圣陽蓄電池GFMJ-300/2V300AH參數(shù)規(guī)格

產(chǎn)品特征  

圣陽蓄電池產(chǎn)品特征

1.容量范圍（C10）：33Ah—2000Ah    

2.電壓等級：2V、12V；        

3.設(shè)計浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，2V系列為18年；12V系列為15年；   

4.循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，2V系列25%DOD循環(huán)3500次；12V系列25%DOD循環(huán)2950次； 

5.自放電率≤2%/月；       

6.充電接受能力高，節(jié)時節(jié)能；        

7.工作溫度范圍寬：-20℃～55℃       

8.擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢   復(fù)到額定容量的100%。        

9.抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。   

主要應(yīng)用領(lǐng)域

有線通信局（站）、交換站；

無線通信局（站）、分散基站；

電力、用等各類專網(wǎng)通信基站；

數(shù)據(jù)傳輸和電視信號傳輸；

EPS/UPS；

風(fēng)能、太陽能及風(fēng)光互補發(fā)電

各種循環(huán)應(yīng)用。

     
       
       1. 容量范圍（C10）：80Ah—3000Ah（25℃）；     
       2. 電壓等級：2V、6V、12V；       
       3. 設(shè)計壽命長：2V系列電池設(shè)計壽命達15年，6V、12V為10年；

          （25℃）；  
       4. 自放電?。?le;1%/月（25℃）； 
       5. 密封反應(yīng)效率高：≥99%；       
       6. 結(jié)構(gòu)緊湊，比能量高；       
       7. 工作溫度范圍寬：-15~45℃。       
       圣陽蓄電池GFMJ-300/2V300AH參數(shù)規(guī)格

主要應(yīng)用領(lǐng)域

       有線通信局（站）、交換站；
       無線通信局（站）、分散基站；
       電力、軍用等各類專網(wǎng)通信基站；
       數(shù)據(jù)傳輸和電視信號傳輸；
       EPS/UPS。
部分環(huán)境管理制度說明如下。
{1)環(huán)境保護目標(biāo)責(zé)任制
環(huán)境保護目標(biāo)責(zé)任制，是通過簽訂責(zé)任書的形式，具體落實地方各級人民政府和有污染的單位對環(huán)境質(zhì)量負責(zé)的行政管理制度。這一制度明確了一個區(qū)域、一個部門乃至一個單位環(huán)境保護的主要責(zé)任者和責(zé)任范圍，理順了各級政府和各個部門在環(huán)境保護方面的關(guān)系，從而使改善環(huán)境質(zhì)量的任務(wù)能夠得到層層落實。這是我國環(huán)境保護體制的一項重大改革。環(huán)境保護目標(biāo)責(zé)任制產(chǎn)生至今．經(jīng)過不斷充實和發(fā)展，逐步形成了下列特點：
①有明確的時間和空間界限，一般以一屆政府的任期為時間界限，以行政單位所轄地域為空間界限；
②有明確的環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)、定量要求和可分解的質(zhì)量指標(biāo)；
①有明確的年度丁作指標(biāo)；
④有配套的措施、支持保障系統(tǒng)和考核獎懲辦法；
⑤有定量化的監(jiān)測和控制手段。這些特點歸結(jié)起來，說明這項制度具有明顯的可操作性，便于發(fā)揮功能，能夠起到改善環(huán)境質(zhì)量的重大作用。

圣陽蓄電池2v采用鉛鈣合金柵架，充電時產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優(yōu)點。圣陽蓄電池12V120AH的特別注意：

  1、由于鋰電池屬于無記憶性電池，車主使用中建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進行規(guī)律性的充電或者補電，這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。

  2、當(dāng)電動車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風(fēng)狀態(tài)下，車主在騎行時同時使用腳踏助力，使得電池及電機擁有長壽命。

  3、電池組容量是在常溫25℃時進行測量的，因此在冬季電池容量發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季，在環(huán)境溫度較高的地方對電池組進行充電，確保能夠電池組充飽。

  4、電動車在不騎行或者停放的情況下，車主應(yīng)拔下電池組與電動車的鏈接插頭，或者關(guān)閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態(tài)下會有耗電，請避免電量浪費。

  圣陽蓄電池12V120AH的結(jié)構(gòu)：

  圣陽蓄電池12V120AH是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點。由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優(yōu)點。不同的材料就會產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了*充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。

  圣陽蓄電池12V120AH服務(wù)承諾

  1.我公司組建了一批強硬的應(yīng)急維修服務(wù)隊，有經(jīng)驗豐富的現(xiàn)場工程師和技師，對出現(xiàn)的任何問題都能在快的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，進行維修和更換。

  2.產(chǎn)品交付一周內(nèi)，我公司售后服務(wù)部的工作人員會根據(jù)客戶的聯(lián)系芳式，進行電話跟蹤咨詢，直到客戶滿意為止。

  3.所有有關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量投訴，在1小時內(nèi)經(jīng)予答復(fù)，24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，并根據(jù)投訴的情況確定處理措施，進行維修和更換。

  4.我公司承諾所有維修人員隨叫隨到，更好的為客戶排憂解難。

  5.保質(zhì)期內(nèi)有關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量引發(fā)的費用，由我公司承擔(dān)。

  6.保質(zhì)期內(nèi)由于貴方的使用不當(dāng)，或者是自然環(huán)境造成的我方免費提供維修，維修所用的材料和配件均只收成本價。

  7.超出保修期的產(chǎn)品，我公司承諾終身定期檢測和維護。

1.額定容量不同、性能不同、新舊不同的蓄電池不可連接在一起使用。
2.實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
3.實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
4.蓄電池組連接和引出請用合適的導(dǎo)線。