液壓元件產(chǎn)生噪聲和輻射噪聲的情況各不相同，其排列次序見表?？梢娨簤罕脮r液壓系統(tǒng)中及裝置所有元件中的主要發(fā)聲元件，其本身就是一個噪聲源，稱一次聲源；而另一些元件如油箱和管道，本身發(fā)聲小，不是獨立的噪聲源，但泵和溢流閥產(chǎn)生的機械和液壓體噪聲會激發(fā)他們產(chǎn)生振動，從而產(chǎn)生和輻射出很強的噪聲，這類噪聲源稱二次聲源。液壓裝置的噪聲是一次聲源和二次聲源噪聲的疊加。故液壓裝置的振動與噪聲控制應從元件噪聲和裝置振動產(chǎn)生噪聲兩個方面來考慮，實踐表明，即便選擇了低噪聲液壓泵、溢流閥等元件，如果液壓裝置設計和使用不當，同樣會產(chǎn)生嚴重噪聲。因此若能對整個液壓裝置采取適當?shù)姆勒鸾翟氪胧?，則對噪聲控制更為有利。在液壓元件選定的情況下，系統(tǒng)噪聲取決于系統(tǒng)的設計、元件的匹配及系統(tǒng)的使用是否得當合理。中國臺灣HP涌鎮(zhèn)電磁閥SWH-G02-C2-A110-20中國臺灣涌鎮(zhèn)HP齒輪泵,原裝涌鎮(zhèn)HP雙聯(lián)油泵中國臺灣涌鎮(zhèn)HP電磁閥,中國臺灣HP液壓油泵 齒輪泵 雙聯(lián)泵 系列液壓系統(tǒng)、液壓電磁閥、電磁換向閥、方向控制閥系列、疊加閥系列、 液壓閥、電磁閥、電液閥、液壓站、溢流閥、邏輯閥系列、復合閥閥系 列及液壓泵系列等液壓元件產(chǎn)品。

液壓系統(tǒng)的噪聲主要有機械聲和流體噪聲兩類。機械噪聲有液壓泵組的軸承振動引起的噪聲，泵或馬達內(nèi)零件之間相互碰撞產(chǎn)生的機械碰撞噪聲，相對運動的機件因表明間潤滑不良、摩擦而產(chǎn)生的噪聲，整個液壓泵做為一個質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)因振動而產(chǎn)生的噪聲等。流體噪聲有泵吸油腔等處產(chǎn)生的氣蝕噪聲，系統(tǒng)流道變化引起的漩渦脫離聲，負載突變、執(zhí)行元件換向或泵困油引起的壓力沖擊聲，流量脈動引起的壓力脈動聲。

GPA1-1-E-30R，GPA1-2-E-30R，GPA1-3-E-30R，GPA1-4-E-30R，GPA1-6-E-30R，GPA1-8-E-30R，GPA1-10-E-30R，GPA2-10-E-30R，GPA2-16-E-30R，
GPA1-1-E-20R6.3齒輪泵，GPA1-2-E-20R6.3齒輪泵，GPA1-4-E-20R6.3齒輪泵，GPA2-6-E-20R6.3齒輪泵，GPA2-10-E-20R6.3齒輪泵，GPA2-16-E-2 3齒輪泵，GPA3-40-E-20R6.3齒輪泵，GPA3-63-E-2 .3齒輪泵，GPA1-2-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA1-4-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA2-6-EK1-2 3齒輪泵，GPA3-25-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA3-40-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA3-63-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA1-1-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA1-2-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA1-4-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA2-6-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA2-10-EK2-2 3齒輪泵，GPA3-40-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA3-63-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA1-2-2-E-20R6.3齒輪泵，GPA1-4-4-E-20R 輪泵，GPA3-63-63-E-20R6.3齒輪泵，GPA1-2-2-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA1-4-4-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA2-6-6-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA2-10-10-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA3-63-63-EK1-20R6.3齒輪泵，GPA1-2-2-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA1-4-4-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA2-6-6-EK2- -20R6.3齒輪泵，GPA3-63-63-EK2-20R6.3齒輪泵，GPA3-50-E-20R(鎖用)6.3齒輪泵，GPA3-63-E-20R(鎖用)6.3齒輪泵，GPA1-1-E-20R齒輪泵，GPA1-2-E-20R齒輪泵 ，GPA1-4-E-20R齒輪泵，GPA2-6-E-20R齒輪泵，GPA2-10-E-20R齒輪泵，GPA2-16-E-20R齒輪泵，GPA3-25-E-20R齒輪泵，GPA3-40-E-20R齒輪泵，GPA3-63-E-20R齒輪泵，GPA1-1-EK1-20R齒輪泵，GPA1-2-EK1-20R齒輪泵，GPA1-4-EK1-20R齒輪泵，GPA2-6-EK1-20R齒輪泵，GPA2-10-EK1-20R齒輪泵，GPA2-16-EK1-20R齒輪泵，GPA3-25-EK1-20R齒輪泵，GPA3-40-E R齒輪泵，GPA1-1-EK2-20R齒輪泵，GPA1-2-EK2-20R齒輪泵，GPA1-4-EK2-20R齒輪泵，GPA2-6-EK2-20R齒輪泵，GPA2-10-EK2-20R齒輪泵，GPA2-16-EK2-20R齒輪泵，GPA3-25-EK2-20R齒輪泵，GPA3-40-EK 齒輪泵

由于定子固定不動，配流軸與輸出軸為一體，同時轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子在壓力油[如圖(a)為7、6、5腔為壓力油]的作用下，產(chǎn)生力知以偏心距。為半徑繞定子中心O，作行星運動。這樣轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運動包括自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，公轉(zhuǎn)是轉(zhuǎn)子中心O1圍繞定子中心O2旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子的自轉(zhuǎn)通過波形花鍵聯(lián)軸器傳給輸出軸。輸出軸旋轉(zhuǎn)時，其外周的縱向槽(見圖5-72）相對于殼體里的配流孔的位置發(fā)生變化，使齒間容積適時地從高壓區(qū)切換到低壓區(qū)而實現(xiàn)配流，所以輸出軸又為配種軸，這樣使轉(zhuǎn)子得以連續(xù)回轉(zhuǎn)。
齒輪泵竄油”，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，主機廠反映強烈，齒輪泵竄油嚴重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決，現(xiàn)對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。1.零部件制造質(zhì)量的影響。(1)油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與*油封相比質(zhì)量差距較大)。(2)齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。若存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。中國臺灣HP涌鎮(zhèn)電磁閥SWH-G02-C2-A110-20中國臺灣涌鎮(zhèn)HP齒輪泵,原裝涌鎮(zhèn)HP雙聯(lián)油泵中國臺灣涌鎮(zhèn)HP電磁閥,中國臺灣HP液壓油泵 齒輪泵 雙聯(lián)泵 系列液壓系統(tǒng)、液壓電磁閥、電磁換向閥、方向控制閥系列、疊加閥系列、 液壓閥、電磁閥、電液閥、液壓站、溢流閥、邏輯閥系列、復合閥閥系 列及液壓泵系列等液壓元件產(chǎn)品。