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　　全自動(dòng)液氮機(jī)液氮產(chǎn)量低

 

　　分析在液氮生產(chǎn)中的產(chǎn)氮量低的原因主要有2個(gè)

 

　　蓄冷器被污染

 

　　全自動(dòng)液氮機(jī)的關(guān)鍵部件蓄冷器被油污染后，使蓄冷器的熱交換能力下降。熱交換是液氮機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生液氮的前提條件。而一旦機(jī)內(nèi)運(yùn)動(dòng)件如導(dǎo)向套、活塞桿、壓出器和密封件如活塞環(huán)、刮油環(huán)、“’’圈出現(xiàn)磨損、破損、斷裂、變形、配合間隙變大等狀況，就會(huì)引起“上油”，使?jié)櫥蜕细Z，隨工質(zhì)氣體進(jìn)入蓄冷器內(nèi)。油污殘留附著在蓄冷器內(nèi)的銅絲絨上，直接影響其冷熱轉(zhuǎn)換能力，而蓄冷器的熱交換率受阻降低，必然導(dǎo)致液氮產(chǎn)量下降。

 

　　處理方法拆下蓄冷器進(jìn)行*清洗

 

　　即使用沸點(diǎn)為30度-60度的石油醚反復(fù)沖洗蓄冷器，一直到石油醚無(wú)黃色為止。對(duì)于損傷、磨損的部件要及時(shí)更換。同時(shí)，不可疏忽對(duì)其他可引發(fā)“上油”污染的因素進(jìn)行排查。

 

　　水冷卻器內(nèi)有水垢沉積

 

　　水冷卻器內(nèi)的水路有水垢沉積存在，可直接影響工質(zhì)氣體被壓縮時(shí)所產(chǎn)生的壓縮熱傳遞給冷卻水，不能被冷卻水及時(shí)帶走，降低了水冷卻器的冷卻效果，破壞了理論上的等溫壓縮過(guò)程。由于壓縮熱的不能及時(shí)有效地傳遞，影響了蓄冷器的冷熱轉(zhuǎn)換，以致產(chǎn)氮量下降。同時(shí)，由于有過(guò)多的油和水在蓄冷器內(nèi)積聚，會(huì)而使電動(dòng)機(jī)電耗增加，電機(jī)發(fā)熱。對(duì)此，可拆下水冷卻器，除垢清洗，使其恢復(fù)熱傳遞效能。方法用一的鹽酸溶液清除水垢。將配好的鹽酸溶液注入水冷卻器內(nèi)，停幣，見(jiàn)到黃色水垢脫離下來(lái)時(shí)，再用清水沖洗，如還有水垢，全自動(dòng)液氮機(jī)可連續(xù)用上述方法沖洗，直到干凈為止。同時(shí)，對(duì)蓄冷器和油冷卻器也進(jìn)行清洗