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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,電子,交通 |
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*功率質(zhì)量比
四種基座尺寸，配備從 6 至 250+ 立方英寸 （98 至 4096+ cc）
的排量 （CID）。
啟動及停止扭矩
轉(zhuǎn)速為 0 時需要大扭矩的應(yīng)用系統(tǒng)可從交叉式葉片設(shè)計獲益。扭矩曲線實(shí)際上很平滑，在啟動和停止?fàn)顟B(tài)時為大扭矩。
產(chǎn)品分類品牌分類
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CKD氣缸 CKD機(jī)械手 CKD調(diào)速閥 CKD氣源供應(yīng)單元 CKD濃度計 CKD集成閥 CKD吸盤 CKD真空關(guān)聯(lián)元件 CKD過濾器 CKD發(fā)生器 CKD供氣系統(tǒng) CKD單向閥 CKD球閥 CKD壓力傳感器 CKD電機(jī) CKD電控?fù)Q向閥 喜開理氣動閥 喜開理手動閥 CKD回吸閥 CKD扭矩過載保護(hù)器 CKD蝸桿減速機(jī) CKD液位傳感器 CKD流量調(diào)節(jié)閥 CKD集成化供氣系統(tǒng) CKD油霧器 CKD緩沖器 CKD殘壓排出閥 CKD冷凝水排出器 CKD增壓器 CKD減壓閥 CKD卡爪 CKD壓力表 CKD壓力開關(guān) CKD電磁閥 CKD換向閥 CKD控制閥 CKD水集成單元 CKD傳感器 CKD流量傳感器
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OMRON掃描器 OMRON編碼器 OMRON監(jiān)視器 OMRON讀碼器 OMRON時間開關(guān) OMRON電動執(zhí)行器 OMRON數(shù)字面板表 OMRON控制器 OMRON通信變換器 OMRON開關(guān) OMRON變頻器 OMRON限位開關(guān) OMRON光纖傳感器 OMRON凸輪定位器 OMRON數(shù)字定時器 OMRON數(shù)字溫控器 OMRON模擬定時器 OMRON位移傳感器 OMRON超聲波傳感器 OMRON電量監(jiān)測儀 OMRON計數(shù)器 OMRON繼電器 OMRON流量傳感器 OMRON傳感器 OMRON開關(guān)電源
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BURKERT位置反饋器 BURKERT按鈕 BURKERT波紋管閥 BURKERT執(zhí)行機(jī)構(gòu) BURKERT定位器 BURKERT調(diào)節(jié)閥 BURKERT蝶閥 BURKERT球閥 BURKERT圖形化編程 BURKERT通信器 BURKERT控制元件 BURKERT開關(guān) BURKERT測量儀 BURKERT氣動執(zhí)行器 BURKERT變送器 BURKERT氣缸 BURKERT計量閥 BURKERT配件 BURKERT壓力設(shè)備 BURKERT罐底閥 BURKERT隔膜閥 BURKERT導(dǎo)電率 BURKERT消音器 BURKERT隔膜泵 BURKERT維修備件 BURKERT止回閥 BURKERT閥島 BURKERT截止閥 BURKERT膜片閥 BURKERT角座閥 BURKERT電動調(diào)節(jié)閥 BURKERT在線分析系統(tǒng) BURKERT控制閥 BURKERT傳感器 BURKERT電磁閥 BURKERT流量計
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
德國力士樂REXROTH葉片馬達(dá)寬速度范圍的平滑輸出：
在小于 10 rpm 至2000 rpm 及以上的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，馬達(dá)運(yùn)行中具有低脈動和平穩(wěn)加速的特性。
行車制動：
此款馬達(dá)使用堅固的金屬材料，零件中沒有任何非金屬材料。該馬達(dá)材料設(shè)計對于抵抗氣蝕現(xiàn)象有明顯的優(yōu)勢，尤其是應(yīng)用于行車制動和超載的工況時。
高性能系列：
37D、57D和125H目前已成為馬達(dá)系列的一部分。此項高性能系列設(shè)計用于4500 磅/平方英寸 (310 bar)“持續(xù)"工作狀態(tài)，將扭矩和馬力提高了50%，并提供與標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)相同的速度范圍。
動力鉗是油田的重要裝置。我們的 葉片馬達(dá)在為制造和液壓動力鉗提供扭矩方面有著40 多年的經(jīng)驗。
大容量絞盤使用兩個通過齒輪箱插入至攪拌桶中的4096cc（250立方英寸）馬達(dá)驅(qū)動。
灌注樁鉆機(jī)采用 4 油口馬達(dá)和多速油路使鉆頭轉(zhuǎn)速和扭矩多樣化。
用于油氣勘探的葉片馬達(dá)頂部動力驅(qū)動裝置。
力士樂REXROTH葉片馬達(dá)技術(shù)參數(shù)：
*的交叉式葉片設(shè)計提供更多的 功能靈活性 此款馬達(dá)依托獲得zuan利的“交叉式葉片"設(shè)計創(chuàng)造，該設(shè)計是 液力傳動領(lǐng)域的一個前沿理念，可實(shí)現(xiàn)低速/高扭矩以及高速/ 高扭矩。50 多種排量設(shè)計結(jié)合多種選裝性能使其成為世界上 功能zui全的液壓馬達(dá)之一。
*功率質(zhì)量比 四種基座尺寸，配備從 6 至 250+ 立方英寸 (98 至 4096+ cc) 的排量 (CID)。 啟動及停止扭矩 轉(zhuǎn)速為 0 時需要大扭矩的應(yīng)用系統(tǒng)可從交叉式葉片設(shè)計獲益。 扭矩曲線實(shí)際上很平滑，在啟動和停止?fàn)顟B(tài)時為大扭矩。 寬速度范圍的平滑輸出 在小于 10 rpm 至 2000 rpm 及以上的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，馬達(dá)運(yùn)行中 具有低脈動和平穩(wěn)加速的特性。 行車制動 此款馬達(dá)使用堅固的金屬材料，零件中沒有任何非金屬材料。該 馬達(dá)材料設(shè)計對于抵抗氣蝕現(xiàn)象有明顯的優(yōu)勢，尤其是應(yīng)用于行 車制動和超載的工況時
4 油口系列 4 油口馬達(dá)有 37、57 和 125 系列。這些馬達(dá)由兩個插件組成， 兩個插件由中心油口閥體分開?？山M合相同或不同的排量以達(dá)到 所需的總排量 cc/rev (CID)。配備外部閥門時，可將其用作 2 速 或 3 速馬達(dá)。 高性能系列 37D、57D 和 125H 目前已成為馬達(dá)系列的一部分。此項高性能 系列設(shè)計用于 4500 磅/平方英寸 (310 bar)“持續(xù)"工作狀態(tài)， 將扭矩和馬力提高了 50%，并提供與標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)相同的速度范圍。
交叉式葉片馬達(dá)是一種可雙向旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在回旋件 (轉(zhuǎn) 子) 中采用可操作葉片，固定構(gòu)件 (定子) 中使用密封葉片。 通過使用在 4 個孔中運(yùn)轉(zhuǎn)的 10 個轉(zhuǎn)子葉片，此款馬達(dá)可提供 連續(xù)的輸出扭矩，而不受角度位置的影響。這相當(dāng)于 40 動力 沖程/轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)低扭矩波動值下更大的平均扭矩。 定子葉片作為定子中高壓和低壓油口間的密封件使用。這可允 許增加定子中的排量，為此款馬達(dá)提供*的功率質(zhì)量比。 使用這項zuan利技術(shù) (交叉式葉片設(shè)計)，提高了此款馬達(dá)的機(jī)械 和容積 效率 — 表現(xiàn)出眾的功率密度
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