動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,電子 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
紐曼蒂克總代理,NUMATICS氣缸選型指南
東莞市瑞誠代理的*NUMATICS氣缸滿足苛刻的應(yīng)用要求。圓形或方形,可修復(fù)或不可修復(fù),緊湊或大型,無桿或無桿,我們的氣缸選擇肯定能滿足您對(duì)性能,占地面積,成本,外觀,材料或標(biāo)準(zhǔn)的要求。例如,ASCO生產(chǎn)的氣缸符合ISO / CETOP和ISO / VDMA標(biāo)準(zhǔn),以及微型氣缸,NFPA氣缸和導(dǎo)向選項(xiàng)。
NUMATICS氣缸主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。
(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚*千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢,定位精度可達(dá)?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
(3)柔韌性強(qiáng)。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動(dòng);由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了。
NUMATICS氣缸系列,根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
1,型材氣缸:符合ISO標(biāo)準(zhǔn)和VDMA24562,更豐富的氣缸型式,適合所有品牌的磁開關(guān),更耐磨活塞桿銅制導(dǎo)向套,更靈敏的緩沖調(diào)節(jié),更長使用壽命的一體式活塞。
2,薄型氣缸:更緊湊的設(shè)計(jì),可在狹小安裝空間內(nèi)使用,滑動(dòng)軸承導(dǎo)向可經(jīng)濟(jì)的解決側(cè)向力的問題。
3,無桿氣缸:并聯(lián)使用,在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸和承受扭矩的能力。
4,旋轉(zhuǎn)氣缸:可并聯(lián)使用,在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸。
瑞誠為您分享NUMATICS氣缸常見的問題
氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使氣缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的氣缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
氣缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)氣缸的作用力,在這些力的相互作用下,氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
氣缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)氣缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使氣缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使氣缸變形。
使用的氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號(hào)不對(duì);氣缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合。
美國NUMATICS氣缸選型指南:如圖
NUMATICS閥芯閥套特點(diǎn)
閥芯閥套采用440C不銹鋼,經(jīng)精密配對(duì)研磨,配合間隙達(dá)到1微米,氣流在微小間隙中形成空氣薄膜,*沒有金屬和金屬間的接觸。
多重抗污染結(jié)構(gòu),閥套周邊的進(jìn)氣小孔限制了70%相當(dāng)尺寸的顆粒進(jìn)入,其芯套硬度達(dá)到RC58-62,閥套小孔內(nèi)緣及閥芯凸肩外緣均呈銳角,這種刃形邊緣可切碎任何進(jìn)入的雜質(zhì)顆粒,并由氣流帶走。
三凸肩閥芯和閥套的設(shè)計(jì)平衡了靜態(tài)、動(dòng)態(tài)力,閥芯驅(qū)動(dòng)力小,響應(yīng)速度快,在閥芯運(yùn)動(dòng)過程中,各通口均不發(fā)生相互串通狀況。
流體工業(yè)開發(fā)技術(shù)
● 閥芯和閥套應(yīng)用技術(shù)的概念
● 無需潤滑的空壓系統(tǒng)
● 鋁合金及鎂合金的壓鑄閥體和底座
● 5插頭插入式電插座
● 積木式組合的匯流板
● 直動(dòng)式電磁閥
● 迭加式調(diào)速閥及調(diào)壓閥
● 閥體內(nèi)部*無電線的電路板連接方式
● *的Fieldbus連續(xù)通訊方式運(yùn)用
● 精確選擇控制組件的“Numasizing”軟件
紐曼蒂克總代理,NUMATICS氣缸選型指南,東莞市瑞誠優(yōu)勢供應(yīng)Numatics電磁閥、Numatics氣缸、Numatics過濾器、Numatics閥島、Numatics安全閥、Numatics脈沖閥、Numatics過濾減壓閥、Numatics紐曼蒂克等全系列產(chǎn)品!