供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | TN12-70 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,交通,航天,司法,電氣 | 主要用途 | 后備儲能電源 |
各系列產(chǎn)品質(zhì)保期限:
25AH(含)以下 國內(nèi)、外客戶均為12個月
25AH--40AH 國內(nèi)外客戶均為18個月
40AH(含)以上 國外18個月,國內(nèi)36個月
設(shè)計壽命:15年
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-03-31 09:46:15瀏覽次數(shù):768
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天能蓄電池TN12-70/12V70AH性能特點
天能蓄電池TN12-70/12V70AH性能特點
“困難的是,我們作為學生,同時也與資本市場對接的能力。”
天能蓄電池基本特征:
容量范圍:1.3-3000AH
電壓等級:2V、6V、12V
自放電?。?le;2%(每月)
設(shè)計壽命:設(shè)計浮充使用壽命15年(25℃)
循環(huán)壽命:在標準使用條件下,25%DOD循環(huán)2400次以上
充電接受能力高,節(jié)時節(jié)能
密封反映效率:≥98%
擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量能在50%以上,
充電后,電池容量可以恢復到額定容量的100%
抗深放電性能好:100%放電后,四周后再充電可恢復原容量
工作溫度范圍寬:-20~55℃
中國電工網(wǎng)訊:2015年,海上風電新增裝機容量接近340萬千瓦,總裝機容量突破1200萬千瓦。其中,歐洲十一國貢獻了超過91%(1103.4萬千瓦)的總裝機容量,其余9%裝機中的大部分位于中國,日本和韓國也有小規(guī)模的海上風電項目。海上風電裝機規(guī)模(2015)數(shù)據(jù)來源:公開資料整理英國仍是蕞大的海上風電市場,占總裝機容量中的超過40%,德國以27%的份額位居第二位。其他歐洲國家中,丹麥占比10.5%,比利時占比近6%,荷蘭占比3.5%、瑞典占比1.6%,芬蘭、愛爾蘭、西班牙和葡萄牙四國共占比0.5%。中國是歐洲之外大的海上風電市場,占到總裝機容量的8.4%左右。其他一些國家也制定了海上風電發(fā)展目標。海上風電項目累計裝機規(guī)模(2011-2015)數(shù)據(jù)來源:公開資料整理2015年,歐洲海上風電新增并網(wǎng)容量為303.5萬千瓦,比2014年增長108%。海上風電占到歐盟2015年風電總裝機容量的24%,而2014年這一比例僅為13%。2015年歐洲凈增并網(wǎng)容量中的75.4%(228.24萬千瓦)由德國貢獻,是其2014年并網(wǎng)容量的4倍。其余的凈增并網(wǎng)容量來自于其他兩個國家英國和荷蘭。其中,英國以18.7%的份額位居第二位,并網(wǎng)容量為56.61萬千瓦;荷蘭名列第三,并網(wǎng)容量18萬千瓦,*為5.9%。據(jù)報道,2015年全年,有22個海上風電場進行了施工建設(shè),14個公用事業(yè)規(guī)模的風電場建設(shè)完工,5個風電場進入施工建設(shè)階段。歐洲海上風電新增并網(wǎng)一覽
天能蓄電池產(chǎn)品特點:
容量大:采用專力結(jié)構(gòu)設(shè)計,挖掘電池內(nèi)部大有效使用空間,2Hr容量比同類產(chǎn)品高出5%-10%;
大電流放電性能*:板柵采用橫筋稀,縱筋密的*結(jié)構(gòu),大大降低了電池的歐姆內(nèi)阻,大電流放電時電池內(nèi)部電化學反應(yīng)均勻,電壓降小,深放電后的恢復性能好;
板柵耐腐性好:*的專力合金材料,使得板柵具有*的抗腐蝕性能和抗蠕變性能;
活性物質(zhì)利用率高:專力產(chǎn)品特殊添加劑,細化了和膏和固化中生成的四堿式硫酸鉛顆粒,提高了活性物質(zhì)利用率,大大提高了電池的輸出率;
失水極少:增大電池加液量,解決了電池使用后期失水涸,電池膨脹的問題;
自放電率低:采用一定量的負極添加劑,用特殊的工藝方法添加到負極活性物質(zhì)中去,既起到了克服自放電大的效果,又可以在初充電時減少79%的用電量;
低溫性能好:極板中添加了活性*的導電材料和低溫膨脹劑,產(chǎn)品具有*的低溫充放電接受能力,避免了電池在冬季時的續(xù)行里程銳減;
安全可靠:對電池盒各單向閥進行了獨立設(shè)計,采用自動防早期干涸和可拆卸的安全閥,該閥既具有普通蓄電池的檢查補液的功能,又具有密封電池單向排氣的密封功能,使得電池在充放電過程中失水更少,密封反應(yīng)效率更高,在電動自行車上使用既有容量大、不滲液、氣體再化合功能高,又有在一旦需維護時,可方便地卸下安全閥進行維護;