德國圖爾克紅外線在安全光幕的工作原理
德國圖爾克?安全光幕傳感器系統(tǒng)是一種新開發(fā)的集以前各廠家光幕技術(shù)與售價(jià)之所長的高品質(zhì)自動控制產(chǎn)品,運(yùn)用紅外線掃描探測技術(shù)。發(fā)射裝置和接收裝置安裝于兩側(cè),內(nèi)部由單片機(jī)和微處理器進(jìn)行數(shù)字程序控制,使紅外線收發(fā)單元在高速掃描狀態(tài)下,形成紅外線光幕警戒屏障,當(dāng)人和物體進(jìn)入光幕屏障區(qū)內(nèi),控制系統(tǒng)迅速轉(zhuǎn)換輸出電平信號,使負(fù)載動作,當(dāng)人和物體離開光幕警戒區(qū)域,則負(fù)載正常自動關(guān)閉,從而達(dá)到安全保護(hù)的目的。
安全光幕實(shí)際應(yīng)用時(shí)不需要控制器,僅需發(fā)射器和接收器,使用時(shí)通過航空插頭插座或者電纜線連接,輸出可直接外接繼電器或者各類計(jì)算機(jī)數(shù)字接口。
如圖所示是一個用安全光幕檢測物體(比如手)進(jìn)入的測試原理結(jié)構(gòu)示意圖。
安全光幕的紅外發(fā)射和接收通路數(shù)目理論上大可有215個,考慮到實(shí)際光幕的高度和上下通路之間的間距,一般不會超過48個。
圖中,光幕的一邊等間距安裝有多個紅外發(fā)射管,另一邊相應(yīng)的有相同數(shù)量同樣排列的紅外接收管,每一個紅外發(fā)射管都對應(yīng)有一個相應(yīng)的紅外接收管,且安裝在同一條直線上。當(dāng)同一條直線上的紅外發(fā)射管、紅外接收管之間沒有障礙物時(shí),紅外發(fā)射管發(fā)出的調(diào)制信號(光信號)能順利到達(dá)紅外接收管。
紅外接收管接收到調(diào)制信號后,相應(yīng)的內(nèi)部電路輸出低電平,而在有障礙物的情況下,紅外發(fā)射管發(fā)出的調(diào)制信號(光信號)不能順利到達(dá)紅外接收管,這時(shí)該紅外接收管接收不到調(diào)制信號,相應(yīng)的內(nèi)部電路輸出為高電平。當(dāng)光幕中沒有物體通過時(shí),所有紅外發(fā)射管發(fā)出的調(diào)制信號(光信號)都能順利到達(dá)另一側(cè)的相應(yīng)紅外接收管,從而使內(nèi)部電路全部輸出低電平。這樣,通過對內(nèi)部電路狀態(tài)進(jìn)行分析就可以檢測到物體存在與否的信息。
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