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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6-GFM-17 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 圣潤(rùn)蓄電池 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 航空航天,電氣 |
| 主要用途 | 機(jī)房應(yīng)急電池 |
產(chǎn)品品牌：圣潤(rùn)蓄電池
產(chǎn)品型號(hào)：6-GFM-17（12V17AH）
耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
圣潤(rùn)蓄電池6-GFM-17 12V17AH參數(shù)報(bào)價(jià)
圣潤(rùn)蓄電池6-GFM-17 12V17AH參數(shù)報(bào)價(jià)
圣潤(rùn)蓄電池-產(chǎn)品特點(diǎn)：
●維護(hù)簡(jiǎn)單
●充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。
●持液性高
●電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
●安全性能
●由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出，防止電池的破裂。
●自放電極小
●用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在較小。
●壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
●電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性
●物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
●內(nèi)阻小
●由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
●深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
●萬(wàn)一出現(xiàn)*放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
蓄電池特性 ：
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化，因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水，維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無(wú)電液滲漏之患，而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi)，而無(wú)需另建電池房，降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
受上流供應(yīng)鏈影響，動(dòng)力電池行業(yè)將受沖擊
目前主流的動(dòng)力電池都是鋰電池，自然離不開(kāi)鋰資源。我國(guó)的鋰礦資源豐富，礦床多，規(guī)模大，但主要集中在青海、西藏等高海拔、高寒地區(qū)。一方面開(kāi)采環(huán)境較惡劣，另一方面當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)也較薄弱。所以我國(guó)雖然鋰儲(chǔ)量占22%，但鋰礦石仍有較大比例需進(jìn)口。
國(guó)外主要的鋰生產(chǎn)國(guó)為澳大利亞和南美洲的“鋰三角”（玻利維亞、智利、阿根廷），其中“鋰三角”的鋰儲(chǔ)量占了總量的59%?？呻S著國(guó)外疫情的爆發(fā)，澳大利亞和智利等國(guó)都陸續(xù)實(shí)施了隔離措施。如果海外疫情沒(méi)有得到有效控制，意味著動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)將面臨斷供風(fēng)險(xiǎn)。
目前的動(dòng)力電池以三元鋰電池為主，除了鋰之外，鈷也是*的一種原材料。從2018年的數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)在鈷化學(xué)品領(lǐng)域的產(chǎn)量占到了的80%左右，單看電池的話，67%的產(chǎn)能來(lái)自中國(guó)。產(chǎn)量雖高，但都得益于我國(guó)在剛果（金）買下的幾座鈷礦山。而如今剛果（金）也開(kāi)始實(shí)施隔離政策，南非的邊境和港口關(guān)閉，鈷的供應(yīng)也可能會(huì)中斷。
比亞迪或因此改變新能源市場(chǎng)格局
可以預(yù)見(jiàn)的是，海外疫情爆發(fā)，物流放緩，將會(huì)對(duì)三元鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)不小沖擊。但是比亞迪近期發(fā)布的“刀片電池”或?qū)⒔o行業(yè)指出新的方向。首先，這是一種不含鈷的磷酸鐵鋰電池，所需原材料在我國(guó)都有較豐富的儲(chǔ)量。也就是說(shuō)，不管國(guó)外原材料供應(yīng)是否中斷，“刀片電池”在國(guó)內(nèi)就擁有完整的供應(yīng)鏈體系，受到的沖擊要比三元鋰電池小得多。
另一方面，新能源汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)了幾年高速發(fā)展后，消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)也變得更加理性。特別是2019年國(guó)內(nèi)發(fā)生了幾起新能源汽車安全事故，讓人們對(duì)系能源汽車的安全性越發(fā)重視。比亞迪的“刀片電池”是一種磷酸鐵鋰電池，本身就有高安全性的特點(diǎn)。而比亞迪通過(guò)特殊設(shè)計(jì)，不僅讓“刀片電池”的安全性相比普通磷酸鐵鋰電池更上一層臺(tái)階，而且整合后的電池包擁有類似“蜂窩鋁板”的結(jié)構(gòu)，整體安全性得到進(jìn)一步提升。比亞迪近期還挑戰(zhàn)了“針刺測(cè)試”，在電池被刺穿、短路的情況下，“刀片電池”體現(xiàn)出了較好行業(yè)的安全性。
蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。
應(yīng)用范圍：
⑴ 電話交換機(jī) ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表 ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑼ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 汽車電池及船用起動(dòng)
保修服務(wù) 服務(wù)內(nèi)容：
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A 不按使用手冊(cè)任意操作和使用；
B 未經(jīng)同意自行改換機(jī)器而導(dǎo)致故障；
C 公害，地震，雷電以及人力不可抗拒的自然因素