供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | KF-1217(12V17AH) |
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貨號(hào) | PCM蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,公安/司法 |
主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌:PCM蓄電池
產(chǎn)品型號(hào):KF-1217(12V17AH蓄電池)
PCM蓄電池特點(diǎn):
內(nèi)阻小,適合大電流放電,氣體復(fù)合效率高,酸霧逸出少,初期容量較高,有較好的低溫放電性能。
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參考價(jià) | ¥140 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時(shí)間:2023-04-22 11:10:15瀏覽次數(shù):279
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PCM蓄電池KF-1217 12V17AH直流屏消防電池
PCM蓄電池KF-1217 12V17AH直流屏消防電池
1.儲(chǔ)備容量高。
2.充放電無(wú)酸霧。
3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C)。
4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷。
5.可超深度放電,可多次盡放電,電池不會(huì)損害。
6.適溫性*,可在-50~60℃溫度下使用。
7.自放電小,*免維護(hù),全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長(zhǎng),為鉛酸電池的一倍。
9.綠色環(huán)保無(wú)污染,報(bào)廢后全部材料可再生回收,電解質(zhì)無(wú)污染。
10.抗震性能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。
11.不受空間限制,使用時(shí)可任意方位放置。
12.使用簡(jiǎn)易
13.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此無(wú)需均衡充電。
美國(guó)pcm蓄電池主要采用兩種技術(shù):AGM技術(shù)和GEL技術(shù)
GEL技術(shù)即生產(chǎn)膠體電池的技術(shù)。膠體pcm電池中氧的復(fù)合通道是膠體收縮時(shí)所產(chǎn)生的裂紋,由于采用富液式設(shè)計(jì),深放電的恢復(fù)特性較好,能防止電解液干涸,膠體的固定作用使電解液幾乎不存在分層現(xiàn)象,在較高的環(huán)境溫度下,膠體電池有較長(zhǎng)的壽命。但膠體電池在使用初期,裂紋少,復(fù)合效率低,控制閥經(jīng)常打開排放酸霧,無(wú)法充分體現(xiàn)密封蓄電池在環(huán)保方面的*性。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,裂紋增多,這個(gè)缺點(diǎn)自然而然就會(huì)被克服。AGM技術(shù)是貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)部沒(méi)有流動(dòng)的電解液,它采用超細(xì)玻璃棉隔板,隔板吸收了足夠的電解液后仍保持10%左右的孔隙作為氧氣的復(fù)合通道,正極析出的氧到負(fù)極復(fù)合,以實(shí)現(xiàn)氧的循環(huán)。美國(guó)pcm蓄電池它具有自放電小、充電效率高的優(yōu)點(diǎn),極群采用緊裝配,內(nèi)阻小,適合大電流放電,氣體復(fù)合效率高,酸霧逸出少,初期容量較高,有較好的低溫放電性能。
美國(guó)pcm蓄電池密度法;
直流放電法就是通過(guò)對(duì)美國(guó)pcm電池進(jìn)行瞬間大電流放電,測(cè)量電池上的瞬間電壓降,通過(guò)歐姆定律計(jì)算出電池內(nèi)阻。雖然這種方法在實(shí)踐中也得到了廣泛的應(yīng)用,但是它也存在一些缺點(diǎn)。如用該方法對(duì)蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè)必須是在靜態(tài)或是脫機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,無(wú)法實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量。而且大電流放電會(huì)對(duì)蓄電池造成較大的損害,從而影響蓄電池的容量及壽命。 密度法主要通過(guò)測(cè)量蓄電池電解液的密度來(lái)估算蓄電池的內(nèi)阻,常用于開口式鉛酸電池的內(nèi)阻測(cè)量,不適合密封鉛酸蓄電池的內(nèi)阻測(cè)量。該方法的適用范圍窄。蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源,已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足,就有可能造成重大事故,所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。美國(guó)pcm蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻。無(wú)論是蓄電池即將失效、容量不足或是充放電不當(dāng),都能從它的內(nèi)阻變化中體現(xiàn)出來(lái)。因此可以通過(guò)測(cè)量蓄電池內(nèi)阻,對(duì)其工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。