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自來(lái)水行車(chē)式刮吸泥機(jī)

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更新時(shí)間:2022-07-26 10:52:13瀏覽次數(shù):257

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè)
自來(lái)水行車(chē)式刮吸泥機(jī)用于污水處理、自來(lái)水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,通過(guò)泵吸行走邊吸泥,然后將污泥排出池外,可以解除清理池底污泥之苦。

詳細(xì)介紹

       行車(chē)式刮吸泥機(jī),用于污水處理、自來(lái)水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,通過(guò)泵吸行走邊吸泥,然后將污泥排出池外,可以解除清理池底污泥之苦。

工作原理

   自來(lái)水行車(chē)式刮吸泥機(jī)一般停駐在沉淀池的出水端,先向水封箱內(nèi)注水,浸沒(méi)住管口上方約100mm,同時(shí)啟動(dòng)真空泵抽吸吸泥管內(nèi)的空氣,管道內(nèi)形成一定真空后,泥水則會(huì)通過(guò)吸泥管*地將污泥抽向池外排出。此時(shí)電特點(diǎn)壓力表的觸特點(diǎn)信號(hào)關(guān)閉真空泵,同時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使排泥機(jī)沿鋼軌前進(jìn)時(shí),吸泥管不斷吸泥排泥,到達(dá)沉淀池另一端,碰觸返程行程開(kāi)關(guān)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)先停止然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),排泥機(jī)開(kāi)始返程運(yùn)行排泥,當(dāng)運(yùn)行到初始位置時(shí),碰觸行程開(kāi)關(guān),吸泥機(jī)停止,電磁閥自動(dòng)打開(kāi),使空氣進(jìn)入虹吸系統(tǒng),將真空破壞,則停止排泥。



安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵,一米一塊,每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊平流池上,四個(gè)行走輪安放于鋼軌上,按基準(zhǔn)線(xiàn)找平,校核安裝尺寸。
3、滑動(dòng)電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調(diào)試行走情況,安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊,根據(jù)回車(chē)位安裝防掉車(chē)擋板。
4、試車(chē),在安裝結(jié)束后空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)少不間斷運(yùn)行8小時(shí),時(shí)刻檢查行車(chē)是否掉軌現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車(chē)處理,防止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵,在試車(chē)運(yùn)行問(wèn)題后,向池內(nèi)注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進(jìn)水邊開(kāi)泵,觀察排泥口出水情況。

自來(lái)水行車(chē)式刮吸泥機(jī)常見(jiàn)故障解決方法。

1、行架結(jié)構(gòu)變形

  產(chǎn)生原因:池底污泥成坡型分布,行車(chē)個(gè)部分受阻力不均。

  解決辦法:由于行車(chē)式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,所產(chǎn)生的阻力不同,可在刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車(chē)式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板,人為使行車(chē)式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),就不會(huì)導(dǎo)致航車(chē)結(jié)構(gòu)變形的不良后果。

  2、主梁發(fā)生變形

  產(chǎn)生原因:主梁設(shè)計(jì)不合適,剛度不足。

  解決辦法:設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車(chē)架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重、各種阻力以及刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,設(shè)計(jì)剛度要足夠;對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的刮吸泥機(jī),采用恢復(fù)主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達(dá)到加固柱梁剛度的。

  3、啃軌與脫軌

  產(chǎn)生原因:B/L取之不當(dāng)、兩主動(dòng)輪不同步、行車(chē)結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限、車(chē)輪組安裝偏差等等。

  解決方法:為行車(chē)式刮吸泥機(jī)正常運(yùn)行偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住,以及減輕斜行時(shí)啃軌,設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時(shí),應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式;軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行;車(chē)輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)執(zhí)行。

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