德國(guó)Beinlich百利齒輪計(jì)量泵技術(shù)資料
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德國(guó)Beinlich百利齒輪計(jì)量泵技術(shù)資料

Beinlich齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱(chēng)為齒輪計(jì)量泵，同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種，所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性。 齒輪計(jì)量泵是經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì)，選用了特殊材料，用了特殊的工藝，使用特殊設(shè)備，經(jīng)過(guò)特殊的處理，而加工成的。越來(lái)越多的應(yīng)用在齒輪泵設(shè)備上。

工作原理：

齒輪計(jì)量泵是通過(guò)一對(duì)相互嚙合的齒輪，其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪，另外一個(gè)是被動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪帶動(dòng)嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。

因?yàn)辇X輪計(jì)量泵的加工精度要求非常高，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８?，因此齒輪計(jì)量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速，齒輪計(jì)量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體。

通過(guò)測(cè)算齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速，從而得到齒輪計(jì)量泵的流量。

優(yōu)點(diǎn)

精度高:在各種溫度、粘度、壓力的條件下，可保證穩(wěn)定的可重復(fù)流量，計(jì)量精度高達(dá)0.3%。無(wú)脈沖輸出，重復(fù)性能好。

百利泵常用型號(hào)：

ZPD 1-7,3-KIK-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE

ZPD 1-7,3-KIK-L-F/R/GL-SP/V1/PEFE

ZPD 1-7,3-KIG-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE

ZPD 1-7,3-EEN-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE

ZPD 1-7,3-EES-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE

ZPD 1-7,3-EEH-L-F/R/3F-SP/V1/PEFE

ZPBD 2-7,80-KIH-L-F/R/3F-SP/PTFE

ZPBD 2-7,80-EEN-L-F/R/GL-SP/PTFE

ZPBD 2-7,80-KIN-L-F/R/GL-SP/PTFE

ZPBD 2-7,80-KIS-L-F/R/GL-SP/PTFE

ZPBD 2-7,80-KIH-L-F/R/GL-SP/PTFE

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