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SMC浮動對中單元原理及應用

時間:2023/8/2閱讀:1422
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浮動對中單元原理 

  浮動對中單元也稱浮動氣缸,浮動氣缸的構造與普通氣缸相似,其主要部件是活塞和缸體。但浮動氣缸特別之處在于其內部設計了一個浮動機構,這個機構能夠使活塞在運動時,保持一個相對穩(wěn)定的位置。所以也被稱為"浮動活塞氣缸"。浮動氣缸是由一系列的氣路和控制部件組成的。當氣源通過空氣管道將氣體送到氣缸內時,氣體驅動氣缸中的活塞進行移動。此時,如果氣體源結束,那么氣缸中的氣體壓力就會降低。在傳統(tǒng)的氣缸中,這可能導致活塞的動作不確定或出現擺動。但浮動氣缸的存在,便可以有效地解決這一問題。

浮動對中單元應用

1搬送工件等停止使歪斜搬送的工件等在特定位置停止(在設置浮動對中單元的位置停止)

2浮動對中單元上升使用升降氣缸,抬升工件(工件離開傳送輪)

3工件調整、滑臺鎖定使用排列氣缸修正工件歪斜狀態(tài),工件排列整齊。 排列整齊后,鎖定浮動對中單元的滑臺(這樣,排列氣缸縮回后,工件也可維持在修正位置)

4浮動對中單元下降、搬送至下一工步降下升降氣缸,工件落回傳送輪并移動至下一工步


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