動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 環(huán)保,石油,電子,印刷包裝 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
瑞誠供應費斯托氣缸DSBG-100-125型
我們需要如何來提高費斯托氣缸的速度呢?
增大氣管直徑有助于縮短氣管長度。有的電磁閥流量有限,使運行速度慢。你可以選擇其他類型的FESTO氣缸選擇非常重要。
也許你不帶電磁閥的氣缸移動,電磁閥要換大口徑的,電磁閥配小氣缸可以更省力,速度更快,它不改變?nèi)绻阏{(diào)節(jié)氣缸的調(diào)速閥試試,沒有效果。
在氣缸產(chǎn)品出廠之前,需要經(jīng)過一系列的檢測項目,只有zui終判定其符合生產(chǎn)標準之后,才可以進行銷售。那么,在進行檢測的時候,為了保證其的使用性能,你知道都需要對其的哪些性能方面進行檢測嗎?接下來,我們就針對這個問題來幫助大家分析一下。
首先,是對FESTO氣缸產(chǎn)品氣密性能的檢驗。具體的內(nèi)容包括為:首先是其在空載條件下進行運行,從兩個進氣口分別施加zui大工作壓力1.1倍的壓縮空氣,然后檢查活塞、輸出軸處的漏氣量。這樣保持三分鐘,其的泄漏量應當在標準值之內(nèi),說明其符合要求。此外,查看壓力表的顯示,持續(xù)五分鐘,表壓不降說明合格。
FESTO氣缸的運動速度主要由所驅(qū)動的工作機構的需要來決定。要求速度緩慢、平穩(wěn)時,宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有:水平安裝推力載荷*用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷*用進氣節(jié)流;具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點不發(fā)生沖擊現(xiàn)象,通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時,緩沖效果才明顯。如果速度高,行程終端往往會產(chǎn)生沖擊。
德國費斯托標準氣缸DSBG系列優(yōu)勢型號:
DSBG-100-100-PPSA-N3(1646819)
DSBG-100-100-PPVA-N3(1646805)
DSBG-100-125-PPSA-N3(1646820)
DSBG-100-125-PPVA-N3(1646806)
DSBG-100-160-PPSA-N3(1646821)
DSBG-100-160-PPVA-N3(1646807)
DSBG-100-200-PPSA-N3(1646822)
DSBG-100-200-PPVA-N3(1646808)
DSBG-100-25-PPSA-N3(1646815)
DSBG-100-25-PPVA-N3(1646801)
DSBG-100-250-PPSA-N3(1646823)
DSBG-100-250-PPVA-N3(1646809)
DSBG-100-320-PPSA-N3(1646824)
DSBG-100-320-PPVA-N3(1646810)
DSBG-100-40-PPSA-N3(1646816)
DSBG-100-40-PPVA-N3(1646802)
DSBG-100-400-PPSA-N3(1646825)
FESTO氣缸首要體現(xiàn)在以下3個方面:
系統(tǒng)構成十分簡略。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統(tǒng)即是由這三有些構成的,簡略而緊湊。
間斷的方位數(shù)多且控制精度高。通常電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的間斷方位有3、5、16、64個等,依據(jù)公司不一樣而有所改動;產(chǎn)品則更是能夠到達幾百甚*千個方位。在精度方面,電缸也具有一定的優(yōu)勢,定位精度可達¡;0.05mm,所以常常運用于電子、半導體等精細的工作。
柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器能夠與PLC直接進行銜接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠完結精確控制,在一定程度上,電缸能夠依據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可緊縮性和運動時發(fā)生的慣性,即使換向閥與
磁性開關
之間協(xié)作地再好也不能做到氣缸的精確定位,柔韌性也就無從談起了。
在技術功用方面,自個以為電動和氣動各有所長,首要電動執(zhí)行器的優(yōu)勢首要包括:
規(guī)劃緊湊,體積細巧。比起氣動執(zhí)行器,電動執(zhí)行器規(guī)劃相對簡略,一個底子的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三方位DPDT開關、熔斷器和一些電線,易于設備。
FESTO單作用短行程氣缸其工作原理是:當活塞在緊縮空氣推進下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動挨近行程結尾時,活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞持續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內(nèi)的剩下氣體被緊縮,緩慢地經(jīng)過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被緊縮的氣體所發(fā)生的壓力能如果與活塞運動所具有的悉數(shù)能量相平衡,即會取得緩沖作用,使活塞在行程結尾運動平穩(wěn),不發(fā)生沖擊。調(diào)理節(jié)流閥6閥口開度的巨細,即可操控排氣量的多少,然后決議了被緊縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的巨細,以調(diào)理緩沖作用。若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入緊縮空氣,可直接頂開單向閥5,推進活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不行調(diào)理,即稱為不行調(diào)
瑞誠供應費斯托氣缸DSBG-100-125型