MINI01 D/C 1000-15-85(8-2001-PC01)執(zhí)行器
普索貿(mào)易
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MINI01 D/C 1000-15-85(8-2001-PC01)執(zhí)行器
Framo Morat品牌
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Framo Morat資料
Framo Morat中國(guó)
Framo-Morat馬達(dá)MS 12(6-12-MS 12K) Nr:38698 2750RPM 0.3KW 0.6A
Framo-Morat電機(jī)MINI 2(8-2020-00 00.00)D/D 50HZ 1000002901
FRAMO電機(jī)
FRAMO電機(jī)、FRAMO減速機(jī),FRAMO驅(qū)動(dòng)器,FRAMO蝸輪蝸桿FRAMO電機(jī)、FRAMO泵、FRAMO執(zhí)行機(jī)構(gòu)、FRAMO執(zhí)行器線(xiàn)性致動(dòng)器MINI 01 D/C Nr:5107線(xiàn)性致動(dòng)器MINI 01 D/C Nr:5107電機(jī)Mini Enviro Tec 1 W/A 3500-2,5-150 型號(hào):8-2010-ET01電機(jī)Mini Enviro Tec 1 W/A 3500-2
Framo-Morat減速機(jī)Compacta MR30(6-30-MR 30K)Nr.07437
Framo-Morat電動(dòng)執(zhí)行裝置A3500-2 5-150(8-2010-ET02
Framo-Morat成立于1912年,總部位于德國(guó)艾森巴赫,一家線(xiàn)性傳動(dòng)裝置、正齒輪、精密齒輪、驅(qū)動(dòng)器的元件以及剛性鏈的制造商,是許多高品質(zhì)的驅(qū)動(dòng)解決方案的運(yùn)營(yíng)商。主要產(chǎn)品包括:Framo-Morat減速機(jī)、Framo-Morat執(zhí)行器、Framo-Morat電動(dòng)缸、Framo-Morat齒輪箱、Framo-Morat驅(qū)動(dòng)器、線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)器、Framo-Morat行星齒輪、滑套減速電機(jī)、Framo-Morat制動(dòng)器、齒輪、Framo-Morat電動(dòng)推桿等,通過(guò)從開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)你的想法規(guī)格為原型建造、測(cè)試、裝配和正常生產(chǎn),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元包括滑上減速電機(jī)、線(xiàn)性執(zhí)行器、行星齒輪和推拉執(zhí)行器。
Framo Morat Mini 01-D/C-1000-15-85 8-2001-PC01 --- --- --- 草稿
Framo Morat 6-160-AG160 --- --- --- --- 草稿
Framo Morat 1GMB1334 --- --- --- --- 草稿
Framo Morat Hubspindelantrieb Mini 0-W/O-1000-4-85-A+S/O 8-2000-PC02 --- --- --- 草稿
Framo Morat MINI O W/O 1000-4-85 --- --- --- --- 草稿
Framo Morat MINI 1 ACTUATOR TYPE:DD-2510-16-200 --- --- --- 草稿
Framo Morat Hubspindelantrieb Mini 01-D/C-1000-15-85-V+S/B 8-2001-PC01 --- --- --- 草稿
Framo Morat --- 8-2001-PC01 --- --- --- 草稿
Framo Morat Mini 01-D/C-1000-15-85-V+S/B 8-2001-PC01 8501510090 1 --- 草稿
Framo Morat Mini 01 D/C --- --- --- --- 草稿
Framo Morat Mini 01-D/C-1000-15-100-A/O 82-0000000171 --- --- --- 草稿
Framo Morat Mini 01 d/c(8-2001-k) --- --- --- --- 草稿
Framo Morat MINI 00-W/A 600-2.7-100*3uF(8-2000-ET02 --- --- --- --- 草稿
Framo Morat MINI 01-W/A 1000-1.5-100*3uF(8-2001-ET0 --- --- --- --- 草稿
Framo Morat MR30(6-30-MR30K) --- --- --- --- 草稿
Framo Morat Compacta MS 12(6-12-MS-BE11) --- --- --- --- 草稿
Framo Morat TYP:compacta MS12 --- --- --- --- 草稿
控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶(hù)負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機(jī)儀表盤(pán)上。控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和柴油機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
簡(jiǎn)單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)和電流互感器等部件,較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過(guò)載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備。
1、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):現(xiàn)今大多數(shù)工控場(chǎng)合所用執(zhí)行器都是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),因?yàn)橛脷庠醋鰟?dòng)力,相較之下,比電動(dòng)和液動(dòng)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于掌握和維護(hù)。由維護(hù)觀點(diǎn)來(lái)看,氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)比其它類(lèi)型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)易于操作和校定,在現(xiàn)場(chǎng)也可以很容易實(shí)現(xiàn)正反左右的互換。它最大的優(yōu)點(diǎn)是安全,當(dāng)使用定位器時(shí),對(duì)于易燃易爆環(huán)境是理想的,而電訊號(hào)如果不是防爆的或本質(zhì)安全的則有潛在的因打火而引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。所以電動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。但是在化工領(lǐng)域上,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥還是占據(jù)著絕對(duì)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)就是:響應(yīng)較慢,控制精度欠佳,抗偏離能力較差,這是因?yàn)闅怏w的可壓縮性,尤其是使用大的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),空氣填滿(mǎn)氣缸和排空需要時(shí)間。但這應(yīng)該不成問(wèn)題,因?yàn)樵S多工況中不要求高度的控制精度和極快速的響應(yīng)以及抗偏離能力。
2、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要應(yīng)用于動(dòng)力廠或核動(dòng)力廠,因?yàn)樵诟邏核到y(tǒng)需要一個(gè)平滑、穩(wěn)定和緩慢的過(guò)程。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)就是高度的穩(wěn)定和用戶(hù)可應(yīng)用的恒定的推力,最大執(zhí)行器產(chǎn)生的推力可高達(dá)225000kgf,能達(dá)到這么大推力的只有液動(dòng)執(zhí)行器,但液動(dòng)執(zhí)行器造價(jià)要比電動(dòng)高很多。電動(dòng)執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的,輸出的推力或力矩基本上是恒定的,可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力,達(dá)到對(duì)工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制,所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器,可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換,也可以輕松設(shè)定斷信號(hào)閥位狀態(tài)(保持/全開(kāi)/全關(guān)),而故障時(shí),一定停留在原位,這是氣動(dòng)執(zhí)行器所作不到,氣動(dòng)執(zhí)行器必須借助于一套組合保護(hù)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)保位。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)主要有:結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,更容易發(fā)生故障,且由于它的復(fù)雜性,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對(duì)要高一些;電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱,如果調(diào)節(jié)太頻繁,容易造成電機(jī)過(guò)熱,產(chǎn)生熱保護(hù),同時(shí)也會(huì)加大對(duì)減速齒輪的磨損;另外就是運(yùn)行較慢,從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào),到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置,需要較長(zhǎng)的時(shí)間,這是它不如氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行器的地方。
3、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):當(dāng)需要異常的抗偏離能力和高的推力以及快的形成速度時(shí),我們往往選用液動(dòng)或電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)。因?yàn)橐后w的不可壓縮性,采用液動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)就是較優(yōu)的抗偏離能力,這對(duì)于調(diào)節(jié)工況是很重要的,因?yàn)楫?dāng)調(diào)節(jié)元件接近閥座時(shí)節(jié)流工況是不穩(wěn)定的,越是壓差大,這種情況越厲害。另外,液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行起來(lái)非常平穩(wěn),響應(yīng)快,所以能實(shí)現(xiàn)高精度的控制。電液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是將電機(jī)、油泵、電液伺服閥集成于一體,只要接入電源和控制信號(hào)即可工作,而液動(dòng)執(zhí)行器和氣缸相近,只是比氣缸能耐更高的壓力,它的工作需要外部的液壓系統(tǒng),工廠中需要配備液壓站和輸油管路,相比之下,還是電液執(zhí)行器更方便一些。
液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)就是造價(jià)昂貴,體檢龐大笨重,特別復(fù)雜和需要專(zhuān)門(mén)工程,所以大多數(shù)都用在一些諸如電廠、石化等比較特殊的場(chǎng)合。