3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 換向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一、原裝PARKER比例閥介紹
先導(dǎo)控制方式可改,但是兩級(jí)閥才有先導(dǎo)控制方式。
PARKER比例閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說(shuō),PARKER比例閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開(kāi),p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開(kāi)的情況下,也要有一定的壓力損失,來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。
二、PARKER比例閥特點(diǎn)介紹
其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了。
一般說(shuō)來(lái),好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開(kāi)環(huán)控制;其次比例閥類(lèi)型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng)!
三、PARKER比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn)
(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。派克是派克漢尼汾的簡(jiǎn)稱(chēng),英文Parker Hannifin,它是的運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商,大的傳動(dòng)控制產(chǎn)品服務(wù)商,工業(yè)領(lǐng)域提供全面的解決方案。派克為液壓、氣動(dòng)、儀表、制冷設(shè)備和航空航天應(yīng)用提供各種類(lèi)型和配置的控制閥,這些派克控制閥可以是手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁或氣動(dòng)、以及電動(dòng)操控;安裝方式可為板式、管式、閥塊集成式等。
四、原裝PARKER比例閥應(yīng)用
PARKER比例閥(比例方向控制閥)D91FBE01HC1NF00 閥主級(jí)的閥芯位置可調(diào),內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;是一種帶有集成的電子元件的高動(dòng)態(tài)特性的流量閥和方向閥的集成調(diào)節(jié)閥,由比例電磁鐵控制帶電反饋的直動(dòng)型比例換向閥,可以同時(shí)控制液流的流量及流動(dòng)方向。
閥的級(jí)數(shù)可分單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí),典型的應(yīng)用是:通過(guò)調(diào)節(jié)斜坡信號(hào)可使閥芯柔和換向,以此來(lái)減小液壓和機(jī)械沖擊,通過(guò)電氣方式調(diào)節(jié)流量/速度可實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的自動(dòng)化。適用于閉環(huán)控制回路的精確的和動(dòng)態(tài)的位置調(diào)節(jié),廣泛應(yīng)用在機(jī)床、輕工、冶金、礦山、航天等行業(yè)液壓系統(tǒng)中。
電液比例控制閥(簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。