詳細(xì)介紹
安國(guó)市隔膜壓濾機(jī)
隔膜壓濾機(jī)具、維修方便、安可靠等優(yōu)點(diǎn),是冶金、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細(xì)化工等行業(yè)客戶(hù)的*選擇。
隔膜壓濾機(jī)已被于需要固液分離的各個(gè)領(lǐng)域。隔膜式壓濾機(jī)被認(rèn)為是普通廂式壓濾機(jī)的替代升設(shè)備。
隔膜式壓濾機(jī)在單位面積處理能力、降低濾餅水分、對(duì)處理物料的性質(zhì)的適應(yīng)性等方面都表現(xiàn)出較好的效果。
隔膜壓濾機(jī)與普通廂式壓濾機(jī)的主要不同之處就是在濾板的兩側(cè)加裝了兩塊彈性膜(復(fù)合橡膠隔膜是整體膜片),運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)入料結(jié)束,可將高壓流體介質(zhì)注入隔膜板中,這時(shí)整張隔膜就會(huì)鼓起,壓迫濾餅,從而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水,就是壓榨過(guò)濾。
隔膜壓濾機(jī)于污泥、污水處理,濾餅含水率低已經(jīng)做到60%以下,相比傳統(tǒng)的廂式壓濾機(jī),濾餅含固率大可提高2倍以上,濾餅運(yùn)輸成本大大降低,濾餅可進(jìn)入電直接燃燒,真正將污泥變資源,污水變清泉,完取代了廂式壓濾機(jī)
隔膜壓濾機(jī)實(shí)現(xiàn)了脫水的過(guò)濾工藝,并能壓濾機(jī)發(fā)揮大過(guò)濾的效果,大幅降低了濾餅的含水率。在進(jìn)料過(guò)程結(jié)束后,通過(guò)對(duì)濾餅進(jìn)行壓榨來(lái)提高整機(jī)的脫水效率,増加濾餅的干度,降低污染并且減少勞動(dòng)力,甚在某些工藝中可免去干燥過(guò)程。
安裝注意事項(xiàng)
1、在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平,各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要過(guò)2mm。
2、安裝油缸支座,用墊板找平,兩支座上平面在同一水平面上,油缸與支座之間螺栓不上緊,然后將油缸裝于油缸支座上,地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板孔)將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好,并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平,安裝另一主梁并用夾板固定好,兩主梁與尾板卡口應(yīng)安裝到位,不留間隙。
6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核?,兩主梁上任意兩特點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm,主梁高低由主梁支柱調(diào)整,框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm,可通過(guò)調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上,檢査球面端蓋與活塞桿同軸度,同軸度允差2mm,可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求,安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí),應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板,應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝主梁道軌上,定位把手在同一側(cè)。
11、安裝濾布,上好濾布?jí)喝Γp制濾布不用壓圈)。
12、調(diào)整軌道盒高度,濾板把手底面與上軌道盒底面距離為,以達(dá)到拉板工作為準(zhǔn)。
打樁隔膜壓濾機(jī)保壓不靈是指在壓緊工作時(shí),雖然開(kāi)始能夠壓緊壓濾機(jī),但是短時(shí)間之后油壓出現(xiàn)了下降,壓濾過(guò)程中頻繁出現(xiàn)保壓動(dòng)作。打樁隔膜壓濾機(jī)的油缸活塞密封磨損,液壓系統(tǒng)外泄露,液控單向閥失靈等都會(huì)引起保壓不靈。液壓系統(tǒng)外泄露要對(duì)漏油的地方進(jìn)行處理,主要出現(xiàn)在密封面上,如液控單向閥與油路密封集成平面漏油,油缸活塞桿出外泄露等。液壓油較臟也會(huì)導(dǎo)致液控單向閥漏油,導(dǎo)致保壓不靈。由于液控單向閥一般都安裝于油路集成上,判斷比較困難,通常都會(huì)進(jìn)行更換處理。
安國(guó)市隔膜壓濾機(jī)
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