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美國SUN閥Pilot-operated減壓閥原裝正品

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  • 型號 PBDB8WN
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2019-05-08 15:11:56瀏覽次數(shù):314

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產(chǎn)品簡介

美國SUN閥Pilot-operated減壓閥原裝正品
先導級控制閥的設(shè)定決定了減壓口(口1)與外泄口(口3)之間的壓力降。

詳細介紹

美國SUN閥Pilot-operated減壓閥原裝正品

      此類閥為帶集成先導級控制插孔的常開調(diào)節(jié)元件。先導級控制插孔可接受任何T-8A插孔的壓力控制插裝閥。減壓閥將進口(口2)高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力。先導級控制閥的設(shè)定決定了減壓口(口1)與外泄口(口3)之間的壓力降。


產(chǎn)品概覽
  

  • 從減壓壓力口(口1)到進口(口2)的反向液流可能導致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流,可以考慮在油路中加入單向閥。
     
  • 主級的阻尼孔被150微米的不銹鋼濾網(wǎng)保護。
     
  • 先導式操作閥在減壓與溢流模式間過渡時具有極低的死區(qū)。
     
  • 先導式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性,良好的穩(wěn)定性和極低的滯回。
     
  • 口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上,且壓力不能超出5000 psi(350 bar)。
     
  • 大進口壓力由偏置彈簧決定。D范圍彈簧由2000 psi (140 bar)大壓力降測試,W范圍彈簧由5000 psi (350 bar)大進口壓力測試。
     
  • 注意:帶-8控制選項,應首先用正確的扭矩安裝主級閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導級控制閥安裝進主級閥中。
     
  • -8控制類型允許通過T-8A插孔將先導級控制閥直接旋進溢流閥的頂部。這些先導級控制閥需單獨采購并包括電比例,電磁,氣控先導,液控先導操作。請參照先導級控制閥。
     
  • 配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
     
  • 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換(如:給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)??紤]安裝配置時,減壓/溢流閥的回油路(口3)具有公稱流量能力。
     
  • 利用Sun浮動結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。

 

技術(shù)數(shù)據(jù)

注意:技術(shù)參數(shù)可能因產(chǎn)品配置而不同。請查看產(chǎn)品配置部分。

插孔T-11A
系列1
通流能力40 L/min.
先導比/
Max. Op. Press.350 bar
控制先導流量0,11 - 0,16 L/min.
大空氣壓力/
閥頭部安裝六角尺寸22,2 mm
閥安裝扭矩41 - 47 Nm
調(diào)節(jié)螺栓的內(nèi)六角尺寸/
Locknut Hex Size/
Locknut Torque/
型號重量0,1 kg

性能曲線

 Performance Curve for PBDB8: Pilot-operated, 減壓 主級 帶 集成T-8A控制插孔Performance Curve for PBDB8: Pilot-operated, 減壓 主級 帶 集成T-8A控制插孔Performance Curve for PBDB8: Pilot-operated, 減壓 主級 帶 集成T-8A控制插孔Performance Curve for PBDB8: Pilot-operated, 減壓 主級 帶 集成T-8A控制插孔

 

備注:組合插裝閥(先導級和主級)集成塊的信息僅供參考。插裝閥必須單獨訂購并在使用時進行裝配。
 

如有需要:美國SUN閥Pilot-operated減壓閥原裝正品

 

 

 

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