價(jià)格說(shuō)明
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DC-JT6公路交通氣象站生產(chǎn)廠家無(wú)線傳感模塊為核心,通過(guò)對(duì)相關(guān)氣象數(shù)據(jù)的采集、處理、和其他網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的通信,實(shí)現(xiàn)風(fēng)速的智能化測(cè)量。系統(tǒng)具有精度高、功耗低、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)。
開(kāi)展公路交通氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)務(wù)工作是實(shí)現(xiàn)公路交通安全和暢通的有效保障。選址布設(shè)、路面溫度與狀況預(yù)報(bào)以及交通氣象影響和評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域的研究工作進(jìn)展,比較了以上研究工作的優(yōu)缺點(diǎn)的同時(shí),展望了未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣是引發(fā)公路交通事故和公路交通阻斷事件的因素之一。針對(duì)公路交通行業(yè)氣象預(yù)報(bào)、預(yù)警不及時(shí),精細(xì)化道路氣象狀態(tài)監(jiān)測(cè)水平不高,氣象信息發(fā)布手段有限等問(wèn)題,通過(guò)智慧公路示范路段氣象特點(diǎn),研究了冰、雪氣象原理,提出了交通氣象預(yù)警與技術(shù)服務(wù)方案,針對(duì)團(tuán)霧、暴雨等低能見(jiàn)度條件下行車(chē)安全問(wèn)題,研究了霧區(qū)智能安全行車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)。
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