速液壓油老化。鋅皂作為化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物可導(dǎo)致過(guò)濾器、噴嘴或電磁閥堵塞 - 特別是在連接局部熱量輸入時(shí)。? 耐火 - 含水：? 由于 HFC 液壓油更易發(fā)生氣蝕，因此與使用礦物油 HLP 相比，該組件的使用壽命可降低多達(dá) 30%。為了減輕氣蝕影響，建議：如果安裝的設(shè)計(jì)及其他情況允許，將油口 T 處的回流壓力恢復(fù)到組件壓差的約 20%。‐ | |||||
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