? 技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢：                                                                                   

1. 主機(jī)采用流線型外觀造型設(shè)計(jì)，油缸下置，各部件設(shè)計(jì)強(qiáng)度分布合理，整體組合科學(xué)、大氣、 美觀，自主噴漆工藝，可根據(jù)客戶需求定制噴漆效果和顏色，以配合客戶現(xiàn)場環(huán)境；                                                                           

2. 上下夾頭中心線與試驗(yàn)機(jī)拉力軸線同軸度為 8%（大大優(yōu)于國標(biāo)小于 15%的要求）；                                                                                                

3. 試樣的夾緊為液壓驅(qū)動(dòng)，上、下橫梁設(shè)置內(nèi)置式夾緊小油缸，比外置式夾緊油缸安全、可靠、 壽命長、不滲油、外形美觀。                                           

4. 試樣夾緊力隨試驗(yàn)力增大而增加，試樣夾持牢靠；                                  

5. 全新燕尾鉗口卡板，試樣對中快速便捷，大大增加了鉗口卡板的使用壽命；

6. 全新燕尾鉗口，鉗口與卡板結(jié)合面結(jié)合，避免了實(shí)驗(yàn)過程中鉗口的自由滑移；

7. 試驗(yàn)空間自由三階自由調(diào)整，方便不同試樣長度的實(shí)驗(yàn)；                      

8. 減震降噪裝置：絲杠鏈輪的下端安裝有減震降噪裝置，能有效緩沖了沖擊力，從而降低了噪音；                                                                                

9. 油缸球頭浮動(dòng)自動(dòng)找正設(shè)計(jì)，使設(shè)備在試驗(yàn)運(yùn)行過程中的更加平穩(wěn)，保證機(jī)械部分的同軸度；                                                                                     

10. 消隙結(jié)構(gòu)有效消除了拉伸螺母和絲杠之間的間隙，使拉伸螺母和傳動(dòng)絲杠之間產(chǎn)生一定的預(yù)緊 力，保證了受力的同步性及試樣對中性，避免移動(dòng)橫梁在拉伸過程中出現(xiàn)傾斜；                                                                               

11. 液壓系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制，配置高響應(yīng)性的進(jìn)口伺服閥，能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)精確控制；                                                                                          

12. 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)能、可靠、安全和環(huán)保。采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng) 工作壓力隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)整，減少系統(tǒng)發(fā)熱，節(jié)省能源。各部件均采用符合環(huán)保要求的 元件；                                                 

13. 高壓齒輪泵與電機(jī)直連式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低于 70dB；

14. 通過隨機(jī)標(biāo)定后試驗(yàn)中不受外力影響，可保證試驗(yàn)過程和參數(shù)的準(zhǔn)確性。拉伸、壓縮等試驗(yàn)傳感器受力方向一致。標(biāo)定、校準(zhǔn)簡單、方便；                 

15. 選用質(zhì)量上等的高壓軟管和接頭體，確保無泄露現(xiàn)象的發(fā)生；              

16. 外置式加外置控制器，聯(lián)合聯(lián)動(dòng)控制，大大提高了通訊的速度和系統(tǒng)的穩(wěn)定性，避免的單一控 制器的相互干擾，配置高性能智能化全數(shù)字控制器，采用全數(shù)字 PID 調(diào)節(jié)，配以獨(dú)立式伺服放 大器、測控軟件及數(shù)據(jù)采集和處理軟件，可實(shí)現(xiàn)等速率試驗(yàn)力、等速率油缸位移、等速率應(yīng)變 等多種閉環(huán)控制模式，并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式的平滑切換；                                                   

17. 測控系統(tǒng)配置多功能試驗(yàn)軟件包，采用 VXDs 高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集； 可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果，具備人機(jī)交互編程控制功能，方便添加新的試驗(yàn)標(biāo) 準(zhǔn) ；具有強(qiáng)大的圖形操作功能，可實(shí)時(shí)顯示繪制試驗(yàn)曲線和顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，具有曲線縮放、 圖形放大、截取功能，光標(biāo)跟隨顯示功能。具有完整的試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存功能；具有 單件試驗(yàn)報(bào)表輸出和批量試驗(yàn)報(bào)表輸出打印功能；                                              

18. 具有網(wǎng)絡(luò)接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)兼容多家聯(lián)網(wǎng)軟件，方便客戶后期 聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的上傳與采集，同時(shí)軟件還具備局域網(wǎng)連接讀取數(shù)據(jù)功能；                                                                                               

19. 安全保護(hù)裝置：具有試驗(yàn)力過載、超設(shè)定、斷電、活塞到達(dá)極限位置等保護(hù)功能。 ? 硬件保護(hù)裝置： 下橫梁上、下限位保護(hù)、活塞上升限位保護(hù)、過電壓和過電流保護(hù)、液壓系統(tǒng)配有安全閥，保 證系統(tǒng)壓力不超過 25MPa；