CSSB蓄電池6-FM-70/12V70AH品質(zhì)保障
CSSB蓄電池6-FM-70/12V70AH品質(zhì)保障
廣東CSSB沈松是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池的企業(yè),公司是行業(yè)內(nèi)較早研發(fā)和生產(chǎn)高錫合金太陽(yáng)能蓄電池的企業(yè),生產(chǎn)面積12000多平方米 。
經(jīng)過(guò)多年來(lái)的發(fā)展,公司已經(jīng)擁有雄厚的技術(shù)力量、訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍和專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,專業(yè)生產(chǎn)6大系列蓄電池(太陽(yáng)能系列,深循環(huán)系列,膠體系列,免維護(hù)鉛酸系列,OPZS系列和電信系列),電壓為2V、4V、6V、12V四個(gè)規(guī)格,容量從0.8Ah—3000Ah共計(jì)100多個(gè)規(guī)格的鉛酸蓄電池。
公司采用日本 JISC8704-2:1999 標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)技術(shù)工藝,充電機(jī)嚴(yán)格控制在25℃的空調(diào)房工作,使用嚴(yán)格的現(xiàn)代化檢測(cè)手段和科學(xué)統(tǒng)計(jì)方法,全面推行IS09001-2008質(zhì)量體系,并獲得第三方認(rèn)證證書。先后通過(guò)了歐盟CE 、RoHS認(rèn)證。所生產(chǎn)的“OCEAN”牌鉛酸蓄電池符合GB/T 19639.1-2005、GB/T 19638.2-2005的標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品主要用于:國(guó)防、電力、通訊行業(yè)以及不間斷電源(UPS)系統(tǒng)、應(yīng)急電源系統(tǒng)(EPS)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、風(fēng)能和太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域中,產(chǎn)品的可靠性能使得公司在國(guó)內(nèi)外行業(yè)用戶為:中國(guó)鉛酸蓄電池供應(yīng)商,電池遠(yuǎn)銷歐美、中東、非洲、東南亞等地區(qū)。
CSSB蓄電池特點(diǎn):
免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
超長(zhǎng)的使用壽命
*配方,有效抵抗極板腐蝕;的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,*的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)8年以上(25℃)
極小的自放電電流
優(yōu)質(zhì)高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護(hù)工作
極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,易于維護(hù)
電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池
均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到容量.
為樣品S1、S2和S3的放電比容量圖,電壓范圍是2.7~4.5V,充放電倍率為0.5C。結(jié)合表1可以看出,摻雜會(huì)導(dǎo)致材料的充放電比容量有一定的增加,而當(dāng)摻雜量為3%V,2%Mg,2%F時(shí),材料具有的放電比容量以及的循環(huán)性能,該材料在2.7~4.5V放電比容量高達(dá)179.5mAh/g,循環(huán)40周后仍然具有165.5mAh/g的放電比容量,容量保持率高達(dá)92.2%。圖2為三種材料循環(huán)第5周的充放電曲線圖,從圖中可以看出摻雜后曲線基本和摻雜之前保持一致,這說(shuō)明摻雜后并未改變材料的晶體結(jié)構(gòu)。同時(shí)從圖2中可以看出,摻雜后材料充電平臺(tái)降低,放電平臺(tái)升高導(dǎo)*化現(xiàn)象減小。然而,摻雜后的材料在充電時(shí),在4.2V左右具有一個(gè)新的相變,放電時(shí)在3.6V左右也產(chǎn)生了一個(gè)新的相變,新相變導(dǎo)致了材料充放電比容量的升高。
標(biāo)稱電壓: 2V,6V, 12V & 24V
額定容量:4.5AH 到 3000AH
采用特殊的鉛合金正極板柵以及特殊的鉛膏配方和添加劑,使電池80%深度放電循環(huán)壽命達(dá)到350次。
應(yīng)用范圍: 電動(dòng)輪椅;高爾夫車;電動(dòng)自行車;電動(dòng)滑板車;太陽(yáng)能電池。
型 號(hào) | 額定電壓(V) | 容量 25℃(Ah) | 參考尺寸(mm) | 端子類型 | 參考重量(KG) |
長(zhǎng)±1 | 寬±1 | 高±2 | 總高±2 |
3-FM-100 | 6 | 100 | 194 | 170 | 205 | 210 | F7 | 16.0 |
3-FM-150 | 6 | 150 | 260 | 180 | 245 | 250 | F12 | 23.0 |
3-FM-200 | 6 | 200 | 321 | 176 | 226 | 231 | F12 | 30.5 |
6-FM-5.0 | 12 | 5.0 | 90 | 70 | 101 | 107 | F1/F2 | 1.60 |
6-FM-7.0 | 12 | 8.0 | 151 | 65 | 95 | 101 | F1/F2 | 2.35 |
6-FM-9.0 | 12 | 9.0 | 151 | 65 | 95 | 101 | F1/F2 | 2.40 |
6-FM-12 | 12 | 12.0 | 151 | 98 | 95 | 101 | F1/F2 | 3.40 |
6-FM-20 | 12 | 20.0 | 181 | 77 | 167 | 167 | F4 | 5.40 |
6-FM-24 | 12 | 24.0 | 166 | 175 | 125 | 125 | F4 | 8.30 |
6-FM-33 | 12 | 33 | 195 | 130 | 159 | 180/166 | F11 | 10.2 |
6-FM-40 | 12 | 40 | 197 | 165 | 170 | 170 | F6/F11 | 12.30 |
6-FM-55 | 12 | 55 | 239 | 132 | 205 | 235/210 | F8/F11 | 17.50 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | F5/F11 | 20.30 |
6-FM-70 | 12 | 70 | 259 | 169 | 208 | 227/214 | F9/F11 | 22.30 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 330 | 171 | 214 | 220/233 | F7/F11/F14 | 30.50 |
6-FM-120 | 12 | 120 | 410 | 175 | 227 | 227 | F12 | 35.50 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 485 | 172 | 240 | 240 | F12 | 44.50 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 224/243 | F14/F15 | 61.50 |
將上述三種材料在常溫下循環(huán)5周后進(jìn)行交流阻抗測(cè)試,其測(cè)試結(jié)果如圖5所示。不難看出,三種樣品的Nyquist曲線由三部分組成,其中在低頻區(qū)的直線或斜線代表的是材料的Warburg阻抗,它代表鋰離子的固態(tài)擴(kuò)散;中頻區(qū)的半圓代表的是電荷轉(zhuǎn)移過(guò)程中形成的阻抗;而高頻區(qū)的半圓為鋰離子通過(guò)電極表面與電解液極化反應(yīng)形成的SEI膜的阻抗,半圓越小代表Li+和電子在遷移過(guò)程中,所受到的阻力越小。從圖5中不難看出材料具有三種材料LCO,LiCo0.96Mg0.01V0.03O1.99F0.01和LiCo0.95Mg0.02V0.03O1.98F0.02的電荷轉(zhuǎn)移阻抗(第二個(gè)半圓右側(cè)點(diǎn)所在的位置)分別為113Ω, 80.6Ω,54.5Ω,其中LiCo0.95Mg0.02V0.03O1.98F0.02具有小的電荷轉(zhuǎn)移阻抗,這也和該材料表現(xiàn)出的比容量和的循環(huán)性能*相一致。、
CSSB蓄電池性能特點(diǎn)
1、長(zhǎng)壽命
正極采用高錫合金板柵,降低活性物質(zhì)利用率,使得電池具有高達(dá)10年以上的浮充壽命。
2、耐過(guò)放電能力強(qiáng)
電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合高壓緊裝配工藝,使得電池具有較強(qiáng)的耐過(guò)放電性能,5次短路容量恢復(fù)性能達(dá)到95%以上。
3、循環(huán)能力強(qiáng)
極板高溫、高濕固化,超高的裝配壓力,特殊的電解液添加劑,延緩正極活性物質(zhì)循環(huán)使用過(guò)程中活性物質(zhì)的軟化,大大提高電池循環(huán)耐久性能。
4、大電流性能高
電池極板間距小,高壓緊裝配工藝,提高電池大電流充放電能力。
5、安全可靠
專力技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠,保證電池端子處不爬酸,確保使用安全可靠。
6、免維護(hù)
由于采用貧液式設(shè)計(jì),內(nèi)部體系產(chǎn)生的氣體全部復(fù)合還原成水,所以不需要補(bǔ)水操作,實(shí)現(xiàn)電池的免維護(hù)性。
7、多種安裝方式
由于特殊隔板吸附電解液,因此電池內(nèi)無(wú)游離酸,保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位安裝。
CSSB蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
,取出研磨之后再在920?C燒結(jié)10小時(shí)的條件下合成的樣品LiCo0.95Mg0.02V0.03O1.98F0.02的倍率性能曲線,分別進(jìn)行了0.5C,1C,2C,5C的倍率性能測(cè)試。由圖3可知,在0.5C倍率測(cè)試條件下,樣品的放電比容量較高,超過(guò)了170mAh/g,但是隨著循環(huán)的深入,材料的容量有了一定程度的下降,在較大倍率2C以及5C倍率的測(cè)試條件下,材料的放電性能較之前有所下降,但仍然有150mAh/g和130mAh/g,容量的衰減可能是由于大倍率電流下,比容量受到了鋰離子擴(kuò)散系數(shù)和速度的影響,造成了極化增大的緣故。值得一提的是,隨著循環(huán)的進(jìn)行,材料的放電比容量略有一定程度的上升,這是由于鋰離子電池隨著循環(huán)的進(jìn)行逐步活化的過(guò)程所致。
樣品在不同倍率測(cè)試的充放電曲線如圖4所示,其中在5C大倍率條件下樣品LiCo0.95Mg0.02V0.03O1.98F0.02的充放電曲線出現(xiàn)異常,充放電曲線有了一定的彎折而導(dǎo)致不光滑,充放電曲線的交叉點(diǎn)位置容量低于20mAh/g,電池極化現(xiàn)象變得嚴(yán)重。除了5C以外,其他倍率條件下的充放電曲線正常,充放電曲線光滑而不曲折,在0.5C較低倍率條件下,充放電極化很小,平臺(tái)電壓差距不大,曲線的交叉點(diǎn)更靠后,交叉點(diǎn)比容量約為70mAh/g,樣品體現(xiàn)了很好的電化學(xué)性能。隨著倍率提升到1C以及2C時(shí),材料充放電電壓平臺(tái)差值有所增大,樣品的極化效應(yīng)稍有增加,循環(huán)性能沒有0.5C倍率下平穩(wěn),但仍有不錯(cuò)的充放電比容量。