詳細(xì)介紹
70085-1010-326阿泰克AI-TEK防爆傳感器
AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器70085-1010-326 18C或者19C的后綴表示什么,這個(gè)是18C或者19C是出廠(chǎng)批次跟型號(hào)不搭嘎的,不影響使用的。
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工作原理
典型的AI-TEK 變磁阻傳感器的內(nèi)部結(jié)
構(gòu)是一個(gè)磁鐵、磁性片和線(xiàn)圈(見(jiàn)圖 1)。磁場(chǎng)(磁力線(xiàn))從磁鐵延伸出來(lái),通過(guò)極性片和在傳感器末端空間中的線(xiàn)圈。磁場(chǎng)回歸的路徑從空間到磁鐵的另一端。當(dāng)一個(gè)鐵性物體通過(guò)極性片的*時(shí),磁場(chǎng)會(huì)因?yàn)槲矬w通過(guò)極性片而先后增大和減小。這種磁場(chǎng)的突然或迅速的變化會(huì)在線(xiàn)圈內(nèi)部感應(yīng)出一個(gè)交流電壓信號(hào)。對(duì)于一個(gè)與理想目標(biāo)相匹配的傳感器,感應(yīng)電壓是正弦波形狀。
正如我們看到的,產(chǎn)生的頻率信號(hào)與單位時(shí)間通過(guò)極性片的鐵磁體的數(shù)量成正比。輸出電壓的幅值與鐵磁體通過(guò)極性片的速度成正比。
在A(yíng)I-TEK 磁性傳感器的許多應(yīng)用中都使用輪作為對(duì)象。對(duì)不同的對(duì)象典型傳感器
的輸出波形如圖 3 所示。用測(cè)試傳感器與齒輪而不是其他不連續(xù)體如鏈輪、鍵槽、螺栓頭等等,是因?yàn)樗妮敵龅目深A(yù)測(cè)性和可重復(fù)性。通常所用的齒輪術(shù)語(yǔ)見(jiàn)圖 2。
當(dāng)用齒輪作為對(duì)象時(shí),傳感器的性能可以很容易確定。AI-TEK 傳感器用 AGMA 標(biāo)準(zhǔn)齒輪測(cè)試;性能曲線(xiàn)包括在樣本中。
AI-TEKInstruments與其他傳感器制造商不同的是性能曲線(xiàn)和測(cè)試參數(shù)。大多數(shù)已有的數(shù)據(jù)是在 1000英寸/秒的表面速度和
0.005英寸的氣隙;我們認(rèn)為 0.30的氣隙和
對(duì)于在易燃易爆場(chǎng)合下使用AI-TEK傳感器,為了避免發(fā)生爆炸,通常選擇具備防爆要求的產(chǎn)品。AI-TEK傳感器防爆方法主要有以下三種,分別是控制易爆氣體、控制爆炸局限和控制引爆源。 下面將這三種方法的工作原理做下簡(jiǎn)要介紹: 1、控制易爆氣體 工作原理是在一個(gè)密封的隔爆箱體內(nèi),充滿(mǎn)不含易爆氣體的潔凈氣體或惰性氣體,并保持箱內(nèi)氣壓略高于箱外氣壓,將傳感器安裝在箱內(nèi)。型代表為正壓型防爆方法Exp。 2、控制爆炸局限 工
對(duì)于在易燃易爆場(chǎng)合下使用傳感器,為了避免發(fā)生爆炸,通常選擇具備防爆要求的產(chǎn)品。AI-TEK傳感器防爆方法主要有以下三種,分別是控制易爆氣體、控制爆炸局限和控制引爆源。 下面將這三種方法的工作原理做下簡(jiǎn)要介紹: 1、控制易爆氣體 工作原理是在一個(gè)密封的隔爆箱體內(nèi),充滿(mǎn)不含易爆氣體的潔凈氣體或惰性氣體,并保持箱內(nèi)氣壓略高于箱外氣壓,將傳感器安裝在箱內(nèi)。型代表為正壓型防爆方法Exp。 2、控制爆炸局限 工作原理是按Exd國(guó)標(biāo),將傳感器外殼設(shè)計(jì)為隔爆標(biāo)準(zhǔn)殼體,儀表設(shè)計(jì)時(shí)按隔爆標(biāo)準(zhǔn)的殼體,按規(guī)范嚴(yán)厲地設(shè)計(jì)、制造和裝配一切的管理辦法執(zhí)行工藝,使在殼體內(nèi)發(fā)作的爆炸不致于激發(fā)殼體外風(fēng)險(xiǎn)性氣體的爆炸。 隔爆防爆辦法的設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲,并且裝配、接線(xiàn)和維修的操作規(guī)程也十分嚴(yán)厲。該辦法決定了隔爆的電氣設(shè)備、儀表往往十分嚴(yán)格,操作須斷電等,但很多狀況下也是較有用的方法。 3、控制引爆源 工作原理是應(yīng)用安全柵進(jìn)行隔離接線(xiàn),從傳感器在用電配電進(jìn)行處理,將供應(yīng)給現(xiàn)場(chǎng)傳感器的電能量限制在既不能發(fā)生足以引爆的火花,又能發(fā)生足以引爆的儀表外表溫升的平安局限內(nèi)。依照規(guī)范和我國(guó)的國(guó)度規(guī)范,當(dāng)平安柵平安區(qū)一側(cè)所接設(shè)備發(fā)作任何以障時(shí),實(shí)質(zhì)平安防爆辦法確保風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的防爆平安。 傳感器之家提醒您在選購(gòu)傳感器時(shí)要考慮因使用場(chǎng)合及配置不同,按需選擇本安型、隔爆型的傳感器及儀表,還要向供應(yīng)商提出需要Ex防爆資質(zhì)認(rèn)證。70085-1010-326阿泰克AI-TEK防爆傳感器
UL/CSA 防爆傳感器
訂貨號(hào)# 螺紋長(zhǎng)度(A)
70085-1010-413 1.500(38.10)
70085-1010-005 1.875(47.63)
70085-1010-327 2.750(69.85)
70085-1010-328 4.000(101.60)
70085-1010-414 6.000(152.40)
規(guī)格:
輸出(標(biāo)準(zhǔn)):54V(P-P)輸出(保證點(diǎn)):13.4V(P-P)直流阻抗:大 240 歐姆典型電感:參照 30mH
輸出極性:白引線(xiàn)為正工作溫度:-65 到+100℃
引線(xiàn)長(zhǎng)度:-10 英尺(3.05m)
等級(jí):所列的 UL 和 CSA 是用于惡劣環(huán)境的,等級(jí) I,A,B,C 和 D 組;等級(jí)Ⅱ,E,F,G 組。
5.2.1. 器材要求:
1 只 TACHTROL 30 (TT30):由于轉(zhuǎn)速顯示和模擬輸出
1 只 TACHTROL plus (TTplus ):用作轉(zhuǎn)速表的遠(yuǎn)程顯示
1 只 AI-TEK 的轉(zhuǎn)速探頭
5.2.2. 接線(xiàn)說(shuō)明
根據(jù)接線(xiàn)章節(jié)說(shuō)明接線(xiàn)
· 電源(24VDC 與 220VAC 均可)
· 將遠(yuǎn)程顯示器TACHTROL plus 接到 TACHTROL 30 上
· 探頭接到TACHTROL 30 上
· 模擬輸出
· 報(bào)警繼電器(常閉觸點(diǎn))從TT30 接到失效報(bào)警
· 將數(shù)字輸出報(bào)警 1&2 從 TT30 接到速度報(bào)警
2.1. 安裝與接線(xiàn)指導(dǎo)
· 儀表應(yīng)遠(yuǎn)離水源、高溫、潮濕以及灰塵?;蛘咛峁┮缓线m的防爆盒來(lái)隔離這些環(huán)境因素;
· 儀表應(yīng)遠(yuǎn)離電氣噪音,但不包括:蜂鳴器、喇叭、馬達(dá)、電焊設(shè)備、電流接觸器、電流繼電器以及其他發(fā)出噪音的電氣設(shè)備;
· 用接地的金屬防爆盒來(lái)隔絕放射性電子噪音和磁影響;
· 將低壓信號(hào)及控制線(xiàn)與開(kāi)關(guān)及電源線(xiàn)分開(kāi)設(shè)計(jì)。
2.2. 安裝指導(dǎo)
2.2.1. TACHPAK10,TACHPAK30
TACHPAK 設(shè)計(jì)安裝在 35mm 的 DIN 軌上。
一個(gè) 4”,94 齒,圓周直徑 24 的轉(zhuǎn)子。使用者想在顯示屏上看見(jiàn)轉(zhuǎn)速(RPM),以及有
4-20 mA 的轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出。同時(shí)需要設(shè)定 4 個(gè)報(bào)警。報(bào)警 1 和 2 為失效保護(hù),這樣就可以利用機(jī)械繼電器現(xiàn)有常閉觸點(diǎn)。報(bào)警 3&4 將利用數(shù)字輸出設(shè)定上限和下限轉(zhuǎn)速。上限與下限轉(zhuǎn)速分別為 300 和 400RPM 都有 50RPM 的滯后。失效轉(zhuǎn)速限制在正常設(shè)定值的 10%之間(270 和 440),上限轉(zhuǎn)速與下限轉(zhuǎn)速分別有 80RPM 和 90RPM 的滯后??刂剖依镆笥幸贿h(yuǎn)程顯示器。
美國(guó)阿泰克 轉(zhuǎn)速探頭 AI-TEK 轉(zhuǎn)速傳感器 轉(zhuǎn)速表 傳感器 有源探頭 電纜接頭
速度傳感器
AI-TEK Instruments 在生產(chǎn)合格的速度傳感器方面處于先地位, AI-TEK 幾百種速度傳感器中的絕大多數(shù)是為一些特殊需要設(shè)計(jì)的,這使我們可提供高性能、多樣的產(chǎn)品系列。
設(shè)計(jì)滿(mǎn)足惡劣的工業(yè)、汽車(chē)、航空環(huán)境,由 AI-TEKInstruments生產(chǎn)的AI-TAK速度傳感器可以在的條件下可靠的連續(xù)工作多年。我們的設(shè)計(jì)工程師特別注意一些困難的方面如:振動(dòng)、撞擊、高溫、潮濕、油污和腐蝕性環(huán)境。 我們大多數(shù)的速度傳感器是特別為高溫、高低轉(zhuǎn)速、不同的被測(cè)物或高精度和計(jì)時(shí)用途設(shè)計(jì)的。AI-TEK主要運(yùn)用三種技術(shù)即變磁阻、磁性電阻和霍爾效應(yīng)把運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。通過(guò)對(duì)特定的用途選擇好的技術(shù),我們可以保證多年的可靠性。
這本樣本提供從我們的分銷(xiāo)商處可得到產(chǎn)品的選擇范圍。如果您的樣本中找不到滿(mǎn)足您特殊要求的產(chǎn)品,請(qǐng)與您所在的地區(qū)分銷(xiāo)商或您的一個(gè) AI-TEK
Instruments 的銷(xiāo)售辦公室聯(lián)系,可能會(huì)有現(xiàn)成的設(shè)計(jì)與您的要求接近。作為生產(chǎn)高質(zhì)量速度傳感器的者,AI-TEK Instruments 為您提供超凡的性能價(jià)格比。
被動(dòng)式磁性傳感器
多年來(lái)控制和保護(hù)回路都是依賴(lài)于變磁阻技術(shù)。由于只有為數(shù)不多的元件并且沒(méi)有活動(dòng)部件,所以被動(dòng)式傳感器可以在溫度接近 425℃的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部或沖擊和振動(dòng)很大的汽車(chē)輪轂中提供信號(hào)。這些傳感器的優(yōu)點(diǎn)在于:
· 高可靠性
· 安裝簡(jiǎn)單
· 由于沒(méi)有可動(dòng)部件和非接觸,使用壽命長(zhǎng)
· 自給電型工作
· 具有很寬的外形和尺寸選擇范圍
· 容易調(diào)整
· 幾乎可以在任何環(huán)境使用
由于適應(yīng)性,您會(huì)在各個(gè)地方發(fā)現(xiàn) AI-TAK 変磁阻傳感器,從低成本的消耗產(chǎn)品到高精度汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)和飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)控制等等。
AI-TEK阿泰克有源探頭:
H1320-XXX,H1512-XXX,H1522-XXX,H1612-XXX,H1622-XXX
AI-TEK阿泰克電纜接頭:
CN79860-XXXX,CA79860-XX-XX
AI-TEK阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器(轉(zhuǎn)速探頭):
AI-TEK 70085-1010-405
AI-TEK 70085-1010-413
AI-TEK 70085-1010-005
AI-TEK 70085-1010-541
AI-TEK 70085-1010-542
AI-TEK 70085-1010-327
AI-TEK 70085-1010-540
AI-TEK 70085-1010-328
AI-TEK 70085-1010-543
AI-TEK 70085-1010-414
美國(guó)AI-TEK阿泰克總代理
AI-TEK 70085-3030-222
AI-TEK 70085-1010-425
AI-TEK 70085-3030-235
AI-TEK 70085-3030-237
AI-TEK 70084-1713-111
AI-TEK 70085-1010-001
AI-TEK 70085-1010-003
AI-TEK 70085-1010-018
AI-TEK 70085-1010-118
AI-TEK 70085-1010-002
AI-TEK 70085-1010-175
AI-TEK 70085-1010-026
AI-TEK 70085-1010-408
AI-TEK 70085-1010-028
AI-TEK 70085-1010-004
AI-TEK 70085-1010-469
AI-TEK 70085-1010-131
AI-TEK 70085-1010-214
AI-TEK 70085-1010-078
AI-TEK 70085-1010-137
AI-TEK 70085-1010-220
AI-TEK 70085-1010-421
500英寸的表面速度(1800轉(zhuǎn)/分的馬達(dá)相
對(duì)于 5 至 6 英寸直徑的齒輪)是更理想的確定性能的參數(shù)。
磁性傳感器的選擇
下面這些信息是用來(lái)幫助您為特殊的
用途選擇合適的傳感器的?;镜膯?wèn)題的之一是“在低的運(yùn)行速度下,傳感器是否有足夠的輸出電壓?”
傳感器的輸出電壓依賴(lài)于:
· 表面速度-對(duì)象通過(guò)極性片的速度。
· 氣隙-對(duì)象和極性片之間的距離。
· 對(duì)象尺寸-極性片和對(duì)象的幾何關(guān)系。
· 負(fù)載電感-與傳感器相聯(lián)。
一個(gè)齒輪的表面速度與它自己的直徑和轉(zhuǎn)速有關(guān)。表面速度用英寸每秒(IPS) 的方式表達(dá)為:
表面速度(IPS)= 每分轉(zhuǎn)速× 外徑(英寸)×π
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為了從傳感器得到盡可能高的輸出可以選擇優(yōu)化了的齒距,但只是少數(shù)情況下需要。圖 4顯示的是為了優(yōu)化傳感器的輸出, 齒的尺寸和空間的關(guān)系。相對(duì)于一個(gè)較大的磁極片直徑的傳感器,使用小齒的齒輪,由于磁通也通過(guò)附近的齒,使得總的磁通變化減小,終感應(yīng)電壓減小。
磁極片直徑和齒輪齒距之間的關(guān)系和它對(duì)傳感器輸出的影響見(jiàn)表A。
負(fù)載電感與傳感器內(nèi)部電感的關(guān)系,對(duì)傳感器輸出電壓的影響要看負(fù)載的情況。
磁性傳感器的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足對(duì)實(shí)際中小電感能提供大的的輸出。負(fù)載電感相對(duì)于與它相連的傳感器的電感要高,以減小通過(guò)線(xiàn)圈和提供給負(fù)載的大輸出的壓降。
列于樣本上大多數(shù)輸出電壓是基于負(fù)載電感為 100K 歐姆。一般負(fù)載電感應(yīng)該為傳感器的 10 倍以上。
為了幫助您選擇傳感器, AI-TEK
Instruments為每一個(gè)傳感器系列提供了一輸出-速度曲線(xiàn)。通過(guò)調(diào)查應(yīng)用的情況即高速度/小氣隙和低速度/大氣隙,傳感器輸出的整個(gè)變化量就能很容易確定。我們也用二種方式來(lái)確定每個(gè)系列,標(biāo)準(zhǔn)-在 1000英寸/秒和間隙為 0.005英寸時(shí)的
小輸出電壓。保證點(diǎn)-在 500英寸/秒和間
隙為 0.030英寸時(shí)的小輸出電壓。具有直
徑 0.187英寸的極性片的傳感器測(cè)試方法, 用一個(gè) 8D.P 徑向齒距的齒輪,100K歐姆的負(fù)載來(lái)測(cè)試;直徑 0.106英寸和較小極性片的傳感器用一個(gè) 20D.P.徑向齒距的齒輪和
100K 歐姆的負(fù)載。