PV040R1K1T1NMMC派克源頭好貨
美國派克柱塞泵已經(jīng)有好幾十年的歷史，它的流行取決于兩個(gè)主要原因：
1、它們不需要外部的能源——流水的力為它們提供了所需的能量。
2、它們的裝置極其簡單，只有兩個(gè)運(yùn)動的部件。
柱塞泵的基本原理很簡單。這種泵使用相對較大的運(yùn)動水體的動量來將相對較小體積的水抽向高處。
要使用柱塞泵，必須有水源位于水泵的上方。例如，在山腰上要有一個(gè)池塘，這樣就可以在池塘下面安裝水泵。用水管將水從池塘引向水泵。水泵有一個(gè)閥門，這個(gè)閥門讓水通過水管并將水流加速。
柱塞泵并沒有什么神奇之處。我們可以用另一種設(shè)計(jì)方式來實(shí)現(xiàn)同樣的功能：
1、從池塘流下的水驅(qū)動一個(gè)水車。
2、 水車連接著一個(gè)普通的軸傳動式水泵（或者往復(fù)泵、離心泵等等）。
3、 由這臺水泵將水抽上高處。
這種設(shè)計(jì)有更多運(yùn)動部件，但是它能夠?qū)崿F(xiàn)同樣的功能，并且能夠很容易的放大或縮小到任意尺寸。可見人們從很久以前就有利用流水能量的想法了！
柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動造成密封容積的變化來實(shí)現(xiàn)吸油與壓油的液壓泵，與齒輪泵和葉片泵相比，這種泵有許多優(yōu)點(diǎn)。
首先，構(gòu)成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到較高的配合精度，密封性能好，在高壓工作仍有較高的容積效率；
第二，只需改變柱塞的工作行程就能改變流量，易于實(shí)現(xiàn)變量；
第三，柱塞泵中的主要零件均受壓應(yīng)力作用，材料強(qiáng)度性能可得到充分利用。
由于柱塞泵壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，流量調(diào)節(jié)方便，故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合，如龍門刨床、拉床、液壓機(jī)、工程機(jī)械、礦山冶金機(jī)械、船舶上得到廣泛的應(yīng)用。柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動方向不同，可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類，按配流裝置的型式可分為帶間隙密封型配流副柱塞泵和閥配流裝置柱塞泵兩大類，按排量是否可變分為定量柱塞泵和變量柱塞泵
PARKER柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。
Parker液壓泵PGP 315壓力高達(dá)241bar(3,500psi)和轉(zhuǎn)速高達(dá)3,000rpm。三段式鑄鐵結(jié)構(gòu)，低摩擦襯套保證在惡劣的操作環(huán)境下可靠，效率高和壽命長。排量從7.6-40.6cc。
Parker液壓泵/柱塞泵：鑄鐵襯套泵包括315,330,350和365型。特點(diǎn)：持續(xù)壓力達(dá)245bar(3500psi)。三段式鑄鐵結(jié)構(gòu)平衡側(cè)板小化摩擦和滲漏。內(nèi)部通道不斷潤滑襯套。重載應(yīng)用。擴(kuò)展螺栓可用于安裝支架。單個(gè)，多個(gè)[多達(dá)6個(gè)泵]，背負(fù)式和通軸驅(qū)動裝置。
Parker液壓泵/柱塞泵特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)：
1、高強(qiáng)度鑄鐵外殼，可靠和安靜的操作。
2、可更換接口。
3、輕松安裝的進(jìn)口/出口位置。
4、可替換的青銅配流盤。
5、可替換的柱塞滑靴壓盤。
6、通軸功能可提供SAE A或AA型止口。
7、低噪聲環(huán)境。
8、快速響應(yīng)時(shí)間
9、多種軸伸和油口可選。
派克柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
當(dāng)派克柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個(gè)階段。結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機(jī)的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體
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