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供貨周期	現(xiàn)貨	規(guī)格	圣陽(yáng)蓄電池SAJ12-38
應(yīng)用領(lǐng)域	醫(yī)療衛(wèi)生,能源,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,電氣

圣陽(yáng)蓄電池SAJ12-38/12V38AH參數(shù)報(bào)價(jià)

我們主要是做蓄電池|UPS電源|EPS電源|電源模塊|機(jī)房空調(diào)， 特征：

1、阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

2、吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
3、UL的認(rèn)證的組件
4、多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

9、計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

電池采用*的多元合金配方、利用高性能設(shè)備并通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制，電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好，且耐腐蝕性強(qiáng)、浮充壽命長(zhǎng)。

設(shè)計(jì)壽命：6-10 年(≤26Ah)	·UL認(rèn)證的組件
·阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命	·可以以豎直，旁側(cè)，或端側(cè)方位放置使用
·吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能	·符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)
·計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用	·可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸
·多單格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)	·可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG 修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

推薦的工作溫度范圍	-40℃到 27℃
浮充電壓	溫度平均在25°C 時(shí)，13.65 ± 0.15 VDC/每節(jié)
推薦的充電電流	0.2C A @ 20hr rate
均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓	溫度平均在25°C 時(shí)， 14.4 到 14.8 VDC/每節(jié)
交流紋波（充電器）	為效果，推薦浮充電壓波動(dòng)0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），允許交流紋波浮充電壓=1.4% RMS (4% P-P) ，允許交流紋波電流= C/20 A RMS
自放電	在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存4個(gè)月，然后需要一次補(bǔ)充電。如果在較高溫度下儲(chǔ)存，補(bǔ)充電的間隔時(shí)間要短些

采用串行模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC把電池電壓轉(zhuǎn)化為串行格式的數(shù)字信號(hào)(如圖2所示)，通過(guò)數(shù)字光耦隔離傳輸?shù)酱袛?shù)據(jù)總線，由DSP讀回每一數(shù)據(jù)通道的電池電壓。這種方法，缺點(diǎn)是每一路串行ADC需要獨(dú)立的輔助電源，信號(hào)調(diào)理電路、數(shù)字信號(hào)隔離結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且串行模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC成本偏高。

圣陽(yáng)蓄電池SAJ12-38/12V38AH參數(shù)報(bào)價(jià)

SP系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電源的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、電力合閘操作、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。

圣陽(yáng)蓄電池代售型號(hào)：（若需詳細(xì)參數(shù)和設(shè)計(jì)方案）產(chǎn)品概述SP系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、電力合閘操作、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

圣陽(yáng)蓄電池代售型號(hào)：（若需詳細(xì)參數(shù)和設(shè)計(jì)方案）產(chǎn)品概述SP系列電池采用AGM閥控技術(shù)、高純的原輔材料、多項(xiàng)自主技術(shù)，具有良好的浮充和循環(huán)壽命，大電流放電性能好，是UPS/EPS電想的、可靠的備用電源；SP系列電池同樣廣泛應(yīng)用在通訊設(shè)備、電力合閘操作、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)工具、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急燈、航標(biāo)燈、鐵路信號(hào)、航空信號(hào)、報(bào)警、安防系統(tǒng)、儀器、儀表等。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕，電池浮充壽命長(zhǎng)；

氣相二氧化硅：采用進(jìn)口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩(wěn)定；

極板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；

隔板：膠體電池隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長(zhǎng)；

過(guò)量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；

膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；

膠體蓄電池，靈敏度高，使用安全可靠；

電池殼體：槽、蓋加厚設(shè)計(jì)，采用抗沖擊、耐震動(dòng)的ABS材料，運(yùn)輸、使用中無(wú)漏液、鼓殼等危險(xiǎn)，安全可靠

圣陽(yáng)牌閥控密封式鉛酸蓄電池是專為通信系統(tǒng)23吋、19吋電源柜設(shè)計(jì)的前置端子閥控蓄電池，采用了高錫低鈣合金、AGM閥控技術(shù)、高效的氣體再化合原理，成功地實(shí)現(xiàn)了電池的密封和免維護(hù)，電池具有較長(zhǎng)的服務(wù)壽命，包括：FTA、FTB兩個(gè)系列產(chǎn)品。

一般4只電池組成48V系統(tǒng)，正、負(fù)極接線和排氣孔位于電池的前部，安裝、維護(hù)、測(cè)量方便，節(jié)省空間，中樞排氣系統(tǒng)可以將蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出蓄電池室外，提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。

??命，包括：FTA、FTB兩個(gè)系列產(chǎn)品。