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本特利3300系列傳感器的應(yīng)用
本特利內(nèi)華達(dá)3300 XL系列傳感器系統(tǒng)提供多種測量范圍選項(xiàng)，是目前性能***好，傳感器壽命***長的傳感器。我們的3300XL系列在多種惡劣環(huán)境中具有性能，是超過50年的換能器系統(tǒng)工程的結(jié)果，這就是為什么本特利內(nèi)華達(dá)?名稱與同類***佳接近傳感器系統(tǒng)同義 特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。它在大多數(shù)機(jī)械監(jiān)測應(yīng)用中用于徑向振動、軸向（側(cè)向）位移、轉(zhuǎn)速和相位(Keyphasor® )測量，并符合美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。 3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當(dāng)我們8 mm傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時(shí)的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出，主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉(zhuǎn)速、差脹以及往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿位置（下落）測量。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品，我們推薦在所有新的和備件應(yīng)用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。當(dāng)8 mm探頭的端部直徑和相應(yīng)的螺紋尺寸不適用時(shí)，也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。 3300 XL NSv™ 電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、側(cè)視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標(biāo)準(zhǔn)的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)：這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于高350℃ (662°F)的高溫環(huán)境，如溫度超過我們標(biāo)準(zhǔn)電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃?xì)夂驼羝啓C(jī)應(yīng)用。高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm，提供大160 mils (4 mm)的線性范圍。 3300 REBAM® 傳感器系統(tǒng)：這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計(jì)相比，它提供更直接的軸承狀態(tài)測量，靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選： 16 mils (400 µm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 µm) 及 20 V/mm 輸出。 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng)：差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉(zhuǎn)子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進(jìn)行測量的需要。它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中堅(jiān)固耐用的技術(shù)，推薦用于所有新的和改造安裝代替我們舊的 25 mm 一體化和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。 3300 XL 50 mm 差脹傳感器：這種大范圍的傳感器專門用于要求大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。它是所有標(biāo)準(zhǔn)的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍大的一種。
本特利3300系列軸系儀表為我公司提供了一體化解決方案，有效的對機(jī)組振動位移進(jìn)行準(zhǔn)確檢測，從而保障了機(jī)組的安全運(yùn)行，為公司平穩(wěn)生產(chǎn)帶來了很大的效益。此類型軸系儀表感應(yīng)靈敏、傳送速度快、能提供快捷有效的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)對機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)檢測診斷。提高了可靠和安全性，真正實(shí)現(xiàn)了全過程的自動化，減輕了操作工人的勞動強(qiáng)度、簡化了操作順序，提高了工作效率。由于連續(xù)的檢測，一來避免了多次因機(jī)組停機(jī)帶來的損失，二來可以對機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)檢測提前知道機(jī)組的狀況，提前做出正確的判斷，避免非計(jì)劃停工帶來的巨大損失。