意大利ATOS伺服比例閥原裝產(chǎn)品展示
ATOS伺服比例閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。ATOS伺服比例閥既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是工廠、物流中心自動(dòng)化輸送線設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試的專業(yè)工程公司。公司位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海，科研力量雄厚、機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)。經(jīng)多年的發(fā)展，公司不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行不斷完善、革新，精致的零件加工，細(xì)節(jié)的關(guān)注，使我們的產(chǎn)品更安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定、美觀，更加自動(dòng)化、人性化。

意大利ATOS伺服比例閥原裝產(chǎn)品展示

ATOS伺服比例閥是在液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力、流里和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流里的稱為流里控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。

ATOS伺服比例閥檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

 

主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
ATOS伺服比例閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

ATOS伺服比例閥部分型號：

DLHZO-TE-040-173 40

DLHZO-TE-040-L73/B 40

DLHZO-TE-040-173/B 40

DLHZO-TE-040-173/B 40

pLHZO-TE-040-T53/1 40

DLHZ0-TE-040-153/1 40

DLHZ0-TE-040-153/1 40

DLHZO-TE-040-T71/Q 40

DLHZO-TE-040-171/9 40

DLHZO-TE-040-171/Q 40

DPZO-A-373-D5

DPZ0-A-373-D5

DPZO-A-373-D5

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