FURNAN中國臺灣福南葉片泵VHO-F-08我們在市面上經(jīng)常遇見液壓泵配油缸或配相關設備，但是我們在設計這套系統(tǒng)時，經(jīng)常遇見很多難點解決不了，其實是您不是特別了解液壓泵，下面我們來說說液壓泵的工作原理細節(jié)：
單柱塞泵為例來介紹液壓泵的工作原理。柱塞2裝在缸體3中形成一個密封容積，柱塞在彈簧4的作用下始終壓緊在偏心輪1上。原動機驅(qū)動心偏心輪1旋轉(zhuǎn)，柱塞2就在缸孔中作往復運動，從而使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。當a由小變大時就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經(jīng)吸油管頂開單向閥6進入油腔而實現(xiàn)吸油，反之，當a由大變小時，a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5入系統(tǒng)而實現(xiàn)壓油。這樣液壓站就將原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，原動機驅(qū)動偏心輪不斷旋轉(zhuǎn)，液壓站就不斷地吸油和壓油。

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由以上所述可看出容積式液壓站工作必須具備如下基本條件：結(jié)構(gòu)上具有一個或多個密封且又可以周期性變化的工作空間。密封容積增大時與吸液口相通，減小時與排液口相通。液壓站的輸出流量與此空間的容積變化量和單位間內(nèi)的變化次數(shù)成正比，與其他因素無關。
FURNAN中國臺灣福南葉片泵VHO-F-08具有相應的配流裝置。通過配流裝置將吸液腔和排液腔隔開，保證液壓站有律地連續(xù)吸排液體。液壓站的結(jié)構(gòu)原理不同，其配流機構(gòu)也不相同。如圖2-2所示的單塞泵的配流裝置采用的是單向閥5和6。
油箱內(nèi)液體的壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式液壓站能夠吸入油液的外部條件。因此，為保證液壓站正常吸油，油箱必須與大氣相通，或采用密封的充壓油箱。