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技術(shù)文章

德國Beinlich外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)原理?

閱讀:639          發(fā)布時間:2023-3-16

上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事工業(yè)系統(tǒng)自動化,集科技、設(shè)備供應(yīng),工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè),公司主要銷售德國、歐美、日本、韓國、中國臺灣等精良的工控元件、工控自動化等產(chǎn)品。我們有多種型號可以選擇,歡迎前來咨詢!


德國Beinlich外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)原理


德國Beinlich外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。

兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。


原理

由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力W全取決于泵出口處阻力的大小。


都是依靠密封容積變化的原理來進(jìn)行工作。

1)殼體、前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔;

2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時,隨著齒輪脫開,在右側(cè)形成吸油腔,隨著齒輪嚙合,在左側(cè)形成壓油腔;

3)嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線將齒輪分隔為高、低壓兩腔,起著配油作用。


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